Southwick судоходный канал или Southwick канал является каналом в Southwick, Западный Сассекс , который ответвляется от устья реки Adur около Хоув . Канал имеет длину 1,75 мили, проходит с востока на запад и параллельно береговой линии, обеспечивая удобства для порта Шорхэм . Канал когда-то был руслом реки, но устье реки было перемещено дальше на запад, что позволило использовать его бывшее русло для канала.
Корабельный канал Саутвик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
История
Шорхэм, Саутвик и Портслейд расположены бок о бок на побережье Западного Сассекса . [1] Река Adur течет с севера, и поворачивает на восток около Шорхого, чтобы достичь Манш. [2] Район имеет долгую историю как центр судоходства. В римские времена были порты в Старом Шорхэме и Бидинге в низовьях реки Адур [3], а дорога из Лондона в порт проходила через Портус Ладус («путь в порт»), что в конечном итоге привело к возникновению имя Портслейд. [4] Считалось, что римский форт Портус Адурни был расположен недалеко от устья реки, но сейчас Портус Адурни обычно связан с Порчестером . [5] Саутвик - это саксонское название, оно было дано городу саксами, которые высадились в устье реки. В нормандские времена порт был центром импорта вина и экспорта шерсти. Король Джон высадился здесь в 1199 году, и впоследствии он стал Королевским арсеналом. Развивалась судостроительная промышленность, и в 1346 году Шорхэм поставил 26 кораблей Эдуарду III для его войн с французами. [4]
Устье реки не было идеальным для судоходства, так как там было много гальки, которая перемещалась вместе с приливами, и в 1760 году комиссары Шорхэм-Харбора встретились, чтобы спланировать новый вход в реку дальше на запад. Второй канал был прорублен через галечный берег в 1816 году на месте нынешнего устья реки. Это оставило 1,75 мили (2,82 км) бывшего речного русла, которое было превращено в гавань, построив шлюз, недалеко от нынешнего сухого дока. Канал стал судоходным каналом Саутвик и впервые был использован для судоходства в 1855 году. Газовый завод был построен между каналом и морем в 1870 году, а электростанция была построена корпорацией Брайтон в 1897 году. Оба нуждались в запасах угля. прибыл на канал для разгрузки у причалов. [4]
В канал были внесены некоторые улучшения. Русло канала было углублено, чтобы сделать его глубже, и в 1933 году был построен новый шлюз, Шлюз Принца Джорджа. [4] Это 170,5 футов (52,0 м) в длину, 18 футов (5,5 м) в ширину и может принимать суда с осадкой 18 футов (5,5 м). [6] В 1944 году порт использовался в качестве отправной точки для войск, направлявшихся во Францию для высадки десанта. Торговля еще больше увеличилась, когда в 1953 году была введена в эксплуатацию вторая угольная электростанция. Вход с моря был улучшен в 1957 году за счет добавления восточного и западного волноломов, а в 1958 году принц Филипп, герцог Эдинбургский, открыл дополнительный шлюз, который носит его имя. [4] Он значительно больше, чем замок Принца Джорджа, его длина составляет 374 фута (114 м), ширина - 57 футов (17 м), и он подходит для судов до 22 футов (6,7 м). Он в основном используется для коммерческих судов, а меньший шлюз используется для рыболовных судов и яхт. [6] После 1987 года, когда электростанция была выведена из эксплуатации, произошло снижение трафика, но строительство новой электростанции было завершено в 2000 году. [4]
Смотрите также
Библиография
- Камберлидж, Джейн (2009). Внутренние водные пути Великобритании (8-е изд.) . Имрей Лори, Нори и Уилсон. ISBN 978-1-84623-010-3.
Рекомендации
- ^ Обзор боеприпасов, карта 1:25 000
- ^ Cumberlidge 2009 , стр. 50.
- ^ «Река Адур» (PDF) . Агентство окружающей среды. Архивировано (PDF) из оригинала 28 декабря 2017 года.
- ^ а б в г д е "История порта Шорхэм" . Архивировано 13 мая 2020 года . Проверено 1 июля 2010 года .
- ^ Хортон, Энди. «Долина Адур» . Британское общество изучения морской жизни. Архивировано 24 января 2020 года.
- ^ a b Камберлидж 2009 , стр. 51.
Внешние ссылки
Карта маршрута :