Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Subaru (значения) .
Subaru
Родное имя
ス バ ル
ТипРазделение
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
ПредшественникNakajima Aircraft Company
Основан15 июля 1953 г . ; 67 лет назад [1] [2] ( 1953-07-15 )
ОсновательКендзи Кита
Чикухей Накадзима
Штаб-квартира
Эбису, Сибуя
,
Япония 36.2975685 ° N 139.368058 ° E Координаты : 36.2975685 ° N 139.368058 ° E36 ° 17′51 ″ с.ш., 139 ° 22′05 ″ в.д. /  / 36.2975685; 139,36805836 ° 17′51 ″ с.ш., 139 ° 22′05 ″ в.д. /  / 36.2975685; 139,368058
Обслуживаемая площадь
По всему миру (кроме Северной Кореи)
Ключевые люди
Ясуюки Ёсинага ( председатель )
Томоми Накамура ( президент и генеральный директор )
ТоварыАвтомобили
Объем производства
Снижаться665 000 единиц (2019 г.) [3] [ неудачная проверка ]
РодительSubaru Corporation
ПодразделенияSubaru Tecnica International
Интернет сайтwww.subaru.co.jp

Subaru (スバル) ( / с ¯u б ə г ¯u / или / с ʊ б ɑːr ¯u / ; [4] [5] Японское произношения:  [sɯbaɾɯ] ) [6] является автомобильной промышленностью разделения японского транспортного конгломерата Subaru Корпорация (ранее известная как Fuji Heavy Industries), двадцать первый крупнейший производитель автомобилей в мире в 2017 году [7].

Автомобили Subaru известны использованием оппозитного двигателя в большинстве автомобилей с объемом двигателя более 1500 куб. Симметричный All Wheel Drive расположение привода поезд был введен в 1972 г. Оба стали стандартным оборудованием для средних и небольших автомобилей в большинстве рынков к 1996 Единственным исключением является BRZ , введенный в 2012 году через партнерство с Toyota, какие пары в оппозитный двигатель с задним приводом . Subaru также предлагает версии своих легковых автомобилей с турбонаддувом , такие как WRX , Legacy и Outback XT, Ascent и ранее Legacy GT и Forester XT .

На западных рынках автомобили Subaru традиционно привлекали небольшую, но преданную группу покупателей. Маркетинг компании нацелен на тех, кому нужны фирменный двигатель и трансмиссия, полный привод и возможности для езды по бездорожью или доступные спортивные автомобили. [8]

Subaru - это японское название звездного скопления Плеяд M45 или «Семь сестер» (одна из которых, по традиции, невидима - отсюда всего шесть звезд в логотипе Subaru), которое, в свою очередь, вдохновляет логотип и отсылает к объединенным компаниям. создать FHI. [9]

История [ править ]

Fuji Heavy Industries (FHI) и первые автомобили Subaru [ править ]

Fuji Heavy Industries начала свою деятельность в 1915 году как исследовательская лаборатория самолетов, которую возглавлял Чикухей Накадзима . В 1932 году компания была реорганизована в Nakajima Aircraft Company , Ltd и вскоре стала крупным производителем самолетов для Японии во время Второй мировой войны. В конце Второй мировой войны, Nakajima Aircraft был снова преобразован, на этот раз как Fuji Sangyo Co, Ltd в 1946 году, компания создала Кролик Фуджи , а мотороллер , запасные части самолетов от войны. [10] В 1950 году Fuji Sangyo была разделена на 12 небольших корпораций в соответствии с японского правительства 1950 анти- дзайбацуЗаконодательство о корпоративной кредитной реорганизации. В период с 1953 по 1955 год пять из этих корпораций и недавно созданная корпорация решили объединиться в Fuji Heavy Industries . Это были следующие компании: Fuji Kogyo , производитель скутеров; кузовостроитель Фудзи Дзидоша ; производитель двигателей Omiya Fuji Kogyo ; шасси строитель Уцуномия Sharyo и Tokyo Fuji Sangyo торговая компания . [11]

Бывший логотип Subaru 360 с шестью звездами в расположении, аналогичном рассеянному звездному скоплению Плеяд.
Subaru 1500 , он же P-1

Кенджи Кита, генеральный директор Fuji Heavy Industries в то время, хотел, чтобы новая компания занималась производством автомобилей, и вскоре начал планы по созданию автомобиля с кодовым названием P-1. Кита обратилась к компании с предложениями о названии P1, но ни одно из предложений не было достаточно привлекательным. В конце концов он дал компании японское имя, которое он «лелеял в своем сердце»: Subaru, японское название звездного скопления Плеяды. Первый автомобиль Subaru получил название Subaru 1500 . [12] Из-за многочисленных проблем с поставками было изготовлено только двадцать. Впоследствии компания спроектировала и произвела десятки автомобилей, включая 1500 (1954 г.), крошечный 360 -градусный двигатель с воздушным охлаждением (1958 г.), Sambar.(1961) и 1000 (на котором в 1965 году был представлен оппозитный двигатель Subaru).

Subaru 360 1958 года

Позднее партнерство [ править ]

Nissan приобрел 20,4% акций Fuji Heavy Industries, материнской компании Subaru, в 1968 году в период государственного слияния японской автомобильной промышленности с целью повышения конкурентоспособности под управлением премьер-министра Эйсаку Сато . Nissan будет использовать производственные мощности и опыт FHI для своей линейки автобусов Nissan Diesel . В свою очередь, многие автомобили Subaru, даже сегодня, используют детали от компании Nissan, производящей keiretsu . Автоматическая коробка передач Subaru, известная как 4EAT , также используется в Nissan Pathfinder первого поколения . В рамках этой договоренности с Nissan Subaru представила R-2 (1969 г.), Rexи Leone (1971), BRAT (1978), Alcyone (1985), Legacy (1989), Impreza (1993) (и его подтип WRX) и Forester (1997).

После союза Nissan с Renault ее доля в FHI была продана General Motors в 1999 году. Трой Кларк из General Motors был представителем Fuji Heavy Industries в их корпоративном совете. За это время Subaru представила модели Baja (2003 г.) и Tribeca (2005 г.). Subaru Forester продавался как Chevrolet Forester в Индии в обмен на Opel Zafira , продаваемый как Subaru Traviq в Японии . Кроме того, в 2002 году был представлен концепт Chevrolet Borrego, кроссовер-купе / пикап, созданный на базе платформы Legacy Turbo для японского рынка. В течение короткого периода General Motors был разработан значок Impreza продавалась в США как Saab 9-2X . Внедорожник ( Subaru Tribeca / Saab 9-6X) также планировался [13] [14], но версия Saab не была продолжена, и стиль был переработан в обновлении Tribeca 2008 года. [15]

GM ликвидировала свои доли в FHI в 2005 году. Практически все совместные проекты Saab и Subaru были прекращены в то время, за исключением поставки Subaru запчастей для Saab 9-2x. [16] Toyota Motors купила чуть более 40% акций GM, ранее принадлежавших FHI, что составляет 8,7% FHI. (Остальные акции GM пошли на программу обратного выкупа акций Fuji.) [16] Toyota и Subaru с тех пор сотрудничали по ряду проектов, среди которых строительство Toyota Camry на заводе Subaru в Индиане в США, начавшееся в апреле 2007 года. [17] ] Subaru представила Exiga в 2008 году.

Toyota увеличила свою долю в FHI до 16,5% в июле 2008 года. [18] Впоследствии Toyota и Subaru совместно разработали Subaru BRZ , впервые проданный в январе 2012 года. Toyota продавала BRZ как Scion FR-S до 2018 года, где он был переименован. на Toyota 86 из-за прекращения производства марки Toyota Scion . Примерно в то время, когда Toyota увеличила свою долю в собственности, Subaru также заявила, что больше не будет разрабатывать свои собственные автомобили и грузовики Kei , вместо этого продавая продукцию под маркой Daihatsu, дочерней компании Toyota . Это также позволило Subaru, небольшому производителю, сосредоточиться на их ядре семейных автомобилей с оппозитными двигателями. [19]Последним из произведенных Subaru кей-автомобилей была Subaru Sambar шестого поколения , которая была снята с производства в марте 2012 года после 54 лет непрерывного производства в этой категории.

Маркетинг [ править ]

Некоторые из рекламных слоганов, которые Subaru использовала в прошлом, включают: «Недорогой, и такой дизайн должен оставаться» (США 1970-е - начало 1980-х годов), «Самый популярный в мире полный привод» (в Великобритании), «Плюс на y pense. , плюс on a le goût de la condireire "(французский:" Чем больше вы думаете об этом, тем больше вы хотите водить его. ") во французском Квебеке, [20] " Мы построили нашу репутацию, построив лучший автомобиль ", «На чем водить», «Красота полного привода», «Движется тем, что внутри», «Думай, чувствуй, води», «Любовь. Это то, что делает Subaru, Subaru» (США, начало 2010-х годов) и в настоящее время » Уверенность в движении »в Северной Америке,« Все четыре фактора »в Австралии,« Необычная инженерия, необычная стабильность,Uncommon Roadholding, Uncommon Sense »в Великобритании и« Технология, которая дает уверенность в движении »в Юго-Восточной Азии. [21]

В 1990-х годах рекламная фирма, нанятая Subaru, обнаружила, что полноприводные автомобили популярны среди лесбиянок . Компания начала использовать тонкий маркетинг для этой аудитории. [22] [23]

Согласно «Руководству по аренде автомобилей», Subaru заняла второе место среди автомобилей с наивысшей общей прогнозируемой стоимостью при перепродаже среди всех промышленных и роскошных автомобилей в 2009 году. [24] Награды присуждаются после тщательного изучения конкуренции в сегментах, исторических характеристик автомобилей и отраслевых тенденций . Согласно исследованию, проведенному JD Power and Associates для исследования удержания клиентов в 2008 году, рейтинг Subaru составил 50,5%, что выше среднего показателя по стране (48%). [25]

Subaru запустила анимационный сериал « Желание на плеядах» Hōkago no Pleiades (放 課後 の プ レ ア デ ス, Hōkago no Pureadesu , букв. «Плеяды после школы»), разработанный совместно с Gainax . 4-х серийный мини-сериал был выпущен на YouTube 1 февраля 2011 года. В нем рассказывалось о заговоре с девушкой-волшебницей с Субару в качестве главного героя.

Текущие операции [ править ]

Штаб-квартира Subaru находится в Эбису, Токио .

Производственные мощности [ править ]

Subaru отличается от многих своих японских конкурентов тем, что по состоянию на начало 2016 года почти 75% автомобилей, продаваемых на международном уровне в Японии. [26] Производственные мощности Subaru, предназначенные для производства автомобилей, расположены в Ота , префектура Гунма , и состоят из четырех мест: Subaru-chō - это место, где производится Subaru BRZ / Toyota 86; Завод в Ядзиме, переоборудованный из производства кей- каров, является местом, где производятся все современные автомобили Subaru; Завод Otakita - место, где производятся коммерческие грузовики kei (изначально завод Nakajima Aircraft Company ); и завод Оидзуми в Оидзуми , префектура Гумма, здесь строятся двигатели и трансмиссии. [27]

Главный зарубежный производственный объект Subaru расположен в Лафайете, штат Индиана ; завод называется Subaru, принадлежащий Indiana Automotive, Inc. В связи с продолжающимся ростом продаж на рынках Северной Америки производственные мощности завода по сборке автомобилей в Лафайетте должны увеличиться до 390 000 автомобилей в год. Согласно текущему стратегическому плану, общая производственная мощность Subaru составит 1 026 000 автомобилей в год к концу 2016 года. [28]

Subaru в Канаде [ править ]

Автосалон Subaru в Канаде

В 1976 году канадцы впервые познакомились с автомобилями Subaru, когда Subaru Auto Canada Limited (SACL) начала предлагать Subaru Leone . В 1989 году частная компания SACL была куплена компанией Subaru Canada, Inc. из Торонто, которая под руководством материнской компании Fuji Heavy Industries начала процесс расширения, в результате которого по всей стране будет работать более 100 дилеров Subaru.

Subaru Canada, Inc. является 100% дочерней компанией Subaru Corporation of Japan. Штаб-квартира компании находится в Миссиссауге , Онтарио. Компания продает и продает автомобили, запчасти и аксессуары Subaru через сеть из 94 официальных дилеров по всей Канаде.

Subaru в Азии [ править ]

В азиатские страны за пределами Японии автомобили, запчасти и аксессуары Subaru поставляются Motor Image Group, дочерней компанией Tan Chong International Limited, зарегистрированной в Гонконге и имеющей штаб-квартиру в Сингапуре под управлением бизнесмена Гленна Тана.

Subaru начала свою деятельность на Филиппинах в 1996 году в собственности Columbian Motors Philippines, но вышла из нее в 2000 году. Она вернулась в 2006 году в собственность Motor Image Pilipinas, Inc. [29] Subaru имеет одиннадцать представительств в стране: Greenhills, Fort Bonifacio. , Манильский залив , Алабанг , Давао , Себу , Кагаян-де-Оро , Илоило , Санта-Роса , Батангас и Пампанга . [30] В последние годы Subaru стала популярной на рынке линейкой кроссоверов Forester.а XV - одна из их популярных моделей.

Когда-то у Subaru было присутствие в Южной Корее, основанное в 2009 году в Ёнсане, Сеул, под руководством Чхве Сындала. [31] Продажи стартовали в апреле 2010 года с Legacy, Outback и Forester в качестве начальной линейки для южнокорейского рынка. [31] Они были пятым японским производителем автомобилей, вступившим на рынок после Toyota, Honda, Nissan и Mitsubishi. [32] По данным компании, они отложили выход на рынок из-за доминирования на рынке Hyundai и Kia. [32] К 2012 году Subaru Korea объявила о прекращении продаж моделей автомобилей 2013 года из-за низких продаж. [33]

23 апреля 2019 года Subaru официально открыла свой производственный завод в Латкрабанге , Бангкок, Таиланд , завод является совместным предприятием Subaru Corporation и компании Tan Chong International (TCIL), зарегистрированной в Гонконге, которая владеет 74,9% акций. [34] Завод ранее был заводом Mitsubishi Fuso, который был перепрофилирован и будет поставлять автомобили Subaru на рынки Азии, включая Австралию и Новую Зеландию. Согласно интервью для СМИ с Гленом Таном, максимальная мощность завода составит 100 000 автомобилей в год, и будет производиться максимум 4 модели. Текущее производство в 2019 году запланировано на 6000 автомобилей только для модели Forester. [35]

Subaru в Соединенном Королевстве [ править ]

В 1974 году Роберт Эдмистон был финансовым директором производителя спортивных автомобилей Jensen Motors. Когда компания обанкротилась, он использовал выплату в размере 6000 фунтов стерлингов для создания компании International Motors [ необходима цитата ] , которая приобрела франшизу в Великобритании для Subaru и Isuzu . Компания, базирующаяся в Coleshill, по-прежнему является материнской компанией Subaru в Великобритании. [36]

Subaru в США [ править ]

Основная статья: Subaru Америки

Компания Subaru of America (SOA) была основана в 1968 году в Бала Синвид, штат Пенсильвания , Малькольмом Бриклином и Харви Ламмом, а вскоре после этого переехала в Пеннсаукен, штат Нью-Джерси . В 1986 году SOA переехала в Черри-Хилл, Нью-Джерси, а Fuji Heavy Industries (теперь известная как Subaru Corporation ) приобрела полную собственность в 1990 году. В 2018 году SOA переехала в новую штаб-квартиру в Камдене, Нью-Джерси . [37] SOA управляет региональными офисами, зональными офисами и центрами распределения запчастей по всей территории Соединенных Штатов. SOA также управляет портовыми сооружениями как на западном, так и на восточном побережье. [38]

В 1989 году Subaru и ее партнер Isuzu открыли совместный завод в Лафайетте, штат Индиана, под названием Subaru-Isuzu Automotive, или SIA, который первоначально производил Subaru Legacy и Isuzu Rodeo . В 2001 году Isuzu продала свою долю в заводе Fuji Heavy Industries за 1 доллар из-за падения продаж, и она была переименована в Subaru of Indiana Automotive, Inc. SIA была обозначена Национальной федерацией дикой природы как место обитания диких животных на заднем дворе и добилась нулевого производства на полигонах обозначение (первый автомобильный сборочный завод в Соединенных Штатах, получивший это обозначение). [38]

Согласно Синей книге Келли 2015 года, две модели Subaru Forester и Outback в Соединенных Штатах имели очень короткое время инвентаризации (время между получением дилером и продажей). [39]

Автоспорт [ править ]

Subaru как производитель двигателей для Формулы-1
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Первая записьГран-при США 1990 года
Последняя записьГран-при Великобритании 1990 года
Участие в гонках8 (0 пусков)
ШассиКолони
Чемпионат конструкторов0
Водители чемпионаты0
Победы в гонках0
Подиумы0
Точки0
Поул-позиции0
Самые быстрые круги0
Subaru Impreza WRC

Команда Subaru Rally Team Japan во главе с Нориюки Косеки (основателем Subaru Tecnica International , STI) управляла Subaru Leone в кузове купе, седан DL, RX (SRX) и RX Turbo в чемпионате мира по ралли между 1980 и 1989 годами. Пилоты индивидуальных ралли включали Ари Ватанена , Пер Эклунд , Шекхар Мехта , Майк Киркланд , Поссум Борн и Харальд Демут. Майк Киркланд финишировал 6-м в общем зачете и выиграл группу А на ралли Safari 1986 года . В том году Subaru была одним из немногих производителей, сочетающих 4WD и турбо после успешной Audi quattro.Система была представлена ​​в 1980 году, но Audi вышла из WRC из-за проблем с безопасностью и серьезной аварии Ford в начале сезона 1986 года. Subaru сменила раллийную модель на Legacy RS на период 1990–1992 годов и приняла участие в первом полном сезоне чемпионата мира по ралли с той же моделью в 1993 году.

Модифицированные версии Impreza WRX и WRX STi успешно соревнуются в ралли . Пилоты Колин МакРэй ( 1995 ), Ричард Бернс ( 2001 ) и Петтер Сольберг ( 2003 ) выиграли титулы пилотов чемпионата мира по ралли вместе с командой Subaru World Rally Team, а Subaru завоевала титулы производителей три года подряд с 1995 по 1997 год . Автомобили для чемпионата мира по ралли Subaru подготовлены и управляются Prodrive, очень успешная британская команда по автоспорту. Несколько рекордов выносливости были установлены в начале и середине девяностых годов Subaru Legacy . Subaru Justy также держит мировой рекорд по скорости к югу от 1.0L автомобиля без турбо: 123,224 миль / ч в среднем, он был установлен в 1989 году [40]

Компания Subaru ненадолго участвовала в кольцевых гонках Формулы-1, когда приобрела контрольный пакет акций крошечной итальянской команды Coloni на сезон 1990 года . 12-цилиндровый двигатель Coloni 3B назывался Subaru и разделял оппозитную компоновку с собственными двигателями компании, но был существующей конструкцией, созданной итальянской фирмой Motori Moderni . Машины были слишком тяжелыми и маломощными, и партнерство развалилось еще до окончания сезона. [41] С ростом популярности раллийных гонок и импорта в США появилась долгожданная Subaru Impreza WRX.в 2001 году компания добилась успеха в продвижении компактных автомобилей с полным приводом и высокой производительностью в массовое производство спортивных автомобилей. Subaru поставляет для Ралли Америки команду Subaru Rally Team USA, поддерживаемую заводом-изготовителем, и шесть раз выигрывал чемпионский титул, последний раз в 2011 году с Дэвидом Хиггинсом . [42] В 2002 году компания Grassroots Motorsports наградила Subaru наградой "Выбор редакции". [ Требуется полная ссылка ]

16 декабря 2008 года было объявлено, что Subaru больше не будет участвовать в чемпионате мира по ралли. [43] Решение было принято материнской компанией Subaru, Fuji Heavy Industries (FHI), частично в результате экономического спада, но также потому, что считалось, что Subaru достигла своих спортивных и маркетинговых целей. Г-н Икуо Мори отрицал, что изменения в техническом регламенте WRC в 2010 году или слухи об ухудшении рабочих отношений с Prodrive каким-либо образом повлияли на это решение. Он также сказал, что вероятность того, что автомобиль Subaru вернется в высшую категорию WRC в будущем, не равна нулю, но на данный момент не может быть никаких предположений о возвращении. [44]

С 2005 года Cusco Racing участвовала в чемпионате Super GT на автомобилях Impreza и BRZ . В 2008 году Impreza стала первым 4-дверным и первым полноприводным автомобилем, выигравшим гонку.

Начиная с 2006 года Subaru of America (SOA), как официальный дистрибьютор автомобилей Subaru в США, участвует в команде Subaru Road Racing (SRRT) с Subaru Legacy 2.5 GT Spec-B в классе Grand-Am Street Tuner. В 2010 году SRRT рекламирует Subaru Impreza WRX STI в классе Grand Sport. [45] В 2011 году SRRT перешла с хэтчбека на седан Subaru Impreza WRX STI 2011 года выпуска.

В 2011 году Марк Хиггинс использовал стандартную Impreza, чтобы установить рекорд круга на трассе TT на острове Мэн . [46] В 2016 году Хиггинс снова побил рекорд в модифицированном WRX STI. [47]

4 мая 2012 года Subaru Rally Team USA объявила, что новая команда по ралли-кроссу, Subaru Puma Rallycross Team USA, примет участие в сезоне Global RallyCross Championship 2012 вместе с Дэйвом Миррой , Баки Ласеком и Сверре Исаксеном . [48] Они также участвовали в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA 2014 года .

Также в 2012 году Subaru стала спонсором права на название главного национального соревнования по велоспорту в Австралии - National Road Series . [49]

Impreza выигрывал подъемы на холмы, такие как Silverstone Race to the Sky и Mount Washington Hillclimb Auto Race . [ необходима цитата ]

Технологии и расход топлива [ править ]

Дизель [ править ]

На международном автосалоне во Франкфурте в 2007 году Subaru представила горизонтально оппозитный турбодизель с системой Common Rail с водяным охлаждением и турбокомпрессором с изменяемой геометрией, называемый двигателем Subaru EE, первым в своем роде, устанавливаемым на легковые автомобили. Volkswagen экспериментировал с этой идеей в 1950-х годах и изготовил два прототипа оппозитных дизельных двигателя с воздушным охлаждением без турбонаддува. VW установил один двигатель на Type 1, а другой на Type 2 . [50]

Двигатель Subaru имел мощность 110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) и 350 Н · м (260 ft⋅lbf) с рабочим объемом 2,0 литра. В марте 2008 года Subaru предложила в ЕС седан и универсал Legacy, а также универсал Outback Wagon с 2,0-литровым турбодизелем и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. [51] [52]

В сентябре 2008 года Subaru объявила, что дизельные Forester и дизельные Impreza будут представлены на Парижском автосалоне 2008 года , продажи Forester начнутся в октябре 2008 года, а продажи дизельных Impreza - в январе 2009 года в Великобритании. [53] Forester и Impreza будут иметь 6-ступенчатую механическую коробку передач, тогда как Legacy и Outback имеют 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Электромобили [ править ]

В июне 2006 года Fuji Heavy Industries, Inc. (FHI) выпустила свой электромобиль Subaru Stella Plug-in, который представляет собой кей-кар, оснащенный литий-ионным аккумулятором. Транспортное средство имеет короткий диапазон 56 миль (90 км) , но это на самом деле стоит больше , чем Mitsubishi iMiEV , в ¥ 4,380,000 ( US $ 44860), в том числе японских правительственных налогов на потреблениес исключением 2 240 долларов США. Он также имел право на скидку от правительства Японии в размере до 14 200 долларов, в результате чего цена снизилась до 30 660 долларов. Автомобиль очень похож на i-MiEV, с двигателем мощностью 47 киловатт и возможностью быстрой зарядки, но двухдверный мини-автомобиль имеет квадратную форму. FHI поставила цель продать 170 автомобилей к марту 2010 года. [54]

В Японии Subaru в настоящее время тестирует два электромобиля под названием Subaru G4e и Subaru R1e .

Subaru Гибридный Tourer Концепция является четыре сиденья автомобиля с крыло чайки дверей , который сочетает в 2-литровый с турбонаддувом с непосредственным впрыском бензиновый двигатель с бесступенчатой коробкой передач и двух осей смонтированных двигателей. Литий-ионная аккумуляторная батарея обеспечивает хранение энергии в автомобиле. [55]

В начале 2018 года Subaru вместе с Suzuki , Daihatsu и Hino Motors присоединились к зарождающемуся предприятию EV CA Spirit для сотрудничества в разработке технологий для электромобилей. Проект был запущен Toyota, Mazda и производителем автомобильных компонентов Denso в сентябре 2017 года. [56]

Subaru была одной из немногих моделей, в которых отсутствовали электрические модели. В США недолговечный гибрид Crosstrek был на рынке только с 2014 по 2017 модельные годы. [57] В 2018 году для модели 2019 года Subaru представила подключаемый модуль Crosstrek Plug-in Hybrid 2019 модельного года [58], в значительной степени основанный на технологиях платформы Toyota Prius Prime, принадлежащей акционеру . Диапазон электромобилей составляет 27 км (17 миль). Он доступен только в Калифорнии и некоторых частях Восточного побережья. Полный электромобиль находится в разработке и обещан в 2020 году для 2021 модельного года. [59]

Электроника [ править ]

С 2005 модельного года Subaru внедрила технологию шины CAN для рынков США и Канады. Начиная с 2007 модельного года, все автомобили Subaru используют технологию CAN. [ необходима цитата ] Обычно на транспортных средствах используются две CAN-шины: высокоскоростная CAN, работающая со скоростью 500 кбит / с для связи трансмиссии, и низкоскоростная CAN, работающая со скоростью 125 кбит / с, для функций управления кузовом и приборных панелей. Между этими двумя сетями используется интегрированный в тело блок (BIU).

Clarion и Harman Kardon являются одними из поставщиков аудио-, видео- и навигационной техники для продукции Subaru в Северной Америке. [60] В 2015 году компания Clarion объявила о внедрении своей платформы «Smart Access», которая раньше предлагалась только на вторичном рынке Clarion, для устройств, которые будут установлены в некоторых моделях Subaru 2015 в Северной Америке. Smart Access может работать со смартфоном водителя (iPhone или Android) и обеспечивает доступ к различным безопасным для автомобиля приложениям, работающим на телефоне, через встроенный информационно-развлекательный экран автомобиля. [61] [62]Subaru и Clarion также вместе с Liberty Mutual Insurance представили автомобильное приложение «RightTrack», которое сможет отслеживать привычки водителя, вносить предложения по более безопасному вождению и, возможно, предлагать страховые скидки. [63] [64]

В 2008 году Subaru представила свою систему помощи водителю и безопасности EyeSight. В отличие от большинства подобных систем, в которых используются датчики радаров или гидролокаторов, в EyeSight используются двойные камеры CCD, установленные в верхней части лобового стекла. Информация о глубине извлекается из параллакса между двумя видеосигналами и используется для определения расстояния до следующего автомобиля для таких функций, как торможение перед столкновением и адаптивный круиз-контроль. Компания продолжила совершенствовать технологию, которая теперь включает помощь в удержании полосы движения. EyeSight теперь доступен на большинстве моделей Subaru (обычно в более высоких комплектациях) и входит в стандартную комплектацию Subaru Ascent . [ необходима цитата ]

Subaru Global Platform (SGP) [ править ]

Subaru представила свой новый дизайн шасси, получивший название Subaru Global Platform, с выпуском Impreza 2017 года. Потратив более миллиарда долларов на исследования и разработки, компания планирует распространить архитектуру на все другие свои модели, за исключением BRZ, которая разрабатывается совместно с Toyota. [65] Благодаря применению высокопрочной стали в шасси обновленные автомобили будут иметь более жесткие кузова, что повысит безопасность за счет лучшего поглощения ударов, а также улучшит комфорт езды. Еще одним направлением новой платформы является модульность, позволяющая Subaru снизить затраты на разработку за счет оптимизации производства по всей сети предприятий. Платформа сможет устанавливать различные силовые агрегаты, включая бензиновые, гибридные и полностью электрические. [66]

Экологический отчет [ править ]

Спецификация для США Subaru Legacy PZEV

Subaru утверждает, что внедрила передовые правила, которые включают переработку, сокращение вредных выбросов и обучение своих сотрудников. Их усилия помогли им в их экологических инициативах. Завод Subaru в Лафайете, штат Индиана (SIA) стал первым заводом по сборке автомобилей, получившим статус нулевого полигона; [67] ничего от производственного процесса не попадает на свалку. Компания разработала план утилизации автомобилей до «окончания срока службы». В большинстве их современных продуктов используются материалы, пригодные для вторичной переработки, во всем автомобиле, в двигателе, трансмиссии, подвеске и в других частях каждого автомобиля, в результате чего у Subaru коэффициент утилизации отработавших автомобилей составляет 97,3%. [68]

Отрывок с веб-сайта Subaru гласит: «В 2006 году SIA было награждено премией Gold Achievement Award Агентства по охране окружающей среды США как лучший участник программы агентства WasteWise по сокращению отходов и улучшению вторичной переработки». На веб-сайте также говорится, что «он стал первым автомобильным сборочным заводом в США, который был признан местом обитания диких животных».

В настоящее время Subaru предлагает модели Legacy, Outback, Impreza, [69] XV / Crosstrek [70] и Forester [71], сертифицированные для автомобилей с частичным нулевым уровнем выбросов ( PZEV ), которые доступны для продажи в любой точке США. Автомобили Subaru PZEV соответствуют калифорнийскому Super-Ultra. -Low-Emission Стандарт выбросов выхлопных газов автомобилей. [67] Все остальные модели имеют сертификат LEV2 .

Транспортные средства Subaru [ править ]

Основная статья: Список автомобилей Subaru

Другие производители [ править ]

Subaru со временем установила партнерские отношения с различными производителями. Ниже представлены некоторые модели, продаваемые в Азии и Европе. В Японии они относятся к классу автомобилей Kei с передним или полным приводом и прямым двигателем . В статье, опубликованной Autoblog 16 апреля 2008 г., говорится, что из-за корпоративных инвестиций Toyota все автомобили Kei, построенные Subaru, будут заменены моделями Daihatsu начиная с 2010 г. [72]

  • Subaru Bighorn (1988–1993, переименованный в Isuzu Trooper )
  • Subaru Justy (1994–2010, 2016 – настоящее время: под маркой Suzuki Cultus (1994–2003), Suzuki Ignis (2003–2007), Daihatsu Boon (2007–2010) и Daihatsu Thor (2016 – настоящее время). Заводская табличка первоначально использовалась с 1984 по 1994г.)
  • Subaru Traviq (1999–2005, переименованный в Opel Zafira )
  • Subaru Dex (2006–2012, переименованный в Toyota bB )
  • Subaru Dias Wagon (2009-настоящее время, переименованный в Daihatsu Atrai )
  • Subaru Lucra (2010–2015, переименованный в Daihatsu Tanto )
  • Subaru Trezia (2010–2016, переименованный в Toyota Ractis )
  • Subaru Pleo (2010–2018 гг. Как Daihatsu Mira с переименованным брендом , заводская табличка используется с 1998 г.)
  • Subaru Stella (2010-настоящее время, переименованный в Daihatsu Move )
  • Subaru Pleo Plus (2012-настоящее время, переименованный в Daihatsu Mira e: S )
  • Subaru Sambar (2012 - настоящее время как Daihatsu Hijet с переименованным брендом , заводская табличка используется с 1961 года)
  • Subaru Chiffon (2016 – настоящее время, переименованный в Daihatsu Tanto )

См. Также [ править ]

  • Команда Prodrive Motorsport, выбранная Subaru для управления своей командой World Rally Team
  • Subaru Technica International (также известная как STI )
  • Список двигателей Subaru
  • Список трансмиссий Subaru
  • Серия двигателей Subaru EA
  • Серия двигателей Subaru EF
  • Серия двигателей Subaru EJ
  • Симметричный полный привод

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Корпоративный профиль | Subaru Outline" . SUBARU . Проверено 18 марта 2018 .
  2. ^ «Корпоративная информация | Обзор» . Fuji Heavy Industries Ltd. 2015-03-31 . Проверено 16 февраля 2016 .
  3. ^ "Годовой отчет 2017 пятилетние продажи автомобилей" (PDF) . Япония: Subaru. 2017-03-31 . Проверено 7 июля 2018 .
  4. ^ "Subaru UK Boxer Diesel TV Ad" . 2009-06-15.
  5. ^ "Subaru Impreza 22B STI: Оригинальный значок ралли! - Эпизод зажигания 98" . 2014-01-06.
  6. ^ "Японское произношение марок автомобилей" . 2014-09-23 . Проверено 11 августа 2019 - через YouTube.
  7. ^ «Мировое производство автомобилей» (PDF) . OICA . Проверено 7 февраля 2021 .
  8. ^ Джи, Ма; Хагивара, Юки (09.08.2013). «Скачок 412% у Subaru заставляет автопроизводителя обсуждать статус ниши» . Bloomberg Business . Проверено 25 ноября 2015 .
  9. ^ "Происхождение названия Subaru" . Subaru-global.com. Архивировано из оригинала на 2010-04-11 . Проверено 5 октября 2010 .
  10. ^ "Fuji Rabbit.com" . Fuji Rabbit.com. Архивировано из оригинала на 2008-12-11 . Проверено 5 октября 2010 .
  11. ^ "Наследие Субару" . Subaru Global . Корпорация Субару . Проверено 10 апреля 2017 .
  12. ^ «Вдохновение, назвав первый автомобиль Subaru» . Subaru Global. Архивировано из оригинала на 2013-07-31 . Проверено 5 октября 2010 .
  13. ^ "Saab 9-6X получает добро" . edmunds.com/insideline . Проверено 28 июля 2007 .
  14. ^ "Subaru планирует революцию новой модели" . autocar.co.uk/Новости . Проверено 28 июля 2007 .
  15. ^ "Saab, разрабатывающий меньший кроссовер после краха альянса Subaru" . edmunds.com . Проверено 28 июля 2007 .
  16. ^ a b «GM продает долю в Subaru Toyota» . Автоблог . 2005-10-05 . Проверено 27 февраля 2016 .
  17. ^ Greimel, Ганс (2013-11-14). «Subaru прекратит производство Camry для Toyota в Индиане, - сообщают отчеты» . Автомобильные новости . Проверено 27 февраля 2016 .
  18. ^ «Обновление: Toyota почти удвоила долю в материнской компании Subaru FHI» . MotorAuthority . 2008-06-27 . Проверено 27 февраля 2016 .
  19. ^ "生産 終了 寸 前 ス バ「 ン 気 高 ま る 限定 ず れ も 完 売 、 注 文 も 増 え る " [Популярность Subaru Sambar растет на грани прекращения производства]. J-CAST (на японском). 2011-08-29. Архивировано из оригинала на 2019-05-27.
  20. ^ Subaru Legacy Канада продажи брошюры печатаются января 1990
  21. ^ Korzeniewski, Джереми (2008-04-25). « Что на самом деле делает Субару Субару? Люблю? » . AutoBlog.com . Проверено 5 октября 2010 .
  22. ^ "Когда Subaru вышел" . Национальное общественное радио . НАС. 2016-10-14 . Проверено 7 июля 2018 .
  23. ^ Mayyasi, Алекс (2016-05-23). «Как рекламная кампания заставила лесбиянок влюбиться в Subaru» . Прайсономика . США . Проверено 6 июля 2018 .
  24. ^ "Объявление руководства по аренде автомобилей на 2009 г." . ALG . НАС. 2008-11-20. Архивировано из оригинала на 2011-07-07.
  25. ^ "Исследование удержания клиентов 2008 | JD Power and Associates" . Jdpower.com. 2008-12-10 . Проверено 12 июня 2009 .
  26. ^ Уилсон, Томас (2015-07-28). «Секрет Subaru: маргинализованные иностранные рабочие способствуют экспортному буму Японии» . Рейтер . Проверено 28 августа 2016 .
  27. ^ «Удобства | Бытовые объекты» . Япония: Fuji Heavy Industries . Проверено 16 декабря 2016 .
  28. ^ «Годовой отчет 2015» (PDF) . Fuji Heavy Industries. 2015-06-24. п. 23 . Проверено 29 августа 2016 .
  29. ^ «Subaru - О нас> Новости и события» (пресс-релиз). Motor Image, Филиппины. 2009-01-26 . Проверено 31 марта 2014 .
  30. ^ «Motor Image PH откроет 4 новых дилерских центра Subaru в 2013 году» . Top Gear Филиппины. 2012-12-08 . Проверено 31 марта 2014 .
  31. ^ a b «FHI откроет бизнес по продаже автомобилей в Южной Корее» (PDF) (пресс-релиз). Япония: Subaru. 2010-01-21 . Проверено 23 июня 2019 .
  32. ^ a b Ким, Тэ Чжин (22.01.2010). «Subaru выходит на корейский авторынок» . Корея JoongAng Daily . Проверено 23 июня 2019 .
  33. ^ "Южнокорейцы ненавидят новый Subaru Forester" . Новости Torque .
  34. ^ «Subaru начинает производство тайских внедорожников для рынка Юго-Восточной Азии» . CNA . Проверено 18 мая 2019 .
  35. ^ Limited, Bangkok Post Public Company (2019-04-24). «Оборудование TCIL для 4 автомобилей Subaru» . Почта Бангкока . Проверено 18 мая 2019 .
  36. ^ «Положения и условия | Последние предложения в глубинке» . Великобритания: Subaru . Проверено 16 декабря 2016 .
  37. ^ «Субару - Новый Камденский дом» .
  38. ^ a b «История компании Subaru, политика, отношения, точки зрения и основная информация» . Subaru Америки, Inc . Проверено 12 февраля 2014 .
  39. ^ Макинтайр, Дуглас (2016-04-30). «Subaru превосходит себя по продажам» . 247wallstreet . США . Проверено 1 мая 2016 .
  40. ^ «Субару Драйв» . subarudrive.com .
  41. ^ Версия журнала Subaru Performance 4.3
  42. ^ «Дэвид Хиггинс выигрывает национальный чемпионат Америки по ралли 2011 года» . США: Спортивный автомобиль Вермонта. 2011-07-18 . Проверено 21 мая 2012 .
  43. ^ "Subaru выходит из Мирового ралли" . Japan Times . 2008-12-16.
  44. ^ "Subaru не исключает возвращения WRC" . WRC . 2008-12-16. Архивировано из оригинала на 2013-09-30 . Проверено 6 октября 2013 .
  45. ^ "Гоночные автомобили Subaru Impreza WRX STI SRRT" . Carsession.com . НАС. 2010-02-01 . Проверено 5 октября 2010 .
  46. ^ Elfalan, Джонатан (2011-07-13). "Остров безумия - 2011 Бег рекордов Subaru на острове Мэн" . Дорога и трек . США . Проверено 20 октября 2016 .
  47. ^ Берт, Мэтт (2016-06-28). «Новое бортовое видео: рекордный круг Subaru TT на острове Мэн» . Autocar . США . Проверено 20 октября 2016 .
  48. ^ «Драйверы и команды» . Global Rally Cross . Проверено 6 октября 2013 .
  49. ^ "Subaru National Road Series" . Субару Австралия . 19 апреля 2012 . Дата обращения 26 мая 2020 .
  50. ^ "Дизельный жук" . ltv-vwc.org.uk . Проверено 3 апреля 2008 .
  51. ^ "Женевский автосалон: дизельный оппозитный двигатель Subaru" . autobloggreen.com . Проверено 1 августа 2007 .
  52. ^ "2,0-литровый турбодизельный боксер Subaru - 110 кВт / 147 л.с." .
  53. ^ Нефф, Джон (2008-09-05). «Представление дизельного двигателя Impreza европейского стандарта» . Autoblog.com . Проверено 5 октября 2010 .
  54. ^ "EERE News: Mitsubishi и Subaru запускают электромобили в Японии" . Министерство энергетики США. 2009-06-10 . Проверено 4 августа 2012 .
  55. ^ "EERE News: Honda CR-Z Concept Hybrid дебютирует на автосалоне в Токио" . Министерство энергетики США. 2009-10-29 . Проверено 4 августа 2012 .
  56. ^ "Suzuki, Hino, Subaru и Daihatsu присоединяются к проекту электромобилей Toyota-Led - World Industrial Reporter" . Мировой промышленный репортер . 2018-01-02 . Проверено 18 августа 2018 .
  57. ^ Эдельштейн, Стивен. «Subaru Crosstrek Hybrid снята с производства в 2017 модельном году» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 18 августа 2018 .
  58. ^ "2019 Subaru Crosstrek - Гибрид" . США: Subaru . Проверено 16 февраля 2019 .
  59. ^ Греймел, Ганс; Окамура, Наото. «Чтобы электрифицировать, Subaru опирается на своих друзей» . autoweek.com . Автомобильные новости . Проверено 18 августа 2018 .
  60. ^ «Clarion Japan | Бизнес-план» . www.clarion.com . Проверено 28 февраля 2016 .
  61. ^ "Clarion приносит Subaru технологии вторичного рынка" . www.twice.com . Проверено 28 февраля 2016 .
  62. ^ «Clarion USA | Subaru запускает новое поколение своей информационно-развлекательной системы STARLINK, использующей платформу интеллектуального доступа Clarion» . www.clarion.com . Проверено 28 февраля 2016 .
  63. ^ Страхование, Liberty Mutual. «Liberty Mutual Insurance и Subaru внедряют новую технологию, способствующую безопасному вождению и экономии на автостраховании» . www.prnewswire.com . Проверено 28 февраля 2016 .
  64. ^ "Harman Kardon Automotive Subaru" . www.harmankardon.com . Проверено 28 февраля 2016 .
  65. ^ Лион, Питер. «Новая Impreza от Subaru стоила 1 миллиард долларов - оно того стоило?» . Forbes . Проверено 9 июля 2018 .
  66. ^ "Глобальные дебюты платформы Subaru, будут лежать в основе всех будущих Subaru" . Автомобиль и водитель . Проверено 9 июля 2018 .
  67. ^ a b «Экологический отчет Subaru» . Subaru.com . Проверено 5 октября 2010 .
  68. ^ "Fuji Heavy Industries Ltd.> КСО / Окружающая среда> Экологический отчет ｜ Утилизация автомобилей" . Fhi.co.jp. 2005-01-01 . Проверено 14 января 2012 .
  69. ^ "2012 Subaru Impreza Sedan 2.0i PZEV Цена с опциями" . Edmunds.com . Проверено 14 января 2012 .
  70. ^ "2016 Subaru Crosstrek Models & Specs - Кроссовер" . Проверено 3 февраля 2016 .
  71. ^ «Это то, что делает Subaru, Subaru: Контроль выбросов - Часть вторая» . Drive2.subaru.com. Архивировано из оригинала на 2012-04-25 . Проверено 14 января 2012 .
  72. ↑ Гардинер, Джастин (16 апреля 2008 г.). «Subaru прекратит производство автомобилей Kei» . Автоблог . Проверено 5 октября 2010 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Fuji Heavy Industries
  • Subaru Tecnica International
  • Subaru в Curlie
  • Subaru в базе данных Internet Movie Cars
vте«  Предыдущая - Subaru , подразделение Subaru Corporation , хронология развития техники, 1990-е – настоящее время
Тип1990-е2000-е2010-е2020-е
0123456789012345678901234567890
Кей машинаРексВивиоПлео IПлео II
переименован: ( Daihatsu Mira )		Pleo Plus
переименован: ( Daihatsu Mira e: S )
R1
R2Люкра
( Daihatsu Tanto Exe )		Шифон
( Daihatsu Tanto )
Стелла IStella II
( Daihatsu Move )
Кей грузовик / МикровэнСамбар / ДомингоСамбарDias Wagon
( Daihatsu Hijet )
МалолитражныйJusty IJusty IIJusty III
( Сузуки Игнис )		Justy IV
( Daihatsu Sirion )		Трезия
( Toyota Ractis )		Justy V
( Toyota Tank )
Dex
КомпактныйЛеоне IIIЛеоне IVЛеоне V
Impreza IImpreza IIИмпреза IIIИмпреза IVИмпреза V
Наследие IЛеворгЛеворг
Среднего размераНаследие IIНаследие IIIНаследие IVНаследие VНаследие VIНаследие VII
Спортивное купеAlcyone XTАльциона SVXBRZ
MPVТравикExiga
Кроссовер SUVOutback Sport IOutback Sport IIOutback Sport IIIXV (Кроссстрек) IXV / Crosstrek II
Глубинка яНеобжитая местность IIНеобжитая местность IIIНеобжитая местность IVНеобжитая местность VНеобжитая местность VI
Бигхорн
( Isuzu Trooper )		Бигхорн
( Isuzu Trooper )		Лесник IЛесник IIЛесник IIIЛесник IVForester V
TribecaВосхождение
Утилита купеBRATБаха
vте«  Предыдущая - Subaru , подразделение Subaru Corporation , график развития транспортных средств в Северной Америке, 1990-е годы - настоящее время
Тип1990-е2000-е2010-е2020-е
01234567890123456789012345678901
МалолитражныйJusty (KA)
Impreza (GC / GF / GM)Impreza (GD / GG)
КомпактныйЛеоне / Лояль (AC / AG / AN)Impreza (GE / GH)Impreza (GJ / GP)Impreza (GK / GT)
Outback SportOutback SportOutback SportXV CrosstrekCrosstrek
Спортивный компактныйImpreza WRX (GD / GG)Impreza WRX (GV / GR)WRX (ВА)
Среднего размераНаследие (BC / BF / BJ)Устаревшие (BD / BG / BK)Наследие (BE / BH)Наследие (BL / BP)Наследие (BM)Наследие (BN)Наследие (BW)
Спортивное купеXT (AX)SVX (CX)BRZ
Кроссовер / ВнедорожникЛесник (SF)Лесник (SG)Лесник (SH)Лесник (SJ)Лесник (Словакия)
Необжитая местность (BG)Необжитая местность (BH)Необжитая местность (БП)Необжитая местность (BR)Необжитая местность (BS)Необжитая местность (BT)
Трибека (WX)Восхождение (WM)
Утилита купеBRATБаха (BT)