Мубарак мира | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 30 ° 49′42 ″ с.ш. 32 ° 19′03 ″ в.д. / 30.828248 ° N 32.317572 ° E Координаты : 30.828248 ° N 32.317572 ° E30 ° 49′42 ″ с.ш. 32 ° 19′03 ″ в.д. / |
| Несет | Четырехполосное автомобильное движение [1] |
| Кресты | Суэцкий канал |
| Locale | Эль-Кантара , Египет |
| Владелец |
|
| Поддерживается | Главное управление дорог, мостов и транспорта, Министерство транспорта и коммуникаций |
| Характеристики | |
| Дизайн | Полувентиляторная конструкция моста вантового типа, Н-образная опора, полый короб [1] |
| Материал | Сталь и железобетон [1] |
| Общая длина | 3,9 км (2,4 мили) [1] |
| Ширина | 22,8 м (75 футов) [2] |
| Высота | 154 м (505 футов) (пилоны) [1] |
| Самый длинный промежуток | 404 м (1325 футов) [1] |
| Оформление ниже | 70 м (230 футов) [1] |
| История | |
| Дизайнер | Кадзима |
| Построен | Консорциум в составе: [3] |
| Начало строительства | 1995 г. |
| Открыт | 9 октября 2001 г. |
| Место расположения | |
 | |
Мубарака Мост мира , также известная как египетский-Японский мост дружбы , Al Salam мост , или Аль - Салам Мост Мира , дорога мост через Суэцкий канал в Эль-Кантаре , чье имя означает «мост» на арабском языке. Мост связывает континенты Африки и Азии .
Дизайн и строительство [ править ]
_07.jpg/440px-Suez_Canal_Bridge_(2008)_07.jpg)
_07.jpg){kind=link}
Мост построен при поддержке правительства Японии . Основным подрядчиком выступила корпорация Кадзима . [3]
Японский грант, составляющий 60% стоимости строительства (или 13,5 миллиардов иен), был согласован во время визита тогдашнего президента Хосни Мубарака в Японию в марте 1995 года в рамках более крупного проекта по развитию Синайского полуострова . Остальные 40% (9 млрд иен) принадлежали Египту. Мост был открыт в октябре 2001 года.
Мост, имеющий высоту 70 метров (229 футов 8 дюймов) над каналом и длину 3,9 км (2,4 мили), состоит из 400-метрового (1300 футов) вантового главного пролета и двух 1,8-километровых ( 1,1 мили) большие пролеты захода на посадку.
Высота двух основных пилонов, поддерживающих главный пролет, составляет 154 метра (505 футов) каждый. Башни выполнены в форме обелисков фараонов .
Расстояние под мостом составляет 70 метров (229 футов 8 дюймов). Таким образом, максимальная высота судов, которые могут проходить через Суэцкий канал ( Suezmax ), составляет 68 метров (223 фута 1 дюйм) над ватерлинией. [4]
Значительные события в регионе [ править ]
Канал Мост Suez был частью крупного привода для развития районов , окружающих Суэцкого канал , в том числе других проектов , такие как Ахмед Хамди тоннель под Суэцким каналом (завершено в 1981 году), на железнодорожном мосте Эль Ferdan , и над головой электропроводка Суэцкого канала переход .
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h Мост через Суэцкий канал в Structurae
- ^ Мацумото Т, Т Mukoyama, Ёнэдзава Е, Ямазаки Т, Т Фуджита (2018). «На ортотропном стальном настиле моста через Суэцкий канал» . Журнал JSCE . 6 : 49–68. DOI : 10,2208 / journalofjsce.6.1_49 . Проверено 25 июля 2020 года .
- ^ a b «Захватывающий проект моста через Суэцкий канал Кадзимы» (PDF) . Кадзима . Проверено 16 марта 2014 года .
- ^ Искусство. 52 правила навигации
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме моста через Суэцкий канал . |
- Посольство Японии в Египте: экономическое сотрудничество (официальная помощь развитию, ОПР)
- Аспекты планирования, проектирования и строительства вантового моста через Суэцкий канал
