Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Stars and Stripes (яхта) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Stars & Stripes ( Команда Денниса Коннера ) - это названиесиндиката Кубка Америки, которым управляет Деннис Коннер и его гоночные яхты . Название «Звезды и полосы» относится к прозвищу, часто используемому для флага Соединенных Штатов . TDC зарегистрирован под флагом Яхт-клуба Сан-Диего (SDYC).

Яхты 12-метрового класса [ править ]

Хорошо финансируемый фонд Sail America Foundation заказал четыре 12-метровые яхты для поддержки кампании, возглавляемой Деннисом Коннером , представляющим яхт-клуб Сан-Диего , по отыгрыванию Кубка Америки на соревнованиях 1987 года во Фримантле , Австралия .

  • Stars & Stripes 83 (US 53) построен в 1985 году компанией Geraghty Marine по проекту Chance / Nelson / Pedrick.
  • Stars & Stripes 85 (США 54) построен в 1985 году компанией Robert E. Derektor Inc. по проекту Chance / Nelson / Pedrick. Оказалось, что он быстрее, чем Stars & Stripes 83.
  • Stars & Stripes 86 (US 56) построен в 1986 году компанией Robert E. Derektor Inc. по проекту Chance / Nelson / Pedrick. [1] [2] Разработан с другим килем и большей площадью парусов.
  • Stars & Stripes 87 (US 55) построен в 1986 году компанией Robert E. Derektor Inc. по проекту Chance / Nelson / Pedrick. [1] [3] Разработан и построен с учетом опыта, полученного при разработке первых трех проектов. Stars & Stripes 87выиграли испытания по выбору претендента и затем победилиавстралийскогозащитника Кукабарру III в четырех гонках, чтобы вернуть Кубок США.

Фильм « Ветер» основан на опыте Денниса Коннера, от поражения на Кубке Америки в 1983 году до его победы в Кубке Америки в Перте, а также на ряде событий, которые произошли на лодках различных участников во время матчевых гонок Кубка Америки 1987 года. По художественным причинам 12-метровая звезда «Звездно-полосатая 87» была представлена ​​в фильме как Джеронимо .

Во время урагана Irma, Stars & Stripes 87 в 2017 году третья итерация Stars & Stripes получила серьезные повреждения в Синт-Мартене. Всего было повреждено, затоплено или снято с мачты пять 12-метровых яхт. [4] [5] Ранее он затонул, в 2002 году, когда рулевой вал сломался во время тренировки экипажа. [6]

Яхты с катамаранным корпусом [ править ]

Звезды и полосы после победы на Кубке Америки и возвращения в гавань в Сан-Диего, Калифорния, 9 сентября 1988 года.

Неожиданный вызов сэра Майкла Фэя застал яхт-клуб Сан-Диего неподготовленным. Первоначально они отклонили протест, но были вынуждены ответить, когда г-н Фэй передал дело в суды Нью-Йорка. Решение суда было вынесено в ноябре 1987 года, так что времени на подготовку к отборочной гонке 1988 года оставалось мало. [7]

Поскольку в качестве основы для испытания использовался оригинальный Дарственный акт, в требованиях к дизайну указывалось только, что это должна быть одномачтовая яхта, не более 90 футов по ватерлинии. Яхт-клуб Сан-Диего и синдикат Денниса Коннера решили ответить, несомненно, более быстрой многокорпусной конструкцией. Коннер заручился помощью дизайнеров Morrelli, Chance & Hubbart & MacLane и производителя самолетов Scaled Composites . Были построены две кошки Stars & Stripes , одна с обычным мягким парусом ( Stars & Stripes S1 ), а вторая с мачтой с крыльями ( Stars & Stripes H3 ), построенная Scaled Composites. Катер с крыльчатой ​​мачтой показал превосходные характеристики, и поэтому был использован в обороне.

Неудивительно, что Stars & Stripes доминировали в матчевых гонках с KZ 1 , претендентом из Новой Зеландии . После гонки команда Новой Зеландии подала в суд и сначала выиграла трофей Кубка Америки в суде. Решение было отменено по апелляции, и Яхт-клуб Сан-Диего сохранил за собой Кубок.

После Кубка Америки 1988 года мачтовый катамаран был куплен мексиканским яхтсменом Виктором Тапиа и в настоящее время курсирует в Мексике. Яхта с мягким парусом была куплена Стивом Фоссетом и использовалась для установления рекордов скорости в различных яхтенных гонках. Яхта с мягким парусом потерпела крушение во время гонки Mackinac, в результате чего она хранилась несколько лет. В 2015 году Фредди Миллс приобрел судно и переоборудовал его и повторно ввел в эксплуатацию в качестве частной гоночной яхты, работающей в Ньюпорте, штат Род-Айленд. В октябре 2017 года «Звездно-полосатое» [ что? ] был приобретен Key Lime Sailing Club and Cottages в Ки-Ларго для использования в дневных чартерах и гонках.

2008 гонка Порт-Гурон - Макинак [ править ]

Яхта Fossett's Stars & Stripes участвовала в 84-м заезде ежегодных гонок Port Huron to Mackinac Boat Race до Mackinac из Порт-Гурона, штат Мичиган , и была одержана победой и установила новый рекорд. Яхту управлял опытный моряк из Чикаго Дональд Уилсон, который зафрахтовал ее у бизнесмена из Флориды для гонок Port Huron и Chicago to Mackinac. Эта же яхта ранее участвовала в 74-м заезде регаты Port Huron (1998 г.), но не смогла завершить гонку после того, как мачта оборвалась недалеко от Алпены, штат Мичиган . [8] Яхту снова сняли с мачты.в середине гонки при сильном ветре, возглавляя конкурирующую многокорпусную яхту Earth Voyager , которая затем финишировала в гонке за рекордное время. [9]

Международный класс Кубка Америки [ править ]

1992 [ править ]

Яхта Коннера IACC AC 1992 года , Stars & Stripes USA-11 проиграла финал серии защитников, Citizen Cup , Биллу Коху America3 USA-23 .

1995 [ править ]

Яхта Коннера 1995 AC, Stars & Stripes USA-34 выиграла серию защитников, Citizen Cup против Young America USA-36 и Mighty Mary USA-43 , используя тактику. Тем не менее, она считалась самой медленной из трех защищаемых яхт, частично из-за старого инвентаря парусов, а также в результате пренебрежения важными рекомендациями команды разработчиков. [ необходима цитата ] Защитник может выбрать, какую лодку использовать, поэтому команда DC выбрала Young America , считающуюся самым быстрым защитником, [10] вместо Stars & Stripesв финале Кубка Америки, проиграв команде Новой Зеландии. Деннис Коннер не провел кампанию с двумя лодками из-за высокой стоимости, поэтому второй звезды и полосы не было .

2000 [ править ]

Коннер снова провел кампанию с одной лодкой, войдя в Stars & Stripes USA-55 . Вылетел в утешительном полуфинале после неожиданного поражения от America True.

2003 [ править ]

Участник конкурса 2002 года, получивший 5 миллионов долларов, Stars & Stripes USA-77 был потоплен 23 июля 2002 года, когда сломался руль направления во время подготовки к гонкам 2002–2003 годов по выбору претендента на Кубок Америки. Лодка была поднята с высоты 55 футов (17 м) недалеко от гавани Лонг-Бич . Удача Коннеру в том году не улучшится, поскольку Alinghi и Oracle BMW Racing , две хорошо финансируемые лодки, будут бороться за центр внимания. У Коннера было резервное и учебное судно, Stars & Stripes USA-66 , на котором он мчался до тех пор, пока USA-77 не мог быть отремонтирован.

2007 [ править ]

Коннер объявил, что не может собрать достаточно средств для еще одного соревнования в Кубке.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «12-метровые яхты по странам» . Общая информация о классической гоночной яхте . Проверено 23 февраля 2008 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ "Претенденты Кубка Америки в 12-метровом классе 1958-1987" . Парусный мир . Проверено 23 февраля 2008 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ "Кубок Америки Ultimate Sail.Com" .
  4. ^ http://sailinganarchy.com/2017/09/21/stars-sunk/
  5. ^ https://www.12metre.com/pages/stars-stripes-us-56
  6. ^ https://articles.latimes.com/2002/jul/24/local/me-sunk24
  7. Габриэль, Поездка (29 мая 1988 г.). «Война на море» . Журнал New York Times . п. 5.
  8. Detroit Free Press Queens of Speed ​​готовится к отплытию - 12 июля 2008 г. Архивировано 8 августа 2014 г., Wayback Machine
  9. Sarnia Observer Earth Voyager устанавливает рекордное время в Макинаке - 14 июля 2008 г.
  10. ^ "1995 Молодая Америка США-36" . 33-й Кубок Америки . Архивировано из оригинального 7 -го августа 2010 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • ПАРУС США-11 / Stars & Stripes USA-11
  • КОМАНДА США-11 / Stars & Stripes USA-11