Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с State Road 699 (Флорида) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Государственная дорога 699 (SR 699), местная известная как Gulf Boulevard и Blind Pass Road, представляет собой 15-мильную дорогу, пролегающую вдоль барьерных островов округа Пинеллас в Мексиканском заливе и обслуживающую популярные пляжи возле Санкт-Петербурга , Клируотер. , и Ларго . Южная конечная остановка SR 699 находится на крайнем западном конце залива Пинеллас ( SR 682 ) в Сент-Пит-Бич ; северная конечная остановка - крайняя западная оконечность SR 688 в Индиан-Рокс-Бич . State Road 699 - ближайший аналог Gulf Coastдо SR A1A на атлантическом побережье Флориды: действительно, самые южные две мили (3 км) SR 699 (между Кори-Козуэй ( SR 693 ) и Пинеллас-Бэйвэй) являются частью петли, которую Министерство транспорта Флориды обозначило как A19A .

Шестимильное продолжение Gulf Boulevard вдоль Sand Key (до моста через Clearwater Pass) обозначено County Road 183 ; аналогичное, более короткое расширение к югу от SR 682, Pass-a-Grille Way до Pass-a-Grille Park, не является обозначенной дорогой штата или округа. В дополнение к SR 688, SR 693 и Пинеллас-Бэйвэй, доступ к SR 699 с материка осуществляется через Дорога Стюарта Уэлча (SR 666) и Дорога Острова Сокровищ (CR 150).

По состоянию на сентябрь 2013 года FDOT и округ Пинеллас обсуждали передачу 699 SR в ведение округа с остальной частью Gulf Boulevard. [2]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Пинеллас .

Мосты [ править ]

Мост перевала Иоанна [ править ]

Оригинальный / второй подъемный мост John's Pass в 2007 году, до того, как его заменили нынешним мостом .

Мост Джонс-Пасс - двухпролетный двухстворчатый мостовой мост , пересекающий Джонс-Пасс и соединяющий Мадейра-Бич и Остров сокровищ , Флорида . Подъемный мост ведет в Мексиканском заливе бульваре, часть SR 699 . Южный пролет моста Джонс-Пасс был построен в 2008 году, а северный пролет - в 2010 году. [4] [5]

Первым мостом был двухполосный разводной мост, построенный в 1927 году. Но рост в непосредственной близости от перевала Джонса и сильные течения могли привести к обрушению моста . Строительство второго моста началось в конце 1960-х годов и было завершено в 1971 году. Второй мост был двухпролетным разводным мостом, построенным в 1971 году. Но на перевале Джона преобладало быстрое течение . Из-за частого, но оправданного открытия мостов автомобилисты долго ждали, чтобы перейти через них. Одно предприятие к югу от перевала Джона рекламировало напитки за 50 центов, если мост будет подниматься. Строительство началось на нынешнем мосту в 2006 году.

Нынешний мост представляет собой большой двухпролетный разводной мост, построенный в 2008 году (в южном направлении) и в 2010 году (в северном направлении). Южный пролет второго моста был снесен в 2006 году, и началось строительство нынешнего южного моста . Когда текущий пролет на юг был завершен в 2008 году, пролет второго моста на север был снесен, и началось строительство на текущем северном направлении. Текущий пролет на север был завершен в 2010 году. [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Диаграммы прямых линий FDOT Архивировано 6 марта 2014 г. на Wayback Machine , по состоянию на март 2014 г.
  2. ^ TBNWeekly.com. «FDOT может передать округу бульвар Галф».
  3. ^ FDOT данных ГИС архивации 2008-12-11 в Wayback Machine , доступ января 2014
  4. ^ "BridgeReports.com | SR-699 NB GULF BLV над заливом BOCA CIEGA BAY, округ Пинеллас, Флорида" . bridgereports.com . Проверено 18 октября 2020 .
  5. ^ "Bridgehunter.com | Округ Пинеллас, Флорида" . bridgehunter.com . Проверено 18 октября 2020 .
  6. ^ "Перевал Джона" . drawbridgeahead.com . Проверено 22 сентября 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

KML не из Викиданных