Испанский Главный | |
---|---|
Регион Испанской Империи | |
Испанские владения (желтые) [ когда? ] в Карибском регионе с обозначением береговой линии Майна Испании (жирная бордовая линия). |
Во время испанской колонизации Америки , то испанский Main был собирательный термин для обозначения частей испанской империи , которые были на материке из Северной и Южной Америки и были береговые линии на Карибском море или в Мексиканском заливе . Этот термин использовался, чтобы отличить эти регионы от многочисленных островов, контролируемых Испанией в Карибском бассейне, которые были известны как Испанская Вест-Индия .
Этимология [ править ]
Слово main в выражении означает сокращение материка . [1]
Состав [ править ]
Основная часть Испании включала испанскую Флориду и Новую Испанию , последняя простиралась через современный Техас , Мексику , всю Центральную Америку , Колумбию и Венесуэлу на северном побережье Южной Америки . Основные порты на этом участке побережья включали Веракрус , Порто-Белло , Картахена-де-Индиас и Маракайбо .
Этот термин иногда используется в более узком смысле, исключающем территории в Мексиканском заливе. Затем Испанский Майн охватил побережье Карибского моря от Дариенского перешейка в Панаме до дельты Ориноко на побережье Венесуэлы . [1] [2] В этом смысле испанский Main примерно совпадает с провинцией Тьерра Фирме XVI века (по- испански «материковая провинция»).
Экономическое значение и пиратство [ править ]
С 16 по начало 19 века огромное богатство переправлялось из Испании в Испанию в виде золота , серебра , драгоценных камней , специй , древесины лиственных пород , шкур и других ценных товаров. [3] Большую часть богатства составляло серебро в форме восьми монет , добытое в шахтах недалеко от Потоси . Его доставляли на Испанский Майн поездами лам и мулов через Тихоокеанское побережье. Остальные товары происходили с Дальнего Востока и были доставлены к тихоокеанским владениям Испании на манильских галеонах., часто через порт Акапулько , а затем доставлялись по суше на главную Испанию для дальнейшей отправки в Европу.
Испанский Майн часто становился мишенью для пиратов , пиратов , каперов и стран, воюющих с Испанией , стремящихся захватить часть этих богатств. [3] Чтобы защитить это богатство, испанский флот сокровищ был оснащен хорошо вооруженными галеонами . Организация флотов в крупных конвоев оказался весьма успешным, и лишь несколько успешных примеров крупных Privateer нападений на Испанских, таких как захват Картахенская по Фрэнсис Дрейк в 1586 году; захват испанского парусного флота сокровища из Мексики по голландской Вест - Индской компаниив 1628 г .; захват Chagres и Панама по Генри Морган в 1670-71; и набег французов на Картахену в 1697 году. Среди пиратов, действующих в этом районе, был голландец Лоренс де Грааф , совершивший набег на Веракрус в 1683 году и Картахену в 1697 году .
См. Также [ править ]
- История Карибского моря
- Пиратство в Карибском бассейне
Ссылки [ править ]
- ^ a b Интернет-словарь этимологии: main (n.) Проверено 20 августа 2014 г.
- ^ "Испанский Main" . Британская энциклопедия . Проверено 26 мая 2020 .
- ^ a b Царство Буканьера: Пиратская жизнь на испанском Майне, 1674-1688 , Бенерсон Литтл ( Potomac Books , 2007)
Дальнейшее чтение [ править ]
- Sauer, Карл О. . Ранний испанский Main . Беркли и Лос-Анджелес: Калифорнийский университет Press, 1969.
Внешние ссылки [ править ]
- Melfisher.org: Reefs, Wrecks and Rascals - заархивированная версия .