Тарка Трейл
Тропа Тарка представляет собой серию пешеходных и велосипедных дорожек ( железнодорожных маршрутов ) вокруг северного Девона , Англия, которые следуют маршруту, пройденному вымышленным Таркой Выдрой в книге с таким названием. Он охватывает в общей сложности 180 миль (290 км) по маршруту в виде восьмерки с центром в Барнстейпле .
Участок протяженностью 31 миля (50 км) между Браунтоном и Митом свободен от автомобилей, ровный и в основном заасфальтированный , он используется пешеходами и велосипедистами, а на его части также разрешена верховая езда. [1] Для этого раздела имеется руководство .
На этом участке тропы разбросан 21 аудиопост с желтой вершиной . Каждый пост имеет свою информационную табличку и QR-код. Пользователи сканируют код с помощью смартфона, и каждая звуковая запись соответствует определенному месту на тропе Тарка, где можно узнать о дикой природе, истории и наследии тропы. [1]
Оставшаяся часть маршрута охватывает самые разнообразные ландшафты, включая лесистые речные долины, вересковые пустоши, прибрежные скалы и песчаные пляжи . Ходьба варьируется от легкой до умеренной и напряженной, в зависимости от местоположения, но в целом она четко обозначена.
Эти тропы являются популярным туристическим направлением, и для тех, кто хочет прокатиться на велосипеде по подходящим участкам тропы, доступны предприятия по прокату велосипедов. Участок тропы является частью маршрута № 27 Национальной велосипедной сети и является частью маршрута, известного как велосипедный маршрут от побережья Девона до побережья , маршрут протяженностью 99 миль (159 км) [2] от Илфракомба до Плимута , в основном с использованием бывших железнодорожных линий . .
Тропа Тарка была основана в 1987 году как загородный парк Тау / Торридж с использованием заброшенной железнодорожной линии между Барнстейплом и Байдфордом . [3] Железнодорожная линия была куплена за 515 000 фунтов стерлингов в 1986-87 годах у British Rail . [3] В 1989 году оставшаяся часть линии между Бидефордом и Митом была полностью приобретена Советом графства Девон за 1 фунт стерлингов. [3] Преобразование этого участка в пешеходную дорожку стало возможным благодаря гранту на заброшенную землю в размере 60 000 фунтов стерлингов от центрального правительства в 1989–1990 годах, а также еще 100 000 фунтов стерлингов от Совета графства Девон и Комиссии по сельской местности в 1990–91 годах. [3]Большая часть денег была необходима для приспособления и ремонта мостов через реку Торридж . [3]
