STAL ( Svenska Turbinfabriks AB Ljungström ; «Шведская компания по производству турбин») — промышленная компания , основанная в 1913 году в Финспонге , Швеция , братьями Биргером Люнгстремом и Фредриком Люнгстрёмом для разработки турбины Люнгстрёма . [1] [2]
В 1916 году СТАЛ стала дочерней компанией ASEA . В 1959 году компания была объединена с AB de Laval Steam Turbine в Стокгольме и образовала Turbin AB de Laval Ljungström , которая в 1962 году сменила название на STAL-LAVAL Turbin AB . После слияния ASEA с Brown Boveri в 1988 году название было изменено . в компанию ABB STAL AB . Позже эта компания объединила усилия с Alstom . С тех пор бизнес разделен между Alstom (Alstom Power Швеция AB) и Siemens (Siemens Industrial Turbomachinery AB).
Компания AB Ljungströms Ångturbin была основана в 1908 году для производства турбины Люнгстрема (позже названной турбиной STAL ) и других изобретений двух братьев Биргера Юнгстрема (1872–1948) и Фредрика Люнгстрема (1875–1964). Первая турбина Люнгстрема была построена, а в 1912 году второй экземпляр мощностью 7000 кВт был доставлен в Англию для снабжения электроэнергией лондонских поездов . Первоначально производство размещалось в мастерских в Лёвхольмене в Лильехольмене недалеко от центра Стокгольма .
Компания Svenska Turbinfabriks AB Ljungström (STAL) была основана в 1913 году для принятия на себя права на производство и продажу турбин Ljungström. Одновременно производство переехало в Финспонг . Производство быстро расширялось, и паровые турбины для промышленных и морских целей экспортировались, в частности, в Японию , Южную Африку и Польшу .
ASEA приобрела контрольный пакет акций STAL 1916, а в 1932 году поставила крупнейшую электростанцию Северной Европы , турбину STAL мощностью 50 МВт , государственной паровой электростанции Вестерос в Вестеросе . В том же году началось производство холодильного оборудования еще одной дочерней компанией ASEA, Luth & Roséns Elektriska AB в Стокгольме. В 1940-х годах компания СТАЛ приступила к разработке газовых турбин для реактивных двигателей . Помимо прочего, идея заключалась в производстве боевых двигателей для ВВС Швеции , но когда они отдали предпочтение британским производителям, компания STAL сосредоточилась на стационарных промышленных газовых турбинах. Результатом стала модель GT-35, которая в доработанном виде продается до сих пор, теперь уже под названием SGT-500.
В 1959 году предприятия были объединены с AB de Lavals Ångturbin . Новое название компании STAL-LAVAL Turbin AB появилось несколько лет спустя, и бизнес был сосредоточен в Финспонге.