| Губернское шоссе 12 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 台 12 線 | ||||
| Тайваньский бул. | ||||
 | ||||
 Провинциальное шоссе 12 в районе Шалу , Тайчжун . Участок эстакады напротив - Провинциальное шоссе 3. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Обслуживается Генеральным директоратом автомобильных дорог | ||||
| Длина | 23,147 км (14,383 миль) | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  Prov 17 в порту Тайчжун | |||
 Nat 1 в районе Xitun  Prov 61 в районе Wuqi | ||||
| Восточная часть | Железнодорожная станция Тайчжун | |||
| Система автомагистралей | ||||
Система автомагистралей на Тайване
| ||||
Провинциальное шоссе 12 , названное Тайваньским бульваром. (台灣 大道) на всей своей длине, это 23,2 км [1] шоссе с востока на запад, которое соединяет порт Тайчжун в Уци с центром города Тайчжун .
Шоссе 12 - одна из главных магистралей Тайчжуна, соединяющая исторический центр города в Центральном районе с его новым центральным деловым районом в районе Ситунь . Эта дорога также является одной из трех, которые соединяются с национальной автострадой 1 в Ситуне. В период с 2014 по 2015 год тайчжунское BRT курсировало по шоссе 12 между железнодорожной станцией Тайчжун и университетом Провиденс в районе Шалу , и есть планы построить линию метро на месте бывшего курса системы BRT. [2] [3]
Описание маршрута [ править ]
Шоссе 12 начинается с дополнительных отдельных полос для мотоциклов с каждой стороны на пересечении с шоссе 17 в районе Уци , недалеко от ворот порта Тайчжун . Маршрут проходит на юго-восток, пересекая шоссе 61 и шоссе 1 , а затем поднимается над Западной железнодорожной веткой через эстакаду Шалу (沙鹿 陸橋). [4] В центре района Шалу маршрут поворачивает на юг и начинается подъем на плато Даду . В Университете Провиденса две полосы, примыкающие к разделительной полосе для мотоциклов, становятся полосами для автобусов., которые раньше предназначались для BRT Тайчжун , но теперь позволяют ездить на обычных автобусах. [5] Около пика дорога поворачивает на юго-восток и ненадолго входит в район Лунцзин, когда пересекает улицу Чжунсин, которая соединяется с трассой 136 округа для доступа к национальной автостраде 3 .
Дорога входит в район Ситунь и спускается в центр города Тайчжун. Внизу дорога пересекает реку Фази , затем соединяется с национальной автострадой 1 и автострадой 74, прежде чем средние полосы поднимутся над трассой 127 графства на эстакаде, известной как путепровод Гуанмин (光明 陸橋). После пересечения шоссе 1A в Западном округе Тайчжуна полосы для мотоциклов и автобусов заканчиваются. Дорога продолжается через Центральный район и заканчивается на северной стороне железнодорожной станции Тайчжун .
Основные перекрестки [ править ]
Весь маршрут проходит в городе Тайчжун .
| Место расположения | км [1] | ми | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|
| Wuqi | 0,0 | 0,0 | Prov 17 (Linggang Road, секции 2 и 3) | Далее идет Тайваньский бульвар, секция 10. | |
| 1,25 | 0,78 | Prov 61 (улица Гангбу, участки 2 и 3) | Пандусы к эстакаде | ||
| 2,96 | 1,84 |  Prov 1 (улица Чжунхуа, участки 1 и 2) | Шоссе 1 пересекает эстакаду Чжунхуа | ||
| Xitun | 15,44 | 9,59 |  Cty 125 (Anhe Road) | ||
| 16,22 | 10.08 | Nat 1 (развязка Тайчжун) | Обмен Cloverstack | ||
| 16,58 | 10.30 |  Prov 74 (Huanzhong Road, секции 2 и 3) | Нет доступа к эстакаде | ||
| 16,96 | 10,54 |  Cty 127 (Лиминг-роуд, участки 2 и 3) | Средние полосы пересекаются на эстакаде Гуанмин | ||
| Запад | 21,51 | 13,37 |  Prov 1B (Wuquan Road) | ||
| Центральная | 23,193 | 14,411 | Jiangguo Road | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b "省道 公路 里程表" (PDF) . Главное управление автомобильных дорог (на китайском языке). 28 мая 2015 . Проверено 8 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "台中 捷運 藍 線 、 橘 線 規劃 進度 專案 報告" (PDF) . Правительство города Тайчжун (на китайском языке) . Проверено 8 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ 張菁雅 (19 ноября 2019 г.). «台中 捷運 藍 線 2020 動工？ 中 市府 這麼 說 ...» (на китайском языке). Liberty Times . Проверено 8 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ 張 軒 哲 (13 июля 2018 г.). «沙鹿 陸橋 歷時 三年 多 改建 完工 今 午 開放 全線 通車» (на китайском языке). Liberty Times . Проверено 8 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ 張菁雅 (8 июня 2015 г.). «取代 BRT 9 線 公車 走 台灣 大道» (на китайском языке). Liberty Times . Проверено 8 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
