Первая ступень ракеты - носитель ядро B1019 из Соколов 9 полета 20 приближается к зоне посадки 1 в декабре 2015 года | |||||||||||||
Запустить сайт | Станция космических сил на мысе Канаверал | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Координаты | 28 ° 29′09 ″ N 80 ° 32′40 ″ з.д. / 28,48583 ° с.ш. 80,54444 ° з.д. Координаты: 28 ° 29′09 ″ N 80 ° 32′40 ″ з.д. / 28,48583 ° с.ш. 80,54444 ° з.д. | ||||||||||||
Короткое имя | ЛЗ-1, ЛЗ-2 | ||||||||||||
Оператор | SpaceX | ||||||||||||
Стартовая площадка (и) | 2 посадочные площадки [1] | ||||||||||||
|
Посадка зона 1 и зона посадки 2 , также известная как LZ-1 и LZ-2 соответственно, посадка объектов на станции Мыс Канаверал Space Force для восстановления компонентов SpaceX «s VTVL многоразовых ракеты - носителей . LZ-1 и LZ-2 были построены на арендованной в феврале 2015 года земле на месте бывшего пускового комплекса 13 на мысе Канаверал . [2] [3] SpaceX построила Зону посадки 2 на объекте, чтобы иметь вторую посадочную площадку, позволяющую двум ускорителям Falcon Heavy приземляться одновременно.
Сайт [ править ]
Это бывший стартовый комплекс 13, который был снесен и заменен двумя круглыми посадочными площадками диаметром 282 фута (86 м), отмеченными стилизованным X из логотипа компании SpaceX. [1] [4] Изначально планировалось построить еще четыре площадки диаметром 150 футов (46 м) для поддержки одновременного восстановления дополнительных ускорителей, используемых Falcon Heavy., хотя была построена только одна дополнительная площадка. Планируемые дополнения к инфраструктуре для вспомогательных операций включают улучшенные проезды для передвижения кранов, площадку для постамента ракеты, системы пожаротушения с дистанционным управлением в случае неудачной посадки и большой бетонный фундамент вдали от будущих трех посадочных площадок для крепления ступени ускорителя. при переводе ракеты из вертикального положения в горизонтальное. [4]
Работа на объекте началась после семи предыдущих посадочных испытаний SpaceX, пять из которых включали преднамеренные спуски в открытый океан, за которыми последовали два неудачных посадочных испытания на океанской платформе. [5] [6] 2 марта 2015 года знак ВВС для LC-13 был ненадолго заменен знаком, идентифицирующим его как « Десантный комплекс» . [7] Место было переименовано в зону приземления перед первым использованием в качестве места посадки. [8] [9] Илон Маскуказал в январе 2016 года, что, по его мнению, вероятность успешных посадок для всех попыток приземления в 2016 году составит примерно 70 процентов, а в 2017 году, надеюсь, вырастет до 90 процентов, и предупредил, что компания ожидает еще нескольких неудач. [10]
В июле 2016 года SpaceX подала заявку на разрешение на строительство двух дополнительных посадочных площадок в зоне приземления 1 для посадки ускорителей с рейсов Falcon Heavy. [11]
В мае 2017 года началось строительство второй площадки меньшего размера, которая называется Зона приземления 2. Эта площадка расположена примерно в 310 метрах к северо-западу от первой площадки и используется для посадки боковых ускорителей Falcon Heavy. [12] К июню 2017 года посадочная площадка была модифицирована радиолокационной светоотражающей краской для повышения точности посадки. [13]
История посадки [ править ]
LZ-1 [ править ]
- Falcon 9 Успех
- Falcon Heavy Success
- Ошибка Falcon 9
- Falcon Heavy Failure
LZ-2 [ править ]
- Falcon Heavy Success
- Falcon Heavy Failure
Подробная история [ править ]
После одобрения FAA , SpaceX выполнила свою первую успешную посадку в комплексе с полетом 20 Falcon 9 22 декабря 2015 года по всемирному координированному времени ; [14] это был восьмой тест контролируемого снижения первой ступени Falcon 9 . [9] [15] Вторая успешная посадка на LZ-1 произошла вскоре после полуночи по местному времени 18 июля 2016 года в рамках миссии CRS-9 , которая была 27-м полетом Falcon 9. [16] Третья успешная посадка была совершена на первом этапе миссии CRS-10 19 февраля 2017 года, что было 30-м полетом Falcon 9. [17]Зона посадки 2 была впервые использована при первом запуске Falcon Heavy 6 февраля 2018 года, когда два боковых ускорителя ракеты приземлились на LZ-1 и LZ-2. [18]
Человек, стоящий посередине главной посадочной площадки, демонстрирует ее размер.
Знак на входе в зону посадки 1
Следы старта и посадки Falcon 9 Flight 20 от стартовой площадки SLC-40 до посадочной площадки LZ-1
Первый этап Falcon 9 Flight 20 на площадке вскоре после приземления
Восстановление после посадки Falcon 9 Flight 20
Двойное возвращение ракетных ускорителей Falcon Heavy
Дата (UTC) | Миссия | Ракета-носитель Booster ID | № рейса | Зона приземления | Посадка | Результат | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22 декабря 2015 г. 01:39 | ОГ2-Ф2 | Falcon 9 Полная тяга B1019 | 20 | LZ-1 | Успех | |||
18 июля 2016 г. 04:53 | SpaceX CRS-9 | Falcon 9 Полная тяга B1025 | 27 | LZ-1 | Успех | |||
19 февраля 2017 г. 14:47 | SpaceX CRS-10 | Falcon 9 Полная тяга B1031 | 30 | LZ-1 | Успех | |||
1 мая 2017 г. 11:24 | НРОЛ-76 | Falcon 9 Полная тяга B1032 | 33 | LZ-1 | Успех | |||
3 июня 2017 г. 21:15 | SpaceX CRS-11 | Falcon 9 Полная тяга B1035 | 35 год | LZ-1 | Успех | |||
14 августа 2017 г. 16:39 | SpaceX CRS-12 | Falcon 9 Full Thrust B1039 (Блок 4) | 39 | LZ-1 | Успех | |||
7 сентября 2017 г. | ОТВ-5 (Х-37Б) | Falcon 9 Full Thrust B1040 (Блок 4) | 41 год | LZ-1 | Успех | |||
15 декабря 2017 г. | SpaceX CRS-13 | Falcon 9 Полная тяга B1035 | 45 | LZ-1 | Успех | |||
8 января 2018 г. | Зума | Falcon 9 Full Thrust B1043 (Блок 4) | 47 | LZ-1 | Успех | |||
6 февраля 2018 г. | Tesla Roadster Илона Маска | Falcon Heavy B1023 , B1025 | FH # 1 | LZ-1 B1023 | LZ-2 B1025 | Успех B1023 | Успех B1025 | |
5 декабря 2018 г. | SpaceX CRS-16 | Falcon 9 Block 5 B1050 | 65 | LZ-1 | Отказ (приземлился в океане) | |||
11 апреля 2019 г., | Арабсат-6А | Falcon Heavy B1052, B1053 | FH # 2 | LZ-1 B1052 | LZ-2 B1053 | Успех B1052 | Успех B1053 | |
25 июня 2019 г., | СТП -2 | Falcon Heavy B1052, B1053 | FH # 3 | LZ-1 B1052 | LZ-2 B1053 | Успех B1052 | Успех B1053 | |
25 июля 2019 г., | SpaceX CRS-18 | Сокол 9 Блок 5 B1056 | 73 | LZ-1 | Успех | |||
7 марта 2020 г. | SpaceX CRS-20 | Сокол 9 Блок 5 B1059 | 82 | LZ-1 | Успех | |||
30 августа 2020 г. | SAOCOM 1B | Сокол 9 Блок 5 B1059.4 | 92 | LZ-1 | Успех | |||
19 декабря 2020 г. | NROL-108 | Сокол 9 Блок 5 B1059.5 | 103 | LZ-1 | Успех |
См. Также [ править ]
|
|
- Программа разработки многоразовой системы запуска SpaceX
- Автономный дрон-космический корабль , используемый для восстановления ускорителей первой ступени в море
Ссылки [ править ]
- ^ a b Давенпорт, Кристиан (21 декабря 2015 г.). «SpaceX Илона Маска возвращается в полет и совершает драматическую историческую посадку» . Вашингтон Пост .
- ^ «45-е космическое крыло, SpaceX подписывает первое в истории соглашение о посадочной площадке на мысе» (пресс-релиз). Связи с общественностью 45-го космического крыла. 10 февраля 2015 . Проверено 10 февраля 2015 года .
- ^ Gruss, Mike (10 февраля 2015). «SpaceX арендует стартовую площадку во Флориде для посадки ракет» . Space.com . Проверено 12 февраля 2015 года .
- ^ a b «Проект экологической оценки космических технологий для вертикальной посадки корабля Falcon и конструкции на стартовом комплексе 13 на мысе Канаверал, военно-воздушной базе Флориды» (PDF) . USAF . Октябрь 2014. Архивировано из оригинального (PDF) 08.01.2015 . Проверено 23 декабря 2015 .
- ↑ Джеймс Дин (6 января 2015 г.). «SpaceX опробует посадочную ракету на морской платформе» . Флорида сегодня . Проверено 8 февраля 2015 года .
- ↑ Грэм, Уильям (8 февраля 2015 г.). «SpaceX Falcon 9 готов к миссии DSCOVR» . NASASpaceFlight.com . Проверено 8 февраля 2015 года .
- ^ «SpaceX - Фотографии SpaceX - Facebook» . facebook.com .
- ^ Бергин, Крис (2015-12-18). «Статический огонь SpaceX Falcon 9 перед миссией OG2 RTF» . NASASpaceFlight.com . Проверено 19 декабря 2015 .
Все, что в настоящее время известно об этой миссии, - это стремление SpaceX провести историческую посадку на своей новой посадочной площадке на мысе Канаверал, официально известной как LZ-1 (Landing Zone -1), но также помеченной как «X.
- ^ a b «Посадка ракеты на мысе Канаверал запланирована после запуска SpaceX» . SpaceflightNow . 2015-12-19 . Проверено 21 декабря 2015 .
- ^ Илон Маск [@elonmusk] (19 января 2016 г.). «Мое лучшее предположение на 2016 год: ~ 70% успешных приземлений (так что еще несколько RUD), затем, надеюсь, улучшится до ~ 90% в 2017 году» (твит) - через Twitter .
- ↑ Сантана, Марко (18 июля 2016 г.). «SpaceX требует одобрения двух дополнительных посадочных площадок на космическом побережье» . Орландо Сентинел . Проверено 20 июля +2016 .
- ^ "Оценка расстояния от LZ-1 до LZ-2" . imgur . JerWah . Проверено 12 сентября 2018 года .
- ^ Илон Маск [@elonmusk] (4 июня 2017 г.). «@ Pandora659 Да, в значительной степени мертвая точка. Мы закрасили цель радиоотражающей краской, которая помогает радару быть более точным» (твит) - через Twitter .
- ^ Грэм, Уильям (2015-12-21). «SpaceX возвращается в полет с OG2, добиваясь исторического возвращения ядра» . NASASpaceFlight.com . Проверено 21 декабря 2015 .
Во время запуска в понедельник первая ступень совершила историческое возвращение в LZ-1 и успешно приземлилась в знаковом для SpaceX событии.
- ^ Дин, Джеймс (2015-12-01). «SpaceX хочет посадить следующий ускоритель на мысе Канаверал» . Флорида сегодня . Дата обращения 2 декабря 2015 .
- ^ SpaceX запускает стыковочный порт космической станции для НАСА , Associated Press, 18 июля 2016 г.
- Рианна Кларк, Стивен (19 февраля 2017 г.). «Историческая стартовая площадка снова в эксплуатации с громким запуском SpaceX» . Космический полет сейчас . Проверено 5 марта 2017 года .
- ↑ Гебхардт, Крис (6 февраля 2018 г.). «SpaceX успешно дебютирует с Falcon Heavy в демонстрационном запуске с KSC - NASASpaceFlight.com» . NASASpaceFlight.com . Проверено 7 февраля 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
- Компьютерная анимация планового запуска и посадки ускорителей Falcon Heavy (SpaceX)