Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сюрвейерская программа
Схема сюрвейера (английские подписи) .jpg
Surveyor 3 на поверхности Луны, сделанный астронавтами Аполлона-12
СтранаСоединенные Штаты
ОрганизацияНАСА
ЦельПродемонстрируйте мягкую посадку на Луну
Положение делЗавершенный
История программы
Расходы469 миллионов долларов США
Первый полет30 мая - 2 июня 1966 г.
Последний полет7–10 января 1968 г.
Успехов5
Неудачи2
Запустить сайт (ы)Мыс Канаверал LC-36
Информация об автомобиле
Ракета-носитель (и)Атлас-Кентавр

Программа Surveyor была программой НАСА, которая с июня 1966 года по январь 1968 года отправила на поверхность Луны семь космических аппаратов-роботов . Его основная цель заключалась в демонстрации возможности мягкой посадки на Луну. Корабль Surveyor был первым американским космическим кораблем, совершившим мягкую посадку на внеземное тело . В ходе миссий корабль должен был отправиться прямо на Луну по траектории удара, путешествие длилось от 63 до 65 часов и закончилось замедлением чуть более трех минут до мягкой посадки. [1]

Программа была реализована Лабораторией реактивного движения (JPL) НАСА для подготовки к программе Apollo и началась в 1960 году. JPL выбрала Hughes Aircraft в 1961 году для разработки системы космического корабля. [1] Общая стоимость программы Surveyor официально составляла 469 миллионов долларов.

Пять кораблей Surveyor успешно совершили мягкую посадку на Луну, включая первый. Два других потерпели неудачу: Surveyor 2 разбился на высокой скорости после неудачной коррекции на середине курса, а Surveyor 4 потерял контакт (возможно, взорвался) за 2,5 минуты до запланированного приземления.

Все семь космических кораблей все еще находятся на Луне; ни одна из миссий не включала их возвращения на Землю. Некоторые части Surveyor 3 были возвращены на Землю экипажем Аполлона-12 , который приземлился рядом с ним в 1969 году. Камера с этого корабля выставлена ​​в Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия. [2]

Цели [ править ]

Астронавт Пит Конрад возле Surveyor 3 во время Аполлона-12, 1969 год. Лунный модуль на заднем плане.

Программа выполнила несколько других услуг помимо своей основной цели - демонстрации мягких посадок. Была продемонстрирована способность космических кораблей вносить поправки на полпути, а спускаемые аппараты несли инструменты, помогающие оценить пригодность их посадочных мест для посадки Аполлона с экипажем. На нескольких космических кораблях Surveyor были роботизированные лопаты, предназначенные для проверки механики лунного грунта. До советской миссии « Луна-9 » (приземление за четыре месяца до «Сюрвейера 1») и проекта «Сюрвейер» было неизвестно, насколько глубока пыль на Луне. Если пыль была слишком глубокой, космонавт не смог бы приземлиться. Программа Surveyor доказала, что посадки возможны. У некоторых геодезистов также были инструменты для альфа-рассеяния и магниты, которые помогли определить химический состав почвы.

Простая и надежная архитектура миссии представляла собой прагматический подход к решению наиболее критических задач космической техники того времени, а именно системы наведения и управления спуском в терминале с замкнутым контуром, дроссельных двигателей и радиолокационных систем, необходимых для определения высоты и скорости спускаемого аппарата. Миссии Surveyor были первым случаем, когда НАСА тестировало такие системы в сложных тепловых и радиационных условиях вблизи Луны.

Запуск и посадка на Луну [ править ]

Запуск ракеты Atlas-Centaur AC-10 с космическим кораблем Surveyor 1, 30 мая 1966 г.

Каждая миссия Surveyor состояла из одного беспилотного космического корабля, спроектированного и построенного Hughes Aircraft Company . Ракета-носитель была « Атлас-Кентавр» , которая выводила аппарат прямо на транслунную траекторию полета. Корабль не двигался по орбите вокруг Луны, достигнув ее, а сразу замедлился с траектории удара, с 2,6 км / с относительно Луны, прежде чем запустить ретроковые ракеты для мягкой посадки примерно через 3 минуты 10 секунд.

Планировалось, что каждое судно будет замедляться до примерно 110 м / с (4% скорости до перезарядки) с помощью основной твердотопливной ракеты-носителя, которая срабатывала в течение 40 секунд, начиная с высоты 75,3 км над Луной, а затем была сброшена вместе с ракетой. РЛС в 11 км от поверхности. Оставшаяся часть полета на поверхность, продолжавшаяся около 2,5 минут, была проделана с помощью небольших доплеровских радаров и трех двигателей с нониусом.работают на жидком топливе, подаваемом в них с использованием гелия под давлением. (При успешном полете Surveyor 5 последовательность полетов по нониусу несколько сократилась из-за утечки гелия). Последние 3,4 метра на поверхность были совершены в свободном падении с нулевой скорости на этой высоте после выключения верньерных двигателей. Это привело к посадочной скорости около 3 м / с. Свободное падение на поверхность было попыткой избежать загрязнения поверхности ракетным ударом.

Surveyor 1 потребовалось в общей сложности около 63 часов (2,6 дня), чтобы достичь Луны, а Surveyor 5 потребовалось 65 часов (2,7 дня). Стартовый вес (при лунном впрыске) семи геодезистов варьировался от 995,2 кг (2194 фунта) до 1040 кг (2290 фунтов), а их посадочный вес (без топлива, сброшенной ретроркеты и радиолокационной станции) - от 294,3 кг (649 фунтов). ) до 306 кг (675 фунтов).

Миссии [ править ]

Из семи миссий Surveyor пять были успешными.

Сюрвейер №Запущен с ЗемлиПрибыл на ЛунуДиспозиция
130 мая 1966 г.2 июня 1966 г.приземлился на Oceanus Procellarum
220 сентября 1966 г.23 сентября 1966 г.разбился возле кратера Коперник
317 апреля 1967 г.20 апреля 1967 г.приземлился на Oceanus Procellarum
414 июля 1967 г.17 июля 1967 г.разбился на Sinus Medii
58 сентября 1967 г.11 сентября 1967 г.приземлился на Mare Tranquillitatis
67 ноября 1967 г.10 ноября 1967 г.приземлился на Sinus Medii
77 января 1968 г.10 января 1968 г.приземлился возле кратера Тихо

Surveyor 6 был первым космическим кораблем, который планировали взлететь с поверхности Луны. Surveyor 3 был первым космическим кораблем, который непреднамеренно оторвался от поверхности Луны, что он сделал дважды из-за аномалии с приземляемым радаром Surveyor, который не отключал двигатели нониуса, но позволял им работать во время первого приземления и после него. Лунный модуль " Интрепид" Аполлона-12 приземлился в 600 футах от Surveyor 3, как и планировалось. Было обнаружено, что телевизионные и телеметрические системы Surveyor 3 были повреждены в результате незапланированных посадок и взлетов. [2]

Конкурс космических гонок [ править ]

Спускаемый аппарат-сюрвейер на выставке в Национальном музее авиации и космонавтики

Во время миссий Surveyor Соединенные Штаты активно участвовали в космической гонке с Советским Союзом . Таким образом, приземление Surveyor 1 в июне 1966 года, всего через четыре месяца после приземления советской станции « Луна-9» в феврале, было признаком того, что программы находятся на аналогичных этапах. [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Атлас (ракетное семейство)
  • Луна программа
  • Программа Lunar Orbiter
  • Программа рейнджеров
  • Исследование Луны

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Кломан (1972). " Управление проектом беспилотного космического аппарата НАСА - геодезист и лунный орбитальный аппарат " (PDF) . НАСА SP-4901.
  2. ^ a b https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1967-035A - 24 января 2020 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сюрвейер (1966–1968)
  • Результаты геодезической программы (PDF) 1969
  • Результаты программы Surveyor (цветной PDF-файл хорошего качества), 1969 г.
  • Анализ материалов и фотографий Surveyor 3, возвращенных Apollo 12 (PDF) 1972 г.
  • Изучение Луны: программа Surveyor
  • Подробности запуска Surveyor 1, а также вся программа