Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сурбитон Национальная железная дорога
Surbiton station.jpg
Модернистский фасад Сурбитона
Surbiton расположен в Большом Лондоне.
Сурбитон
Сурбитон
Расположение Surbiton в Большом Лондоне
Место расположенияСурбитон
Местная властьКоролевский боро Кингстон-апон-Темс
УправляемыйЮго-Западная железная дорога
Код станцииSUR
Категория DfTB
Количество платформ4 (выход на 5 дорожек)
Доступныйда
Зона проезда6
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16Снижаться9,443 миллиона [1]
2016–17Снижаться9,377 миллиона [1]
- развязка 0,730 миллиона [1]
2017–18Снижаться9,137 миллиона [1]
- развязка Снижаться0,698 миллиона [1]
2018–19Увеличивать9,326 миллиона [1]
- развязка Увеличивать0,703 миллиона [1]
2019–20Снижаться8,794 миллиона [1]
- развязка Снижаться0,691 миллиона [1]
Ключевые даты
21 мая 1838 г.Открыт (Кингстон)
1845 г.Перенесено 700 метров (0,43 мили) к западу
Декабрь 1852 г.Переименован (Kingston Junction)
1 июля 1863 г.Переименовано (Сурбитон и Кингстон)
1 октября 1867 г.Переименовано (Сурбитон)
Включенный статус
Включенная функцияСурбитон
КлассификацияII
Номер записи1185071 [2]
Добавлен в список6 октября 1983 г . ; 37 лет назад ( 1983-10-06 )
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451°23′33″N 0°18′16″W / 51.3926 ° N 0.3044 ° W / 51.3926; -0.3044 Координаты : 51.3926 ° N 0.3044 ° W51°23′33″N 0°18′16″W /  / 51.3926; -0.3044
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Железнодорожная станция Surbiton - это национальная железнодорожная станция в Surbiton , на юго-западе Лондона , в Королевском городке Кингстон-на-Темзе . Станция управляется и обслуживается Юго-Западной железной дорогой и находится в зоне 6 Travelcard . Он находится в 19,4 км от лондонского Ватерлоо [примечание 1] и находится между Беррилендс и Эшером на главной линии.

Он считается одним из лучших модернистских вокзалов Великобритании [3] и является памятником архитектуры II категории. [4]

История [ править ]

Подъезд ночью

Железная дорога Лондона и Саутгемптона планировала, что ее линия будет проходить через Кингстон, но Kingston Corporation возражала, опасаясь пагубного воздействия на их тренерскую деятельность, и железная дорога прошла примерно в 2,4 км к югу от города, и первая станция Кингстона открылась в 1838 году. восточная сторона Кинг Чарльз-роуд. Либо в 1840 году [5], либо в 1845 году [6] он располагался в 0,5 мили (0,80 км) к западу от Сурбитона, тогда это было немного больше, чем ферма. Суд Branch Хэмптон был построен в 1849 году Новый Гилфорд линия , которая расходится в той же точке , открытый в 1885 году.

Станция была переименована в Kingston Junction в конце 1852 года, Surbiton и Kingston в 1863 году, когда нынешняя железнодорожная станция Kingston открылась на ветке , и Surbiton в 1867 году. Станция была полностью перестроена в 1937 году компанией Southern Railway с двумя островными платформами с Южные железные дороги спроектировали навесы. Здания спроектировал Джеймс Робб Скотт в стиле ар-деко . [7] В 1984/85 году художник Грэм Уилсон написал большую фреску под названием «Пассажиры» [8] в зале бронирования. С тех пор он был удален.

На станции был небольшой товарный двор, который располагался с восточной стороны платформ станции. Два дополнительных подъездных пути располагались на западной «верхней» стороне станции и обслуживались короткой погрузочной платформой. В дополнение к местным товарам, главный двор также использовался как перевалочный пункт для недолговечного автоперевозчика Surbiton - Okehampton, который работал с 1960 по 1964 год.

Основная товарная база окончательно закрылась в 1971 году, и все локальные грузовые операции были перенесены на ближайшую товарную площадку в Толворте на ветке Чессингтона. Бывшая товарная площадка в Сурбитоне в конечном итоге стала автостоянкой главной станции, хотя часть земли впоследствии была преобразована в жилые квартиры.

Один из двух подъездных путей остается на месте и до сих пор время от времени используется для строительства зданий гражданского строительства.

Крупный инцидент произошел 4 июля 1971 года, когда грузовой поезд сошел с рельсов в точках на лондонском конце платформ 3 и 4. Не зная об инциденте, водитель продолжил движение через станцию, в результате чего два сошедших вагона в конечном итоге перевернулись к югу от железнодорожного вокзала. платформы и препятствовали быстрому проходу вниз. В то же время нижний экспресс проезжал через станцию ​​и на такой скорости врезался в сошедшие с рельсов вагоны, что привело к сходу с рельсов и опрокидыванию передней части экспресса. Главный тренер наконец остановился, когда он врезался в автомобильный мост, проходящий под линией южнее вокзала. Погибших не было, и причина первоначального крушения в конечном итоге была связана с перегрузкой части балласта.вагонов в товарном поезде, что привело к блокировке буфера, когда поезд первоначально покинул верфь Клэпхэм-Джанкшн в тот день. [9]

Касса в Сурбитоне открыта семь дней в неделю.

Услуги [ править ]

Юго-Западная железная дорога обслуживает северные направления в Лондон Ватерлоо , внутренние пригородные перевозки на юг в Хэмптон-Корт , Уокинг и Гилфорд, а также внешние пригородные перевозки в Олтон и Бейзингсток . [10] [11]

Предыдущая станция Национальная железная дорогаСледующая станция
Уимблдон
или
Беррилендс		 Юго-Западная железная дорога
Хэмптон-Корт		 Темза Диттон или Терминус
  Эшер
  Хинчли Вуд
Клэпхэм-Джанкшн
или
лондонское Ватерлоо		 Юго-Западная железная дорога
Ватерлоо в Бейзингсток		 Уолтон-на-Темзе
 Юго-Западная железная дорога
Alton Line		 West Byfleet

Платформы [ править ]

Платформы

Станция имеет четыре платформы на двух островах, на все из которых можно добраться 12 вагонами.[11]

  • Платформа 1: для большинства услуг лондонского Ватерлоо.
  • Платформа 2: для некоторых рейсов до лондонского Ватерлоо, в основном рано утром и поздно вечером. Непрерывные поезда используют его колею.
  • Платформа 3: для поездов в Бейзингсток и Олтон Лайн.
  • Платформа 4 предназначена для поездов до Уокинга, отделения Хэмптон-Корт и линии New Guildford.
  • Между площадками 2 и 3 проходит дополнительный путь для безостановочных поездов.

Связи [ править ]

Станцию ​​обслуживают маршруты 71 , 281 , 465 , K1 , K2 , K3 и K4, а также маршруты 514 и 515, не относящиеся к TFL.

Появления в СМИ [ править ]

Станция использовалась для съемок фильма « Гарри Поттер и Принц-полукровка» в октябре 2007 года. [12]

Станция Surbiton также появляется в «Пуаро » Агаты Кристи : «Приключение Клэпхэма Кука» [13], телеадаптации рассказа Агаты Кристи и первом эпизоде ​​сериала 1989 года ITV . Будучи установлен в 1930 - х годах [14] Art Deco период и внешние кадры Эркюля Пуаро вымышленной жительства Уайтхэвен Особняки снимают в Флорин суда , [15] станционные помогает в поддержании подлинности программы и был построен в течение года Флорин суда .

Примечания [ править ]

  1. ^ Железнодорожные расстояния в Соединенном Королевстве исторически измеряются в милях и цепях . На одну милю приходится 80 цепей.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  2. ^ Историческая Англия . «Станция Сурбитон (1185071)» . Список национального наследия Англии . Проверено 27 июля +2016 .
  3. ↑ Burns & Nice (сентябрь 2009 г.) Проект стратегии улучшения центра города Сурбитон , стр. 12. Проверено: 21 декабря 2012.
  4. ^ «Подробная запись» . Historicalengland.org.uk . Проверено 7 мая 2018 .
  5. ^ Gilks, J. Спенсер (июль 1958). Кук, BWC (ред.). «Развитие железных дорог в Кингстоне-на-Темзе - I». Железнодорожный журнал . Vol. 104 нет. 687. Вестминстер: Tothill Press. п. 447.
  6. ^ Хронология Лондонских железных дорог HVBorley
  7. ^ Гулд, Дэвид. «Словарь шотландских архитекторов - Биографический отчет DSA Architect (7 мая 2018 г., 14:39)» . www.scottisharchitects.org.uk . Архивировано 20 августа 2016 года . Проверено 7 мая 2018 .
  8. ^ "Пассажиры - Surbiton Mural Грэма Уилсона" . Архивировано 21 июля 2011 года . Проверено 11 ноября 2010 года . Веб-сайт Portrait Viewer открыт 11 ноября 2010 г.
  9. ↑ Townsend-Rose, AG (12 мая 1972 г.). «Отчет о сходе с рельсов и последующем столкновении, произошедшем 4 июля 1971 года в Сурбитоне в Южном регионе Британских железных дорог» . Архив железных дорог . Лондон: Канцелярские товары Ее Величества . п. 6 . Проверено 3 сентября 2011 года .
  10. ^ "Расписание поездов | Юго-Западная железная дорога" . www.southwesternrailway.com . Проверено 30 июня 2019 .
  11. ^ а б Фалес. «Живые табло отправления - запросы национальных железных дорог» . ojp.nationalrail.co.uk . Архивировано 31 октября 2017 года . Проверено 7 мая 2018 .
  12. ↑ Мужья, Хелен (16 ноября 2007 г.). «Фильм о Гарри Поттере в Сурбитоне» . Это местный Лондон. Архивировано 22 января 2009 года . Проверено 19 октября 2007 года .
  13. ^ «Приключение Клэпхэма Кука». Агата Кристи: Пуаро . Сезон 1. Эпизод 1. 8 января 1989 г. 38:28 минут. ITV.
  14. ^ "Пуаро Агаты Кристи - Коллекция 1" . 21 ноября 2005 года архивация с оригинала на 5 марта 2016 года . Проверено 7 мая 2018 года - через Amazon.
  15. ^ «Кино и телевидение» . agathachristie.com . Архивировано 5 сентября 2012 года . Проверено 7 мая 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Сурбитон от National Rail
  • Лондонский музей транспорта: Кингстон - Рост Лондона с помощью транспорта - с картой 1875 года