Солнцезащитный козырек является компонентом автомобиля , расположенной на внутренней чуть выше лобового стекла (также известный как ветровое стекло). Они имеют регулируемую откидную створку, которая помогает защитить глаза водителей и пассажиров от яркого солнечного света. [1]
Дизайн [ править ]
Начиная с 1924 года, автомобили, такие как Ford Model T, начали оснащаться внешним солнцезащитным козырьком на версиях с закрытым кузовом. [2] Другие ранние автомобили также имели внешние солнцезащитные козырьки к лобовым стеклам до 1931 года, когда были введены внутренние крепления. [3] По мере развития автомобильной конструкции с ветровыми стеклами, установленными под углом, чтобы уменьшить сопротивление ветру, внешние солнцезащитные козырьки или «кадетские» козырьки больше не использовались на автомобилях, начиная с 1932 года. [4] С этого момента солнцезащитные козырьки устанавливались внутри автомобиля , что упрощает доступ к откидной створке и ее регулировку. [4] Некоторые из них были сделаны из зеленой слюды . [5]
Большинство современных автомобилей имеют два солнцезащитных козырька, один на стороне водителя и второй на стороне пассажира, причем зеркало заднего вида часто устанавливается между двумя солнцезащитными козырьками. Каждый козырек можно опустить, чтобы защитить лобовое стекло от солнечного света . Некоторые из них спроектированы таким образом, чтобы их можно было снять с одного кронштейна и повернуть в сторону бокового окна, закрывая небольшую часть окна вверху, чтобы блокировать солнечный свет, падающий на сторону лица. Некоторые современные козырьки также могут быть расширены вдоль бокового окна, чтобы блокировать солнечный свет на всем пути до стойки «B», чтобы блокировать свет для водителя или пассажира.
Лоскут или основа солнцезащитного козырька обычно изготавливаются из прессованного картона с куском металла для его крепления на монтажном кронштейне. [6] Некоторые из них сделаны из формованных подложек или полипропилена . Монтажный кронштейн часто представляет собой металлический стержень с небольшим изгибом посередине и кронштейн, который прикрепляет его винтами к металлическому листу над обшивкой потолка . [6] Изгиб стержня служит для удержания клапана козырька в желаемом положении. [6] Лоскут козырька покрыт материалом, чаще всего дополняющим интерьер автомобиля. [7] Накладки на солнцезащитные козырьки стали популярными из-за дополнительной защиты пассажиров. [8]Такие улучшения безопасности включали в себя пакет Ford Lifeguard 1956 года и ремни безопасности , а также мягкую приборную панель и козырьки, которые предлагались в 1957 году на автомобилях Rambler . [9]
Некоторые солнцезащитные козырьки могут включать косметическое зеркало для удобства пассажиров. В течение многих лет зеркало, установленное на козырьке, было среди популярных аксессуаров, добавляемых дилерами, которые обеспечивали высокую прибыль, а продавцы получали дополнительные стимулы для их продажи. [10] В некоторых случаях откидная или сдвижная крышка зеркала автоматически включает освещение умывальника, которое можно отрегулировать с помощью регулятора яркости (см. Изображение).
Козырьки также доступны в качестве опции или в стандартной комплектации от производителей со встроенным дистанционным управлением воротами гаража, часто называемым универсальным устройством открывания ворот гаража.
Наружные солнцезащитные козырьки на вторичном рынке доступны для грузовиков в качестве козырьков кабины.
Производители и поставщики послепродажного обслуживания предлагают новые солнцезащитные козырьки с электронными функциями, такими как входные разъемы USB и системы GPS. [11]
Ссылки [ править ]
- ^ "Солнцезащитный козырек" . Издательство Кембриджского университета . Дата обращения 2 января 2015 .
- ^ Коллинз, Том (2007). Легендарная модель T Ford: окончательная история первого великого автомобиля Америки . Публикации Краузе. п. 98. ISBN 9780896895607. Дата обращения 2 января 2015 .
- ^ Бергер, Майкл Л. (2001). Автомобиль в американской истории и культуре: справочное руководство . Издательство "Гринвуд". п. 417. ISBN 9780313245589. Дата обращения 2 января 2015 .
- ^ a b Сударек, Роберт (2000). Первый век Детройтского автосалона . Общество Автомобильных Инженеров. п. 121. ISBN. 9780768005028. Дата обращения 2 января 2015 .
- ^ "Солнцезащитный козырек" . Merriam-Webster.com . Дата обращения 2 января 2015 .
- ^ a b c Парк, Деннис В. (2005). Как отреставрировать и настроить автомобильную обивку и интерьер . Мотоциклы. п. 132. ISBN 9781610590235. Проверено 26 ноября 2012 года .
- ^ Форрестер, Скотт (1991). Основы обивки . Лулу. п. 112–113. ISBN 9780615188133. Проверено 26 ноября 2012 года .
- ^ Szudarek, с.184
- ^ Cranswick, Марк (2012). Автомобили American Motors: иллюстрированная история . МакФарланд. п. 247 . ISBN 978-0-7864-4672-8. Дата обращения 2 января 2015 .
К 1957 году Рамблер обеспечил безопасность своей мягкой приборной панелью и солнцезащитными козырьками.
- ^ Генат, Роберт (2004). Американский автосалон . Мотоциклы. п. 132. ISBN 9780760319345. Дата обращения 2 января 2015 .
- ^ Threewitt, Cherise (22 февраля 2013). «Как работает электронный солнцезащитный козырек» . HowStuffWorks.com . Проверено 25 января 2021 года .
| vтеСалон автомобиля | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть цикла статей об автомобилях | |||||||||||||
| Внутреннее оборудование |
| ||||||||||||
| |||||||||||||
Категория
Commons
Портал
