 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
EuroNight , сокращенно EN , - это европейская категория поездов, которая обозначает множество национальных и международных ночных поездов, курсирующих по магистральным линиям между городами Западной и Центральной Европы .
Обзор [ править ]
Классификация и название были введены в употребление в мае 1993 года. [1] В отличие от эквивалентных дневных поездов EuroCity и InterCity, поезда EuroNight, как правило, ходят в ночное время и оснащены различными вагонами для размещения служб сна. Почти все поезда EuroNight требуют бронирования и доплаты за проезд в дополнение к обычной стоимости билета от места назначения до места прибытия. Эти надбавки различаются по цене в зависимости от того, желает ли путешественник сесть на обычное место, кушетку «лежачую кровать», которая предлагает мягкую войлочную кровать с одеялом и маленькой подушкой, или спальную кровать что позволяет использовать матрасную кровать с полноценным постельным бельем (простыни, одеяла, подушки).
Практически все услуги EuroNight являются международными услугами (хотя несколько крупных стран, включая Францию и Германию, предоставляют услуги EN на национальном уровне) и совместно управляются различными национальными железнодорожными компаниями , при этом многие железнодорожные компании используют общие вагоны на маршруте. Поезда EN разработаны и стали стандартными ночными поездами для всех стран Западной и Центральной Европы , получив специальное обозначение от старых служб D-Nacht (многие из которых до сих пор работают в Центральной и Восточной Европе ). Поезда EN имеют особые критерии, которым должны соответствовать железнодорожные компании, чтобы получить обозначение EN.
Номера поездов следуют обозначению EN . Многие маршруты также имеют сопутствующие названия, которые первоначально обозначали маршрут в 19 и 20 веках (EN 264 все еще использовался на классическом маршруте Восточного экспресса из Вены в Страсбург , например, до его отмены и отмены в 2009 году).
Операционные перевозчики [ править ]
Следующие перевозчики в настоящее время назначили вагонов и проводников поездов, которые работают на линиях EN. Многие железнодорожные компании используют вагоны на одной железнодорожной линии между маршрутами; например, EN 235 между Веной и Римом разделяют автомобили как ÖBB, так и Trenitalia .
- Австрийская компания ÖBB (представляет в декабре 2016 года свои услуги Nightjet- Services)
- Хорватия HŽ
- Чешская Республика ČD
- Французская SNCF (как часть их бренда Intercités de nuit )
- Немецкая компания DB (как часть бренда City Night Line ; закрыта к декабрю 2016 г.) [2]
- Венгрия MÁV
- Итальянская Трениталия
- КЛЛ Люксембурга
- Нидерланды, NS Hispeed [3]
- Польская PKP Intercity
- CFR Румынии
- Словакия ZSSK
- Renfe Operadora в Испании
- Шведская компания Veolia Transport
- Швейцарский SBB
Deutsche Bahn обслуживает дополнительные ночные рейсы гостиничного качества City Night Line между Германией , Италией , Чешской Республикой , Швейцарией и Нидерландами . Два из них, Коперникус и Канопус , обозначены как поезда EuroNight по стандарту EN 458/459. Однако к декабрю 2016 года Deutsche Bahn прекратила движение всех собственных ночных поездов [2].
Список поездов EuroNight [ править ]
 | В этом разделе несколько вопросов. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
| Число | Имя | Маршрут | Оператор | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
| EN 17 EN 18 | Москва Смоленская - Орша Centralnaya - Минск-Пассажирский - Брест-Центральный - Тересполь - Варшава Wschodnia - Варшава Centralna - Катовице - Богумин - Бржецлав - Вена Hauptbahnhof - Инсбрук Hauptbahnhof - Бреннер - Верона Порта Нуова - Милан Rogoredo - Genova Piazza Principe - Вентимилья - Монако - Монте-Карло - Ницца-Вилль | RŽD , BČ , PKP , ČD , ÖBB , TI , SNCF | 48 часов | |
| EN 220 EN 221 | Венеция Санта Лючия - Венеция Местре - Падуя - вокзал Виченца - Верона Порта Нуова - Брешия - Центральный Милан - вокзал Дижон-Вилль - Лионский вокзал Парижа | Thello | 13 часов 30 минут | |
| EN 234 EN 235 | Аллегро Тоска | Wien Hbf - Wien Meidling - Bruck an der Mur - Villach Hbf - Venezia Mestre - Firenze Santa Maria Novella - Roma Termini (со сквозными вагонами из Венеции Местре в Milano Centrale) | ÖBB , Trenitalia | 14 часов |
| EN 236 EN 237 | Аллегро Дон Джованни | Wien Hbf. - Санкт-Пёльтен Hbf. - Амштеттен - Святой Валентин - Linz Hbf. - Wels Hbf. - Attnang-Puchheim - Vöcklabruck - Salzburg Hbf. - Villach Hbf. - Тарвизио Босковерде - Удине - Порденоне - Конельяно - Центральный Тревизо - Венеция Местре - Венеция Санта-Лючия | ÖBB | 12 часов |
| EN 246 EN 247 | EN Форарльберг EN LA Renaissance u. Реформация 2010 | Wien Westbf - Linz - Wels - Attnang-Puchheim - Vöcklabruck - Salzburg - Innsbruck - Landeck - Bludenz - Feldkirch - Bregenz | ÖBB | 10 часов |
| EN 300 EN 301 | Скандинавия-Ночной Экспресс Берлин-Ночной Экспресс | Berlin Hbf. - Центральный Мальмё | Veolia Transport , GVG | 9:30 ч 8:30 ч |
| EN 402 EN 403 | Силезия | Краков - Освенцим - Чеховице-Дзедзице - Богумин | ПКП Интерсити , ЧД | 3 ч |
| EN 404 EN 405 | Влтава | Praha hlavní nádraží - Острава - Катовице - Варшава - Брест - Минск - Смоленск - Москва Смоленский вокзал | РЖД | 25 часов |
| EN 406 EN 407 | Шопен | Wein Hbf. - Бржецлав - Пршеров - Острава - Богумин - Катовице - Варшава | ПКП Интерсити , ČD , ÖBB | 8 часов |
| EN 420 EN 421 | Wien Westbf - Linz Hbf. - Passau Hbf. - Франкфурт (Майн) Hbf. - Köln Hbf. - Düsseldorf Hbf. | ÖBB | 11 часов | |
| EN 436 EN 437 | Ян Кепура | Центральный Амстердам - Дуйсбург Hbf. - Köln Hbf. - Wuppertal Hbf. - Bielefeld Hbf. - Берлин - Франкфурт (Одер) (Gr) - Познань Гловны - Варшава Центральная - Варшава Всходня (со сквозными вагонами на Минск и Москву Белорусскую , а также Базель SBB - Варшава - Москва и München Hbf. - Варшава - Москва ) | ПКП Интерсити , DB AutoZug , BČ , RŽD | 17 часов |
| EN 442 EN 443 | Богемия | Praha hlavní nádraží - Пардубице - Оломоуц - Острава - Богумин - Чески-Тешин - Жилина - Попрад - Кошице - Гуменне | ČD, ŽSSK | 12 ч 9 ч |
| EN 444 EN 445 | Словакия | Praha hlavní nádraží - Пардубице - Оломоуц - Острава - Богумин - Чешский Тешин - Жилина - Попрад - Кошице | ČD, ŽSSK | 10 ч 9 ч |
| EN 446 EN 447 | D 21JA | Warszawa Wschodnia - Poznań Gl. - Франкфурт (Одер) - Берлин Hbf. (tief) - Dortmund Hauptbahnhof - Köln Hauptbahnhof | ПКП Интерсити, ДБ | |
| EN 452 EN 453 | Ост-Вест-Экспресс | Москва Белорусская - Минск (BY) - Варшава Всходня - Познань Гл. - Франкфурт (Одер) - Берлин Hbf. (tief) - Hannover Hbf - Fulda - ( Aschaffenburg ) - Франкфурт (Майн) Süd - Карлсруэ - Страсбург - Paris-Est | Deutsche Bahn , RŽD , SNCF , PKP , BČ | 38 часов |
| EN 458 EN 459 | Коперникус | Praha hlavní nádraží - Усти-над-Лабем - Dresden Hbf. - Лейпциг | ČD, DB | 4:15 |
| EN 459 | Канопус | Zürich Hbf - Basel SBB - Frankfurt Südbahnhof. - Erfurt Hbf. - Leipzig Hbf. - Dresden Hbf. - stí nad Labem hl.n. - Praha hlavní nádraží | ČD, DB | 14:47 ч |
| EN 462 EN 463 | Кальман Имре | Budapest Keleti pu - Kelenföld - Tatabánya - Gyr - Hegyeshalom (Gr) - Wien Hbf - Wien Meidling - St.Pölten - Linz - Salzburg Hbf - München Ost - München Hbf (со сквозными вагонами до Bucuresti Nord ) | МАВ, ÖBB [4] | 9 (24) ч |
| EN 464 EN 465 | Цюрихское озеро | Грац - Зельцталь - Инсбрук - Фельдкирх - Цюрих (со сквозными вагонами из / в Филлах , Загреб и Белград ) | ÖBB, HŽ , ŽS | 11 ч 10 ч |
| EN 466 EN 467 | Винер Вальцер | Будапешт-Келети о. ; - Келенфельд - Татабанья - Дьёр - Мошонмадьяровар - Хедьешхалом (Gr) - Wien Hbf. - Вена-Майдлинг - Санкт-Пельтен - Линц - Зальцбург - Инсбрук - Блуденц - Фельдкирх - Бухс - Зарганс - Цюрих Hbf | МАВ, ÖBB | 12 часов |
| EN 472 EN 473 | Истер | Будапешт-Келети о. - Сольнок - Бекешчаба - Лёкёшаза - Куртичи - Арад - Теюд - Брашов - Жилет Плоешти - Бухарест Гара де Норд | МАВ, CFR | 14 (30) ч |
| EN 476 EN 477 | Метрополь | Berlin Hbf. - Берлин Зюдкройц - Дрезден - Шена (Gr) - Прага - Брно - Бржецлав - Куты (Gr) - Братислава - Соб (Gr) - Будапешт (с пересадками на Вену Вестбанхоф из Бржецлава) | МАВ | 14 часов |
| EN 491 EN 492 | Ганс Альберс | Wien Westbahnhof - Санкт-Пельтен - Амштеттен - Санкт-Валентин - Линц - Вельс - Пассау - Нюрнберг - Ганновер - Гамбург-Харбург - Гамбург - Гамбург-Альтона | ÖBB | 12 часов |
| EN 498 EN 499 | Лисинский | Мюнхен - Зальцбург - Schwarzach-St. Файт - Шпитталь-Мильштеттерзее - Филлах - Есенице (SL) - Лесце Блед - Крань - Любляна - Зидани-Мост - Севница - Добова - Савски Мароф - Загреб Главни колодвор (с пересадкой на Белград ) | HŽ, SŽ | 9 часов |
| EN 1236/1238 EN 1237/1239 | Аллегро Россини | Рома Тибуртина - Фиренце Кампо ди Марте - Болонья Центральная - Феррара - Ровиго - Падуя - Венеция Местре - Удине - Тарвизио Босковерде - Филлах - Клагенфурт - Леобен - Брук-ан-дер-Мур - Винер-Нойштадт - Вена-Мейдлинг - Вена Мацляйнсдорф | ÖBB | 15 часов |
См. Также [ править ]
- Категории поездов в Европе
- EuroCity
Ссылки [ править ]
- ^ «Международные службы с 23 мая» (изменения вступают в силу). Европейское расписание Thomas Cook (1–22 мая 1993 г.), стр. 3. Питерборо, Великобритания: Thomas Cook Publishing .
- ^ a b DB отозвать все оставшиеся спальные поезда 21 декабря 2015 г.
- ^ "EuroNight в Копенгаген, Прага, Москва" . Голландские железные дороги NS. 2012-10-09 . Проверено 9 октября 2012 .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2015-03-20 . Проверено 2 ноября 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
