Маршрут штата Джорджия 372
State Route 372 ( SR 372 ) — это автомагистраль штата протяженностью 27,128 миль (43,658 км) в северо-центральной части американского штата Джорджия . Он начинается на пересечении с SR 140 в западной части Альфаретты, штат Джорджия, и идет на север через округа Фултон и Чероки и заканчивается на I-575 / SR 5 / SR 515 в самой южной части южно-центрального округа Пикенс .
SR 372 начинается на пересечении с SR 140 , известной в местном масштабе как Arnold Mill Road, в районе Крабаппл в западной Альфаретте , преимущественно жилом районе северного округа Фултон . Первоначально направляясь на восток, маршрут поворачивает прямо на север, меняет название с Crabapple Road на Birmingham Highway (названное в честь небольшого поселения, через которое маршрут проходит на севере от Альфаретты) и направляется в западные части Милтона . Затем SR 372 поворачивает под небольшим углом на северо-восток и ненадолго меняет название на Бирмингем-роуд, пересекая округ Чероки , прежде чем сделать крутой поворот на север и проехать черезнекорпоративные сообщества Free Home и Lathemtown, теперь известные как Ball Ground Road. После пересечения SR 20 в Free Home и SR 369 примерно через 3 мили (4,8 км) маршрут поворачивает на северо-запад и продолжается в Ball Ground . [1] [2] [3]
В Ball Ground SR 372 пересекает SR 5 Business , который заканчивается на этом перекрестке, и движется на север в направлении Nelson . К югу от Нельсона маршрут снова поворачивает на северо-запад и впадает в I-575 / SR 5 / SR 515 , его северную конечную остановку, сразу после пересечения с округом Пикенс , где SR 5 / SR 515 поворачивает на северо-запад к западу от в центре города Нельсон и сразу после окончания автострады. [1] [2] [3]
Среднегодовой дневной трафик Министерства транспорта Джорджии (AADT) цифры за 2011 год показывают некоторое разнообразие среднесуточной транспортной нагрузки по мере того, как маршрут проходит на север. Средняя транспортная нагрузка начинается в высшей точке маршрута: в среднем 16 530 автомобилей используют короткий участок между SR 140 и началом участка Бирмингемского шоссе. Затем эти цифры неуклонно уменьшаются по мере того, как SR 372 направляется на север, снизившись с 9390 первоначально до чуть более 3000 по мере приближения округа Чероки. Средняя нагрузка остается между 3000 и 3500 к югу от SR 20, поднимается до 5500 к северу от SR 20 и снова возрастает примерно до 6200 к северу от SR 369. В районе к югу от Болл Граунд и внутри него средняя загрузка транспортных средств составляет между 7000 и 7500, снова достигнув пика в 8680, направляясь на север из центра города в сторону I-575 / SR 5 / SR 515. Однако,[3]
Первые признаки проезжей части, следующей за сегодняшним маршрутом SR 372, появляются на дорожных картах штата Джорджия в 1953 году, когда часть маршрута в округе Фултон появляется на картах штата как маршрут округа, который соединяется в районе Бирмингема с сегодняшняя Нью-Буллпен-роуд, а затем Юнион-Хилл-роуд до пересечения с SR 20 к востоку от Кантона . [4] К 1966 году часть округа Фултон не изменилась, но часть сегодняшнего маршрута от Free Home до Ball Ground и SR 5 была добавлена в качестве соединительного маршрута округа. [5] Это было в 1969 году, прежде чем весь маршрут был нанесен на карту как соединительные маршруты на картах автомобильных дорог штата Джорджия; однако в то время не существовало обозначения государственного маршрута. [6]
Еще три года спустя маршрут, который проходит сегодня, через Ball Ground к тому, что обозначено как SR 5 Business, был обозначен как SR 372; самая северная часть маршрута, соединяющаяся с тем, что сегодня называется I-575 / SR 5 / SR 515 (которая обходит Болл Граунд на западе), в то время все еще обозначалась как SR 5. [7] Это было в начале 1987 года, прежде чем этот последний участок SR 372 был добавлен к его обозначению и удален из обозначения SR 5 Alternate. [8]
