 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1999 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Концентраторы | Льеж аэропорт | ||||||
| Размер флота | 30 | ||||||
| Направления | 90 | ||||||
| Материнская компания | ASL Airlines Ireland [2] | ||||||
| Штаб-квартира | Льеж , Бельгия | ||||||
| Ключевые люди |
| ||||||
| Интернет сайт | aslairlines.be | ||||||
ASL Airlines Belgium , [3] ранее TNT Airways , - бельгийская грузовая авиакомпания, выполняющая чартерные рейсы в основном по европейским направлениям. Головной офис и хаб расположены на территории аэропорта Льежа . [4] Раньше авиакомпания была дочерней компанией TNT Express, но в 2016 году была продана ASL Airlines Ireland [2] и впоследствии была переименована.
История [ править ]
 | В этом разделе не процитировать любые источники . ( Июнь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 |
1999 TNT Airways (Thomas Nationwide Transport) основана и зарегистрирована в Бельгии. Заявление на получение лицензии AOC и воздушного транспорта в бельгийских властях.
2000 Первая сертификация типа BAe 146-300 QT в Бельгии. TNT Airways немедленно возобновляет воздушные перевозки между Льежем и Веной со своим первым самолетом BAe 146-300 QT. Ввод в эксплуатацию своего первого Airbus A300B4F. Действительный член IATA. Расширение зоны действия с европейского покрытия до всемирного.
2001 г. Утверждение TRTO (типовая обучающая организация), позволяющее проводить внутреннее обучение экипажа для A300, BAe146 и распространенное на обучение инструкторов и экзаменаторов. Признан регулярным оператором бельгийскими властями.
2002 Министерство транспорта США и Федеральное управление гражданской авиации (FAA) одобрили работу с интермодальными перевозками между США и Бельгией. Лицензия компании аэропорта Льежа (SAB) на предоставление услуг по обработке трапов сторонним перевозчикам, будь то пассажирские или грузовые операторы. Разрешение TRTO распространено на Boeing 747-400ERF. Соглашение о код-шеринге с China Southern на ежедневные грузовые перевозки Boeing 747 между Льежем, Шанхаем и Шэньчжэнем.
2003 г. Ввод в эксплуатацию своего первого Boeing 737-300 SF. Компания KLM Engineering заключила соглашение о техническом обслуживании для самолета Boeing 737-300SF TNT Airways. Соответствует требованиям JAR-Ops 1 (европейский стандарт безопасности). Компания AOC обновила соответствующим образом. Разрешение TRTO распространено на Boeing 737-300.
В 2004 году разрешение на выполнение полетов 737 самолетов категории III распространено на пассажирские чартерные службы. TNT Airways получает разрешение на пассажирские перевозки - соответственно изменяются AOC и лицензия на воздушные перевозки - и начинает свои чартерные перевозки пассажиров по различным направлениям Средиземноморья.
2005 Ввод в эксплуатацию 1-го Боинга 737-300 в пассажирском исполнении. TNT Airways представляет первый Boeing 737 QC (Quick Change).
2006 TNT Airways вводит в свой флот BAe 146 QC. TNT Airways представляет свой первый Boeing Boeing 747-400ERF.
2007 г. Первый рейс Льеж - Шанхай на Boeing 747 Ввод в эксплуатацию второго 747-400ERF.
2008 Первый рейс Льеж - Сингапур - Шанхай на Боинге 747
2009 Первый рейс Льеж - Гонконг на Боинге 747
2010 TNT расширяет свою дальнемагистральную сеть за счет пятидневных грузовых авиаперевозок, связывающих Москву и ее главный европейский транспортный узел Льеж, а также прямым рейсом между Чунцином и Льежом. В том же году компания вводит в свой флот три Boeing 777 (поставка в 2011 году).
2011 В январе два подразделения, TNT Post и TNT Express, разделились и образовали две отдельные компании. Разделение действует с 1 мая 2011 года.
2012 TNT Airways и Emirates SkyCargo расширяют свое сотрудничество, подписывая соглашение о код-шеринге и блокировке пространства. Эмирейтс SkyCargo разместит свой код авиакомпании и будет использовать места на 777 рейсах грузовых самолетов TNT Airways на маршрутах из аэропорта JFK из Нью-Йорка в Льеж и Гонконг-Дубай-Льеж.
2016 ASL Airlines Ireland приобрела TNT Airways и дочернюю компанию PAN Air у TNT Express . Был заключен контракт с TNT Express на дальнейшее предоставление компании грузовых авиаперевозок. [2] Вскоре после этого TNT Airways была переименована в ASL Airlines Belgium. [3]
Направления [ править ]
ASL обслуживает направления в Океании, Африке, Азии, Восточной Азии, Южной Азии, Юго-Западной Азии и Европе.
Флот [ править ]
По состоянию на август 2019 [Обновить]года флот ASL Airlines Belgium состоит из следующих зарегистрированных самолетов: [5]
Текущий флот [ править ]
| Самолет | В сервисе | Заказы | Примечания |
|---|---|---|---|
| Боинг 737-400F | 20 | - | |
| Боинг 737-400SF | 3 | - | |
| Боинг 737-800BCF | 2 | - | |
| Боинг 747-400ERF | 2 | - | |
| Боинг 757-200С | 1 | - | |
| Боинг 757-200PCF | 1 | - | |
| Боинг 757-200ПФ | 1 | - | |
| Общий | 30 | - |
Бывший флот [ править ]
| Самолет | Флот | Введено | На пенсии | Примечания / Ссылки |
|---|---|---|---|---|
| Боинг 737-300F | 3 | 2016 г. | 2018 г. | |
| Боинг 747-400ERF | 3 | 2016 г. | 2018 г. | Склонная к супарна авиакомпании |
| Боинг 777F | 3 | 2016 г. | 2017 г. | Отправлено в FedEx Express |
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 15 июня 2006 года грузовой самолет Boeing 737-300, выполнявший рейс 325 авиакомпании TNT Airways , выполнявший рейс из аэропорта Льежа в лондонский аэропорт Станстед, был вынужден вернуться в аэропорт Ист-Мидлендс из-за плохой погоды. На заключительном подходе автопилот был отключен в течение короткого периода. Самолет приземлился на траве слева от взлетно-посадочной полосы, в результате чего правая основная стойка шасси была отсоединена, а законцовка правого крыла и двигатель заскребли землю. Пилотам удалось снова взлететь и впоследствии совершить экстренный перелет в международный аэропорт Бирмингема., где была произведена посадка на оставшиеся две стойки шасси, во время которой самолет поцарапал нос и правый двигатель. Пострадавших не было, но тысячи пассажиров пришлось перевезти в другие аэропорты. Было установлено, что причиной крушения стало несвоевременное сообщение местной службы управления воздушным движением, которое пилот неверно истолковал, в результате чего он слишком быстро снизился. Система автопилота была отключена из-за «кратковременного сбоя». Авиакомпания сообщила, что команда пилотов умело справилась с ситуацией после обнаружения ошибки, но в результате инцидента были уволены с работы в компании. [6]
Ссылки [ править ]
- ^ «ИАТА - Поиск по коду авиакомпаний и аэропортов» . iata.org . Проверено 13 апреля 2015 года .
- ^ a b c globaltrademag.com - ASL завершает приобретение TNT Air Operations. Архивировано 10 октября 2017 г. на Wayback Machine 2 июня 2016 г.
- ^ a b aslairlines.be - ASL AIRLINES BELGIUM, ранее TNT Airways, получено 26 июня 2016 г.
- ^ " Контакт ". TNT Airways. Проверено 27 июня 2010 года.
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (часть первая)». Авиалайнер World : 5 октября 2019 г.
- ^ "Пилоты крушения грузового самолета уволены" . 27 июля 2006 г. - через news.bbc.co.uk.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с ASL Airlines Belgium на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
