Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Перевал Стельвио
Итальянский : Passo dello Stelvio [1]
Giogo dello Stèlvio [2]
Немецкий : Stilfser Joch [1] [2]
Перевал Стельвио.jpg
Некоторые из 48 крутых поворотов у вершины восточного ската перевала Стельвио.
Высота2,757 м (9,045 футов)
ПройденоStrada Statale 38
Место расположенияГраница Южного Тироля
и Сондрио провинций ,
Италия
ДиапазонВосточные Альпы
Координаты46 ° 31′43 ″ N 10 ° 27′10 ″ E / 46,52861 ° с. Ш. 10,45278 ° в. / 46,52861; 10,45278 Координаты: 46 ° 31′43 ″ N 10 ° 27′10 ″ E  / 46,52861 ° с. Ш. 10,45278 ° в. / 46,52861; 10,45278
Перевал Стельвио находится в Альпах.
Перевал Стельвио
Перевал Стельвио
Расположение перевала Стельвио в Альпах.

Стельвио Pass ( итальянский : Пассо Делло Стельвио [passo ˈdello stɛlvjo] , Джого делло Стельвио [dʒɔgo ˈdello ˈstɛlvjo] ; Немецкий : Stilfser Joch ;[ˈƩtɪlfsɐ jɔx] ) [1] [2] - горный перевал в северной Италии, граничащий со Швейцарией, на высоте 2 757 м (9 045 футов) над уровнем моря . Это самый высокий проложенный горный перевал в Восточных Альпах и второй по высоте в Альпах , на 7 м (23 фута) ниже французского перевала Коль-де-Л'Изеран (2764 м (9068 футов)).

Местоположение [ править ]

Перевал расположен в Ортлере в Италии между Stilfs ( «Стельвио» на итальянском языке ) в Южном Тироле и Бормио в провинции от Сондрио . Это примерно в 75 км (47 миль) от Больцано и всего в 200 м от швейцарской границы. Умбраиль бежит на север от западного трапа Стелвио, и «Три Языков Пик» ( Dreisprachenspitze ) выше перевала назван так потому , что это где итальянский , немецкий и ретороманский языки встречаются.

Дорога соединяет Вальтеллину со средней частью долины Веноста ( Виншгау ) и Мераном . Рядом с перевалом находится большая летняя площадка для катания на лыжах. Рядом находятся важные горы, включая Ортлер , Турвизерспитце , Трафойер Айсванд , Монте Скорлуццо , Пиц Умбраил и Пиц Котшен . [3]

История [ править ]

Часть перевала Стельвио

Первоначальная дорога была построена в 1820–1825 годах Австрийской империей для соединения бывшей австрийской провинции Ломбардия с остальной частью Австрии, поднявшись на высоту 1871 м (6 138 футов). Инженером и руководителем проекта был Карло Донегани (1775–1845). С тех пор маршрут очень мало изменился. Его семьдесят-пять [ править ] шпилька повороты , 48 из них на северной стороне пронумерованных с камнями, являются вызовом для автомобилистов. Стирлинг Мосс сошел с дороги здесь во время мероприятия, посвященного старинным автомобилям в 1990-х годах, и бортовое видео его инцидента было показано по спутниковому телевидению. [ необходима цитата ]

Перед окончанием Первой мировой войны он являлся границей между Австро-Венгерской империей и Итальянским королевством . У швейцарцев был аванпост и гостиница (которая была разрушена) на Драйспрахеншпитце (буквально «Пик трех языков»). Во время Первой мировой войны на льду и снегу в этом районе велись ожесточенные бои, а иногда даже через территорию Швейцарии проходила стрельба. Три страны заключили соглашение не стрелять по территории Швейцарии, которая выступала между Австрией (на севере) и Италией (на юге). Вместо этого они могли стрелять по перевалу, так как территория Швейцарии была вверху и вокруг пика. [4] [5] После 1919 года, с расширением Италии, перевал потерял свое стратегическое значение.

Альдо Мозер перемещается по снегу на вершине перевала Стельвио во время Джиро д'Италия 1965 года.

Перевал Стельвио остается важным для спорта, поскольку открыт с мая по ноябрь. [6] Бесчисленное количество велосипедистов и мотоциклистов изо всех сил пытаются добраться до самого высокого участка дороги в Восточных Альпах. Это самый высокий финиш любого Гранд-тура . [7] Giro d'Italia часто пересекает Стельвио Пасс (она пересекала Джиро впервые в 1953 году , когда Фаусто Коппи бить Уго Koblet ). Как самый высокий пик, он был назван Cima Coppi в каждом выпуске. Последним победителем был Джей Хиндли. в 2020 году. Каждый год пропуск закрывается для автомобилей в один из дней в конце августа, когда на вершину Стельвио едут около 8000 велосипедистов и около 25 бегунов.

Бормио регулярно принимает у себя лыжные гонки Кубка мира , обычно в конце декабря, когда проходят соревнования по скоростному спуску среди мужчин; его Пист Стельвио является одним из самых сложных курсов по схеме.

Перевал Стельвио был также выбран британским автомобильным шоу Top Gear как «величайшая автомобильная дорога в мире», хотя их поиски были сосредоточены только в Европе. [8] [9] [10] К такому выводу пришли в первом эпизоде 10-го сериала после того, как команда отправилась на поиски дороги, которая удовлетворила бы водительские фантазии каждого «безумца». Позднее Top Gear решила, что Трансфэгэрашское шоссе в Румынии было лучшей дорогой для вождения.

В 2008 году Moto Guzzi начала продавать модель Stelvio , названную в честь перевала. Alfa Romeo представила свой кроссовер-внедорожник Stelvio на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2016 году.

Ледник Стельвио Пасс в Италии, расположенный на высоте 3450 метров (11320 футов), обычно позволяет кататься на лыжах круглый год, но был закрыт для катания впервые за 90 лет в августе 2017 года из-за сильной жары. [11]

Национальный парк Стельвио [ править ]

Географические рамки [ править ]

[12] Национальный парк Стельвио - самый большой в итальянских Альпах. Он защищает массив Ортлес-Чеведале с 1935 года, а также некоторые второстепенные цепи, окружающие его.

Вся территория, согласно SOIUSA (новая система территориального деления Альп вступила в силу в 2006 году), принадлежит Южным Ретийским Альпам, которые являются частью Юго-Восточных Альп.

иберийский волк

Парку Стельвио, несмотря на все проблемы, удалось сохранить чрезвычайно ценный животный и растительный мир. Например, олень, серна, горный козел и уже несколько лет подтверждается возвращение волка.

Маршруты [ править ]

Любители пеших прогулок найдут по этим горам самые разные маршруты. Комфортабельные тропы, характеризующиеся грунтовыми дорогами и классическими тропами, а также более трудными тропами с осыпью.

Убежища [ править ]

Среди приютов есть и классические «хижины», и многочисленные горные хижины-фермы, и полезные точки опоры для туристов. Среди самых известных произведений человека - дорога Стельвио, построенная в начале девятнадцатого века, и военная дорога Гавиа.

Геология [ править ]

[13] Горы Ортлес-Чеведале стоят на кристаллической основе метаморфических пород, характеризующихся мезозойскими и третичными осадочными породами. К югу и востоку от этих скал другие важные пики (Чеведале, Вертана, практически все они - Тринадцать пиков) сложены кварцевыми филлитами, где мы можем видеть кварциты, известняки , гнейсы.

День велосипеда Стельвио [ править ]

День велосипедистов Стельвио 2013

Каждый год в последнюю субботу августа или первую субботу сентября администрация национального парка Стельвио проводит День велосипеда Стельвио. В этот день дороги от Бормио и Прад до перевала, а также дорога от Санта-Мария-Валь-Мюстаир до перевала Умбраиль закрыты для всех транспортных средств, кроме велосипедов. В среднем около 12 000 велосипедистов участвуют в Дне велосипеда, большинство из которых едут по дороге от Прада к перевалу и спускаются через перевал Умбраил к Валь Мюстаир .

С 2017 года наблюдается также в Стельвио марафон для бегунов, от prąd к Глоренцу , спине к prąd , а оттуда через Stilfs (село Стельвио) к перевалу. Первый прошел 17 июня 2017 года, в нем приняли участие более 300 человек. Второй прошел 16 июня 2018 г., а третий 31 августа 2019 г. [14]

Появления на Джиро д'Италия (с 1953 г.) [ править ]

ГодЭтапКатегорияНачинатьЗаканчиватьЛидер на саммитеПобедитель этапа
1953 г.20-БольцаноБормио Фаусто Коппи  ( Италия ) Фаусто Коппи  ( Италия )
1956 г.20-СондриоМерано Аурелио Дель Рио  ( Италия ) Чарли Галл  ( ЛЮКС )
1961 г.20-ТрентоБормио Чарли Галл  ( ЛЮКС ) Чарли Галл  ( ЛЮКС )
1965 г.20Чима КоппиМадезимоPasso dello Stelvio Грациано Баттистини  ( Италия ) Грациано Баттистини  ( Италия )
1972 г.17Чима КоппиЛивиньоPasso dello Stelvio Хосе Мануэль Фуэнте  ( ESP ) Хосе Мануэль Фуэнте  ( ESP )
1975 г.21 годЧима КоппиАллегеPasso dello Stelvio Франсиско Гальдос  ( ESP ) Франсиско Гальдос  ( ESP )
1980 г.20Чима КоппиClesСондрио Жан-Рене Bernaudeau  ( FRA ) Жан-Рене Bernaudeau  ( FRA )
1994 г.15Чима КоппиМераноAprica Франко Вона  ( Италия ) Марко Пантани  ( Италия )
2005 г.14Чима КоппиНоймарктЛивиньо Хосе Рухано  ( Вен ) [15] Иван Парра  ( COL )
2012 г.20Чима КоппиВаль-ди-СолеPasso dello Stelvio Томас де Гендт  ( Бельгия ) Томас де Гендт  ( Бельгия )
2014 г.16Чима КоппиПонте ди ЛеньоВаль Мартелло ( Мартеллталь ) Дарио Катальдо  ( Италия ) Найро Кинтана  ( COL )
2017 г.16Чима КоппиРоветтаБормио Микель Ланда Меана  ( ESP ) Винченцо Нибали  ( Италия )
2020 г.18Чима КоппиПинцолоЛаги-ди-Канкано Рохан Деннис  ( Австралия ) Джай Хиндли  ( Австралия )

См. Также [ править ]

  • Список самых высоких дорог с твердым покрытием в Европе
  • Список горных перевалов
  • Трансфэгэрашан
  • Тролльстиген
  • Викискладе: Файл: Иберийский волк AdF 001.jpg

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c "GeoCatalogo" (Карта). Rete civica dell'Alto Adige . Больцано, Италия: Автономная провинция Больцано - Альто-Адидже . Проверено 30 мая 2017 .
  2. ^ a b c "39 - Flüalapass" (Карта). Джого делло Стельвио (изд. 2012 г.). 1: 100 000. Национальная карта 1: 100'000. Берн, Швейцария: Федеральное управление топографии - swisstopo. 2008 . Источник 2017-05-29 - через map.geo.admin.ch.
  3. ^ «Монте Скорлуццо: скалолазание, туризм и альпинизм» . SummitPost . Проверено 2 декабря 2010 .
  4. ^ «Фронт Изонцо Первой мировой войны, долина реки Соча, Словения» . Словения-Пешком . Проверено 2 декабря 2010 .
  5. ^ "Перевал Стельвио" . Bormio3.com . Проверено 2 декабря 2010 .
  6. ^ "Перевал Стельвио - Веб-камера и информация" . Gestione tecnica eorganzativa AD SRL . Проверено 23 июля 2016 .
  7. ^ "Yahoo" . Yahoo .
  8. ^ "Лучшая дорога для вождения в мире Top Gear подробно на redlineblog - Indian Car Reviews" . Redlineblog.com. 2007-11-01 . Проверено 2 декабря 2010 .
  9. ^ "3. Перевал Стельвио / Южный Тироль / Италия. Маршрут и карта горного перевала в ТОП-10 ПРИВОДОВ: Перерывы вождения" . Ultimatedrives.net . Проверено 2 декабря 2010 .
  10. ^ «День 4 Великого европейского ралли 2015 - пропуск Стельвио, представленный на Top Gear!» . thegreatrally.com . Проверено 3 июня 2014 .
  11. ^ Эндрю Сноу (2017-10-12). «Летнее катание на лыжах на Пассо делло Стельвио» . Куда идут снега . Проверено 24 июня 2020 .
  12. ^ Стефано Ардито. Sentieri dello Stelvio.I tre versanti di un Parco . п. 6.
  13. ^ Стефано Ардито. Sentieri dello Stelvio I tre versanti di un Parco . п. 7.
  14. ^ "2. Stilfserjoch Marathon - Stelvio Marathon" . www.stelviomarathon.it .
  15. ^ Тим Мэлони (2005-05-22). «Парра делает дубль; Саволделли все еще силен на Стельвио» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited . Проверено 26 сентября 2012 .

Ссылки [ править ]

  • Харрисон, Грег, "Over the Top; Мотоциклетные туры в Альпах" , American Motorcyclist , стр. 41+ , извлечено 03.01.2011.
  • Коулман, Колетт (2008), Величайшие приключенческие туры на мотоциклах на планете Земля , издательство MBI Publishing Company, стр. 174+, ISBN 0-7603-3545-1

Внешние ссылки [ править ]

  • Национальный парк Стельвио
  • День велосипеда Стельвио
  • Ежегодно Великое европейское ралли проезжает по перевалу Стельвио, в котором участвует до 100 автомобилей.
  • Стельвио. Перекресток мира
  • Профиль на climbbybike.com
  • Фотографии Шпильки, карта и велосипедный профиль высоты
  • Карта Мишлен 23032 Passo dello Stelvio
  • Фотография северной рампы Stilfser Joch и Монте Скорлуццо