Обсуждение: сигнал передан при опасности

Поезда WikiProject / в Великобритании / в Шотландии / Операции

(Номинальный C-класс, высокая важность)

	Портал поездов
ДЫК	25 мая 2019 г.,

Эта статья входит в рамки WikiProject Trains , попытки создать исчерпывающее и подробное руководство по железнодорожному транспорту в Википедии. Если вы хотите принять участие, вы можете посетить страницу проекта , где вы можете присоединиться к проекту и / или внести свой вклад в обсуждение . См. Также: список поездов WikiProject и портал поездов .

C

Эта статья была оценена как C-Class по шкале качества проекта .

Высоко

Эта статья была оценена как высокая по шкале важности проекта .

В этой статье отсутствует достаточное количество ссылок и / или адекватных встроенных цитат .

Связанные проекты или рабочие группы:

	Эта статья поддержана WikiProject UK Railways (помечена как High-important ).
	Эта статья находится в рамках проекта WikiProject Transport in Scotland , который в настоящее время считается неактивным .
	Эта статья подготовлена при поддержке оперативной группы .

Вуттон Бассетт [ править ]

Ранее я добавлял в этот список инцидент с SPAD Wootton Bassett 2015 года , но он был удален Op47 . Учитывая недавние события (судебное преследование водителя и ТОС), я сейчас поднимаю вопрос о том, следует ли включать этот инцидент в список. Mjroots ( разговор ) 15:48, 26 января 2016 (UTC)

Это список несчастных случаев , а не происшествий, связанных с опасностями, поэтому инцидент с Вуттон-Бассетт не входит в этот существующий список. - Дэвид Биддульф ( разговорное ) 15:57, 26 января 2016 г. (UTC)

Моя позиция не изменилась. Это список несчастных случаев. Насколько я понимаю, ежегодно выпускаются сотни SPAD. Нам нужно где-то провести черту. Кажется, что здесь действительно произошла авария, и это четкая яркая линия. Op47 ( разговор ) 12:11, 31 января 2016 (UTC)

Мы вышли на международный уровень [ править ]

Изначально в этой статье описывалось, что такое SPAD - аббревиатура, уникальная для Великобритании . Однако сигнал выражения, передаваемый при опасности , используется во многих странах, и поэтому понятно, что сюда была добавлена международная информация - и это здорово. Это смешалось с подробностями о Великобритании и создало двусмысленность, поэтому я предлагаю расширить общую информацию и переместить информацию, относящуюся к SPAD, в специальный раздел на странице. Доктор Слудж ( выступление ) 19:04, 21 июля 2016 г. (UTC)

Несчастный случай с Мидсомером Нортоном 1876 г. [ править ]

В аварии на Мидсомере Нортоне 1876 года не было никаких стартовых сигналов для SPAD, и не было никаких жетонов, только «Абсолютный блок».

При переходе двух поездов связист уступил дорогу охраннику одного поезда «Райт Джек», не понимая, что обоих охранников зовут «Джек». Оба поезда ушли, один - небезопасно.

По всей видимости, правила техники безопасности не учитывали случай двух охранников с одинаковыми именами.

В результате столкновения с головой погибло 17 человек. Настольный ( разговор ) 13:26, 8 сентября 2016 (UTC)