Стивен Байерс

Стивен Джон Байерс (родился 13 апреля 1953 года) - политический деятель британской лейбористской партии, который был членом парламента от Уолсенда с 1992 по 1997 год и Северного Тайнсайда с 1997 по 2010 год . Он был замешан в скандале с расходами депутата и ушел из политики в 2010 году.

Во время министерской карьеры Байерс был главным секретарем казначейства , государственным секретарем по торговле и промышленности и государственным секретарем по транспорту, местному самоуправлению и регионам в кабинете министров .

Ранняя карьера [ править ]

Стивен Байерс родился в Вулверхэмптоне . Он получил образование в Уаймондемском колледже , государственной дневной школе и школе-интернате, средней школе Честер-Сити и Честерском колледже дополнительного образования. Затем он получил степень юриста в Ливерпульском университете Джона Мура и стал преподавателем права в Политехническом институте Ньюкасла (ныне Университет Нортумбрии ) в 1977 году, и этот пост он занимал до своего избрания членом парламента в 1992 году.

Байерс был избран членом совета в районный совет Северного Тайнсайда в 1980 году и был его заместителем с 1985 года, пока не стал депутатом в 1992 году. Как сообщается, в прошлом он поддерживал группу боевиков- энтузиастов, когда-то действовавшую в Лейбористской партии  - утверждение, которое он утверждает. не соответствует действительности - Байерс публично отверг подход группы к 1986 году. ^[1] На всеобщих выборах 1983 года он боролся за место консервативной цитадели Хексхэм , заняв третье место и примерно на 14 000 голосов уступив бывшему министру кабинета министров Джеффри Риппону . Он был впервые избран в парламент в 1992 году всеобщих выборов вУоллсенд , оплот лейбористов, после выхода на пенсию Теда Гаррета , обеспечил большинство в 19 470 человек.

В 1993 году Байерс присоединился к влиятельному отобранному комитету по внутренним делам . Он стал союзником Тони Блэра , члена парламента от лейбористов с северо-востока, который также был сторонником «модернизации» лейбористской партии. Блэр дал ему работу, как только он стал лидером оппозиции , назначив Байерса в офис Whips . Он стал представителем Министерства образования и занятости в 1995 году и назвал себя «лидером» проекта « Новые лейбористы » ^[1].от имени Блэра регулярно высказываются радикальные идеи, чтобы проверить реакцию. Примером этого является то, что Байерс в 1996 году проинформировал журналистов о том, что партия может разорвать свои связи с профсоюзами. Байерс был быстро назначен на посты теневых министров и стал министром школьных стандартов с титулом государственного министра в департаменте образования и занятости после победоносных всеобщих выборов 1997 года . Находясь на этом посту, Байерс обратил на себя внимание, когда сказал, что 8 раз 7 было 54 в интервью BBC, продвигая правительственную кампанию по математике. ^[2]

Его избирательный округ Уоллсенд был упразднен в 1997 году, и он был избран от столь же безопасного избирательного округа Северного Тайнсайда с большинством в 26 643 голоса.

Назначение кабинета [ править ]

Он вошел в состав кабинета министров в июле 1998 года в качестве главного секретаря казначейства и стал членом Тайного совета . После внезапной отставки Питера Мандельсона Байерс был назначен государственным секретарем по торговле и промышленности в декабре 1998 года. После всеобщих выборов 2001 года он был назначен государственным секретарем по транспорту, местному самоуправлению и регионам .

MG Rover [ править ]

Байерс подвергся резкой критике за его участие в крахе MG Rover Group . Байерс, будучи государственным секретарем по торговле и промышленности , выступал за сделку 2000 года с Phoenix Consortium вместо заявки от Alchemy Partners , успешного инвестора в частный капитал, который привел бы к сокращению бизнеса. ^[3] Несмотря на то, что эта сделка продлила существование группы на пять лет, в конечном итоге она развалилась, что привело к большим потерям для британских налогоплательщиков и принесло большую прибыль от приданого, предоставленного продавцом BMW Консорциуму Phoenix . ^[4] Байерс ответил на эту критику в своем обращении в Комитет по торговле и промышленности, ^[5]заявив, что его действия в значительной степени соответствовали политике правительства и что длительный медленный крах MG Rover Group был предпочтительнее кратковременного внезапного краха.

Railtrack [ править ]

Первым источником разногласий в инциденте с Railtrack стало решение, принятое в короткие сроки без учета регулятора Тома Винсора и реализованное в течение выходных, просить Высокий суд передать приватизированную компанию железнодорожной инфраструктуры Railtrack в управление железной дороги 7 июля. Октябрь 2001 г. Это в конечном итоге привело к созданию Network Rail , которая фактически ренационализировала британскую компанию по железнодорожной инфраструктуре. Британское управление национальной статистики настаивало на правильности размещения Network Rail в частном секторе. Позже Байерс признал, что он не был правдивым. ^[6]

Решение Байерса разозлило тех частных инвесторов, которые потеряли деньги, и под давлением Сити правительство в конечном итоге было вынуждено предложить компенсацию. Этот иск также привел к самому крупному коллективному иску, когда-либо рассматриваемому в британских судах.

Выход из Кабинета [ править ]

В конце 2001 года выяснилось, что политический советник Байерса, Джо Мур , 11 сентября 2001 года отправил электронное письмо, в котором говорилось, что теракты 11 сентября 2001 года сделали это «очень хорошим днем, чтобы вытащить все, что мы хотим похоронить». Мур и Байерс пережили возникшее возмущение, но в феврале 2002 года общественный резонанс снова вспыхнул. Просочившееся электронное письмо от главы отдела новостей Министерства транспорта, местного самоуправления и регионов Мартина Сиксмита , бывшего репортера новостей Би-би-си , казалось, предупреждало Мура не «хоронить» больше плохих новостей в день принцессы Маргарет.похороны, подразумевая, что она пыталась это сделать. 15 февраля было объявлено об отставке Мура и Сиксмита. Позже, однако, Сиксмит заявил, что он не согласился пойти, а скорее, что Байерс настоял на уходе главы новостей в качестве платы за потерю Мура. В мае Департамент подтвердил, что Байерс объявил об отставке Сиксмита преждевременно, хотя правительство заявило, что это произошло из-за недоразумения, и он не сделал ничего плохого.

Проблемы Байерса продолжались в течение следующих месяцев. Труда доминируют палаты общин транспорта отборного комитета подверг критике транспортную стратегию партии, и затянувшийся ряд над решением Байерс в качестве торгового секретаря разрешить порнографического-издатель журнала Ричард Десмонд купить Daily Express , газета возвращается в центр внимания. Давление на Байерса было слишком сильным, и 28 мая 2002 года он ушел в отставку, и его заменил Аластер Дарлинг .

Вернуться на скамейки запасных [ править ]

На задних скамьях Байерс продолжал настаивать на том, чтобы Лейбористская партия придерживалась центральной позиции. В августе 2006 года он предложил, чтобы наследник лейбористов, Гордон Браун , отказался от налога на наследство, чтобы доказать свои «новые лейбористские» полномочия в Средней Англии . Это предложение подверглось широкой критике со стороны многих депутатов, которые утверждали, что огласка плана Байерса «напугали бы избирателей на дорогостоящем юге, заставив их поверить в то, что им придется заплатить смертную казнь, в то время как большинство не будет этого делать». ^[7]

14 ноября 2009 года он объявил, что покидает парламент на всеобщих выборах 2010 года . ^[8]

После критики в адрес премьер - министра над бюджетом 2007 года, который отклонил десять процентов ставки , начиная налога на прибыль , а также , что в 2008 году, который включал в себя плановую два повышение процента в топливных пошлин , Байерс обвинил Гордона Брауна в манипулировании налоговой системы за «тактическое преимущество» и призвали к «немедленному прекращению» предложений по повышению налогов на автомобилистов. Он также осудил предложенные правительством реформы налога на наследство, которые были начаты в ответ на предложения оппозиции по реформе налога. Далее он призвал правительство провести фундаментальное переосмысление налоговой политики. ^[9]

Расходы [ править ]

В рамках серии отчетов, в которых подчеркиваются претензии депутатов о расходах, 10 мая 2009 года The Sunday Telegraph сообщила, что Байерс потребовал более 125 000 фунтов стерлингов в качестве пособия на второй дом в лондонской квартире, принадлежащей его партнеру, где депутат проживал в аренду бесплатно. В его претензии о расходах якобы было включено 27 000 фунтов стерлингов на косметический ремонт, техническое обслуживание и бытовую технику. ^[10]

Расследование лоббистов [ править ]

В марте 2010 года Байерс был среди политиков, пойманных тайными журналистами, которые выдавали себя за лоббистов международной компании. Журналисты были из «Санди таймс» и снимались в сериале расследований Четвертого канала под названием Dispatches . Было показано, как он описывал себя как «такси на прокат» и предлагал лоббировать своих парламентских контактов в поддержку фиктивной компании за финансовую выплату в размере от 3000 до 5000 фунтов стерлингов в день. Байерс утверждал, что повлияли результаты для National Express и Tesco через его отношения с лордом Адонис , секретарь транспорта и лорда Мендельсона ,Бизнес-секретарь соответственно. Он утверждал, что позвонил Мандельсону, чтобы положить конец «массово бюрократическим» правилам маркировки продуктов питания после того, как с ним связалась Tesco. Позже он отозвал свое имя для рассмотрения фиктивной лоббистской компанией по электронной почте, заявив, что он переоценил свою роль, написав: «Я не разговаривал с Эндрю Адонисом или Питером Мандельсоном по вопросам, о которых я упоминал». Когда эта история появилась, National Express и Tesco также отрицали правдивость заявлений Байерса. ^[11] Байерс сослался на Джона Лайона , парламентского комиссара по стандартам.. Байерс выразил уверенность, что Лион очистит свое имя, но в конечном итоге он был исключен из депутатского сословия. 22 марта 2010 года было объявлено об административном отстранении Байерса от членства в Парламентской Лейбористской партии, а также Патрисии Хьюитт , Джеффа Хуна и Маргарет Моран . Однако все четверо остались членами самой Лейбористской партии. ^[12]

9 декабря 2010 года Джефф Хун вместе со Стивеном Байерсом и Ричардом Кэборном были исключены из парламента, Комитет по стандартам и привилегиям запретил Джеффу Хуну минимум на пять лет, поскольку это было наиболее серьезным нарушением, в то время как Байерс получил два года, а Кэборн шесть месяцев. ^[13]

См. Также [ править ]

• Список жителей Вулверхэмптона

Сноски [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Хансард 1803–2005: вклады в парламент Стивена Байерса
• Guardian Unlimited Politics - Спросите Аристотеля: Стивен Байерс, член парламента
• Сообщение BBC News об увольнении Стивена Байера из правительства Великобритании Тони Блэром
• TheyWorkForYou.com - Стивен Байерс, член парламента