| Линия Тайчжун (горная линия) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.svg) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | 臺中 線 (山 線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Администрация Тайваньских железных дорог | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Zhunan Чжанхуа , Zhuifen (филиал) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 17 (16 на основной, 1 на ответвлении) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Тяжелый рельс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Администрация Тайваньских железных дорог | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 20 февраля 1908 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 85,5 км (53,1 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во треков | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Контактная сеть 25 кВ / 60 Гц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 150 км / ч (93 миль / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тайчжуном линия ( китайский :臺中線или台中線; пиньинь : Taizhong Xian ; пэвэдзи : TAI-Tiong Soàⁿ ), также известный как линии Mountain ( китайский :山線; пиньинь : - Шане Xian ; пэ-ōe- jī : Soaⁿ-sòaⁿ ) - ветка Тайваньской железнодорожной администрации . Его общая длина составляет 85,5 км, и все они двухпутные . [1]
История [ править ]
Линия Тайчжун была завершена в 1908 году. После того, как в 1922 году была закончена береговая линия между Чжунань и Чанхуа , первоначальная линия получила название Тайчжун. В 1998 году было завершено строительство двухпутного ( двухпутного ) пути . Для уменьшения уклона линии были построены длинные туннели. Sanyi Tunnel - один из самых длинных железнодорожных туннелей на Тайване. Открытие нового отрезка линии привело к тому, что предыдущий отрезок стал Старой горной линией .
Участок между Fengyuan и Дацин был восстановлен в качестве повышенной линии в 2016 году пять новых станций были добавлены в 2018 году: Lilin , Toujiacuo , Songzhu , Jingwu и Wuquan . [2]
Станции [ править ]
| Название станции | Переводы | Место расположения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| английский | китайский язык | Тайваньский | Хакка | |||
| Жунан | 竹南 | Тек-лам | Чук-нам | → Линия Западного побережья | Жунан | Округ Мяоли |
| Zaoqiao | 造橋 | Chō-kiô | Чхо-хиау | Zaoqiao | ||
| Fengfu | 豐富 | Хун-хо | Fng-Fu | Мяоли | Houlong | |
| Мяоли | 苗栗 | Биу-лёк | Mèu-li̍t | Мяоли | ||
| Нанши | 南 勢 | Лам-си | Nàm-sṳ | |||
| Тонглуо | 銅鑼 | Тан-ло | Thùng-lò | Тонглуо | ||
| Саньи | 三 義 | Сам-ги | Сам-нги | → Бывшая горная линия (ограниченные услуги) | Саньи | |
| Тайань | 泰安 | Тайан | Тайский | Хули | Тайчжун | |
| Хули | 后 里 | U-lí | Heu-lî | → Бывшая горная линия (ограниченные услуги) | ||
| Фэнюань | 豐原 | Хонг-гоан | Fng-ngièn | Фэнюань | ||
| Лилин | 栗林 | Лек-лим | Li̍t-lìm | Танзи | ||
| Танзи | 潭子 | Thâm-chú | Thâm-chṳ́ | |||
| Toujiacuo | 頭 家 厝 | Thâu-ke-chh | Thèu-kâ-chhṳ̀ | |||
| Сонгжу | 松竹 | Siông-tek | Chhing-chuk | Бейтун | ||
| Тайюань | 太原 | Тай-гоан | Тайский-нгиен | |||
| Цзинву | 精 武 | Cheng-bú | Chîn-vú | Восток | ||
| Тайчжун | 臺中 | Тай-тион | Thòi-chûng | Центральная | ||
| Wuquan | 五 權 | Нгу-хоан | Ńg-khièn | юг | ||
| Дацин | 大慶 | Тай-кхенг | Тай-хин | G G13 Дацин (u / c) | ||
| Вури | 烏 日 | O͘-ji̍t | Vû-ngit | G G16 Wuri (н / с) | Вури | |
| Xinwuri | 新 烏 日 | Sin O͘-ji̍t | Sîn Vû-ngit | Тайчжун G G17 Xinwuri (u / c) | ||
| Chenggong | 成功 | Sêng-kong | Sṳ̀n-kûng | → Линия Чэнчжуи | ||
| Джинма | 金馬 | Ким-ма | Кым-ма | G G20 Kulingjiao (планируется) | Чанхуа | Уезд Чанхуа |
| Чанхуа | 彰化 | Chiong-hoà | Чон-фа | → Линия Западного побережья | ||
Заметки:
- Станция Тайань : самая ранняя надземная станция TRA.
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме TRA Taichung Line . |
- ^ Тайваньская администрация железных дорог
- ^ "Бюро реконструкции железной дороги - Проекты" . Бюро реконструкции железных дорог Министерства транспорта и коммуникаций . Проверено 20 декабря 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
