Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Subaru Outback является автомобильными шильдиками используются японским автопроизводителем Subaru для двух различных транспортных средств: а Наследство основанного универсала , на Outback (1994-настоящее время ), а Импреза -derived хэтчбек , на Outback Sport (1994-2011).

Большинство версий универсала Outback и Outback Sport имели полный привод в качестве опции или стандартного оборудования.

Обзор [ править ]

Универсал Subaru Legacy первого поколения (1989–1993), до того, как модель получила название Outback.

Оригинальный универсал Outback был производным от универсального варианта Subaru Legacy второго поколения . Наследие первого поколения , дебютировавшая в 1989 году, не получило косметические и подвески модификаций для создания версии Outback, хотя Subaru предложил Открытый пакет опций для 1994 модельного года Наследство L модель полноприводной, который добавил пневмостойка, регулируемая по высоте подвеска, багажник, защитный щиток и брызговики. [1] [2] [3]

Ранее вариант "Touring Wagon" с поднятой крышей предлагался на предшествующей Subaru Leone в моделях 1988 и 1989 годов. [4] Subaru также продавала вариант с поднятой крышей (код шасси BF) универсала Legacy первого поколения за пределами США. Фургоны North American Legacy предлагались только как вариант с плоской крышей (код шасси BJ), пока на рынок 1994 модельного года не поступила специальная модель GT. [5]

Универсал Legacy второго поколения стал первым поколением серии универсалов Outback, получивших название «Legacy Grand Wagon» в Японии в 1995 году и «Legacy Outback» на большинстве других рынков. По сравнению с существующим универсалом Legacy, вариант Outback добавил частичную защитную пластиковую боковую облицовку кузова для бездорожья, использовал приподнятую крышу и позже поднял подвеску, чтобы обеспечить дополнительный дорожный просвет . Он был представлен на автосалоне в Нью-Йорке 1994 года. [6] Помимо других небольших отличий в отделке, Outback почти все свои компоненты разделяет с моделью-донором Legacy.

Когда он был запущен в Австралии в 1996 году, название Legacy Outback было сокращено до «Outback», а затем и на других рынках. В Соединенных Штатах Subaru также продавала седан Legacy SUS между 1997 и 2007 модельными годами с аналогичными модификациями, чтобы отличить его от эквивалентного седана модели Legacy. [7] Impreza Outback Sport была представлена ​​на автосалоне в Нью-Йорке в 1996 году, но для модели 1997 года названия моделей-доноров были отброшены, и автомобили были известны как «Outback» и «Outback Sport». [8]

Первое поколение (BD / BG; 1994) [ править ]

Outback (первое поколение; модель 1996–1999 гг.)
Legacy Outback 1995 года выпуска, легко отличить от более поздних моделей плоской крышей. В этом конкретном примере есть замена решетки радиатора и переднего бампера.

В 1994 году Subaru использовала второе поколение универсала Legacy в качестве основы для первого поколения универсала Outback, который был оснащен тем же двигателем 2,2 л EJ22, который использовался в Legacy. Универсал Legacy Outback 1995 года выпуска был в значительной степени ограничен косметическими изменениями, включая двухцветную окраску, увеличенные колеса и шины, брызговики, багажник на крыше и модернизированную обивку, аналогичную модификациям в отделке Legacy Outdoor 1994 года выпуска. [3] [5] [9] Производство Outback было одобрено генеральным директором Fuji Heavy Industries Исаму Каваи . [10]

Outback 1996 модельного года, выпущенный в сентябре 1995 года, включал в себя более существенные механические изменения, в том числе поднятую подвеску, увеличивающую клиренс до 7,3 дюйма (190 мм), приподнятую крышу, позаимствованную у варианта Legacy Touring Wagon, и опциональный 2,5-литровый двигатель мощностью 155 л.с. (116 кВт; 157 л.с.) двигатель EJ25 ( EJ22 остался стандартным). [11] [12] Это изменение было внесено в ответ на изменение вкусов потребителей в отношении более прочного и универсального вагона. [13] Он был продан как первый в мире универсал. [14] В Японии Legacy Grand Wagon был эквивалентом Outback, выпущенного почти одновременно в августе 1995 года. [15]

Воплощая в жизнь спортивную тему универсала Outback, Subaru наняла Пола Хогана , звезду фильма « Крокодил Данди» , в качестве продавца автомобиля. [16] Рекламная кампания модели 1996 года, дебютировавшая осенью 1995 года, обошлась примерно в 20–22 миллиона долларов и включала телевизионную рекламу, в которой Хоган и неназванная подруга обгоняли конкурирующие внедорожники благодаря превосходной устойчивости Outback. , управляемость, торможение и экономия топлива. [17] Рекламные объявления успешно увеличили продажи: за девять месяцев после начала кампании было продано почти 20 000 Outback. [18]Хоган, бывший продавец автомобилей, как сообщается, предупредил Subaru: «Тебе лучше построить много таких [Outbacks], потому что я собираюсь продавать их до чертиков». [19]

Версия седана Outback первоначально продавалась как экспериментальный ограниченный тираж в 300 экземпляров в Новой Англии под названием Legacy SUS (Sport Utility Sedan) для 1997 модельного года по настоянию Эрни Боха-младшего, владельца независимого дистрибьютора для тех заявляет, [10] переходя на общенациональную доступность в 1998 модельном году. [7]

Второе поколение (BE / BH; 2000) [ править ]

Outback (второе поколение; 2000–2004)

Subaru выпустила аналогично измененный Outback второго поколения как часть линейки Legacy третьего поколения в 1998 году. [20] Outback второго поколения были длиннее и шире своих предшественников. [21]

В Северной Америке новые Outback и Legacy были представлены в 1999 году для 2000 модельного года. [22] Legacy SUS стал седаном Outback. [23]

Хотя на большинстве рынков использовалась заводская табличка Outback, версия с приподнятой подвеской в Японии называлась Legacy Lancaster . [15] Новое семейство Legacy было выпущено в Японии в декабре 1998 года. [15]

В этом поколении также был представлен 3,0-литровый EZ30 , первый шестицилиндровый двигатель Subaru, не входящий в спортивные линейки Alcyone и SVX . EZ30 был представлен на Нью - Йоркском автосалоне в апреле 2000 года [24] оборудован двумя отдельными моделями, включая тот , который был ко-брендинговой с Maine ритейлера LLBean . [21] Эквивалентный Lancaster 6 продавался в Японии с мая 2000 года. [20] [25]

Третье поколение (BL / BP; 2005) [ править ]

Outback (третье поколение; модель 2005–2007 гг.)

Четвертое поколение Наследие легли в основу третьего поколения Outback. Outback третьего поколения был представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2003 года и предлагался с 2,5-литровым двигателем EJ25 или 3,0-литровым двигателем EZ30 . [26]

Выпуск в Северной Америке был отложен до января 2004 года на 2005 модельный год. 2,5-литровый EJ25 с турбонаддувом был добавлен к модельному ряду в Северной Америке. [27] Отделка 2.5XT была продана в Японии ограниченным тиражом, начиная с 2008 года, в честь 50-летия Subaru. [28] Колесная база и общая длина выросли для нового поколения. [27]

Дизайн интерьера и экстерьера всей серии Legacy, включая Outback, был обновлен в середине 2006 года. [29] Седан Outback, который был ограничен рынком Северной Америки, был снят с производства после 2007 модельного года. В то же время универсал Legacy был снят, оставив Subaru только с одним седаном (Legacy) и универсалом (Outback) для рынка автомобилей среднего размера в Северной Америке. [7]

Четвертое поколение (BR; 2010) [ править ]

Outback (четвертое поколение; 2009–2014)

Outback четвертого поколения прибыл с дебютом пятого поколения Legacy в 2009 году , который продавался как автомобили 2010 модельного года в Северной Америке и во всем мире был назван Outback. Outback четвертого поколения был представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2009 года. [30] Концепт Legacy предварительного просмотра размера, стиля и новый EZ36 flat-6 были показаны на Североамериканском международном автосалоне в Детройте три месяца. ранее, в январе 2009 года. [31]

По сравнению с третьим поколением новый Outback был на 50 мм (2,0 дюйма) шире и на 105 мм (4,1 дюйма) выше, но общая длина была уменьшена на 20 мм (0,79 дюйма). Колеса были выдвинуты к углам автомобиля, с уменьшением переднего и заднего свесов на 90 мм (3,5 дюйма) и удлиненной колесной базы на 70 мм (2,8 дюйма), что в первую очередь реализовано как увеличенное пространство для ног задних пассажиров. [30]

EZ30 был заменен новым 3,6-литровым EZ36 , обеспечивающим более высокий уровень смещения с теми же наружными размерами. EZ36 также предусмотрено увеличение мощности с помощью обычного неэтилированного топлива. 2,5-литровый EJ25 flat-4 был оставлен для базовой модели. [30] В Европе Outback был также доступен с 2,0-литровым турбодизелем EE20 . [32] EJ25 с турбонаддувом был снят с конвейера.

Японские дилеры начали продавать новый Outback в мае 2009 года. [33] Европейский дебют Outback в августе 2009 года сопровождался пресс-релизом, в котором эта модель была объявлена ​​пионером в сегменте кроссоверов . [32]

Стиль был обновлен для 2013 модельного года, и базовые модели были переведены на 2,5-литровый двигатель FB25 , как было объявлено на автосалоне в Нью-Йорке 2012 года. В 2013 модельном году также впервые в Северной Америке была доступна продвинутая система помощи водителю Subaru, основанная на стереоскопической камере, под брендом EyeSight. [34]

Одной из наиболее интересных функций, представленных в 2016 году, был доступ по PIN-коду задней двери. На задней двери есть дополнительная кнопка, которую можно найти только на моделях с кнопкой запуска, справа от кнопки открывания двери багажника, которую можно использовать для ввода PIN-кода (в стиле кода Морзе), чтобы разблокировать автомобиль вместо брелка. Рекламируемая цель - предоставить доступ к автомобилю, в котором вы намеренно заблокировали брелок внутри автомобиля (например, когда идете на пляж), или если ребенок или домашнее животное заперлись внутри автомобиля (спасает от разбития окна). Эта функция теперь доступна на всех моделях Subaru (включая седаны) и на моделях, выпускаемых круглый год и оснащенных кнопкой запуска. [35]

Пятое поколение (BS; 2015) [ править ]

Outback (пятое поколение; 2015–2019)

Outback пятого поколения появился в 2014 году для модели 2015 года с шестым поколением Legacy , по-прежнему именуемым Legacy Outback для Японии. Концепт Legacy шестого поколения был анонсирован на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2013 года; [36] седан Legacy был впервые показан в Чикаго в феврале 2014 года, [37] а Outback последовал в Нью-Йорке в апреле. [38] В 2013 году был показан не имеющий отношения к Legacy универсал «спорт-турер», Subaru Levorg , который впервые был продан в 2014 году. [39] В других местах Outback стал отдельной модельной линией, независимой от Legacy. , тем самым увеличивая различие между ними. [38]

Subaru счет эволюции внешнего стайлинга , как формируются под понятием «более Outback», требуя , чтобы объединить сильные стороны легковых и спортивных автомобилей и спекулируя на узнаваемости бренда , полученной от продажи Outback с 1995 годом [38] Зрение был предлагается впервые на европейском рынке на новом Outback. [40] Для Outback пятого поколения была улучшена жесткость шасси. [38]

С 2018 года некоторые мировые рынки также предлагали Subaru Adaptive Driving Beam (ADB), которая позволяет водителю всегда оставлять включенным дальний свет, и в сочетании с EyeSight регулирует серию жалюзи, которые закрывают части проекции дальнего света. для предотвращения ослепления встречных водителей при сохранении видимости остальной части дороги или для «рисования прямоугольника» ближнего света вокруг ведущего транспортного средства, который регулирует левую и правую стороны работы с SRH в соответствии с движением этого транспортного средства. Другие дополнения включают в себя переднюю и боковую камеры, а также Apple Carplay и Android Auto, а также возможность изменить цвет подсвечиваемых колец комбинированного индикатора на один из одиннадцати разных цветов. [41]

Subaru Outback пятого поколения теперь классифицируется как «кроссовер», его кузов и колесная база больше, чем у предыдущих моделей. Другие технические изменения, такие как более мощный 3,6- литровый двигатель EZ36 мощностью 256 л.с. (191 кВт), поместили его в эту классификацию. Outback получил Top Safety Pick награду от IIHS , [42] в ASV + рейтинг от JNCAP, [43] и пять звезд от NHTSA . [44]

Outback пятого поколения сохранил те же 2,5-литровые двигатели FB25 и 3,6-литровый EZ36 от обновления 2013 года; FB25 был немного пересмотрен , чтобы улучшить середине диапазона крутящего момента. [38] В Китае двигателем верхнего уровня был 2,0-литровый двигатель FA20F с турбонаддувом вместо EZ36 . [45] В Соединенных Штатах Outback предлагался только с одной коробкой передач, бесступенчатой ​​трансмиссией Subaru под маркой Lineartronic. [38] В Канаде механическая коробка передач была доступна с 2,5-литровыми моделями Base и Touring. [46]

Шестое поколение (BT; 2020) [ править ]

Outback (шестое поколение; 2020-)

Subaru Outback шестого поколения был представлен на автосалоне в Нью-Йорке 17 апреля 2019 года. [47] Полное производство началось с 29 июля 2019 года. Этот переработанный Outback сохраняет тот же стиль кузова (универсал / кроссовер-внедорожник), но все еще получает несколько изменений, таких как новые задние фонари (аналогичные тем, что на Forester и грядущем Legacy) и обновленный современный интерьер.

Внутри Outback 2020 переходит на платформу Subaru Global Platform [47], которая более жесткая и предлагает общую основу для использования альтернативных силовых агрегатов, таких как гибридные или полностью электрические. [48] Базовая модель Outback шестого поколения предлагалась с 2,5-литровым двигателем FB25 [49] ; 2,4-литровый двигатель FA24 с турбонаддувом, который впервые был использован на Subaru Ascent, предлагался в качестве двигателя более высокого уровня, обеспечивая улучшенную мощность, крутящий момент и потребление по сравнению с снятым с производства EZ36 . [47]

В дополнение к полному приводу, входящему в стандартную комплектацию каждой отделки, в 2021 модельном году также добавлены адаптивные светодиодные фары с SRH в вариантах премиум-класса (некоторые мировые рынки также получают SRH и ADP) и стандартное напоминание о ремне безопасности для всех пассажиров. [50]

Мировые рынки за пределами Северной Америки, включая Японию, не выпустили Outback шестого поколения до 2021 года.

Австралия запустила 20 февраля 2021 года с рядом отличий от североамериканской версии, включая обновленные светодиодные фары с комбинированными дневными ходовыми огнями и указателем поворота со стандартом SRH и ADP для всех вариантов, а также запуск без ключа с доступом по PIN-коду задней двери. Улучшено разрешение камеры для задней, боковой и передней камер помощи водителю, EyeSight 4.0 со считыванием дорожных знаков скорости, регулируемым ограничением скорости и системой предотвращения столкновений на перекрестках с использованием новых камер EyeSight с более широким полем обзора и более низким профилем внутри кабины. Subaru утверждает, что двигатель на 90% состоит из новых компонентов по сравнению с двигателем Gen5. [51]

Outback Sport [ править ]

Subaru также выпустила Outback Sport первого поколения на базе Impreza в 1994 году в Северную Америку только в 1995 модельном году. Созданный на основе хэтчбека Impreza, Outback Sport изначально отличался внедорожной отделкой с двухцветной окраской; в остальном механика платформы осталась без изменений.

Первое поколение (1994–2001) [ править ]

Outback Sport (первое поколение) 1994–2001

Первая Impreza Outback Sport была представлена ​​в 1995 модельном году как линия отделки, основанная на «L Active Safety Group», которая включала полный привод, а также передние и задние дисковые антиблокировочные тормоза. Стандартным двигателем был 1,8-литровый EJ18 с механической коробкой передач, но автоматическая трансмиссия была доступна исключительно с более крупным 2,2-литровым EJ22 от Legacy. Вдобавок Outback Sport получил багажник на крыше и брызговики, но клиренс остался неизменным по сравнению с универсалом Impreza, на котором он базировался, и составлял 6,3 дюйма (160 мм). [52] У Outback Sport 1997 модельного года были шины большего размера, чем у Impreza, и увеличенный дорожный просвет от 6,4 до 6,5 дюйма (от 160 до 170 мм). [53]

Цена Outback Sport была ниже и ориентирована на более молодых покупателей, чем Outback на базе Legacy. В рекламе Outback Sport был показан актер, назвавший Пола Хогана своим «дядей». [54]

Второе поколение (2001–2007) [ править ]

Outback Sport (второе поколение) 2001–2007 гг.

Subaru в Северной Америке запустила следующее поколение в 2001 году для 2002 модельного года, основанное на Impreza второго поколения . В Австралии Impreza RV внесла аналогичные изменения в стиль. [55]

Третье поколение (2007–2011) [ править ]

Outback Sport (третье поколение) 2007–2011 гг.

Subaru в Северной Америке запустила следующее поколение в 2007 году для модельного года 2008, основанное на Impreza третьего поколения .

Subaru представила Impreza XV исключительно для европейского рынка на Женевском автосалоне 2010 года. XV принял те же изменения, которые были внесены в USDM Outback Sport, но концепт XV использовал 2,0-литровый турбодизельный двигатель EE20 или 2,0-литровый двигатель EJ20 с турбонаддувом, доступные в других европейских вариантах Impreza. [56] В Австралии XV заменил линейку RV, оснащенную безнаддувным двигателем EJ20 . [57] Ему на смену пришел Subaru XV / Crosstrek .

Продажи [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Lorio, Джо (1 марта 2018). «Визуальная история 50-летия Subaru в Америке» . Автомобиль и водитель . Проверено 22 апреля 2019 .
  2. ^ "1994 Subaru Legacy" . Тест-драйв нового автомобиля . 10 ноября 1999 . Проверено 22 апреля 2019 .
  3. ^ a b Шпиц, Джо. "Архив Subaru Legacy, спецификации, опции, цвета 1990, 1991, 1992, 1993, 1994" . Тачки 101 . Проверено 22 апреля 2019 .
  4. ^ Шпиц, Джо. «Старый Субарус» . Тачки 101 . Проверено 22 апреля 2019 .
  5. ^ a b Чаппелл, Линдси (3 апреля 1995 г.). «Думайте на национальном уровне, действуйте и продавайте на местном уровне. Национальная реклама может упускать региональные нюансы, но финансирование, новые функции удовлетворяют потребности» . AdAge . Проверено 23 апреля 2019 года .
  6. ^ Берман, Нат (май 2018). «История и эволюция Subaru Outback» . Деньги Inc . Проверено 22 апреля 2019 .
  7. ^ a b c Шпиц, Джо. «Страницы исследований Subaru Outback: исследуйте все модели Subaru Outback» . Тачки 101 . Проверено 22 апреля 2019 .
  8. Холлидей, Джин (9 сентября 1996 г.). «Subaru отказывается от рекламы Outback; Пол Хоган возвращается на второй год» . AdAge . Проверено 22 апреля 2019 .
  9. ^ Шпиц, Джо. "Архивы Subaru Legacy 1995-1999" . Тачки 101 . Проверено 23 апреля 2019 года .
  10. ^ a b Курилко, Диана Т. (10 февраля 2018 г.). «Subaru и Bochs: Всегда на концерте» . Автомобильные новости . Проверено 23 апреля 2019 года .
  11. Перейти ↑ Krebs, Michelle (10 марта 1996 г.). «ЗА РУЛЕМ / Subaru Legacy Outback, Mazda MPV All-Sport, Audi A6Quattro wagon; Заменители для спортивных утилит» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 апреля 2019 года .
  12. ^ Шпиц, Джо. «Subaru Outback 1996 года - 1 год» . Тачки 101 . Проверено 23 апреля 2019 года .
  13. Надь, Боб (2 ноября 1995 г.). "СУБАРУ НАСЛЕДИЕ ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ" . Motor Trend .
  14. ^ "Subaru Outback Первое поколение" . Автомобильная сеть . 1999 г.
  15. ^ a b c «Наша история: Наследие Subaru» . Корпорация Субару . Проверено 25 апреля 2019 года .
  16. ^ Охота, Бенджамин (2017). «Пройденный путь: история Subaru Outback» .
  17. Серафин, Раймонд (18 сентября 1995 г.). «Subaru Outback использует« Крокодил Данди » » . AdAge . Проверено 22 апреля 2019 .
  18. Холлидей, Джин (24 июня 1996 г.). "Маркетинг 100; Subaru Outback Тим Махони" . AdAge . Проверено 22 апреля 2019 .
  19. ^ Walsworth, Джек (12 февраля 2018). «Андердогу Субару исполняется 50» . Автомобильные новости . Проверено 23 апреля 2019 года .
  20. ^ a b «Совокупное производство Subaru Legacy достигло 3 миллионов марок» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries. 15 марта 2005 . Проверено 23 апреля 2019 года .
  21. ^ a b Нолл, Боб (25 февраля 2001 г.). «ЗА РУЛЕМ / Subaru Outback H6-3.0 LL Bean Edition; плавильный котел с полным приводом» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 апреля 2019 года .
  22. Гилфорд, Дэйв (2 августа 1999 г.). «Subaru поддерживает модернизированные модели с ценой в 45 миллионов долларов: с середины августа в рекламе рекламируются переработанные Legacy и Outback» . AdAge . Проверено 23 апреля 2019 года .
  23. Холлидей, Джин (27 апреля 1998 г.). «Они наполовину легковые, наполовину грузовые, а теперь все в моде: гибридные автомобили привлекают стареющих бэби-бумеров» . AdAge . Проверено 23 апреля 2019 года .
  24. Холлидей, Джин (21 февраля 2000 г.). «Пара LLBean и Subaru для совместного продвижения среди любителей активного отдыха связывает автопроизводителей и розничных продавцов одежды» . AdAge . Проверено 23 апреля 2019 года .
  25. ^ «Subaru представляет новую серию Legacy в Японии» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries. 22 мая 2001 . Проверено 23 апреля 2019 года .
  26. ^ "Fuji Heavy Industries представит новое наследие и необжитую местность на 60-м международном автосалоне во Франкфурте" (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 8 августа 2003 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  27. ^ a b Уинфилд, Барри (1 июля 2004 г.). «Subaru Outback 2.5XT Limited 2005 года выпуска» . Автомобиль и водитель . Проверено 25 апреля 2019 года .
  28. ^ "ス バ ル 発 売 50 周年 記念 | ス バ ル レ ガ シ ィ ア ウ ト バ ク「 2.5XT 」を 発 売" [Subaru Legacy Outback "2.5 XT" выпущен к 50- летнему юбилею Subaru] (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 8 мая 2008 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  29. ^ «Fuji Heavy Industries представляет новую серию Subaru Legacy» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 24 мая 2006 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  30. ^ a b c «Subaru представляет совершенно новый Outback на международном автосалоне в Нью-Йорке» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 9 апреля 2009 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  31. ^ "НАСЛЕДИЕ КОНЦЕПЦИЯ дебютирует на Североамериканском международном автосалоне" (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 17 декабря 2008 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  32. ^ a b «FHI представит все новые модели Legacy и Outback на 63-м автосалоне во Франкфурте» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 7 августа 2009 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  33. ^ "Дебют совершенно новой серии Legacy в Японии" (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 20 мая 2009 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  34. ^ "FHI представляет НАСЛЕДИЕ 2013 и OUTBACK на международном автосалоне в Нью-Йорке" (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 30 марта 2012 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  35. ^ «Демонстрационное видео о том, как установить доступ по PIN-коду» . YouTube .
  36. ^ «Subaru представит 'Legacy Concept' на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2013 году» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 14 ноября 2013 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  37. ^ «Мировая премьера нового Subaru 'Legacy' на Чикагском автосалоне 2014» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 7 февраля 2014 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  38. ^ a b c d e f «Мировая премьера нового Subaru 'Outback' на международном автосалоне в Нью-Йорке» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 18 апреля 2014 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  39. ^ «Мировая премьера Subaru 'LEVORG' на 43-м Токийском автосалоне 2013» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 20 ноября 2013 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  40. ^ "Subaru дебютирует с технологией помощи водителю EyeSight в Европе" (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 7 ноября 2014 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  41. ^ «Необжитая местность добавляет новые технологии и спецификации» . Авто дедлайн . Авто дедлайн.
  42. ^ "«Самый высокий стандарт безопасности 'All-New Subaru Legacy и Outback ПРИСУЖДЕНЫ IIHS 2014 TOP SAFETY PICK (TSP) + ' " (пресс - релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 20 августа 2014 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  43. ^ «Абсолютно новые Subaru Legacy и Outback удостоены высшего рейтинга JNCAP 'ASV +' в превентивной оценке эффективности безопасности» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 4 декабря 2014 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  44. ^ "Руководство для покупателей Subaru Outback" . Motor Trend . 2018.
  45. ^ «Subaru представит совершенно новый Outback на автосалоне в Гуанчжоу 2014» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 13 ноября 2014 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  46. ^ https://www.autotrader.ca/research/subaru/outback/2015
  47. ^ a b c «Мировая премьера нового Subaru Outback 2020 года» (пресс-релиз). Корпорация Субару. 18 апреля 2019 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  48. ^ «FHI представляет 'Subaru Global Platform': платформу Subaru следующего поколения для достижения значительного улучшения общих характеристик автомобиля» (пресс-релиз). Fuji Heavy Industries, Ltd. 7 марта 2016 . Проверено 25 апреля 2019 года .
  49. ^ «Технические характеристики Subaru Outback 2020 года» .
  50. ^ Графс, Риз (2020-10-19). "Subaru Outback: цены, обзоры и фотографии | Эдмундс" . Edmunds.com .
  51. ^ «Брошюра по запуску всех новых [Gen6] Outback [Австралия]» (PDF) . Субару Австралия.
  52. ^ Шпиц, Джо. «Все из архивов Subaru Impreza 1993–1996: L, LS, Sport, Outback, Brighton: седан, купе и универсал» . Cars101.com . Проверено 29 апреля 2019 .
  53. ^ Шпиц, Джо. «Всё о Subaru: 1997-1998 гг. Архивы Impreza с опциями, спецификациями, ценами» . Cars101.com . Проверено 29 апреля 2019 .
  54. Кейн, Кортни (2 сентября 1999 г.). «Медиа-бизнес: реклама; Subaru не вмешивается в успех; она просто собирается делать то, что делала, - только больше» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 29 апреля 2019 .
  55. ^ Ноулинг, Майкл (23 октября 2001 г.). «Тест новой машины - Subaru Impreza RV» . автоскорость . Проверено 29 апреля 2019 .
  56. ^ "Первый взгляд: Subaru Impreza XV 2010 года" . Автомобиль . 19 февраля 2010 . Проверено 29 апреля 2019 .
  57. Лич, Брэд (17 ноября 2010 г.). «Обзор и дорожные испытания Subaru Impreza XV» . Автосалон . Проверено 29 апреля 2019 .
  58. ^ Модель (2015-11-20). «Данные о продажах автомобилей Subaru Outback в США» . carsalesbase.com . Проверено 1 февраля 2021 .
  59. ^ "Цифры продаж Subaru Outback" . GoodCarBadCar.net . Проверено 25 февраля 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]