Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Грузовые авиакомпании (или воздуха грузоперевозчики , и производные этих имен) являются авиакомпании , главным образом , посвященные транспортировке из грузов по воздуху . Некоторые грузовые авиакомпании являются подразделениями или дочерними предприятиями более крупных пассажирских авиакомпаний . В 2018 году объем грузовых перевозок авиакомпаний составил 262 333 млн тонно-километров при коэффициенте загрузки 49,3% : 52,1% для специальных грузовых операций и 47,9% для смешанных операций (грузовые перевозки пассажирских авиалайнеров). [1]

Ставки фрахта [ править ]

На фоне пандемии COVID-19 скорректированная грузоподъемность упала на 4,4% в феврале, в то время как спрос на грузовые авиаперевозки также упал на 9,1%, но почти полное прекращение пассажирских перевозок сократило пропускную способность еще больше, поскольку половина мировых авиаперевозок перевозится на пассажирских самолетах ». животы. Как следствие, тарифы на грузовые авиаперевозки выросли с 0,80 долл. США за кг для трансатлантических грузов до 2,50-4 долл. США за кг, что побудило пассажирские авиалинии выполнять рейсы только для грузовых перевозок, в то время как грузовые авиакомпании возвращают в строй самолеты , потребляющие много топлива , чему способствует падение цен на нефть . [2]

Логистика [ править ]

Воздушный транспорт является компонентом многих международных логистических сетей, управляющих и контролирующих поток товаров, энергии, информации и других ресурсов, таких как продукты, услуги и людей, от источника производства до рынка. Логистика включает географическое перемещение сырья, незавершенного производства и готовых запасов. [3]

Используемый самолет [ править ]

Антонов-225 , самый большой самолет, используемый Антонов Airlines

Крупные грузовые авиакомпании обычно используют новые или недавно построенные самолеты для перевозки грузов. Однако многие по-прежнему используют старые самолеты, в том числе те, которые больше не подходят для обслуживания пассажиров, такие как Boeing 707 , Boeing 727 , Douglas DC-8 , McDonnell Douglas DC-10 , McDonnell Douglas MD-11 , Airbus A300 и Ильюшин Ил. 76 . Примеры 80-летнего Douglas DC-3 до сих пор летают по миру с грузами (а также с пассажирами). Турбовинтовые авиалайнеры ближнего действия, такие как Антонов Ан-12 , Антонов Ан-26 , Фоккер Дружба, и British Aerospace ATP модифицируются, чтобы принимать стандартные поддоны для авиаперевозок, чтобы продлить срок их службы. Обычно это включает замену застекленных окон непрозрачными панелями, усиление пола кабины и установку широкой двери на петлях с одной стороны фюзеляжа.

Антонов Ан-225 « Мрия» и Антонов Ан-124 - крупнейшие в мире самолеты, используемые для перевозки крупногабаритных и негабаритных грузов. [4] [5]

Использование крупных военных самолетов в коммерческих целях, впервые Украина «s Авиалиний Антонова в 1990 - х годах, позволило новым видам грузов в воздушном транспорте.

В прошлом некоторые грузовые авиакомпании время от времени перевозили на рейсах несколько пассажиров, и UPS Airlines однажды безуспешно пыталась создать подразделение чартерных авиакомпаний .

Boeing 747 также широко используется в качестве грузового самолета . Последний самолет в этой широкофюзеляжной серии - Boeing 747-8 .

Тип грузовых авиакомпаний [ править ]

MD-10 из FedEx Express , крупнейшая грузовая авиакомпания

По грузовым тонно-километрам (в миллионах): [6] [7]

Крупнейшие грузовые перевозчики [ править ]

A300 компании European Air Transport , дочерней компании DHL Aviation

Еще несколько крупных грузовых перевозчиков: [8]

  • турецкие авиалинии
  • Китайские авиалинии
  • Грузовое подразделение United Airlines
  • Отдел грузовых перевозок British Airways
  • Отдел грузовых перевозок Asiana Airlines
  • Polar Air Cargo
  • Отдел грузовых перевозок American Airlines
  • Грузовой отдел Air France
  • KLM Cargo Division
  • Подразделение грузовых авиаперевозок EVA
  • Отдел грузовых перевозок Etihad Airways

Полностью грузовая дочерняя компания [ править ]

777 из Эмиратов Sky Cargo , крупнейшие дочерняя все грузы

Ниже представлены грузовые подразделения пассажирских авиакомпаний, эксплуатирующие собственные или арендованные грузовые воздушные суда. Некоторые закрылись или объединились с другими: [9]

  • Аэрофлот-Карго
  • Air Canada Cargo
  • Air China Cargo
  • Air France Cargo
  • Air Hong Kong ( Cathay Pacific )
  • Эйр Индия Карго
  • Эйр Макао Карго
  • АНА Карго
  • Asiana Cargo
  • Авианка Карго
  • Катай Пасифик Карго
  • Cebgo Cargo ( Себу Пасифик )
  • China Airlines Cargo
  • Китайские грузовые авиалинии ( China Eastern Airlines )
  • Китай Южный Карго
  • Delta Air Freight
  • EgyptAir Cargo
  • Эль Аль Карго
  • Эмирейтс SkyCargo
  • Эфиопские авиалинии Карго
  • Etihad_Airways # Cargo
  • EVA Air Cargo
  • Finnair Cargo
  • Гонконгские авиаперевозки
  • IAG Cargo
  • Icelandair Cargo
  • Иран Эйр Карго
  • KLM Cargo
  • Korean Air Cargo
  • LAN Cargo
  • Люфтганза Карго
  • МАСкарго
  • Qatar Airways Cargo
  • RAM Cargo
  • Royal Jordanian Cargo
  • Саудовская Аравия Карго
  • Шанхайские авиалинии Карго
  • Singapore Airlines Cargo
  • South African Airways Cargo
  • ТАМ Карго
  • Турецкие авиалинии Карго
  • Uzbekistan Airways Cargo
  • Авиакомпания Якутия Карго

Ниже перечислены грузовые подразделения, не имеющие грузового флота, использующие трюмы пассажирских самолетов или имеющие другие грузовые авиакомпании, выполняющие рейсы от их имени. У некоторых из них раньше были грузовые суда:

  • Alaska Air Cargo (2 грузовых самолета, 13 под заказ)
  • American Airlines Freight
  • British Airways World Cargo (opb Global Supply, три самолета должны быть в полной схеме BA Cargo)
  • Карибские авиалинии
  • Cargo Garuda Indonesia
  • Czech Airlines Cargo
  • Дельта Эйрлайнз Карго
  • Дракон Эйр Карго
  • Gol Transportes Aéreos
  • Галф Эйр Карго
  • Hainan Airlines Cargo
  • Иберия Карго
  • Japan Airlines Cargo
  • Kenya Airways Cargo
  • KLM Cargo (opb Martinair Cargo, четыре в / с в полной схеме KLM)
  • Kuwait Airways Cargo
  • LOT Polish Airlines Cargo
  • Международные авиалинии Пакистана Карго
  • Philippine Airlines Cargo
  • Qantas Freight (два в / с OPB Express Freighter в схеме Qantas без логотипа)
  • SAS Cargo Group
  • Шэньчжэнь Эйрлайнз Карго
  • Sichuan Airlines Cargo
  • Южноафриканские авиалинии
  • Шриланкийские грузы
  • Судан Эйрвэйз
  • Swiss WorldCargo
  • Thai Airways Cargo (два самолета, эксплуатируемые компанией Southern Air по полной схеме Thai Cargo)
  • United Airlines Cargo
  • Virgin Atlantic Cargo
  • Virgin Australia Cargo

Эти перевозчики эксплуатируют грузовые самолеты, но не имеют грузовых отделений:

  • Эйр Корё
  • Ариана Афганские авиалинии
  • Азербайджанские Авиалинии
  • Иракские авиалинии
  • Сирийский Эйр
  • Таджик Эйр
  • Туркменские авиалинии

Эти перевозчики эксплуатируют исключительно грузовые самолеты.

  • Fly Pro
  • Аэротранскарго
  • Бисмиллах Эйрлайнз

См. Также [ править ]

  • Воздушная транспортировка
  • Грузовой самолет
  • Грузовой терминал
  • Встречный пакет
  • Опасные товары
  • Список грузовых авиакомпаний

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Мировая статистика воздушного транспорта» (PDF) . ИАТА . 2019.
  2. ^ Cirium (3 апреля 2020). «Фрахтовые ставки растут на фоне падения пассажирских рейсов» . Flightglobal .
  3. ^ Stattimes, СМИ (3 октября 2020). «Как эти тенденции влияют на будущее логистики» . Stattimes . Stattimes. Архивировано 30 ноября 2020 года . Дата обращения 3 октября 2020 .
  4. ^ "Чепмен Фриборн чартер первый Ан-225 в Южную Америку" . Чепмен Фриборн Airchartering .
  5. ^ "Первый спутник Аргентины доставлен на грузовой фрахт Ан-124" . Чепмен Фриборн Airchartering .
  6. ^ https://www.aircargonews.net/airlines/top-25-cargo-airlines-fedex-at-the-top-as-qatar-closes-in-on-emirates
  7. ^ https://www.aircargonews.net/airlines/top-25-cargo-airlines-fedex-retains-the-top-spot-as-qatar-climbs/#:~:text=29%20%2F%2007 % 20% 2F% 202020 & text = FedEx% 20was% 20last% 20year% 20the, Transport% 20Statistics% 20 (WATS)% 20report .
  8. ^ https://www.aircargonews.net/airlines/top-25-cargo-airlines-fedex-at-the-top-as-qatar-closes-in-on-emirates
  9. ^ «50 крупнейших авиаперевозчиков мира в 2014 г .: FedEx лидирует» . Новости грузовых авиаперевозок . 15 сентября 2015.

Внешние ссылки [ править ]

  • «Авиаперевозки: исследование рынка с последствиями для стран, не имеющих выхода к морю» (PDF) . Всемирный банк . Август 2009 г.