Скоростной полет и скоростная езда
Скоростные полеты и скоростная езда - это продвинутые дисциплины парапланеризма , в которых используется небольшое высокопроизводительное крыло параплана для быстрого спуска с высоты, например с горы. Скоростной полет и скоростная езда - очень похожие виды спорта; скоростные полеты - это когда скоростное крыло запускается с ноги, а скоростная езда - это зимний вид спорта , которым занимаются на лыжах. [1] [2]
Скоростные полеты — это гибридный вид спорта, который сочетает в себе элементы парапланеризма и прыжков с парашютом , создавая новый вид спорта. Как и в парапланеризме, скоростные полеты выполняются путем запуска со склона с крылом над головой, уже надутым набегающим воздухом. Основное различие между скоростным полетом и парапланеризмом заключается в том, что скоростные полеты предназначены для создания быстрой и захватывающей поездки близко к склону, в то время как цель парапланеризма обычно заключается в поддержании более длительного и мягкого полета. Техника быстрого приземления для скоростных крыльев похожа на технику, используемую в прыжках с парашютом. Однако прыжки с парашютом или прыжки с парашютом выполняются с самолета или неподвижного объекта ( бейсджампинг ).), а крыло предназначено для остановки свободного падения. В настоящее время производятся более новые конструкции гибридных крыльев (также называемых мини-крыльями), которые позволяют совершать высокоскоростные «походы и полеты» из горных районов. Их можно парить при сильном ламинарном ветре и термально, как на парапланах, а также их можно настроить для более традиционного спуска на скорости.
В конце 1970-х годов французские альпинисты начали запускать парашюты с крутых гор пешком ( наземный запуск ) [3] и на лыжах. Модификации этих парашютов превратились в более крупные и легкие для запуска крылья, которые теперь называются парапланами, а запуск парашютов с земли остался в значительной степени забытым. Однако достижения в области материалов и парашютного спортасобытия вдохновили новое поколение пилотов во Франции и Америке примерно 20 лет спустя. Соревнования по слалому с парашютом, запускаемые ногами, известные как соревнования по бегу по лезвию (или бегуну), начались в западной части Соединенных Штатов в 1996 году и продолжаются рейдом по лезвию с 2005 года. Альпы с 2001 по 2002 год. Один из членов команды открыл первую «Школу запуска с земли» для запуска парашютов с ног в 2004 году в Калифорнии, США. [4]
В 2005 году группа французских пилотов начала экспериментировать с модифицированными конструкциями парашютов и воздушных змеев . [5] Один из них, Франсуа Бон, летчик-испытатель параплана, неудовлетворенный работой парашюта, запускаемого с ноги, помог усовершенствовать первую конструкцию скоростного крыла, [6] Gin Nano. [7] Это превратилось в другие коммерческие крылья (от 9 до 14 квадратных метров), разработанные для скорости, портативности и более низкого качества планирования. Сегодня скоростные планеры производятся более чем 30 производителями по всему миру. В январе 2007 года во Франции состоялись первые ежегодные соревнования по скоростным полетам «Speed Flying Pro Les Arcs», в которых до своей смерти в 2011 году доминировал пионер скоростных полетов Антуан Монтан .
С момента своего появления этот вид спорта быстро развивался, особенно во Франции и Швейцарии, где по всему миру насчитывается от 3000 до 5000 пилотов скоростных крыльев. [9] [10] Пилоты скоростного крыла уже привлекли внимание средств массовой информации быстрыми спусками с таких вершин, как Аконкагуа в Андах [11] и различных пиков в Альпах . [12] По всему миру установлены летные площадки, в том числе специальные лыжные трассы на нескольких курортах во Франции, и более 100 инструкторов примерно в 20 разных странах. [13]Новый воздушный вид спорта имеет множество письменных форм (таких как скоростные полеты, скоростные полеты, скоростные полеты, скоростная езда, спидрайдинг, скоростная езда, катание на лыжах, планеризм на лыжах, планеризм на лыжах, полеты на лыжах, полеты на лыжах и запуск с земли).
