TCDD DE18000 - это тип дизель-электрического локомотива, построенный для работы на Турецких государственных железных дорогах компанией Matériel de Traction Electrique . Заказ был пробным для более легкой версии DE24000 , и было поставлено только пять единиц. Агрегаты в основном использовались в районе Измира и в настоящее время выведены из эксплуатации, за исключением DE18003, который по состоянию на февраль 2019 года все еще работал в районе Измира.
|
|
Дизель-электрический | Материал de Traction Electrique | Особое распоряжение | 1970 г. | 5 |
|
|
| BB | Бо'Бо ' | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | 1110 мм (44 дюйма) | 16,44 м (53 футов 11 дюймов) | 2,7 м (8 футов 10 дюймов) | 4,153 м (13 футов 8 дюймов) | 80 тонн (79 длинных тонн; 88 коротких тонн) | 3800 литров (840 имп гал; 1000 галлонов США) | Pielstick 12PA4 V185 В.Г. | 12 |
|
|
120 км / ч (75 миль / ч) | 1320 кВт (1770 л. | 263 кН (59000 фунтов-силы) |
|
|
В 1970-х годах Турецкие государственные железные дороги решили заменить свои 800 паровозов дизельными. Эта довольно запоздалая задача потребовала доставки более 400 дизельных единиц. 15 февраля 1968 года TCDD и MTE подписали договор на поставку DE24000 и DE18000. TCDD выбрала более крупный двигатель Co'Co, и только пять из них были поставлены из меньшего Bo'Bo.