Канатная дорога Сахарная голова Бондинью-ду-Пан-де-Асукар | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Канатная дорога Сахарная голова | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение в Рио-де-Жанейро | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Характер | Рекреационный | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Рио де Жанейро | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Страна | Бразилия | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 22 ° 57′20 ″ ю.ш. 43 ° 10′1 ″ з.д. / 22,95556 ° ю.ш. 43,16694 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Начальный Пан-де-Асукар | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | самый низкий: 0 м (0 футов) самый высокий: 396 м (1299 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол- во станций | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Построен | Аугусто Феррейра Рамос | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Начало строительства | 1908 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыть | 27 октября 1912 г . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Последнее расширение | 18 января 1913 г . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | www | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Операция | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор | Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Несущая способность | 65 пассажиров | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Верховая езда | 2,500 в день [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Время работы | 9: 00–21: 00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Поездки ежедневно | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Продвижение | 30 минут | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Продолжительность поездки | 3 минуты | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Транспортные расходы | 120 реалов ( 30 долларов США ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Технические особенности | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип канатной дороги | Канатная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Изготовлены по | CWA , Швейцария | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Фуникулера Сахарная ( Португальский : Bondinho сделать Pão де açúcar ) является канатная система в Рио - де - Жанейро , Бразилия . Первая часть проходит между Прайя Вермелья и Морро-да- Урка (на высоте 722 футов (220 м)), откуда вторая поднимается на вершину горы Сахарная голова высотой 1299 футов (396 м) .
Канатная дорога была спроектирована инженером Аугусто Феррейрой Рамосом в 1908 году, который обратился за поддержкой к известным деятелям высшего общества Рио для содействия ее строительству. Открытая в 1912 году [2], это была только третья канатная дорога, построенная в мире. В 1972 году автомобили были обновлены, их вместимость увеличилась с 22 до 75, а в 1979 году они были задействованы в боевике фильма о Джеймсе Бонде « Лунный гонщик» . Сегодня им ежедневно пользуются около 2500 посетителей. Канатные дороги ходят каждые 30 минут с 8:00 до 22:00.
История [ править ]
Развитие технических и инженерных достижений Национальной выставки в ознаменование первого столетия открытия портов Бразилии для международной торговли в 1908 году побудило инженера Аугусто Рамоса представить систему канатной дороги в Рио-де-Жанейро. Рамосу пришлось обратиться к известным личностям высшего общества Рио. Среди них были Эдуардо Гинлес и Раймундо Оттони де Кастро Майя , которые были влиятельными фигурами с рядом интересов развития в городе [3], которые продвигали идею системы электрических кабелей. Когда была построена канатная дорога, в мире было только две другие: кресельная канатная дорога на гору Улия в Испании длиной 280 метров (920 футов), построенная в 1907 году,[4] и лифт в Веттерхорне , в Швейцарии, длиной 560 метров (1840 футов), построенный в 1908 году. [5]
Канатная дорога Сахарная голова была открыта 27 октября 1912 года. [6] [7] Его название на португальском языке происходит от сходства между канатными дорогами и городскими трамваями ( bondinhos ). По задумке Аугусто Рамоса, он управляется Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar, компанией, созданной Рамосом. [8]
Первые канатные дороги были покрыты деревом и использовались 60 лет. Первоначально канатная дорога останавливалась на Урке. В 1951 году произошла авария, в результате которой оборвался один из двух кабелей, в результате чего на одном кабеле болтались 22 человека. Один из механиков, Аугусто Гонсалес, вылез из машины и спустился на станцию Урка и помог построить машину скорой помощи, чтобы вернуться и спасти других пассажиров, 12 женщин и девочек, 6 мужчин и 3 детей, в мероприятии, на которое потребовалось около 10 человек. часы. [9] Президент Варгас назвал Гонкалеса «Героем дня». [9] В октябре 1972 года был добавлен второй кабель, а также новые кабины, которые увеличили его пропускную способность с 22 до 75; [10] в конце концов, для повышения комфорта оно было уменьшено до 65. [11]
Канатная дорога была местом съемок фильма о Джеймсе Бонде 1979 года « Лунный грейкер», в котором британский секретный агент Джеймс Бонд (которого играет актер Роджер Мур ) сражается со своим заклятым врагом Челюстями ( Ричард Киль ) посреди трамвая, что в конечном итоге приводит к трамвайному вагону с Челюсти у него врезаются в наземную станцию и пробивают стену, хотя он чудом выживает. Во время съемок каскадер Ричард Грейдон поскользнулся и едва не упал насмерть. В сцене, в которой Челюсти впиваются зубами в стальной трамвайный трос, на самом деле трос был сделан из лакрицы , хотя Ричарду Килу все еще требовалось использовать стальные протезы. [12] Также в 1979 г.Живущий в Лас-Вегасе Стивен МакПик прошел по канату на стальном тросе, самый высокий участок трассы канатной дороги, подвиг, который занес его в Книгу рекордов Гиннеса . [13] [14] 18 января 1983 года маршрут был расширен до горы Сахарная голова. В 2007 году Фалько Трабер прошел по канату канатной дороги. [15] По случаю столетия канатной дороги в 2012 году Google наградил ее рисунком , который можно увидеть в Бразилии. [16] [17]
Эта канатная дорога также появляется в некоторых видеоиграх. Например, он появляется вдалеке в версии Need for Speed: Nitro для Wii , в одной части гоночной трассы Санта-Тереза в Рио-де-Джайнеро.
Функция [ править ]
Канатные дороги ходят каждые 30 минут с 8:00 до 22:00. [18] Они застеклены для безопасности и вмещают около 65 человек. [9] [19]
Первая часть линии, от начальной станции до конечной остановки в Морро-да-Урка, имеет длину 600 метров (2000 футов) с максимальной скоростью 6 метров (20 футов) в секунду (21,6 километра в час). (13,4 миль / ч)). Морро-да-Урка расположен на высоте 722 фута (220 м). [20] Здесь есть кафе, закусочная, ресторан, сувенирные киоски и детская игровая площадка. [18] Вторая часть линии, от Морро-да-Урка до Сахарной головы, имеет длину 850 метров (2790 футов) с максимальной скоростью 10 метров (33 фута) в секунду (36 километров в час (22 мили в час)). . Последняя часть пути до 1299 футов (396 м) по Сахарной голове, особенно к вершине, очень крутая. [21]
Ссылки [ править ]
- ^ "Pão de Açúcar заместитель по связи bondinhos que funcionavam há 37 anos" . Folha de S. Paulo (на португальском языке). 23 июня 2009 . Проверено 9 января 2021 года .
- ^ «О нас» . Канатная дорога Сахарная голова . Проверено 29 марта 2019 .
- ^ Bondinho сделать Pão де açúcar: 95 Anos да Companhia Caminho aéreo Pão де açúcar (на португальском языке). Андреа Якобссон Estúdio. 2007. с. 44.
- ^ Revista do Instituto Histórico e Geográfico Brasileiro (на португальском языке). 1988. с. 537.
- ^ Инженерные отрывки из текущей периодической литературы по инженерным наукам и прикладным наукам, опубликованные за пределами Соединенного Королевства . Институт инженеров-строителей (Великобритания). 1928. с. 142.
- ^ Bondinho сделать Pão де açúcar: 95 Anos да Companhia Caminho aéreo Pão де açúcar (на португальском языке). Андреа Якобссон Estúdio. 2007. с. 47.
- ↑ Farias, Edson (1 января 2006 г.). O desfile ea cidade: o carnaval-espetáculo carioca (на португальском языке). Редактор электронных бумаг. п. 210. ISBN 978-85-7650-057-5.
- ^ "Подвешенный над Рио: канатная дорога на гору Сахарная голова в Бразилии" . TripSavvy . Проверено 13 февраля 2021 .
- ^ а б в ЖИЗНЬ . Time Inc., 12 марта 1951 г., стр. 51. ISSN 0024-3019 .
- ^ Маншете (на португальском языке). Блокировать редакторов. 1997. стр. 28.
- ^ «Бондиньо, 100» (на португальском языке). Folha.uol.com.br . Проверено 15 августа 2014 .
- ^ Специальное издание Moonraker , буклет региона 2. 2000 г.
- ^ McWhirter, Норрис (1 января 1985). Книга рекордов Гиннеса 1985 . Стерлинг Паблишинг Компани, Инкорпорейтед. п. 326. ISBN. 978-0-8069-0264-7.
- ^ Макфарлан, Дональд; МакВиртер, Норрис (1988). Книга рекордов Гиннеса . Петух. п. 485 . ISBN 978-0-553-27926-9.
- ^ «Проволочные канаты и как они используются в современных технологиях. Проволочная, кабельная и обрабатывающая промышленность, а также выставка Wire 2012» . www.tradefair.it/ . 2012 . Проверено 16 августа 2014 года .
- ^ "100-летие канатной дороги Сахарная голова" . Google. 27 октября 2012 . Проверено 16 августа 2014 года .
- ↑ Скотт, Дэмиен (13 мая 2013 г.). "30 лучших дудлов Google всех времен" .
- ^ a b Блор, Шон; Фрис, Александра де (19 июля 2006 г.). Портативный Фроммера Рио-де-Жанейро . Джон Вили и сыновья. п. 83. ISBN 978-0-470-04627-2.
- ^ Рио-де-Жанейро . Служба публикаций APA. 2006. с. 143. ISBN. 978-981-258-411-3.
- ↑ Vries, Александра де (13 января 2011 г.). Рио-де-Жанейро Фроммера день за днем . Джон Вили и сыновья. п. 17. ISBN 978-1-118-01950-4.
- ^ Поттер, Эверетт (1989). Лучшее из Бразилии . Корона. п. 49. ISBN 978-0-517-57109-5.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме канатной дороги Сахарная голова . |
- Официальный веб-сайт (на португальском, английском и испанском языках)
Координаты : 22 ° 57′20 ″ ю.ш. 43 ° 10′1 ″ з.д. / 22,95556 ° ю.ш. 43,16694 ° з.д. / -22,95556; -43.16694