  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 SR 679 выделен красным, а SR 682 синим | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Поддерживается FDOT | |||||||
| Государственная дорога 679 | |||||||
| Длина | 4,816 миль [1] (7,751 км) | ||||||
| Южный конец | Парк Форт-де-Сото | ||||||
| Северный конец |  SR 682 в Санкт-Петербурге | ||||||
| Государственная дорога 682 | |||||||
| Длина | 3,721 миль [2] (5,988 км) | ||||||
| Уэст-Энд |  SR 699 в Сант Пит Бич | ||||||
| Ист-Энд |   I-275 / US 19 в Санкт-Петербурге | ||||||
| Система автомагистралей | |||||||
| |||||||
Система Pinellas Bayway представляет собой серию мостов на двух дорогах штата в округе Пинеллас, Флорида . Это платный дорожный комплекс, обслуживаемый Министерством транспорта Флориды . Он также совместим с системой SunPass ETC, которая в настоящее время используется на всех других платных дорогах, принадлежащих FDOT. Бухта Пинеллас состоит из:
- State Road 682 , шоссе, разделенное с востока на запад, соединяющее SR 699 на барьерном острове в Мексиканском заливе возле Сент-Пит-Бич, Флорида, с межштатными автомагистралями 275 ( SR 93 ) и US 19 ( SR 55 ) в Санкт-Петербурге . Государственная дорога 682 протяженностью 3,7 мили проходит через три моста (стоимость проезда: 1 доллар США), когда она пересекает вход в залив Бока-Сьега .
- State Road 679 , дорога с севера на юг в форме крюка с четырехполосной северной частью (между SR 682 и Тьерра-Верде ) и двухполосной южной половиной, обслуживающей парк Форт ДеСото на вершине «крюка» (50 центов потери). Автомобилисты, проезжающие по SR 679 по всей длине, преодолевают два моста.
Две государственные дороги пересекаются на Исла-дель-Соль на полпути между Санкт-Петербургом и пляжем Санкт-Пит. До 2013 года обе магистраль не имела разводные мосты в дополнении к низкоуровневым дамбам в их конфигурации, и SR 679 сохраняет эту конфигурацию. Попытки заменить разводные мосты мостами другой конструкции в последние годы встречали сопротивление как жителей окрестностей, яхтсменов , так и местного отделения NAACP . [1] С 2006 года FDOT проводила исследования относительно того, как будут заменены мосты и сколько они будут стоить. [3] Дорога низкого уровня и разводного типа. Разводной мост на SR 682 в 2013–2014 гг. был заменен на новую высокоуровневую дамбу без подвижного пролета.
И парк Форт ДеСото, и залив Пинеллас открылись 21 декабря 1962 года. Затем участок восток – запад был подписан SR A19A , обозначение, которое оно сохраняло до середины 1980-х годов, когда FDOT произвело перераспределение номеров маршрутов штата по всему штату. Несмотря на изменение названия , некоторые местные предприятия и жители по-прежнему ссылаются на A19A при упоминании Bayway.
14 октября 2000 г. часть SR 679 в парке Форт-де-Сото была передана округу Пинеллас. [1]
Сборы [ править ]
В системе Pinellas Bayway используется наличный и электронный сбор платы за проезд. В то время как случайные пользователи системы Bayway могут использовать свои SunPass или другие совместимые с Флоридой электронные транспондеры для взимания платы за проезд, также разрешены две программы скидок для Bayway Isle и пассажиров пригородных поездов в сочетании с использованием SunPass.
Жители Бейуэй-Айла могут приобрести годовой проездной на Бейвей-Айл за 15 долларов в год, что дает им неограниченный проезд только через северо-восточную платную площадку. Эта скидка была разрешена при первоначальном строительстве объекта. Пропуск продается в июне каждого года и истекает 1 июля следующего года.
Пассажиры и другие частые пользователи имеют возможность приобрести неограниченный проездной за 50 долларов в год. Этот проездной, действующий на всех трех площадях в системе Бэйуэй, продлевается каждый сентябрь и был разрешен законодательством в 1985 году.
В цену включена аренда транспондера на срок годового абонемента.
Снятое увеличение дорожных сборов [ править ]
28 ноября 2007 года министерство транспорта Флориды провело общественные слушания и объявило, что они планируют более чем вдвое увеличить денежные сборы и проезд по Sunpass на Пинеллас-Бэйвэй, а также отменить проездной для жителей Бэйуэй за 15 долларов. Средства от этих увеличенных дорожных сборов будут использоваться для выпуска облигаций для возможного улучшения мостов системы Bayway.
Местные государственные чиновники (включая мэра Санкт-Петербурга Рика Бейкера ) громко высказались против того, что некоторые считают несправедливым распределением затрат между жителями Пинеллас Бэйуэй. В феврале 2008 года специальная коалиция затронутых ассоциаций домовладельцев, Целевая группа Citizens's Bayway Task Force, организовала борьбу с увеличением платы за проезд. Закон об увеличении платы за проезд на заливе Пинеллас был отменен 19 марта 2008 г. [4]
Основные перекрестки [ править ]
- SR 679
Весь маршрут проходит в округе Пинеллас .
| Место расположения | mi [1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Парк Форт-де-Сото | 0,000 | 0,000 | |||
| 3,4 [5] | 5.5 | Бульвар Андерсона - Ист-Бич | |||
| 5,144 | 8,278 | южный конец государственного обслуживания | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 5.144- 5.420 | 8,278– 8,723 | Мост через перевал Бунсес | ||
| Тьерра-Верде | 5,598 | 9,009 | платная площадь (только в южном направлении) | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 8.476- 8,739 | 13.641- 14,064 | Мост через главный канал залива Бока-Сьега ( Внутрибережный водный путь залива ) | ||
| Санкт-Петербург | 9,960 | 16,029 | SR 682 (Pinellas Bayway) - I-275 ( Sunshine Skyway ) - St. Pete Beach , Санкт-Петербург | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
- SR 682
Весь маршрут проходит в округе Пинеллас .
| Место расположения | mi [2] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Сант Пит Бич | 0,000 | 0,000 | SR 699 север (бульвар Галф) - Pass-A-Grille , Treasure Island , исторический район | ||
| 0,312 | 0,502 | платная площадь (только в восточном направлении) | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 0.429- 0.906 | 0.690- 1.458 | Мост через залив Бока-Сьега ( Внутрибережный водный путь залива ) | ||
| Санкт-Петербург | 1,424 | 2,292 |  SR 679 юг - Тьерра-Верде , парк Форт-Десото , паром Shell и Egmont Keys | ||
| 2,821 | 4,540 | платная площадь (только в западном направлении) | |||
| 3,568 | 5,742 | I-275 север ( SR 93 ) - Тампа | I-275 выезд 17 | ||
| 3,721 | 5,988 | США 19 (34th Street South / SR 55 ) до I-275 юг - Брадентон | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Dunedin Causeway
- Мемориальная дорога Клируотера
- Мост Sand Key
- Belleair Causeway
- Indian Rocks Causeway
- Парковый Бульварный мост
- Том Стюарт Козуэй
- Мост перевала Иоанна
- Дорога к острову сокровищ
- Кори Козуэй
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Управление транспорта и анализа данных (12 июня 2017 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации» . Департамент транспорта Флориды . Проверено 19 января 2020 года .
- ^ a b Управление транспорта и анализа данных (31 мая 2018 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации» . Департамент транспорта Флориды . Проверено 19 января 2020 года .
- ^ Swider, Пол (12 мая 2006). Чиновники рассматривают вопрос о замене моста Тьерра-Верде St. Petersburg Times .
- ^ https://web.archive.org/web/20080820053655/http://www.baywaytaskforce.org/
- ^ Расстояние Google Maps
Внешние ссылки [ править ]
| KML-файл ( править • справка ) |
