Коэффициент интенсивности напряжений , используется в механики разрушения для прогнозирования напряжений состояния ( «интенсивности напряжений») вблизи вершины трещины или выемки , вызванного удаленной нагрузкой или остаточных напряжений. [1] Это теоретическая конструкция, обычно применяемая к однородному, линейно- эластичному материалу, полезная для обеспечения критерия разрушения для хрупких материалов и критически важный метод в дисциплине устойчивости к повреждениям . Эта концепция также может быть применена к материалам, которые демонстрируют небольшую текучесть на вершине трещины.
Величина зависит от геометрии образца, размера и расположения трещины или надреза , а также от величины и распределения нагрузок на материал. Его можно записать так: [2] [3]
где - зависящая от геометрии образца функция длины трещины , и ширины образца , и - приложенное напряжение.
Теория линейной упругости предсказывает, что распределение напряжений ( ) вблизи вершины трещины в полярных координатах ( ) с началом в вершине трещины имеет вид [4]
где - коэффициент интенсивности напряжения (в единицах длины напряжения 1/2 ) и - безразмерная величина, которая изменяется в зависимости от нагрузки и геометрии. Теоретически, когда идет к 0, напряжение переходит в сингулярность напряжения. [5] Однако на практике это соотношение нарушается очень близко к вершине (маленькой ), потому что пластичность обычно возникает при напряжениях, превышающих предел текучести материала, и решение линейной упругости больше не применимо. Тем не менее, если пластическая зона вершины трещины мала по сравнению с длиной трещины, асимптотическое распределение напряжений около вершины трещины все еще применимо.
Коэффициенты интенсивности стресса для различных режимов [ править ]
Режим I, режим II и режим III трещиностойкости.
В 1957 г. Г. Ирвин обнаружил, что напряжения вокруг трещины можно выразить с помощью масштабного коэффициента, называемого коэффициентом интенсивности напряжений . Он обнаружил, что трещина, подверженная любой произвольной нагрузке, может быть разделена на три типа линейно независимых режимов растрескивания. [6] Эти типы нагрузки относятся к режиму I, II или III, как показано на рисунке. Режим I - это режим раскрытия ( растяжения ), при котором поверхности трещины расходятся прямо друг от друга. Режим II - это режим скольжения ( сдвиг в плоскости ), при котором поверхности трещины скользят друг по другу в направлении, перпендикулярном передней кромке трещины. Режим III - разрыв ( антиплоскостной сдвиг) режим, при котором поверхности трещины движутся относительно друг друга и параллельно передней кромке трещины. Режим I - наиболее распространенный тип нагрузки, встречающийся при проектировании.
Различные индексы используются для обозначения коэффициента интенсивности напряжений для трех различных режимов. Коэффициент интенсивности напряжений для режима I обозначен и применен к режиму раскрытия трещины. Коэффициент интенсивности напряжений режима II применяется к режиму скольжения трещины, а коэффициент интенсивности напряжений режима III применяется к режиму разрыва. Эти факторы формально определены как: [7]
Уравнения для полей напряжений и смещений
Поля моды я стресс выражается в [6]
,
и
.
,
.
Смещения
Где для плоских напряженных условий
, , ,
а для плоской деформации
, , .
Для режима II
и
,
,
.
И, наконец, для режима III
с .
,
.
Связь со скоростью высвобождения энергии и J-интегралом [ править ]
В условиях плоского напряжения скорость выделения энергии деформации ( ) для трещины при нагружении чистой моды I или чистой моды II связана с коэффициентом интенсивности напряжений следующим образом:
где представляет собой модуль Юнга и представляет собой коэффициент Пуассона материала. Предполагается, что материал является изотропным, однородным и линейно эластичным. Предполагалось, что трещина простирается вдоль направления исходной трещины.
Для условий плоской деформации эквивалентное соотношение немного сложнее:
Для загрузки в чистом режиме III,
где - модуль сдвига . Для общего нагружения при плоской деформации выполняется линейная комбинация:
Аналогичное соотношение получается для плоского напряжения путем сложения вкладов для трех мод.
Приведенные выше соотношения также можно использовать для связи J-интеграла с коэффициентом интенсивности напряжений, поскольку
Коэффициент интенсивности напряжения является параметром, который увеличивает величину приложенного напряжения, который включает геометрический параметр (тип нагрузки). Интенсивность напряжений в любой режимной ситуации прямо пропорциональна приложенной нагрузке на материал. Если в материале может быть образована очень острая трещина или V-образный надрез , минимальное значение может быть определено эмпирически, что является критическим значением интенсивности напряжения, необходимого для распространения трещины. Это критическое значение, определенное для режима I нагружения при плоской деформации , называется критической вязкостью разрушения ( ) материала. имеет единицы напряжения, умноженные на корень из расстояния (например, МН / м 3/2 ). Единицыподразумевают, что напряжение разрушения материала должно быть достигнуто на некотором критическом расстоянии, чтобы оно было достигнуто и произошло распространение трещины. Коэффициент критической интенсивности напряжений режима I является наиболее часто используемым параметром инженерного проектирования в механике разрушения и, следовательно, должен быть понят, если мы собираемся проектировать устойчивые к разрушению материалы, используемые в мостах, зданиях, самолетах или даже колоколах.
Полировка не позволяет обнаружить трещину. Как правило, если трещина видна, она очень близка к критическому напряженному состоянию, предсказываемому коэффициентом интенсивности напряжения [ необходима цитата ] .
G – критерий [ править ]
G-критерий является критерием разрушения , который связывает критический фактор интенсивности напряжений (или вязкость разрушения) для коэффициентов интенсивности напряжений для трех режимов. Этот критерий отказа записывается как [8]
где это трещиностойкость, для плоской деформации и для плоского напряженного состояния . Критический коэффициент интенсивности напряжения для плоского напряжения часто записывается как .
Если трещина расположена в центре пластины конечной ширины и высоты , приблизительное соотношение для коэффициента интенсивности напряжений будет [7]
Если трещина расположена не по центру по ширине, т. Е. Коэффициент интенсивности напряжений в точке A может быть аппроксимирован разложением в ряд [7] [9]
где коэффициенты можно найти из аппроксимации кривых интенсивности напряжений [7] : 6 для различных значений . Аналогичное (но не идентичное) выражение можно найти для вершины B трещины. Альтернативные выражения для коэффициентов интенсивности напряжений в точках A и B следующие [10] : 175
куда
с
В приведенных выше выражениях - это расстояние от центра трещины до ближайшей к точке A границы . Обратите внимание, что когда приведенные выше выражения не упрощаются до приближенного выражения для центрированной трещины.
Трещина в конечной пластине при нагрузке в режиме I.
Краевая трещина в пластине под одноосным напряжением [ править ]
Для пластины, имеющей размеры, содержащие неограниченную краевую трещину длиной , если размеры пластины таковы, что и , коэффициент интенсивности напряжения в вершине трещины под одноосным напряжением равен [5]
Для ситуации, когда и коэффициент интенсивности напряжений может быть аппроксимирован выражением
Краевая трещина в конечной пластине при одноосном напряжении.
Бесконечная пластина: наклонная трещина в поле двухосных напряжений [ править ]
Для наклонной трещины длины в двухосном поле напряжений с напряжением в направлении оси и в направлении оси, коэффициенты интенсивности напряжений являются [7] [11]
где - угол между трещиной и осью.
Наклонная трещина в тонкой пластине при двухосной нагрузке.
Трещина в пластине под действием силы в плоскости [ править ]
Рассмотрим пластину с размерами, содержащую длинную трещину . Точечная сила с компонентами и приложена к точке ( ) пластины.
Для ситуации , когда пластина велика по сравнению с размером трещины и расположения силы находится относительно близко к щели, т.е. , , , , пластина может рассматриваться бесконечность. В этом случае для коэффициентов интенсивности напряжений на вершине трещины B ( ) равны [11] [12]
куда
с , , для плоской деформации , для плоского напряженного состояния , и представляет собой коэффициент Пуассона . Коэффициенты интенсивности напряжений для наконечника B равны
Коэффициенты интенсивности напряжений на вершине A ( ) могут быть определены из приведенных выше соотношений. Для груза на месте ,
Аналогично для нагрузки ,
Трещина в пластине под действием локализованной силы с компонентами и .
Загруженная трещина в пластине [ править ]
Если трещина нагружена точечной силой, расположенной в и , коэффициенты интенсивности напряжений в точке B равны [7]
Если сила равномерно распределена между ними , то коэффициент интенсивности напряжения на вершине B равен
Нагруженная трещина в пластине.
Компактный образец растяжения [ править ]
Коэффициент интенсивности напряжений в вершине трещины компактного образца на растяжение составляет [13]
где - приложенная нагрузка, - толщина образца, - длина трещины, - ширина образца.
Компактный образец для испытания на вязкость разрушения.
Образец изгиба с односторонним надрезом [ править ]
Коэффициент интенсивности напряжений в вершине трещины образца изгиба с одиночным надрезом составляет [13]
где - приложенная нагрузка, - толщина образца, - длина трещины, - ширина образца.
Образец изгиба с одной кромкой с надрезом (также называемый образцом изгиба в трех точках) для испытания на вязкость разрушения.
См. Также [ править ]
Механика разрушения
Вязкость разрушения
Скорость высвобождения энергии деформации
J-интеграл
Теория разрушения материала
Закон Парижа
Ссылки [ править ]
^ a b Андерсон, TL (2005). Механика разрушения: основы и приложения . CRC Press.
^ Soboyejo, WO (2003). «11.6.2. Движущая сила трещины и концепция подобия». Механические свойства конструкционных материалов . Марсель Деккер. ISBN 0-8247-8900-8. OCLC 300921090 .
^ Янссен, М. (Майкл) (2004). Механика разрушения . Zuidema, J. (Ян), Wanhill, RJH (2-е изд.). Лондон: Spon Press. п. 41. ISBN 0-203-59686-2. OCLC 57491375 .
^ Хироши Тада ; ПК Париж ; Джордж Р. Ирвин (февраль 2000 г.). Справочник по анализу трещин (3-е изд.). Американское общество инженеров-механиков.
^ a b c Лю, М .; и другие. (2015). «Усовершенствованное полуаналитическое решение для определения напряжений в пазах с закругленными концами» (PDF) . Инженерная механика разрушения . 149 : 134–143.
^ а б Суреш, С. (2004). Усталость материалов . Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-57046-6.
^ Б с д е е г Rooke, DP; Картрайт, ди-джей (1976). Сборник факторов интенсивности стресса . ХМСО Минобороны. Исполнительный директор по закупкам.
^ Sih, GC; Макдональд, B. (1974), "Механика разрушения применительно к инженерно-деформированного проблемы критерия разрушения плотности энергии", Инженерная Механика деформируемого , 6 (2): 361-386, дой : 10,1016 / 0013-7944 (74) 90033-2
^ Исида, М., 1966, Коэффициенты интенсивности напряжений для натяжения полосы с эксцентрическими трещинами , Труды Секции прикладной механики ASME, т. 88, стр.94.
^ Kathiresan, K .; Brussat, TR; Сюй, TM (1984). Расширенные методы анализа жизни. Методы анализа роста трещин для крепежных проушин . Лаборатория динамики полета, Авиационные лаборатории Райт, База ВВС ВВС США, штат Огайо.
^ a b Sih, GC; Пэрис, П.К. и Эрдоган, Ф. (1962), «Коэффициенты интенсивности напряжения на вершине трещины для задачи о растяжении плоскости и изгибе пластины», Журнал прикладной механики , 29 : 306–312, Bibcode : 1962JAM .... 29 306S , DOI : 10,1115 / 1,3640546
^ Эрдоган, Ф. (1962), "О распределении напряжений в пластинах с коллинеарными разрезами при произвольных нагрузках", Труды Четвертого Национального Конгресса США по прикладной механике , 1 : 547–574
^ a b Бауэр, AF (2009). Прикладная механика твердого тела . CRC Press.
Внешние ссылки [ править ]
Катиресан, К.; Hsu, TM; Бруссат Т.Р., 1984, Расширенные методы анализа жизни. Том 2. Методы анализа роста трещин для крепежных проушин.
Фактор интенсивности стресса на сайте www.fracturemechanics.org , Боб МакГинти