| Государственная трасса 53 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TDOT | ||||
| Длина | 123,36 миль (198,53 km) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 41 в Манчестере | |||
 I-24 в Манчестере
 SR 52 в Селине | ||||
| Северный конец |  KY 61 возле Пейтонсбург, KY | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Кофе , Пушка , ДеКальб , Смит , Джексон , Глина | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 53 ( SR 53 ) - это автомагистраль штата с севера на юг, которая пересекает шесть округов Среднего Теннесси . Это 123,36 мили (198,53 км) в длину.
Описание маршрута [ править ]
Coffee County [ править ]
В качестве основного маршрута, SR 53 начинается на пересечении с США 41 / SR 2 в кофе Каунти сиденье Манчестера . Он идет на северо-восток как 4-полосное шоссе (как Woodbury Highway) через деловой район до пересечения с I-24 (выход 110) перед выездом из города, сужаясь до 2-полосного движения и продолжая путь на север в сельскохозяйственные угодья. У него есть пересечение с SR 280 перед пересечением с округом Кэннон .
Кэннон Каунти [ править ]
SR 53 продолжается через сельхозугодья (как шоссе Джима Каммингса) и пересекается с SR 281, прежде чем повернуть через промежуток между двумя хребтами, чтобы попасть в Вудбери (как улица S McCrary). Он проходит через центр города, чтобы пересекаться и совпадать с US 70S / SR 1 (Main Street), когда поворачивает на восток и выезжает из центра города, прежде чем SR 53 разделится и снова повернет на север (как Gassaway Road), покинув Вудбери и пересекая Восточную развилку дороги. Река Камни . SR 53 продолжает движение на север через горы и опасную местность Хайленд-Рим , так как на этом пути он становится узким и извилистым, прежде чем перейти в графство Де-Калб , сразу после прохождения через поселениеGassaway .
Округ ДеКалб [ править ]
SR 53 продолжается через горы (как Вудбери Хайвей), затем выравнивается и выравнивается непосредственно перед въездом в Либерти и становится одновременно с шоссе US 70 / SR 26 / SR 96 (Нашвиллское шоссе). Они поворачивают на запад как нераздельное шоссе с 4 полосами, а вскоре после этого SR 96 разделяется на юго-запад. Затем шоссе сужается до двух полос, когда они выезжают из Либерти и проходят через холмистую местность перед въездом в Александрию . Затем SR 53 отделяется от US 70 / SR 26 и объезжает центр города на восток (в качестве объездной дороги SR 53) перед тем, как покинуть Александрию (как Александрийское шоссе) и продолжить движение на север до пересечения с округом Смит .
Графство Смит [ править ]
SR 53 немедленно входит и проходит через Brush Creek, а затем продолжает движение на север через сельскохозяйственные угодья, чтобы войти в New Middleton и стать одновременно с SR 141 , к югу от его развязки с I-40 (выход 254). Они поворачивают на восток (как Нью-Миддлтон Хайвей) через Нью-Миддлтон и идут параллельно I-40, прежде чем въехать в Гордонсвилл (как E Main Street). Шоссе кратко обозначено как второстепенный маршрут от первого перекрестка с SR 141 до второго в Гордонсвилле. Затем они пересекаются с SR 264 , где SR 141 продолжает движение по этому маршруту к центру города, а SR 53 разделяется и снова идет на север (как Гордонсвиллское шоссе), возвращается к основному маршруту перед пересечением.I-40 (съезд 258) перед выездом из Гордонсвилля и продолжением на север через сельхозугодья до развязки с US 70N / SR 24 / SR 25 в Южном Карфагене .
Здесь SR 53 поворачивает на восток, чтобы идти одновременно с US 70N / SR 24 (как Cookeville Highway), а SR 25 идет на север как 4-полосное шоссе, разделяющее Карфаген . Отсюда до границы штата Кентукки вся оставшаяся часть коридора SR 53 проходит параллельно реке Камберленд . Они проезжают через сельхозугодья, пересекают мост через реку Кейни-Форк и пересекаются с SR 264, пока шоссе не достигает Каштанового холма . Затем SR 53 отделяется от US 70N / SR 24 и снова становится второстепенным маршрутом, поскольку он становится узким и извилистым из-за того, что снова входит в горы, когда он пересекает округ Джексон .
Округ Джексон [ править ]
SR 53 продолжает север через холмистую местность (как Гранвильское шоссе) узкой и извилистой дорогой, покидая Каштан и пересекая мост через плечо озера Корделл-Халл / реки Камберленд, чтобы войти в Гранвилл , где он проходит прямо через центр города и встречается восточная оконечность SR 96 . Затем он покидает Гранвиль и пересекает другой рукав озера Корделл-Халл / реки Камберленд на восток и продолжает свой путь по холмистой местности. Затем шоссе снова поворачивает на север на пересечении с SR 290 и становится намного более извилистой. Он продолжается до пересечения с SR 262 , где он становится W Hull Avenue при въезде в Гейнсборо.. SR 53 проходит через центр города, прежде чем стать параллельным с SR 56 , где он снова становится главной магистралью. Они едут на север (как Гранди-Куорлс Хайвей) к югу от пересечения SR 56 реки Камберленд, SR 53 отделяется на восток и становится совпадающим с SR 85 и SR 135 (как N Гранди Куорлз Хайвей). SR 135 отделяется немного позже, незадолго до пересечения моста через Ревущую реку , а SR 85 отделяется вскоре после этого. Затем SR 53 продолжает движение дальше на север по берегам реки Камберленд в графство Клэй .
Округ Клэй [ править ]
SR 53 продолжается вдоль берегов реки Камберленд (как шоссе Гейнсборо), окруженный горами с обеих сторон и сельскохозяйственными угодьями вдоль берегов реки. Затем он пересекает SR 292 перед въездом в Селину . В Селине он обходит центр города на восток и пересекается с SR 52 . [1]
После прохождения через Селину SR 53 идет в северо-восточном направлении, через реку Обей , огибая берега озера Дейл Холлоу, пока не достигнет своей северной конечной остановки на линии штата Кентукки . Дорога продолжается как Кентукки Маршрут 61 после въезда в графство Камберленд, Кентукки . [2]
История [ править ]
Шоссе проходило через город Уиллоу Гроув до разрушения города в 1943 году с созданием водохранилища Дейл Холлоу . На въезде в город по шоссе сейчас находится пристань для яхт Сидар-Хилл. [3] [4] Из-за разрушения города шоссе 53 было изменено на север по берегу нового озера. Бывший маршрут к востоку от Дейл-Холлоу теперь обозначен как шоссе штата Теннесси 325 .
Дополнительная информация о маршруте [ править ]
SR 53 от Гейнсборо до Селины и коридор от Селины до линии штата Кентукки считаются частью проектов Коридора J-1 и J, соответственно, системы автомагистралей для развития Аппалачей . KY 61 к северу от государственной линии продолжает коридор J в Кентукки. [5] [6]
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Кофе | Манчестер | 0,0 | 0,0 | US 41 (шоссе Мерфрисборо / SR 2 ) - Мерфрисборо , Монтеигл | Южный вокзал; SR 53 начинается как главная магистраль |
| I-24 - Нашвилл , Чаттануга | I-24 выезд 110 | ||||
| Покахонтас |  SR 280 запад (Gnat Hill Road) - Бичгроув | Восточная конечная остановка SR 280 | |||
| Пушка | Взаимодействие с другими людьми |  SR 281 восток (Iconium Road) | Западная конечная остановка SR 281 | ||
| Вудбери |  США 70S запад (Main Street / SR 1 west) - Мерфрисборо | Южный конец параллелизма US 70S / SR 1 | |||
| США 70S восток (Main Street / SR 1 восток) - McMinnville | Северная часть параллелизма US 70S / SR 1 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | Мост через Восточную развилку реки Камни | ||||
| ДеКальб | Свобода |   США 70 восток / SR 96 восток (Nashville Highway / SR 26 восток) - Доуэллтаун , Смитвилл | Южный конец параллелизма US 70 / SR 26 / SR 96 | ||
| Взаимодействие с другими людьми | SR 96 запад - Обернтаун , Мерфрисборо | Северная часть параллелизма SR 96 | |||
| Александрия | США 70 запад (Нашвиллское шоссе / SR 26 запад) - Уотертаун , Ливан | Северная часть параллелизма US 70 / SR 26 | |||
| Смит | Нью-Миддлтон |   SR 141 запад (Грант шоссе) до I-40 - Ливан | Южный конец параллелизма SR 141; SR 53 оказывается вторичным | ||
| Gordonsville |  SR 141 юг / SR 264 (E Main Street / Hatton Wauford Parkway) - Dowelltown , Smithville , Downtown | Северный конец параллелизма SR 141; SR 53 включает первичную обмотку | |||
| I-40 - Нашвилл , Ноксвилл | I-40 съезд 258 | ||||
| Южный Карфаген |   США 70N запад (Ливанское шоссе / SR 24 запад) / SR 25 запад - Ливан , центр города | Развязка; южный конец параллелизма US 70N / SR 24; восточная конечная остановка SR 25 | |||
| Взаимодействие с другими людьми | Мост через реку Кейни-Форк | ||||
| Элмвуд | SR 264 юг (Стоунволл-роуд) - Гордонсвилл | Северная конечная остановка SR 264 | |||
| Каштан Курган | США 70N на восток (Cookeville Highway / SR 24 на восток) - Бакстер , Куквилль | Северный конец параллелизма US 70N / SR 24; SR 53 оказывается вторичным | |||
| Джексон | Взаимодействие с другими людьми | Мост через плечо озера Корделл Халл | |||
| Granville |  SR 96 запад (Кловер-стрит) - Бакстер | Восточная конечная остановка SR 96 | |||
| DR. Мемориальный мост Л. М. Фримена через плечо озера Корделл Халл | |||||
| Взаимодействие с другими людьми |  SR 290 восток (Шепардсвилл шоссе) - Куквилль | Западная конечная остановка SR 290; обеспечивает доступ к государственному парку Камминс-Фолс. | |||
| Гейнсборо |  SR 262 запад (Gladdice Highway) - Willette | Восточная конечная остановка SR 262 | |||
 SR 56 на юг (Гранди-Куорлз шоссе) до I-40 - Бакстер | Южный конец параллелизма SR 56; SR 53 включает первичную обмотку | ||||
  SR 56 север / SR 85 запад / SR 135 север (Гранди-Куорлс шоссе) - Красные Кипящие источники | Северный конец параллелизма SR 56; южный конец параллелизма SR 85 / SR 135 | ||||
| SR 135 на юг (шоссе Додсон-Бранч) - Куквилль | Северный конец SR 135 - неправильный параллелизм | ||||
| Мост через ревущую реку | |||||
| SR 85 восток (Йоркское шоссе) - Хилхэм , Ливингстон | Северная часть параллелизма SR 85 | ||||
| Глина | Взаимодействие с другими людьми |  SR 292 восток (Baptist Ridge Road) - Хилхэм | Западная конечная остановка SR 292 | ||
| Селина | SR 52 (Brown Street) - Red Boiling Springs , Ливингстон | ||||
| Мост через реку Обей | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 123,36 | 198,53 | KY 61 север (Селина-роуд) - Берксвилл | Линия штата Кентукки ; северный вокзал; SR 53 заканчивается как основная магистраль | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Ссылки [ править ]
- ^ Департамент транспорта Теннесси . Официальная транспортная карта Теннесси на 2014 год
- ^ DeLorme. Атлас и Газеттер Теннесси, издание 2010 г.
- ^ Шелл, Даррен. «Уиллоу Гроув: город, который утонул» . Инженерный корпус армии США - округ Нэшвилл . Проверено 9 декабря 2020 года .
- ^ Теннесси Департамент автомобильных дорог и общественные работы (1940). «Карта состояния дорог Теннесси» (карта). Карта состояния дорог Теннесси . Нэшвилл: Департамент автомобильных дорог и общественных работ Теннесси . Проверено 9 декабря 2020 года .
- ^ «Статус коридоров в Кентукки» . Аппалачская региональная комиссия. 2 сентября 2013 г. Проверено 31 октября 2017 г.
- ^ «Статус коридоров в Теннесси» . Аппалачская региональная комиссия. 2 сентября 2013 г. Проверено 31 октября 2017 г.
Внешние ссылки [ править ]
