Почему ссылка на рейс 90 Air Florida ? Он не врезался в мост, и я не могу себе представить, что это был сбой в борьбе с обледенением. И есть множество других рейсов, у которых возникли проблемы в момент взлета, например, посмотрите рейс 1713 Continental Airlines , рейс 633 KLM или рейс 4590 Air France ; или которые врезались в жилые районы, например, авиакатастрофа в Нью-Йорке в 1960 году , рейс 498 Aeromexico или рейс 587 American Airlines . - Хостер 06:55, 6 сентября 2005 г. (UTC)
Мы должны помнить, что это не Викиновости. Это статья-энциклопедия. Содержание нормальное, но время совершенно неправильное. Я не знаю, как это исправить, но это мой внутренний инстинкт. Например, цитату выжившего нужно перефразировать, тем более, что прямая речь часто не принадлежит энциклопедии – стоит ли ее менять на сообщаемый поиск? -- Natalinasmpf 07:32, 6 сентября 2005 г. (UTC)
Хм, тот, кто разместил фотографию Буша в эпицентре, либо идиот/шутник, либо получил их случайно, потому что это не имеет ни малейшей связи.
Почему какой-то аноним продолжает вставлять текст о том, что среди погибших нет сингапурцев? Из текста уже понятно, что иностранные мертвецы – малазийцы и японцы. В противном случае мы могли бы также добавить, что не было погибших тайцев, бирманцев, австралийцев и т. д. и т. п. Это произвольно. Meursault2004 09:03, 9 сентября 2005 г. (UTC)
Эту таблицу я удалил из статьи. У него не было ссылки, и цифры были явно неправильными. Я сейчас привел цифры потерь в итоговом отчете, но там не указаны национальности. 86.5.176.168 ( обсуждение ) 21:10, 29 июня 2014 г. (UTC)