 | Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( октябрь 2009 г. ) |
| Stutton | |
|---|---|
 Старый вокзал в Статтоне, теперь частный дом | |
  Stutton Расположение в Северном Йоркшире | |
| Население | 983 г. ( перепись 2011 г. ) [1] |
| Справочник по сетке ОС | SE479414 |
| Гражданский приход |
|
| Округ | |
| Графство Шир | |
| Область, край | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | Великобритания |
| Почтовый город | ТАДКАСТЕР |
| Почтовый индекс района | LS24 |
| Телефонный код | 01937 |
| Полиция | Северный Йоркшир |
| Огонь | Северный Йоркшир |
| Скорая помощь | Йоркшир |
| Парламент Великобритании | |
Статтон - это небольшая деревня в округе Селби в Северном Йоркшире , Англия, в миле к юго-западу от Тэдкастера .
Он расположен в долине реки Кок-Бек, которая впадает в реку Уорф в одной миле к востоку от деревни. Он находится в парламентском избирательном округе Селби , гражданском приходе Статтон-к-Хэзлвуд и церковном приходе Тадкастера .
История [ править ]
Он имеет древнюю историю, вероятно, он был основан поселенцем викингов по имени Стуфи в конце 9 века. К тому времени, когда в 1086 году Вильгельм Завоеватель провёл обследование в суде, здесь были мельница, луг и лес, а также несколько жителей деревни. Он оставался небольшой деревушкой до тех пор, пока в 1960-х и 70-х годах не произошло серьезного жилищного строительства.
С нормандских времен до 1907/8 года значительная часть деревни принадлежала семье Вавасур из замка Хэзлвуд как часть поместья Статтон-кум-Хэзлвуд. В замке сейчас находится престижный отель.
Район рядом с деревней знаменит молочно-белым магниевым известняком, добываемым еще со времен Римской империи и использовавшимся при строительстве Йоркского собора и многих местных владений. Самый известный карьер «Джека Дау» находится в ½ мили к западу.
Традиционно сельские жители зарабатывали на жизнь сельским хозяйством на продуктивных почвах, покрытых известняком . В болотистой местности в деревне недалеко от Кок-Бека было много ивовых рощ, и до 1930-х годов уборка, сушка и зачистка ивы были надомным промыслом. Для изготовления корзин использовались длинные прямые стебли ивы.
Гражданский приходской совет Статтон-кум-Хэзлвуд заседал в зале ожидания здания с 22 мая 1908 года (и, вероятно, раньше) до 4 февраля 1960 года, когда оно перешло в тогдашний новый Зал Статтон-Виллидж. Здание также использовалось как местный избирательный участок.
Железнодорожный вокзал [ править ]
Железнодорожная линия была разрешена Парламентским актом между Харрогейтом и Черч Фентон в июле 1845 года в компанию York and North Midland Railway Company, позже ставшую Северо-Восточной железной дорогой . Маршрут линии проходил через Статтон, и были построены вокзал и товарный двор. Строительство велось между 1845 и 1847 годами с открытием линии от Черч Фентон до Споффорта, включая Статтон 10 августа 1847 года и Харрогейт 20 июля 1848 года.
Здание вокзала тюдоровское, двухэтажное, кирпичное с окантовкой из песчаника. Он был спроектирован известным железнодорожным архитектором Джорджем Таунсендом Эндрюсом (1804–1855). Эндрюс был близким соратником Джорджа Хадсона, короля Йоркских железных дорог, который в свое время был шерифом Йорка, но позже опозорился из-за мошенничества в ведении бизнеса. Эндрюс спроектировал множество высококачественных станций на северо-востоке и отдавал предпочтение классическому и готическому стилям.
Пассажирские перевозки на станции Stutton никогда не были коммерчески успешными из-за небольшого размера деревни и близости к станции Tadcaster . После 1847 года в деревне были предприняты некоторые усилия для стимулирования развития, были перемещены дороги и разбиты участки под застройку, но большинство из них не было взято. Станция была закрыта для движения пассажиров 30 июня 1905 года, хотя до 1960-х годов на вокзале продолжали заходить отдельные праздничные чартеры.
Сотрудники железной дороги продолжали занимать здание для работы на прилегающем железнодорожном переезде через дорогу Weeding Gate и построенном из дерева сигнальном ящике в северной части участка. Сигнальную будку снесли в конце 1960-х годов.
4 января 1964 года вся линия была закрыта для пассажирского движения, а 2 апреля 1966 года закрыта для движения товаров, а путь подняли в рамках закрытия железных дорог в эпоху Бичинга .
В 1970 году правление Британских железных дорог выставило здание вокзала на продажу, а через некоторое время оно было продано и сочувственно преобразовано в частный дом.
Удобства [ править ]
В 1900 году в деревне была водяная мельница , железнодорожная станция и товарный двор, кузнечная мастерская, большое здание солодовни , два магазина, миссионерская церковь C of E, трактир и коллекция старинных домов, построенных из известняка.
Сегодня в деревне есть трактир «Заяц и гончие», принадлежащий пивоварне Сэмюэля Смита , около 70 домов, в основном современных, но по крайней мере один из которых был построен в 1697 году (усадьба) и небольшая деревенская ратуша. Церковь Святого Эйдана, небольшая церковь C в E, была заметной особенностью деревни до ее демонтажа в начале 2000-х годов, хотя здание и витражи остались. Прочие удобства находятся в соседнем городе Тадкастер.
К юго-западу от Статтона находится Уингейт-Хилл, место саксонского двора Западного Райдинга. (Статтон исторически проживал в Западном райдинге Йоркшира .)
Ссылки [ править ]
- ^ UK Census (2011). «Отчет о местности - Статтон с приходом Хазлвуд (E04007772)» . Номис . Управление национальной статистики . Дата обращения 16 октября 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Статтона, Северный Йоркшир . |
