Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из зоны Субик-Бей-Фрипорт )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Субик Особая экономическая и Freeport зона , которая известна просто как Субик Bay или Субик является особой экономической зоны и Фрипорта зоной покрытия части Olongapo города и города Субик в Zambales и Morong и Hermosa в Батаана . [2] Относительно развитая и огороженная территория называется зоной свободного порта Субик-Бей ( SBFZ ).

На месте экономической зоны раньше располагалась военно-морская база США Субик Бэй . Экономическая зона находится в ведении муниципальных властей Субик-Бей (SBMA). Гавань выходит на горный хребет Замбалес на западе и на залив Субик, выходящий в Южно-Китайское море .

История [ править ]

Субик-Бэй окружен городами Субик и Олонгапо-Сити , оба в провинции Замбалес , и Моронг в провинции Батаан . Развитие города Олонгапо во многом было связано с наличием базы ВМС США, когда-то крупнейшей военно- морской базы США в Азии . Арсенал и судоремонтной объект был создан в Субик - Бей в 1885 году тогдашним колониальной державы , Испании . После испано-американской войны , Subic Bay стал ВМС США и Marineбаза, и выросла до крупного объекта. До 1991 года это была база 7-го флота США .

Официальный логотип администрации города Субик-Бей

В начале 1991 года, после провала длительных переговоров, сенат Филиппин отклонил условия продления срока аренды базы. Военно-морской флот США уже сокращал свои операции по субикам в июне 1991 года, когда произошло извержение горы Пинатубо . Одно из крупнейших извержений вулкана за последние 100 лет, оно покрыло базу ВМФ вулканическим пеплом и разрушило значительное количество построек. Последний корабль, USS Belleau Wood , покинул его 24 ноября 1992 года. Присутствие американских войск ускорило начало района красных фонарей . [3]

После холодной войны [ править ]

Субик-Бэй был преобразован в коммерческую зону в значительной степени благодаря усилиям около 8000 жителей близлежащего города Олонгапо под руководством их мэра Ричарда Гордона , который вызвался защитить и сохранить объекты и имущество стоимостью 8 миллиардов долларов от разграбления и разрушения. С тех пор Subic был преобразован и стал образцом для преобразования баз в коммерческое использование после холодной войны с такими голубыми фишками, как Coastal Petroleum и Fed Ex, вложившими более 3 миллиардов долларов инвестиций, создав 70 000 рабочих мест в первые четыре года существования свободного порта . 24 ноября 1996 г. здесь проходил 4-й Саммит лидеров АТЭС [4] и FedEx.Азиатско-Тихоокеанский узел Asia-One также находился в Субик-Бей почти десять лет. [5] [6]

В 2013 году министр обороны Вольтер Газмин заявил, что Филиппины намерены перебросить военные силы на базу в ответ на территориальные споры в Южно-Китайском море . [7] ВМС США также ищут доступ на ротационной основе для кораблей и морской пехоты [8] и уже проводят морское патрулирование с самолетов с баз на Филиппинах. [9]

География [ править ]

Хотя Субикская особая экономическая зона и зона свободного порта имеют одноименное название с одноименным городом, на самом деле она охватывает части Олонгапо и города Субик в Замбалесе, а также Моронг и Эрмоса в Батаане.. Он занимает общую площадь 67 452 гектара (166 680 акров), но только 14 000 гектаров (35 000 акров) охраняются и огорожены, где большая часть развития в особой экономической зоне произошла. Эта территория называется Зоной Субик-Бей Фрипорт, и из нее 2800 гектаров (6900 акров) подходят для застройки, а остальные части состоят из высоких склонов, лесов или охраняемых территорий. В 2017 г. начались переговоры с органами местного самоуправления, прилегающими к зоне свободного порта Субик-Бей, о расширении огороженной территории. [2]

Особая экономическая зона также примыкает к водоему Субик-Бей . В Зоне Фрипорта также есть как минимум шесть мангровых зарослей. [10]

Экономика [ править ]

Газовая база в Субик-Бей.

В середине 2019 года в Субик-Бей-Фрипорт было занято около 135000 рабочих, 68,37% из которых заняты в сфере услуг, а 17,03% - в обрабатывающей промышленности. Субик также был центром судостроения, а ныне несуществующая компания Hanjin Philippines ранее была единственным крупнейшим работодателем в этом районе до своего банкротства в январе 2019 года. По состоянию на середину 2019 года в стране насчитывался 5901 работник или (4,36 процента). судостроение и морская промышленность из 96 фирм по сравнению с 26 559 рабочими из 110 компаний в 2018 году. [11] Субик обслуживается портом Субик .

Туризм [ править ]

Camayan Beach Resort в Моронге, Батаан.

Помимо коммерческого использования, Субик-Бэй также является популярным местом для приезжих из Метро Манилы . Достопримечательности включают несколько пляжей , подводный аквариум , туры по выживанию в джунглях и торговые центры беспошлинной торговли .

Направления, часто посещаемые туристами в Субике, включают тематические парки экологического туризма, Ocean Adventure , [12] Zoobic Safari , [13] и природный парк Pamulaklakin [14], в котором проживают коренные народы Aetas, которые когда-то тренировали ВМС США выживанию в джунглях. тактика. [15]

Subic International Raceway (SIR) , первая специально построенная площадка для автоспорта на Филиппинах, была открыта в 1994 году и расположена недалеко от международного аэропорта Субик-Бей . Он был основан местным чемпионом по гонкам Почоло Рамиресом и его семьей. SIR принимал у себя международные гоночные мероприятия, такие как Азиатский фестиваль скорости, Азиатская Формула 2000 и Азиатский чемпионат Формулы-3 . [16] Он также принимал местные гонки, такие как Philippine Touring Car Championship , Run What You Brung (RWYB) и Circuit Showdown . Ипподром прекратил работу в 2010 году после окончания срока аренды. [17]

Транспорт [ править ]

Субик-специальная экономическая зона и зона свободного порта обслуживается скоростной автомагистралью Субик-Кларк-Тарлак . Субик также является местом расположения международного аэропорта Субик-Бей, который можно использовать для чартерных рейсов. Аэропорт также был бывшим азиатским центром транснациональной логистической компании FedEx . Порт Субик также служить прямой пассажиропоток через паромов , идущих к и от Ориона, Батан . [18]

Индустриальный парк [ править ]

Большинство предприятий в зоне свободного порта состоят из производства, строительства и складирования. Функционирование зоны свободного порта позволяет инвестировать, подразделяются на индустриальный парк, а именно:

  • Subic Bay Gateway Park ( бывший Subic Bay Industrial Park )
  • Субик Техно Парк
  • Глобальный индустриальный парк (комплекс SRF)
  • Boton Lights and Sciences Park

Ссылки [ править ]

  1. ^ Перепись населения (2015). Основные моменты переписи населения Филиппин 2015 года . PSA . Проверено 20 июня +2016 .
  2. ^ a b Эмпеньо, Генри (31 января 2017 г.). «SBMA планирует расширить Субик Фрипорт на прилегающие города» . BusinessMirror . Дата обращения 6 января 2020 .
  3. ^ Марквардт, Александр; Уотерфилд, Алекс (25 февраля 2013 г.). «Предполагаемая проституция несовершеннолетних на Филиппинах; нацелены на американцев» . ABC News . Проверено 31 января 2019 года .
  4. ^ «Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество» . www.apec.org . Проверено 5 мая 2017 .
  5. ^ «FedEx - О FedEx - Пресс-релизы» . www.fedex.com . Проверено 5 мая 2017 .
  6. ^ Круз, Эд Майкл Ли. «Краткая история» . Официальный веб-сайт администрации города Субик-Бей . Проверено 5 мая 2017 .
  7. ^ «Манила двигаться военно - воздушные силы, военно - морской флот вблизи спорного моря.»
  8. ^ «Флот хочет расширить присутствие на Филиппинах, создать временную базу».
  9. ^ "Время бума для самолетов-шпионов"
  10. ^ Маллари, Рея Джейн; Алькасар, Лилия. «Состояние мангровых зарослей в зоне Субик-Бей-Фрипорт» . 2014: Саммит по состоянию мангровых зарослей: Труды Северного Лусона : 23–28 . Дата обращения 6 января 2020 .
  11. ^ Empeño, Генри (11 сентября 2019). «Штат Subic вернулся к 135 000 человек, несмотря на закрытие Hanjin» . BusinessMirror . Дата обращения 6 января 2020 .
  12. ^ «О нас - Океанские приключения» . www.oceanadventure.ph . Проверено 5 мая 2017 .
  13. ^ «Быстрые факты о зообичном сафари | зообич» . zoobic.com.ph . Проверено 5 мая 2017 .
  14. ^ «Лесная тропа Памулаклакин (зона Субик-Бей-Фрипорт, Филиппины): главные советы перед поездкой - TripAdvisor» . www.tripadvisor.com.ph . Проверено 5 мая 2017 .
  15. ^ Уоддингтон, Рэй. «Коренные народы мира - Аэта» . www.peoplesoftheworld.org . Проверено 5 мая 2017 .
  16. ^ "Улучшенные луки Subic International Raceway в апреле этого года"
  17. ^ "Последний круг Subic Raceway"
  18. ^ «Как добраться до Субик-Бей» . Мой Субик Бэй . Столичная администрация Субик-Бей . Дата обращения 6 января 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт столичного управления Субик-Бей (Фрипорт) (SBMA)
  • Официальный туристический веб-сайт района Субик-Бей, содержащий туристическую информацию и информацию о размещении (авторизован SBMA)
  • История Субик-Бэй: Восхождение над штормом
  • Спутниковое фото, март 2004 г.
  • СУБИЧЕСКАЯ ИСТОРИЯ - Ответ одного сообщества на вызов перемен и развития (министр туризма Филиппин, 2002 г.)