| Glasair II | |
|---|---|
 | |
| Glasair Super II FT | |
| Роль | Самолет любительской постройки |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Стоддард-Гамильтон Самолет Glasair Aviation |
| Дизайнер | Том Гамильтон |
| Первый полет | 1989 г. |
| Положение дел | В производстве (2012) |
| Количество построенных | 1200 (2012) [1] |
| Разработано из | Стоддард-Гамильтон Гласэр I |
| Варианты | Стоддард-Гамильтон Гласэр III |
Стоддард-Гамильтона Glasair II является американским самолетом любительской постройки , который был разработан Томом Хэмилтон и производства Стоддардов-Гамильтон самолетами , а позже Glasair авиация в качестве комплекта для любительской конструкции. Впервые он поднялся в воздух в 1989 году и продолжал производство в 2012 году. [1] [2] [3]
Дизайн и разработка [ править ]
Являясь развитием более раннего Glasair I , Glasair II имеет свободнонесущее низкорасположенное крыло , закрытую кабину с двумя сиденьями и бок о бок, доступ к которой осуществляется через двери типа «крыло чайки», фиксированное или убирающееся трехколесное шасси или фиксированную обычную посадку. шестерня и один двигатель в тракторной комплектации . [1] [2] [3]
Glasair II был разработан в соответствии со стандартами FAR Part 23 и прошел всесторонние испытания. Его крыло было протестировано до +10,5 г . Как видно из названия, самолет сделан из стеклопластика . Его крыло с размахом 23,3 фута (7,1 м ) оснащено профилем NASA GA (W) -2 . Крылья имеют площадь 81,3 кв. Фута (7,55 м 2 ) и имеют закрылки . Приемлемый диапазон мощности для версий Super II RG или Super II FT составляет от 160 до 210 л.с. (от 119 до 157 кВт), с четырехтактной силовой установкой Lycoming O-360 мощностью 180 л.с. (134 кВт) обычно используется двигатель. [1] [2] [3] [4] [5]
Производитель оценивает время строительства версий Super II RG или Super II FT в 3000 часов. [1]
Позже Glasair II был преобразован в Glasair III . [1]
История операций [ править ]
К декабрю 2011 года было зарегистрировано 1200 готовых и летающих самолетов, что сделало его одним из самых успешных самолетов с двухместным комплектом из когда-либо созданных. [1] [5]
Варианты [ править ]
- Glasair II-S
- 12 дюймов (30 см) стрейч
- Glasair Super II FT
- Версия с фиксированным трехопорным шасси, выпускается в 2011 году. [1] [3]
- Glasair Super II RG
- Версия с убирающимся трехопорным шасси, выпускается в 2011 году. [1] [3]
- Glasair Super II TD
- Версия шасси с фиксированным хвостовым тягуном, выпускалась в 1998 году, но в настоящее время производство завершено. [2] [3]
Технические характеристики (Glasair Super II RG) [ править ]
Данные Kitplanes [1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 20,8 футов (6,3 м)
- Размах крыла: 7,1 м (23,3 фута)
- Площадь крыла: 7,55 м 2 (81,3 кв. Фута )
- Профиль : NASA GA (W) -2
- Пустой вес: 1400 фунтов (635 кг)
- Полная масса: 2100 фунтов (953 кг)
- Емкость топливного бака: 70 галлонов США (260 л; 58 имп галлонов)
- Силовая установка: 1 × Lycoming O-360, четырехцилиндровый, четырехтактный авиационный двигатель воздушного охлаждения , 180 л.с. (130 кВт)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт постоянной скорости.
Спектакль
- Крейсерская скорость: 221 миль / ч (356 км / ч, 192 кН)
- Скорость сваливания: 73 миль / ч (117 км / ч, 63 узла)
- Дальность: 1750 миль (2820 км, 1520 миль)
- Скорость подъема: 2700 фут / мин (14 м / с)
- Нагрузка на крыло: 25,8 фунта / кв. Фут (126 кг / м 2 )
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j Vandermeullen, Richard: 2012 Kit Aircraft Buyer's Guide , Kitplanes, Volume 28, Number 12, December 2011, page 55. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ a b c d Дауни, Джулия: 1999 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 68. Публикации Primedia. ISSN 0891-1851
- ^ a b c d e f Пурди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам , стр. 261. Связь BAI. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Lednicer, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . Проверено 3 января 2012 года .
- ^ a b Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг. , стр. 183. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003 г. ISSN 1368-485X
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Stoddard-Hamilton Glasair II . |
- Официальный веб-сайт
