TJ Clark был пожарное , паром и сухогруз, который работал в городе Торонто , Онтарио , Канада, с 1911 по 1959 г. [1] Она была приведена в действие парой паровых двигателей , изготовленных Полсон Iron Works .
Она не была постоянной пожарной лодкой. [1] В 1923 году, когда город Торонто приобрел официальную пожарную лодку Charles A. Reed , ее перевели на другие должности. С 1923 по 1930 год она перевозила грузы для жителей островов Торонто , сначала паромной компанией Торонто, а после 1927 года Транспортной комиссией Торонто . В 1930 году он был переоборудован для обслуживания пассажиров. Последние два года своей работы, 1958 и 1959, она провела грузоперевозки для Департамента парков и отдыха метрополитена Торонто.
Она вышла на пенсию в 1960 году и выставлена на продажу. Наконец, судно было продано за 1 доллар компании Toronto Drydock Company , которая к началу 1961 года полностью списала судно [2].
Смотрите также
Рекомендации
- ^ a b "Корабль месяца № 35 TJ Clark" . Морская история Великих озер . Архивировано из оригинала на 2013-03-02.
"TJ" был оснащен противопожарным оборудованием, и в дополнение к своим обычным обязанностям он служил в качестве портового и островного пожарного катера до 1923 года, когда пожарная служба Торонто получила собственное судно - деревянный насос CITY OF TORONTO TFD, вскоре переименованный в CHARLES А. РИД.
- ^ http://www.maritimehistoryofthegreatlakes.ca/Documents/scanner/06/03/default.asp?ID=c003