TER-GV , входящий в состав TER (французский региональный поезд) и TGV (высокоскоростной поезд), представляет собой региональный TGV, соединяющий относительно близлежащие города (конечные станции находятся на расстоянии 100–200 км друг от друга) с использованием выделенной высокоскоростной линии LGV Nord (Париж- Лилль-Кале). Пока эти поезда ходят только в регионе О-де-Франс .
В 2001 году были открыты первые три линии:
- Лилль-Европа - Дюнкерк (30 мин): первая половина пути проходит на LGV Nord до перекрестка возле Хазбрука, после чего поезд продолжает движение на более низкой скорости по обычной линии до Дюнкерка.
- Лилль- Европа - Кале-Фретун (30 минут) - Кале-Вилль (35 минут): на северной оконечности LGV Nord в Кале-Фретуне поезд продолжает движение в сторону станции Кале-Вилль. По этой линии курсирует очень мало поездов.
- Лилль-Европа-Кале-Фретан (30 мин.) - Булонь-Вилль (55 мин.) - Этапль-Ле-Туке - Гар-де-Ран-дю-Флиер: до 2010 года линия заканчивалась в Булони . [1] Эта линия теперь идет до Rang-du-Fliers-Verton . В северном конце LGV Nord в Кале-Фретуне поезд продолжает движение по традиционной линии с меньшей скоростью в направлении Булони, Этапля и Ранга. Пассажиры, направляющиеся в Кале-Вилль, также могут воспользоваться этой линией. Шаттл из Кале-Фретюн в Кале-Вилль с использованием регулярных поездов TER или автобусов доступен в течение 30 минут после отправления / прибытия каждого поезда. Некоторые из поездов не идут до линии Rang, а их конечная остановка находится в Булони или Этапле.
Четвертая линия, Лилль-Европа- Аррас , была добавлена в 2007 году. Успех этой линии привел к последующему увеличению пропускной способности.
Примечания и ссылки
- ^ Элиза Киари (2010-12-11). "L'arrivée du TER-GV a sorti Étaples et Rang-du-Fliers de leur train-train" . La Voix du Nord . Проверено 3 июня 2011 .