Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Derbi GPR 50

Спорт мопед это мопед , который напоминает спортивный велосипед и часто ведет себя лучше , чем стандартные мопеды. Они были созданы для того, чтобы обойти британское законодательство, называемое «Законы шестнадцатилетних», направленное на то, чтобы увести молодых мотоциклистов с дороги. Новые законы, введенные в 1971 году партии консервативного министра транспорта Джона Пейтон , запретил 16-летних от езды на мотоциклах 250 см (15 у.е. в) емкости, тем самым ограничивая их 50 куб.см машин , пока не получилось 17. [ разъяснение необходимости ]

Описание [ править ]

Закон привел к тому, что производители мотоциклов в 1970-х годах разработали новый класс высокопроизводительных мопедов, названных «спортивные мопеды» или, в просторечии, «специальные шестнадцатилетние», из-за того, что их маркетинг был нацелен на 16-летних подростков, и этот шаг был широко критиковался в то время. [1] [ ненадежный источник? ] [2] [3]

Если ограничитель скорости снят, спортивный мопед с четырехтактным двигателем может превышать 60 км / ч (37 миль в час), а мопед с двухтактным двигателем может развивать скорость более 100 км / ч (62 миль в час). Чтобы добиться более высоких характеристик, мотоциклисты часто модифицируют двигатели, например устанавливают комплект с большим диаметром цилиндра, который увеличивает рабочий объем двигателя. [ требуется разъяснение ] Эти модификации двигателя могут увеличить максимальную скорость до 100–120 км / ч (62–75 миль в час). Спортивные мотоциклы объемом 125 куб.смещения иногда регистрируются как мопеды объемом 50 куб. см, чтобы избежать определенных государственных или федеральных правил. По этой причине многие производители используют идентичные рамы и компоненты как в спортивных мотоциклах объемом 125 куб. См, так и в спортивных мопедах объемом 50 куб. См , что позволяет заменить двигатель объемом 125 куб. См на раму спортивного мопеда объемом 50 куб . Примерами этого являются Aprilia RS50 и RS125 , Derbi GPR50 и GPR125 , Yamaha TZR50 и TZR125 , а также Gilera DNA 50 и 125.

Некоторые спортивные мотоциклы используют двигатель Minarelli AM6 (2T) (Aprilia RS 50 (1999-2005), Rieju RS2 Matrix 50, Peugeot XR6, Yamaha TZR 50, Malaguti Drakon 50), в то время как другие используют двигатели Piaggio (Derbi GPR 50 и Gilera. ДНК).

Некоторые спортивные мотоциклы, например: Gilera DNA и Kingway Fennari, выпускались с автоматической коробкой передач .

Педали велосипедного типа были установлены, когда был принят новый закон, требующий их. [ необходима цитата ] Эти модели производились с 1972 года японскими производителями Honda, Yamaha и Suzuki, а также европейскими компаниями, такими как Puch, Fantic, Gilera, Gitane и Garelli. Самой известной из этих версий была Yamaha FS1-E . [4] Они включали родстеры, эндура и motorcrossers , кафе гонщик и измельчители или Скутера , [5] и привел к буму в мотоспорте аналогично начала 1960 - ого рокерапериод. В 1977 году правительство приняло более строгий закон, ограничивавший мопеды массой до 250 кг и максимальной скоростью до 30 миль в час. Этот более поздний закон способствовал упадку рынка мотоциклов Великобритании. [6] В континентальной Европе таких ограничений не существовало, и на таких транспортных средствах могли ездить 14-летние. [6]

Спортивные мопеды, производимые в настоящее время и ранее [ править ]

Yamaha TZR 50

О китайских компонентах [ править ]

    • Zipp Pro 50, Zipp Pro 50 GT, Zipp XRace 50
    • Romet RR 50, Romet Arrow Fly
    • Junak 901 RS, Junak 901 Sport, Junak 903 Race
    • Кивэй Леоне RK50
    • Kinroad Sprinter (также известный как Kinroad XT50-18) / Ventus Sprinter
    • Kingway Fennari
    • Бартон FR 50
    • Pulse Rage 50 (также известный как LK50GY-2)

На испанском, итальянском, французском и японском языках [ править ]

    • Gilera DNA 50
    • Aprilia RS 50 (четыре поколения)
    • Априлия Туоно 50
    • Aprilia AF1 50
    • Derbi GPR 50
    • Rieju RS1 Evolution 50, Rieju RS2 Matrix 50
    • Пежо XR6, Пежо XR7
    • Yamaha TZR 50
    • Cagiva Mito 50
    • Сузуки РГ Гамма 50
    • Малагути Дракон 50

Есть также спортивные мопеды Minibike ; например: Honda NSR50 и Yamaha YSR50 .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Письма; Экономия топлива , New Scientist , 4 ноября 1976 г., стр.299.
  2. ^ Розничный бизнес , вопросы 197202. Economist Intelligence Unit (Великобритания). Economist Intelligence Unit Ltd., 1974 г.
  3. ^ Как восстановить Yamaha FS1-E , Джон Уоттс. Veloce Publishing Ltd, 14 июня 2006 г.
  4. ^ Великолепные машины Джеймса Мэя, Джеймс Мэй, Фил Доллинг. Hachette UK, 1 марта 2012 г.
  5. ^ Мотоцикл книги , Алан Сили, MotorBooks International, 2 мая 2004
  6. ^ a b Мопеды в стиле фанк!: Феномен спортивных мопедов 1970-х , Ричард Скелтон. MBI Publishing Company, 1 мая 2007 г. ISBN  1904788114