Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия 4 - одна из нескольких веток Тегеранского метро . Линия составляет 22 км (14 миль) с 19 основными станциями, двумя станциями вдоль внутренней ветки, обслуживающей аэропорт, и терминалом (депо).

Его участок 1, от площади Фирдоуси до площади Дарвазе Шемирана, был открыт в апреле 2008 года. Участок 2 от Дарвазех Шемирана до площади Шохада открылся в феврале 2009 года. Три месяца спустя открылся участок 3 от площади Фирдоуси до площади Энгелаб. 23 июля 2012 г. были открыты еще две станции, соединяющие линию 4 с линией 5. [2]

В настоящее время 19 станций обслуживают магистральную линию 4, плюс еще две - на ветке, обслуживающей наиболее часто используемый внутренний аэропорт страны - аэропорт Мехрабад . [3] [4]

Маршрут [ править ]

Линия начинается с пересадочной станции с линией 5 на станции Эрам-э-Сабз , к северу от автострады Тегеран-Карадж возле парка Эрам-э-Сабз в западном Тегеране .

Он направляется на юг через город Ekbatan затем поворачивает на восток, вдоль карадже Махсус - роуд , Азади площади , Азади - стрит , и Enghelab ул . Эта главная ось продолжается 11,2 км (7,0 миль). Линия поворачивает на юго-восток вдоль улицы Роушанделан до площади Шохада . Затем он возобновляет движение на восток по улице Пирузи . Затем он поворачивает на северо-восток и проходит вдоль скоростной автомагистрали Доран до своей восточной конечной станции, станции Шахид Колахдуз .

Расширение аэропорта Мехрабад [ править ]

Ветвь длиной 2,8 км (1,7 мили), начинающаяся от станции Биме в сторону международного аэропорта Мехрабад, была открыта 15 марта 2016 года. В основном ветвь действует как независимая ветка с использованием уникальных поездов, удобных для багажа; Станция Биме - это пересадочная станция. В филиале три станции, в том числе станция Бимех . [5]

Будущее [ править ]

Северо-Западное расширение [ править ]

Предлагается расширение на 5,2 км (3,2 мили) к северу от станции Эрам-э-Сабз . [6] Новое расширение будет иметь 4 станции и будет проходить вдоль бульвара Шахайег и бульвара Джаннатабад, чтобы обслуживать район Джаннат Абад на северо-востоке Тегерана .

Восточная экспансия [ править ]

Предлагается продление на 9,3 км (5,8 миль) к северо-востоку от станции Шахид Колахдуз . [6] Предлагаемый участок будет проходить вдоль Скоростной автомагистрали Доран до улицы Дамаванд . Затем он продолжится на север по улицам Хаджар-эбн Ады и Эстахр. Расширение будет обслуживать районы Тегеранпарс и Канат Ковсар .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Швандл, Роберт (2010). «Азия - Иран - Тегеранский метрополитен» . UrbanRail.net . Архивировано из оригинала на 1 октября 2015 года . Проверено 17 января 2011 года .
  2. ^ "Две новые станции метро открыты на западе Тегерана" . tehran.ir . Проверено 1 июля 2015 года .
  3. ^ «Линии 3 и 4 Тегеранского метрополитена быстро развиваются» . Payvand Iran News . 15 декабря 2010 . Проверено 23 апреля 2014 года .
  4. ^ "صفحه نخست" . tehran.ir . Проверено 1 июля 2015 года .
  5. ^ ساخت ر مترو ند نفر را مشغول بکار می‌کند؟
  6. ^ а б [1]