 DMU серии KiHa 187 с 3 автомобилями на сервисе Super Oki , август 2008 г. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Ограниченный экспресс |
| Положение дел | Оперативный |
| Locale | Хонсю , Япония |
| Первое обслуживание | 7 июля 2001 г. |
| Текущий оператор (ы) | JR West |
| Маршрут | |
| Начинать | Тоттори, Йонаго |
| Остановки | 22 |
| Конец | Син-Ямагути |
| Пройденное расстояние | 378,0 км (Тоттори - Син-Ямагути) 285,3 км (177,3 миль) (Йонаго - Син-Ямагути) |
| Среднее время в пути | Около 5 часов 15 минут |
| Частота обслуживания | 3 раза в день обратные работы |
| Используемые линии | Санин Main Line , Yamaguchi линия |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | Только стандартный класс |
| Доступ для инвалидов | да |
| Спальные места | Никто |
| Объекты общественного питания | Никто |
| Объекты наблюдения | Никто |
| Развлекательные заведения | Никто |
| Другие средства | Туалет |
| Технический | |
| Подвижной состав | KiHa 187 серии DMU |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
| Электрификация | Дизель |
| Скорость работы | 120 км / ч (75 миль / ч) [1] |
| Владелец (и) трека | JR West |
Супер Oki (スーパーおき) является ограниченным экспресс - поезда в Японии управляется Западной Японии железнодорожной компании (JR West) с июля 2001 года [1] Он работает с Тоттори и Йонаго до Син-Ямагути . [1] Супер Oki является одним из самых дальних поездок ограничивается экспресс - услуги в Японии, с расстоянием от Shin-Yamaguchi Тоттори достигает почти 380 км , и принимая более 5 часов , чтобы покрыть его.
Остановки [ править ]
Поезда останавливаются на следующих станциях:
Тоттори - Kurayoshi - Йонаго - Yasugi - Мацуэ - ( Tamatsukuri-онсэн ) - ( Синдзи ) - Izumoshi - Ōdashi - ( Yunotsu ) - Gotsu - ( Хаш ) - Hamada - ( Михо-Мисуй ) - Масуд - Nichihara - Цувано - Tokusa - Митани - Ямагути - Юдаонсен - Син-Ямагути
Станции в скобках () указывают станции, на которых останавливаются не все поезда.
Подвижной состав [ править ]
Сервисы Super Oki обычно состоят из двухвагонных комплектов DMU серии KiHa 187 , которые иногда удлиняются до трех или четырех автомобилей в сезон высокой нагрузки. [1] В одном вагоне есть зарезервированные места, а в другом - незарезервированные. [2] В этом поезде нет зеленой машины .
Формирование [ править ]
Поезда с двумя вагонами формируются, как показано ниже, с вагоном 1 на конце Син-Ямагути. Все автомобили для некурящих. [2]
| Автомобиль No. | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Проживание | Зарезервированный | Незащищенный |
История [ править ]
Супер Oki было введено 7 июля 2001 года [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e JR 新 幹線 ＆ 特急 列車 フ ァ イ ル[ Файл JR Shinkansen & Limited Express Train File ]. Япония: Коцу Симбун. 2008. с. 94. ISBN 978-4-330-00608-6.
- ^ a b JR Расписание Октябрь 2012 г. стр.99
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Оки (поезд) . |
- Информация о Super Oki серии KiHa 187 (JR West) (на японском языке)
