Железнодорожная станция Spišská Nová Ves ( словацкий : Железнична Stanica Spišská Nová Ves ) обслуживает город и муниципалитет в Спишска Нова Вес , в Кошицком регионе , Восточной Словакии .
Spišská Nová Ves | |
---|---|
Место расположения | J. Fabiniho 05201 Spišská Nová Ves Spišská Nová Ves Spišská Nová Ves Кошицкий край Словакия |
Координаты | 48 ° 57′01 ″ с.ш., 20 ° 33′40 ″ в.д. / 48,95028 ° с.ш.20,56111 ° в.Координаты : 48 ° 57′01 ″ с.ш., 20 ° 33′40 ″ в.д. / 48,95028 ° с.ш.20,56111 ° в. |
Принадлежит | Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) |
Управляется | Elezničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) |
Линия (и) | Кошице – Жилина Спишска Нова Вес – Левоча |
Расстояние | 173,290 км (107,677 миль) от границы Словакии и Украины |
Подключения |
|
История | |
Открыт | 12 декабря 1871 г. |
Место расположения | |
Spišská Nová Ves Расположение в Словакии |
Станция, открытая в 1871 году, представляет собой перекресток между железной дорогой Кошице-Жилина , которая является частью главного железнодорожного коридора Словакии с востока на запад, и 12-километровой веткой на Левочу .
В настоящее время станция принадлежит eleznice Slovenskej republiky (ŽSR); железнодорожные перевозки обслуживаются железнодорожной компанией Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK).
Место расположения
Железнодорожная станция Spišská Nová Ves находится на улице J. Fabiniho, к северо-западу от центра города.
История
Станция была открыта 12 декабря 1871 года, когда был открыт участок Попрад- Спишска-Нова-Вес железной дороги Кошице-Богумин .
Вскоре после этого, 12 марта 1872 года, был построен следующий участок этой железной дороги между Спишска-Нова-Вес и Кисаком .
Подъездная дорога на Левочу была открыта 8 ноября 1892 г. [1]
Регулярные пассажирские перевозки на железнодорожной ветке были приостановлены в феврале 2003 года, несмотря на протесты жителей и местных властей, особенно в Левоче. С тех пор только несколько поездов паломников Мариан использовались в качестве пассажирских поездов, но грузовые перевозки продолжались. [1]
1 апреля 2010 года локомотив наехал на остановившийся пассажирский поезд на станции после того, как его тормоза вышли из строя во время пробной поездки, в результате чего три человека погибли и восемь получили серьезные ранения. [2]
Удобства
В двухэтажном здании вокзала размещаются информационная и билетная кассы, а также ресторан.
На вокзале есть пути, оборудованные низкоуровневыми платформами для обслуживания пассажиров и пути для грузовых выработок.
Услуги поезда
Железнодорожная станция Спишска-Нова-Вес является перекрестком следующих словацких железнодорожных линий:
- 180 Кошице – Жилина (часть железной дороги Кошице – Богумин)
- 186 Spišská Nová Ves – Levoča
Линия 180 является частью Панъевропейского коридора Va , который проходит от Венеции в Италии до Киева на Украине через Братиславу , Жилину , Кошице и Ужгород .
Обмен
Станция обеспечивает пересадку с местными автобусами.
Услуги
Предыдущая станция | ŽSSK | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Попрад-Татры в сторону Праги | EuroNight EN Словакия | Кысак в сторону Кошице | ||
Попрад-Татры в сторону Жилины | Региональные скоростные поезда | Марджеканы в сторону Гуменне | ||
Смижаны в сторону Попрад-Татры | Остановка поездов | Тепличка-над-Горнадо в сторону Кошице |
Смотрите также
Рекомендации
Заметки
- ^ a b Гребечи, Бранислав. «Спишска Нова Вес - Левоча» . Miestne železnice na Slovensku (на словацком). Бранислав Гребечи . Проверено 5 июля 2011 года . Внешняя ссылка в
|work=
( помощь ) - ^ «По меньшей мере трое погибли в результате крушения словацкого поезда» . EarthTimes . 1 апреля 2010 . Проверено 6 июля 2010 года .
дальнейшее чтение
- Ловушка, Пол (1998). Steam and Rail в Словакии . Кингз Нортон, Бирмингем, Англия: "Локомотивы Интернэшнл". ISBN 1-900340-08-9.
Внешние ссылки
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Спишска-Нова-Вес на Викискладе?
- Железнодорожная станция Спишска Нова Вес на vlaky.net (на словацком)