Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пятеро мужчин в тяжелой одежде и головных уборах; трое стоят и двое сидят на земле. Стоящие мужчины несут флаги; все пятеро были удручены
Эдвард Адриан Уилсон , Роберт Фалькон Скотт , Лоуренс Оутс , Генри Робертсон Бауэрс и Эдгар Эванс на Южном полюсе

Terra Nova Expedition , официально Британской антарктической экспедиции , была экспедиция в Антарктиду , которая имела место между 1910 и 1913. Под руководством капитана Роберта Скотта сокола , экспедиция имела различные научные и географические цели. Скотт хотел продолжить научную работу, начатую им во время экспедиции Discovery с 1901 по 1904 год, и хотел первым достичь географического Южного полюса . Он и четыре товарища достигли полюса 17 января 1912 года, где они обнаружили, что норвежская команда под руководством Роальда Амундсенапредшествовал им на тридцать четыре дня. Вся группа Скотта из пяти человек погибла на обратном пути с полюса; некоторые из их тел, журналы и фотографии были обнаружены поисковой группой восемь месяцев спустя.

Экспедиция, названная в честь корабля снабжения, была частным предприятием, финансировавшимся за счет государственных пожертвований и правительственного гранта. Он получил дополнительную поддержку со стороны Адмиралтейства , которое отправило в экспедицию опытных моряков, и Королевского географического общества (РГО). Группа ученых экспедиции выполнила обширную научную программу, а остальные исследовали Землю Виктории и Западные горы . Попытка высадки и исследования Земли короля Эдуарда VII оказалась безуспешной. Путешествие на мыс Крозье в июне и июле 1911 года было первым продолжительным путешествием на санях в разгар антарктической зимы.

В течение многих лет после его смерти статус Скотта как трагического героя оставался неизменным, и было задано мало вопросов о причинах катастрофы, которая охватила его полярную партию. В последней четверти ХХ века экспедиция подверглась более тщательному изучению, и были высказаны более критические мнения о ее организации и управлении. Степень личной виновности Скотта и, совсем недавно, виновность некоторых членов экспедиции, остается спорной.

Схема сектора моря Росса в Антарктиде с линиями, показывающими соответствующие полярные путешествия Скотта и Амундсена
Маршруты к Южному полюсу Скотта и Амундсена

Подготовка [ править ]

Фон [ править ]

После возвращения RRS Discovery из Антарктики в 1904 году капитан Роберт Фалькон Скотт в конце концов возобновил свою военно-морскую карьеру, но продолжал лелеять амбиции вернуться на юг, с завоеванием Южного полюса в качестве своей конкретной цели. [1] Экспедиция « Дискавери» внесла значительный вклад в научные и географические знания об Антарктике, но с точки зрения проникновения на юг достигла лишь 82 ° 17 'и не пересекла Большой ледяной барьер . [2] [а]

В 1909 году Скотт получил известие , что Эрнест Шеклтон «s Нимрод экспедиции узко не удалось достичь полюса. Начав с базы недалеко от якорной стоянки « Дискавери» Скотта в проливе Мак-Мердо , Шеклтон пересек Большой ледяной барьер, открыл путь ледника Бердмор к Полярному плато и направился к полюсу. Он был вынужден повернуть домой на 88 ° 23 'ю.ш., менее чем в 100  географических милях (112 миль (180 км)) от его цели. [3] Скотт утверждал, что район пролива Мак-Мердо является его собственным «полем работы», [4]и использование Шеклтоном этого района в качестве базы было нарушением обязательства, которое он дал Скотту. [5] Это испортило отношения между двумя исследователями и усилило решимость Скотта превзойти достижения Шеклтона. [6]

Готовясь к следующей экспедиции, Скотт знал о других предстоящих полярных приключениях. Планировалась японская экспедиция; [7] Австралийской антарктической экспедиции под Дуглас Моусон был выйти в 1911 году, но будет работать в другом секторе континента; [8] и Роальд Амундсен , потенциальный соперник из Норвегии, также объявили о планах арктического плавания. [9] [10]

Персонал [ править ]

Роберт Фалькон Скотт в 1905 году

Шестьдесят пять человек (включая пополнения) сформировали береговые и корабельные отряды экспедиции Терра Нова . [11] Они были выбраны из 8000 претендентов, [12] и включали семь ветеранов Discovery вместе с пятью, которые были с Шеклтоном в его экспедиции 1907–1909 годов. [b] Лейтенант Эдвард Эванс , который в 1904 году был штурманом на судне « Утро» , спасательном корабле « Дискавери », был назначен заместителем командира Скотта. Эванс отказался от планов организовать собственную экспедицию и передал свою финансовую поддержку Скотту. [13]

Среди других служащих Королевского флота, выпущенных Адмиралтейством, были лейтенант Гарри Пеннелл , который будет выполнять функции штурмана и возьмет на себя командование Терра Нова после высадки береговых групп; [14] и два хирурга-лейтенанта, Джордж Мюррей Левик и Эдвард Л. Аткинсон . [14] Бывший офицер Королевского флота Виктор Кэмпбелл , известный как «Злой помощник», был одним из немногих, кто имел навыки катания на лыжах , и был выбран руководителем группы, которая должна была исследовать Землю короля Эдуарда VII . [15] [16] Были назначены два офицера не из Королевского флота:Генри Бауэрс ( «Птичка»), который был лейтенантом в Королевском индийской морской , [14] и Лоуренс Оутс ( «Тит»), армии капитан из 6 (Inniskilling) драгун . Независимо богатый Оутс внес 1000 фунтов стерлингов (что эквивалентно примерно 103000 фунтов стерлингов в 2019 году) и свои услуги в экспедиции. [17]

Адмиралтейство также предоставило в основном военно-морскую нижнюю палубу, включая ветеранов Антарктики Эдгара Эванса (не имеющего отношения к Эдварду Эванса), Тома Крина и Уильяма Лэшли . Среди других моряков на берегу были Патрик Кеохан , Роберт Форд , Томас Клиссольд (повар) и Фредерик Хупер (домашний стюард). Приземлились также россиянин Дмитрий Геров (конюх) и украинец Антон Омельченко (конюх).

Чтобы возглавить свою научную программу, Скотт назначил Эдварда Уилсона главным ученым. [18] Уилсон был ближайшим доверенным лицом Скотта в партии; в экспедиции « Дискавери» он сопровождал Скотта на дальнем южном марше до 80 ° ю. [19] Он был не только квалифицированным врачом и выдающимся зоологом-исследователем, но и талантливым иллюстратором. [20] В состав научной группы Уилсона, которую биограф Скотта Дэвид Крейн считал «столь же впечатляющей группой ученых, какой когда-либо участвовал в полярной экспедиции» [14], входили те, кому в дальнейшем предстоит отличная карьера: метеоролог Джордж Симпсон ; Канадский физикЧарльз Райт ; и геологи Фрэнк Дебенхэм и Раймонд Пристли . [21] Старший геолог Т. Гриффит Тейлор , биологи Эдвард В. Нельсон и Денис Г. Лилли , а также помощник зоолога Апсли Черри-Гаррард завершили команду.

Черри-Гаррар не имел научного образования, но был протеже Вильсона. Он, как и Оутс, внес в фонды 1000 фунтов стерлингов. После того, как Скотт сначала отказал ему, он оставил свой вклад в силе, что произвело на Скотта достаточное впечатление, чтобы он отменил свое решение. [21] Биограф Скотта Дэвид Крейн описывает Черри-Гаррар как «будущего интерпретатора, историка и совести экспедиции». [22] Герберт Понтинг был фотографом экспедиции, чьи фотографии оставят яркую визуальную запись. [23] По совету исследователя Фритьофа Нансена Скотт нанял молодого норвежского специалиста по лыжам, Трюггве Гран . [24]

Транспорт [ править ]

Таблоидная аптечка для антарктической экспедиции Скотта, 1910 г.

Скотт выбрал смешанную транспортную стратегию, полагаясь на помощь собак, моторных санок и пони. [25] [26] Он поручил Сесилу Миресу руководить собачьими упряжками и нанял бывшего специалиста по моторизации Шеклтона Бернарда Дэй для управления мотосанями. [27] Оутс должен был отвечать за пони, но, поскольку он не мог присоединиться к экспедиции до мая 1910 года, Скотт поручил Миресу, который ничего не знал о лошадях, купить их - с печальными последствиями для их качества и производительности. [28]

Шеклтон в своей экспедиции 1907–1909 годов безуспешно опробовал «поляризованный» автомобиль в Антарктике, а его новаторское использование пони доставило его до подножия ледника Бирдмор. [29] [30] Скотт считал, что пони хорошо послужили Шеклтону, и он думал, что может решить проблему тяги двигателя, разработав гусеничный снежный «мотор» (предшественник ратрака и танка ). Скотт всегда намеревался полагаться на эвакуацию людей для Полярного плато, [31]полагая, что невозможно подняться на ледник Бердмор с помощью двигателей или животных. Двигатели и животные будут использоваться для перевозки грузов только через Барьер, что позволит мужчинам сохранить свои силы на более поздних этапах ледника и плато. На практике моторные санки пригодились лишь ненадолго, и на производительность пони повлиял их возраст и плохое состояние. [32] Что касается собак, то хотя опыт Скотта на Discovery заставил его усомниться в их надежности, [33] его работы показывают, что он признал их эффективность в надежных руках. [34] По мере развития экспедиции он все больше поражался их способностям. [c]

Финансы [ править ]

Оксо продовольственная компания была одной из многих коммерческих спонсоров экспедиции.

В отличие от Discovery Expedition, где сбор средств осуществлялся совместно Королевским обществом и Королевским географическим обществом (RGS), Terra Nova Expedition была организована как частное предприятие без значительной институциональной поддержки. Скотт оценил общую стоимость в 40 000 фунтов стерлингов [35], половина из которых в конечном итоге была покрыта за счет государственного гранта. [36] Баланс был увеличен за счет открытой подписки и займов. [d] Экспедиции также помогли бесплатные поставки ряда продуктов и оборудования от отзывчивых коммерческих фирм. [37]Задача по сбору средств в основном выполнялась Скоттом, что отнимало у него много времени и сил, продолжаясь в Южной Африке, Австралии и Новой Зеландии после того, как Terra Nova вышла из британских вод. [38]

Безусловно, самой крупной ценой была покупка корабля Terra Nova за 12 500 фунтов стерлингов. [36] Терра Нова была в Антарктиде раньше, в рамках второй операции по оказанию помощи Discovery . [39] Скотт хотел вести ее как военно-морское судно под Белым флагом ; для этого он получил членство в Королевской яхтенной эскадрилье за 100 фунтов стерлингов. Таким образом, он смог наложить морскую дисциплину на экспедицию, и как зарегистрированная яхта эскадры, Терра Нова была освобождена от правил Совета торговли, которые в противном случае могли бы признать ее непригодной для плавания. [40]

Цели [ править ]

Грот в айсберге, 5 января 1911 года, фото Герберта Понтинга.

Скотт определил цели экспедиции в своем первоначальном публичном обращении: «Основная цель этой экспедиции - достичь Южного полюса и обеспечить Британской империи честь этого достижения». [35] Были и другие цели, как научные, так и географические; научная работа рассматривалась Вильсоном как основная работа экспедиции: «Никто не может сказать, что это была всего лишь охота на полюса ... Мы хотим, чтобы научная работа сделала добычу полюса просто предметом в полученные результаты." [41] Он надеялся продолжить исследования колонии императорских пингвинов на мысе Крозье , начатые во время экспедиции « Дискавери» [42]и выполнить программу геологических, магнитных и метеорологических исследований «беспрецедентного» масштаба. [35] Были дальнейшие планы , чтобы изучить King Edward VII Land, авантюру , описываемую Кэмпбелл, который должен был привести его, как « на дело всей экспедиции», [43] и Земли Виктории . [35]

Первый сезон, 1910–1911 [ править ]

Выход [ править ]

«Терра Нова» отплыла из Кардиффа 15 июня 1910 года. [44] Скотт, задержанный экспедицией, поплыл позже на более быстром пассажирском лайнере и присоединился к кораблю в Южной Африке. [45] В Мельбурне он покинул Terra Nova, чтобы продолжить сбор средств, пока корабль плыл в Новую Зеландию. [46] В Мельбурне Скотта ждала телеграмма от Амундсена, в которой Скотту сообщалось, что норвежец «движется на юг»; [e]телеграмма была для Скотта первым признаком того, что он участвовал в гонке. Когда пресса спросила о реакции, Скотт ответил, что его планы не изменятся и что он не пожертвует научными целями экспедиции, чтобы выиграть гонку на полюс. [46] В своем дневнике он написал, что Амундсен имел неплохие шансы на успех и, возможно, заслужил свою удачу, если добьется успеха. [47]

Скотт вернулся в Терра Нова в Новой Зеландии, где на борт были взяты дополнительные припасы, в том числе тридцать четыре собаки, девятнадцать сибирских пони и три моторизованных санки. [46] Судно, сильно перегруженное, наконец, покинуло Порт Чалмерс 29 ноября. [46] В первые дни декабря на корабль обрушился сильный шторм; в какой-то момент, когда судно вышло из строя, и насосы вышли из строя, команде пришлось выручать судно с помощью ведер. [48] Шторм привел к потере двух пони, собаки, 10 длинных тонн (10 000 кг) угля и 65 имперских галлонов (300 л) бензина. [49] 10 декабря Терра Нова встретила южнуюпаковый лед и был остановлен, оставаясь в течение двадцати дней, прежде чем прорваться и продолжить движение на юг. Задержка, которую Скотт приписал «полному невезению», израсходовала 6,1 длинных тонн (6200 кг) угля. [50]

База на мысе Эванс [ править ]

Внутри хижины Скотта на мысе Эванс

Прибыв у острова Росс 4 января 1911 года, « Терра Нова» провела разведку в поисках возможных посадочных площадок вокруг мыса Крозье в восточной точке острова [51], прежде чем отправиться к проливу Мак-Мердо на его западе, где ранее приземлялись и « Дискавери», и « Нимрод» .

После того, как Скотт рассмотрел различные возможные места зимовки, он выбрал мыс, который помнят со времен Discovery как «Скуарий» [52], примерно в 15 милях (24 км) к северу от базы Скотта 1902 года в Хат-Пойнт . [50] Скотт надеялся, что это место, которое он переименовал в мыс Эванса в честь своего заместителя [52] , будет свободным ото льда коротким антарктическим летом, что позволит кораблю приходить и уходить. Когда море на юге замерзнет, ​​у экспедиции будет свободный доступ по льду к Хат-Пойнт и Барьеру. [53]

На мысе Эванс высадились береговые отряды вместе с пони, собаками, тремя моторизованными санями (одна из которых была потеряна при разгрузке) [54] и большей частью запасов отряда. Скотт был «поражен силой пони», когда они переносили припасы и материалы с корабля на берег. [55] Сборная хижина для проживания размером 50 на 25 футов (15,2 м x 7,6 м) была построена и обустроена к 18 января. [56]

Лагерь Амундсена [ править ]

Программа Скотта включала план исследования и проведения научной работы на Земле короля Эдуарда VII, к востоку от Барьера. С этой целью была организована партия под руководством Кэмпбелла с возможностью исследования Земли Виктории на северо-западе, если Земля короля Эдуарда VII окажется недоступной. [f] 26 января группа Кэмпбелла покинула корабль и направилась на восток. После нескольких неудачных попыток высадить свою партию на берегу Земли короля Эдуарда VII Кэмпбелл воспользовался своим правом отплыть на Землю Виктории. Вернувшись на запад вдоль края Барьера, Терра Нова встретила экспедицию Амундсена, разбившую лагерь в Китовой бухте , входном отверстии в Барьере. [57]

Амундсен был вежливым и гостеприимным, он хотел, чтобы Кэмпбелл разбил лагерь поблизости и предлагал ему помощь с собаками. [58] Кэмпбелл вежливо отказался и вернулся со своей группой на мыс Эванс, чтобы сообщить об этом. Скотт получил известие 22 февраля во время первой экспедиции по закладке депо. По словам Черри-Гаррар, первой реакцией Скотта и его группы было побуждение броситься в Китовую бухту и «расстаться» с Амундсеном. [59] Скотт спокойно записал это событие в своем дневнике. "Одно только фиксируется в моей голове. Правильный, а также более мудрый курс для нас - действовать в точности так, как если бы этого не произошло. Идти вперед и делать все возможное для чести нашей страны без страха и паники. . " [60]

Прокладка депо [ править ]

Хижина открытия Скотта в Хат-Пойнт, используемая как укрытие и склад

Целью закладки депо в первый сезон было разместить ряд складов на Барьере от его края - лагеря безопасности - до 80 ° ю.ш., чтобы использовать их в полярном путешествии, которое начнется следующей весной. Последний склад будет самым большим и будет известен как One Ton Depot. Работу должны были выполнять двенадцать человек, восемь сильнейших пони и две собачьи упряжки; ледовые условия не позволяли пользоваться санями. [61]

По словам Cherry-Garrard, путешествие началось 27 января "в спешке, граничащей с паникой". [62] Прогресс был медленнее, чем ожидалось, и на производительность пони отрицательно повлияло, потому что Оутс был против использования норвежских снегоступов и оставил их на мысе Эванс. [63] 4 февраля группа установила лагерь Корнер в 40 милях (64 км) от Хат-Пойнт, когда метель задержала их в течение трех дней. [63]

Через несколько дней, после возобновления марша, Скотт отправил трех самых слабых пони домой (двое погибли в пути). [64] Когда отряд, закладывающий склад, приблизился к 80 °, он забеспокоился, что оставшиеся пони не вернутся на базу, если отряд немедленно не повернет на север. Вопреки совету Оутса, который хотел идти вперед, убивая пони ради мяса, когда они рухнули, Скотт решил разместить однотонное депо на 79 ° 29 'ю.ш., что более чем на 30 миль (48 км) от предполагаемого местоположения. [64]

Скотт вернулся в лагерь безопасности с собаками, рискнув собственной жизнью, чтобы спасти собачью упряжку, которая упала в расселину. [65] [58] Когда прибыла более медленная группа пони, одно из животных было в очень плохом состоянии и вскоре умерло. Позже, когда выжившие пони пересекали морской лед возле мыса Хат-Пойнт, лед тронулся. Несмотря на решительную попытку спасения, погибли еще три пони. [66] Из восьми пони, которые отправились откладывать кладку, только двое вернулись домой. [67]

Зимние кварталы [ править ]

23 апреля солнце село на время зимних месяцев, и группа поселилась в хижине на мысе Эванс. При военно-морском режиме Скотта хижина была разделена стеной из упаковочных ящиков, так что офицеры и солдаты жили в значительной степени раздельно, а ученых для этой цели считали «офицерами». [68] Все были заняты; продолжались научные работы, проводились наблюдения и измерения, проводился капитальный ремонт оборудования и приспособление для будущих путешествий. Выжившие пони нуждались в ежедневных упражнениях, а собакам требовалось постоянное внимание. [69] Скотт потратил много времени на расчет рациона и веса саней для предстоящего полярного марша. [70]В программу входили регулярные лекции по широкому кругу тем: Понтинг о Японии, Уилсон о рисовании эскизов, Оутс о конном хозяйстве и геолог Фрэнк Дебенхэм о вулканах. [69] [71]

Для поддержания физической формы часто проводились игры в футбол в полумраке за пределами хижины; Скотт записал, что «Аткинсон - безусловно лучший игрок, но Хупер, П.О. Эванс и Крин тоже неплохие». [72] Газета South Polar Times , созданная Шеклтоном во время экспедиции Discovery , была возрождена под редакцией Черри-Гаррарда. [69] 6 июня был устроен праздник по случаю 43-летия Скотта; второе празднование 21 июня ознаменовалось Днем середины зимы, днем ​​середины долгой полярной ночи. [73]

Основные экспедиционные путешествия 1911–1912 гг. [ Править ]

Северная партия [ править ]

После сообщения о прибытии Амундсена Скотту на Кейп-Эванс Восточная партия Кэмпбелла ( Виктор Кэмпбелл , Реймонд Пристли , Джордж Левик , Джордж П. Эбботт , Гарри Дикасон ) и Фрэнк В. Браунинг стали «Северной партией». С 9 февраля 1911 года они плыли на север, прибыв в Робертсон Бей , недалеко от мыса Адэр на 17 февраля , где они построили хижину близко к норвежский исследователь Карстенс Борхгревинк старых кварталов «s. [74]

Хижина Борхгревинка 1899 года на мысе Адэр, сфотографированная в 1992 году. Северная партия Кэмпбелла располагалась неподалеку в 1911–1912 годах.

Зиму 1911 года Северная партия провела в своей хижине. Их планы исследований на лето 1911–1912 гг. Не могли быть полностью выполнены, отчасти из-за состояния морского льда, а также из-за того, что они не смогли найти путь внутрь. Терра Нова вернулась из Новой Зеландии 4 января 1912 года и перебросила отряд в окрестности бухты Эванс , примерно в 250 милях (400 км) к югу от мыса Адэр и в 200 милях (320 км) к северо-западу от мыса Эванс. Они должны были быть подобраны 18 февраля после завершения дальнейших геологических работ [75], но из-за сильного пакового льда корабль не смог добраться до них. [76]Группа с скудным рационом, который они должны были дополнить рыбой и мясом тюленей , была вынуждена провести зимние месяцы 1912 года в снежной пещере, которую они раскопали на Невыразимом острове . [77] Здесь они перенесли тяжелые лишения - обморожение , дизентерию и голод, с сильными ветрами и низкими температурами, а также с дискомфортом от жаровни в замкнутом пространстве. [78]

17 апреля 1912 года группа под командованием Эдварда Аткинсона, командовавшего на мысе Эванс во время отсутствия полярной партии, пошла на помощь группе Кэмпбелла, но была отброшена погодой. [79] Северная партия пережила зиму в своей ледяной камере и отправилась в базовый лагерь 30 сентября 1912 года. Несмотря на физическую слабость, всей группе удалось достичь мыса Эванс 7 ноября после опасного путешествия, которое включало в себя переход сложного Дрыгальского ледяного языка . [80] Геологические и другие образцы, собранные Северной партией, были извлечены с мыса Адэр и бухты Эванс компанией Terra Nova в январе 1913 года. [81]

Западные геологические партии [ править ]

Первая геологическая экспедиция, январь – март 1911 г. [ править ]

Целью этого путешествия было геологическое исследование прибрежной зоны к западу от пролива Мак-Мердо, в районе между Сухими долинами Мак-Мердо и ледником Кёттлиц . [82] Эта работа была предпринята группой, состоящей из Гриффита Тейлора, Дебенхэма, Райта и Эдгара Эванса. Они высадились с Terra Nova 26 января в Butter Поинт , [г] противоположному мыса Эванс на берегу Земли Виктории. 30 января группа открыла свою главную базу в районе ледника Феррар , а затем провела разведочные и изыскательские работы в Сухой долине и леднике Тейлор.области перед перемещением на юг к леднику Кёттлиц. После дальнейшей работы там они двинулись домой 2 марта, свернув на юг до Хат-Пойнт, куда они прибыли 14 марта. [83]

Вторая геологическая экспедиция, ноябрь 1911 г. - февраль 1912 г. [ править ]

Роберт Форд готовит жаркое из тюленей на плите на мысе Робертс

Это было продолжением работы, выполненной в предыдущем путешествии, на этот раз в районе Гранит-Харбор, примерно в 50 милях (80 км) к северу от Баттер-Пойнт. [84] На этот раз товарищами Тейлора были Дебенхэм, Гран и Форд. Основное путешествие началось 14 ноября и включало трудный переход по морскому льду в Гранитную гавань, который был достигнут 26 ноября. Штаб-квартира была основана на месте, названном Геологической точкой, и построена каменная хижина. В течение следующих недель на леднике Маккей проводились разведочные и изыскательские работы, и был идентифицирован и назван ряд объектов к северу от ледника.

Группа должна была быть подобрана Терра Нова 15 января 1912 года, но корабль не смог добраться до них. Группа ждала до 5 февраля, прежде чем отправиться в путь на юг, и была спасена ото льда, когда 18 февраля их наконец заметили с корабля. Геологические образцы из обеих экспедиций Западных гор были обнаружены Terra Nova в январе 1913 года. [85]

Зимнее путешествие на мыс Крозье [ править ]

Это путешествие было задумано Вильсоном. Он высказал предположение о необходимости этого в разделе «Зоология » научных отчетов экспедиции Discovery и очень хотел продолжить это более раннее исследование. Научная цель поездки заключалась в том, чтобы добыть яйца императорских пингвинов на лежбище возле мыса Крозье на ранней стадии эмбриона , чтобы «можно было проработать конкретные моменты в развитии птицы». [86] Это потребовало поездки в разгар зимы для получения яиц на подходящей ранней стадии инкубации. Вторая цель заключалась в том, чтобы поэкспериментировать с пищевыми пайками и оборудованием перед полярным путешествием наступающим летом. [87]Скотт одобрил предложение, и 27 июня 1911 года отряд, состоящий из Уилсона, Бауэрса и Черри-Гаррар, отправился в путь [88].

императорские пингвины

Путешествовать зимой в Антарктике раньше не пробовали; Скотт писал, что это «смелая затея, но на нее пошли нужные люди». [88] Черри-Гаррард позже описал ужасы 19 дней, которые потребовались, чтобы преодолеть 60 миль (97 км) до мыса Крозье. Снаряжение, одежда и спальные мешки постоянно обледенели; 5 июля температура упала ниже -77 ° F (-61 ° C) - «109 градусов мороза - настолько холодно, насколько кто-либо захочет вынести в темноте и обледеневшей одежде», - пишет Черри-Гаррард. Часто ежедневное расстояние было немногим больше одной мили. [89]

Собранные яйца.

Достигнув мыса Крозье 15 июля, группа построила иглу из снежных блоков, камня и дерева, которое они принесли для крыши. [90] Затем они смогли посетить колонию пингвинов и собрать несколько яиц императорских пингвинов. [91] Впоследствии их укрытие-иглу было почти разрушено метелью с ветром силой 11 баллов по шкале Бофорта . Буря также унесла палатку, от которой будет зависеть их выживание во время обратного пути, но, к счастью, ее нашли в полумиле от них. [92] Группа отправилась в обратный путь на мыс Эванс, прибыв туда 1 августа. [93] Три яйца, уцелевшие во время путешествия, первыми отправились вМузей естественной истории в Южном Кенсингтоне , а затем стал предметом доклада Коссара Стюарта из Эдинбургского университета . [94] Яйца не подтвердили теории Вильсона. [95]

Впоследствии Черри-Гаррард описал это как «худшее путешествие в мире» [96] и использовал его как название книги, которую он написал об экспедиции. Скотт назвал «Зимнее путешествие» «очень замечательным зрелищем» [93] и был очень доволен экспериментами с рационами и снаряжением: «Мы настолько близки к совершенству, насколько позволяет опыт». [93]

Южнополярное путешествие [ править ]

Маршрут к Южному полюсу с указанием остановок поставок и важных событий. Скотт был найден замерзшим насмерть вместе с Уилсоном и Бауэрсом к югу от склада One Ton Supply.

Барьер: на юг [ править ]

13 сентября 1911 года Скотт раскрыл свои планы похода на Южный полюс. Шестнадцать человек отправятся в путь на двух оставшихся моторных санях, пони и собаках для барьерного этапа путешествия, который приведет их к леднику Бирдмор . В этот момент собаки вернутся на базу, и пони будут застрелены в поисках еды. После этого двенадцать человек в трех группах поднимутся на ледник и начнут переход через полярное плато, используя подъемник. Только одна из этих групп сможет продвинуться к полюсу; группы поддержки будут отправлены обратно на указанные широты. Состав последней полярной группы будет определен Скоттом во время путешествия. [97]На обратном пути Скотт приказал, чтобы собачьи упряжки снова отправились из базового лагеря, чтобы пополнить запасы и встретить полярную группу между 82 и 82.30 широтой 1 марта, чтобы помочь группе вернуться домой. [98] [99]

Автогруппа, состоящая из лейтенанта Эванса, Дэя, Лэшли и Хупера, стартовала с мыса Эванс 24 октября на двух моторных санях, их цель - доставить грузы на 80 ° 30 'южной широты и ждать там остальных. К 1 ноября оба моторных санки вышли из строя после того, как проехали немногим более 50 миль (80 км), поэтому группа людей перевезла 740 фунтов (336 кг) припасов на оставшиеся 150 миль (240 км), достигнув заданной широты 2. недели спустя. [100] Основная группа Скотта, которая покинула мыс Эванс 1 ноября, с собаками и пони, догнала их 21 ноября. [101]

Первоначальный план Скотта состоял в том, что на этом этапе собаки вернутся на базу. [102] Из-за более медленного, чем ожидалось, прогресса, Скотт решил продолжить работу с собаками. [103] Дэй и Хупер были отправлены на мыс Эванс с сообщением об этом для Симпсона, который остался там ответственным. 4 декабря экспедиция достигла Врата, название, которое Шеклтон дал маршруту от Барьера к леднику Бердмор. В этот момент ударила метель, вынудив мужчин разбить лагерь до 9 декабря и добыть пайки, предназначенные для путешествия по леднику. [104]Когда метель утихла, оставшиеся пони были застрелены, как и планировалось, и их мясо было отправлено в качестве еды для возвращающихся групп. 11 декабря Мирес и Димитрий повернулись с собаками, неся сообщение на базу, что «все было не так радужно, как могло бы быть, но мы поддерживаем наше настроение и говорим, что удача должна повернуться». [105]

Восхождение на Бирдмор [ править ]

Группа начала восхождение на Бердмор и 20 декабря достигла начала полярного плато, где они заложили Верхнее ледниковое депо. Скотт все еще не намекнул, кто будет в последней полярной вечеринке. 22 декабря на 85 ° 20 'южной широты Скотт отправил обратно Аткинсона, Черри-Гаррарда, Райта и Кеохана. [106] Скотт напомнил Аткинсону, что он должен «отвезти две собачьи упряжки на юг в случае, если Мирес должен вернуться домой, что казалось вероятным», чтобы помочь полярной группе в ее возвращении в марте следующего года. [107]

Остальные восемь человек продолжили путь на юг в лучших условиях, которые позволили им наверстать часть времени, потерянного на Барьере. К 30 декабря они «догнали» расписание Шеклтона на 1908–1909 годы. [108] 3 января 1912 года на широте 87 ° 32 'южной широты Скотт принял решение о составе полярной партии: пять человек (Скотт, Уилсон, Оутс, Бауэрс и Эдгар Эванс) пойдут вперед, а лейтенант Эванс, Лэшли и Крин вернется на мыс Эванс. Решение о продвижении вперед пяти человек было связано с пересчетом веса и рациона, поскольку все было основано на командах из четырех человек. [109]

Южный полюс [ править ]

Полярная группа продолжила движение к полюсу, пройдя 9 января самый дальний юг Шеклтона (88 ° 23 'ю.ш.). Семь дней спустя, примерно в 15 милях (24 км) от их цели, был замечен черный флаг Амундсена, и группа знала, что их опередили. На следующий день, 17 января 1912 года, они достигли Полюса: «Поляк. Да, но при совершенно иных обстоятельствах, чем ожидалось ... Великий Бог! Это ужасное место и достаточно ужасное, чтобы мы трудились ради него без награды. о приоритете. Что ж, это то, что нужно здесь получить "Скотт все еще надеялся догнать Амундсена к телеграфной станции в Австралии:" Теперь приступим к отчаянной борьбе за то, чтобы сообщить новости первыми. Интересно, сможем ли мы это сделать ". [110] [111] 18 января 1912 года они обнаружили палатку Амундсена, некоторые припасы,письмо королюХокон VII из Норвегии (который Амундсен вежливо попросил Скотта доставить [112] ) и записку о том, что Амундсен прибыл туда с четырьмя товарищами 16 декабря 1911 года. [113]

Скотт, Бауэрс, Уилсон и П.О. Эванс в Полхейме , базе Амундсена на Южном полюсе

Последний марш [ править ]

Подтвердив свою позицию и водрузив флаг, группа Скотта двинулась домой. В течение следующих трех недель они добились хороших результатов, в дневнике Скотта было записано несколько «отличных маршей». [114] Тем не менее, Скотт начал беспокоиться о физическом состоянии своей группы, особенно об Эдгаре Эвансе, который страдал от сильного обморожения и, по словам Скотта, был «сильно измотан». [115] Состояние ног Оутса становилось все более тревожным, поскольку группа приближалась к вершине ледника Бердмор и готовилась к спуску на Барьер. [114]7 февраля они начали спуск, и у них возникли серьезные трудности с поиском депо. После короткого периода хорошей погоды Скотт приказал отдохнуть на полдня, позволив Уилсону «геологизировать»; В сани было добавлено 30 фунтов (14 кг) образцов с окаменелостями. Эти окаменелости растений позже были использованы для подтверждения теории дрейфа континентов. [115] Здоровье Эдгара Эванса ухудшалось; травма руки не заживала, он был сильно обморожен и, как полагают, повредил голову после нескольких падений на лед. «Он полностью изменился по сравнению с обычным самоуверенным« я », - писал Скотт. [115] Около дна ледника он рухнул и умер 17 февраля. [115]

Могила южной стороны

На этапе барьера марша к дому Скотт достиг точки встречи 82 ° 30 'ю.ш. для собачьих упряжек на три дня раньше запланированного срока, отмечая в своем дневнике от 27 февраля 1912 года: «Мы, естественно, всегда обсуждаем возможность встречи с собаками, где и когда и т. д. Это критическое положение. Мы можем оказаться в безопасности на следующем складе, но есть ужасный элемент сомнения ». [116] Затем группа столкнулась с тремя, в конечном итоге критическими, трудностями: неявка собачьих упряжек, неожиданное резкое падение температуры, [117] и нехватка топлива на складах. [118] Низкие температуры стали причиной плохих поверхностей, которые Скотт сравнил с «движением по песку пустыни»; [119]он описал поверхность как «покрытую тонким слоем шерстяных кристаллов, без сомнения образованных излучением. Они слишком прочно закреплены, чтобы их мог удалить ветер, и вызывают невозможное трение на полозьях [саней]». [120] Низкие температуры сопровождались отсутствием ветра, что, как ожидал Скотт, поможет им в их северном путешествии.

Вечеринка замедлилась из-за обморожения левой ноги Оутса. [118] Ежедневные марши теперь сократились до менее чем пяти миль (8 км), что было недостаточно, учитывая нехватку нефти. [121] К 10 марта стало очевидно, что собачьи упряжки не приедут: «Очевидно, собаки, которые были бы нашим спасением, потерпели неудачу. Я полагаю, Мирес [погонщик собак] ехал домой не по назначению». [122] В прощальном письме сэру Эдгару Спейеру.от 16 марта, Скотт задался вопросом, не упустил ли он место встречи и боролся с растущим подозрением, что его на самом деле бросили собачьи упряжки: «Мы почти прошли, и жаль, что пропустили это, но в последнее время я чувствовали, что мы перевыполнили нашу планку. Никто не виноват, и я надеюсь, что не будет предпринято никаких попыток предположить, что нам не хватало поддержки ». [98] В тот же день Оутс, который «теперь с руками и ногами совершенно бесполезен», добровольно покинул палатку и пошел навстречу своей смерти. Скотт написал, что последними словами Оутса были: «Я просто выхожу на улицу, может быть, когда-нибудь». [123]

Одиннадцать миль [ править ]

Жертва Оутса увеличила скорость команды, но было слишком поздно их спасать, тем более что пальцы Скотта на правой ноге теперь обморожены. Скотт, Уилсон и Бауэрс пробились к точке в 11 милях (18 км) к югу от One Ton Depot, но были остановлены 20 марта из-за сильной метели. Хотя они каждый день пытались продвинуться вперед, им это не удавалось. [124] Последняя запись в дневнике Скотта, датированная 29 марта 1912 года, предполагаемой датой их смерти, заканчивается следующими словами:

Каждый день мы были готовы отправиться в нашу станцию ​​в 11 милях от нас, но за дверью палатки все еще остается сцена вихревого дрейфа. Я не думаю, что сейчас мы можем надеяться на лучшее. Мы будем стоять до конца, но мы, конечно, слабеем, и конец не может быть далеким. Жаль, но я не думаю, что смогу написать больше. Р. Скотт. Последняя запись. Ради бога, берегите наш народ. [125]

Попытки спасти полярную партию, 1912 г. [ править ]

Приказы относительно собак [ править ]

Перед тем, как отправиться в путешествие к Южному полюсу, Скотт принял меры, чтобы помочь полярному отряду вернуться домой с помощью собак. Мирес, который должен был вернуться на мыс Эванс к 19 декабря, был проинструктирован, что в конце декабря или начале января он должен перевезти в One Ton Depot «пять пайков XS [XS =« Extra Summit Ration », еда для четырех человек за одна неделя], 3 коробки печенья, 5 галлонов растительного масла и столько корма для собак, сколько вы можете удобно носить с собой ». Если эта миссия не могла быть выполнена собаками, тогда «на всякий случай» группа перевозки людей должна была нести пайки XS на склад. Далее Мирес был проинструктирован, что примерно в первую неделю февраля, в зависимости от новостей, полученных от возвращающихся частей, он должен выступить с собаками.с целью встретить возвращающуюся полярную партию между 82 ° или 82 ° 30 'широты примерно 1 марта. Целью этих приказов было ускорить возвращение отряда на мыс Эванс до того, какТерра Нова уехала, чтобы новости о полярном завоевании могли быть немедленно доставлены в Новую Зеландию. [126] Скотт уделял больше внимания первому путешествию, чем второму: «Хотя цель вашего третьего путешествия важна, цель второго жизненно важна». [99] Суть этих приказов была повторена Аткинсону, когда он покинул Скотта на вершине ледника Бердмор 22 декабря 1911 года. [107]

Произошло несколько событий, которые затемнили и в конечном итоге сорвали этот приказ. Тот факт, что Мирес повернул обратно с полярного марша намного позже, чем планировалось изначально, означал, что он вернулся на мыс Эванс только 5 января. Хантфорд предполагает, что он ушел в отставку на этом этапе, потому что ему «противно» экспедиция Скотта. [127] Файнс, напротив, цитирует письмо Черри-Гаррар в 1938 году о том, что Мирес был готов на мысе Эванс пополнить запасы тонны в соответствии с приказом, когда он увидел, что корабль прибыл в залив и поэтому остался на базе - " корабль »оказался миражом, а настоящий корабль прибыл только в середине февраля. [128]По словам Файнса, Мирес был озабочен состоянием своего покойного отца и очень хотел уехать на корабле как можно скорее. Три из рационов XS, необходимых для One Ton Depot, были доставлены туда группой людей, которые покинули мыс Эванс 26 декабря [129], но ни Мирес, ни кто-либо другой не перевезли недостающие рационы или корм для собак в One Ton Depot. [130]

Прерванное путешествие Аткинсона на встречу со Скоттом [ править ]

Когда Аткинсон вернулся на мыс Эванс с ледника Бирдмор в конце января, он был старшим офицером и, следовательно, командовал базовым лагерем, к которой он не привык. [131] Терра Нова прибыла со своего зимнего швартовки в Новой Зеландии 9 февраля, и вместо того, чтобы отправиться в Скотт, [132] Аткинсон использовал береговую группу для выполнения сложной задачи по разгрузке корабля - ошибка, подумал Черри-Гаррард, поскольку этим людям может потребоваться снова покататься на санях. [133] С опозданием, 13 февраля, Аткинсон вместе с Дмитрием Геровым и собачьими упрядами отправился на запланированную встречу со Скоттом на Барьере, достигнув мыса Хат в 13 милях (21 км) к югу, но его задержала плохая погода.

Во время путешествия последней вернувшейся группы лейтенант Эванс серьезно заболел цингой . После One Ton Depot он не смог идти, и Крин и Лэшли перенесли его на санях в точку в 35 милях (56 км) к югу от Хат-Пойнт. [134] В этот момент он, похоже, умер. 18 февраля Крин в одиночестве добрался до Хат-Пойнт (преодоление 35 миль (56 км) труднопроходимой местности всего за 18 часов), где он обнаружил Аткинсона и Дмитрия со своими собаками, остановившихся в пути, чтобы встретить Скотта. [98] Аткинсон обратил свое внимание на спасение Эванса, которого он доставил в Хат-Пойнт едва живым 22 февраля . [135] С этого момента приоритетом Аткинсона было доставить Эванса на безопасное место на корабле.[136]

Путешествие Cherry-Garrard на One Ton Depot [ править ]

Поскольку Аткинсон был занят таким образом, потребовалась альтернативная схема, чтобы забрать Скотта. Не обращая внимания на Мирес, который был «недоступен для работы», наиболее квалифицированным человеком, доступным для встречи с группой Скотта, был физик Райт, опытный путешественник и мореплаватель, но главный ученый Симпсон настаивал на том, чтобы научная работа Райта имела приоритет. [137] [138] Аткинсон поэтому выбрал Черри-Гаррард. Лейтенант Эванс позже писал, что, по его мнению, Скотт одобрил бы решение оставить Райта в базовом лагере. [139] [140] Черри-Гаррар будет сопровождать Дмитрий.

В своей книге 1922 года «Худшее путешествие» Черри-Гаррард вспомнил о противоречивых устных приказах Аткинсона. [137] Он должен был как можно быстрее добраться до One Ton Depot, где он должен был оставить еду для возвращающейся полярной группы. Если Скотт не прибыл раньше него, Черри-Гаррард должен решить, «что делать». Аткинсон также подчеркнул, что это не был отряд спасателей, и добавил, что Скотт дал инструкции, что собакам «не следует рисковать, учитывая планы катания на санях на следующий сезон». В стандартном издании своей книги Черри опускает упоминание о просьбе Скотта поднять его 1 марта на 82 ° или 82 ° 30 '.

Но после смерти Аткинсона и леди Скотт в 1929 и 1947 годах соответственно в постскриптуме к своему частному изданию 1948 года Черри признал существование приказа Скотта и объяснил причины, по которым Аткинсон, а позже и он сам, не выполнили его: Черри-Гаррард в 1948 году. заявил, что Аткинсон был слишком истощен в начале февраля, чтобы отправиться на встречу со Скоттом, и что отсутствие корма для собак в One Ton Depot сделало своевременный старт непрактичным. Карен Мэй из Института полярных исследований Скотта идет дальше, предполагая, что инструкция по спасению собак на следующий сезон была изобретением Аткинсона. [141]

Черри-Гаррард покинул Хат-Пойнт с Дмитрием и двумя собачьими упряжками 26 февраля , прибыв в Уантон 4 марта и сдав запасы пайка. Скотта там не было. Имея припасы для себя и собак на 24 дня, у них было около восьми дней до возвращения в Хат-Пойнт. Альтернативой ожиданию было переезд на юг еще на четыре дня. Любое путешествие сверх этого, в отсутствие склада собачьего корма, означало бы умерщвление собак ради собачьего корма по дороге, тем самым нарушив приказ Аткинсона «не подвергаться риску». Черри-Гаррард утверждал, что погода слишком плохая для дальнейших путешествий, с дневными температурами до -37 ° F (-38 ° C), и что он может пропустить Скотта, если выйдет из депо, и поэтому решил дождаться Скотта. С 10 мартаВ ухудшающуюся погоду, когда у него заканчивались запасы, Черри-Гаррард повернул домой. [142] Между тем, команда Скотта боролась за свою жизнь на расстоянии менее 70 миль (113 км) от них. Позже Аткинсон напишет: «Я убежден, что ни один другой офицер экспедиции не смог бы справиться лучше». [143] Черри-Гаррар всю оставшуюся жизнь беспокоили мысли, что он мог предпринять другие действия, которые могли бы спасти полярную партию. [144]

Последняя попытка Аткинсона по оказанию помощи [ править ]

Когда Cherry-Garrard вернулся со склада One Ton Depot без вечеринки Скотта, беспокойство возросло. Аткинсон, теперь отвечающий на мысе Эванс в качестве присутствующего старшего военно-морского офицера, [h] решил сделать еще одну попытку добраться до полярной партии, когда позволит погода, и 26 марта вместе с Кеоханом отправились в путь, таща сани на 18 дней. положения. При очень низких температурах (-40 ° F (-40 ° C)) они достигли Углового лагеря к 30 марта , когда, по мнению Аткинсона, погода, холод и время года сделали дальнейшее продвижение на юг невозможным. Аткинсон записал: «В моем собственном сознании я был морально уверен, что [полярная] партия погибла». [145]

Поисковая группа, октябрь 1912 г. [ править ]

Остальные участники экспедиции, все еще находящиеся на мысе Эванс, переждали зиму, продолжая свою научную работу. Весной Аткинсон должен был подумать, следует ли сначала направить усилия на спасение Северной партии Кэмпбелла или, если возможно, на выяснение судьбы полярной партии. Собрание всей группы решило, что они должны сначала поискать признаки Скотта. [146] Отряд отправился в путь 29 октября в сопровождении группы мулов, которые были выгружены с « Терра Нова» во время визита снабжения прошлым летом. [147] На 12 ноябрягруппа нашла палатку с замороженными телами Скотта, Уилсона и Бауэрса в 11 милях (18 км) к югу от One Ton Depot. Аткинсон прочитал соответствующие части дневников Скотта, и природа катастрофы была раскрыта. После того, как дневники, личные вещи и записи были собраны, палатка рухнула на тела и возвели пирамиду из снега, увенчанную крестом, сделанным из лыж бабушки. Группа искала тело Оутса дальше на юг, но нашла только его спальный мешок. С 15 ноября , они подняли пирамиду рядом , где они считали , что он умер. [148]

Вернувшись в Хат-Пойнт 25 ноября, поисковая группа обнаружила, что Северная партия Кэмпбелла спаслась и благополучно вернулась на базу. [149] Рано утром 10 февраля 1913 года Эдвард Аткинсон и лейтенант Гарри Пеннелл на гребле въехали в новозеландский порт Оамару , откуда отправили закодированное сообщение новозеландскому агенту экспедиции Джозефу Кинси, информируя его о судьбе. Скотта и его партии. Затем Аткинсон и Пеннелл сели на поезд, чтобы встретить Терра Нова в Литтелтоне около Крайстчерча . [150]

Последствия [ править ]

Смотрите также: Споры вокруг Роберта Фалькона Скотта

Как Кэмпбелл теперь старший морской офицер экспедиции, он принял на себя командование в течение заключительных недель до прибытия Terra Nova на 18 января 1913 г. Перед окончательным отъездом большой деревянный крест был установлен на склонах Смотровая Хилл , с видом Hut Точка, вписан с пятью именами погибших и цитаты из Теннисона «s Улисс :„ для того, чтобы стремиться, искать, найти и не сдаваться“. [151]

Смотровая площадка с видом на Хат-Пойнт, где в январе 1913 года был установлен мемориальный крест Терра Нова .

Потеря Скотта и его партии затмила все остальное в сознании британской общественности, включая подвиг Амундсена, который первым на полюсе. [152] В течение многих лет образ Скотта как трагического героя безупречно оставался почти неизменным, поскольку, хотя среди некоторых, кто был близок к экспедиции, в том числе родственников погибших, были разногласия, эта дисгармония не была публичной. До 1970-х годов в общественном восприятии не было реальных изменений, когда почти все, кто имел непосредственное отношение к экспедиции, были мертвы. [153]

Споры разгорелись с публикацией книги Роланда Хантфорда « Скотт и Амундсен» (1979, переиздан и показан по телевидению в 1985 году как «Последнее место на Земле» ). Хантфорд критиковал якобы авторитарный стиль руководства Скотта и его плохое суждение о людях и обвинил его в серии организационных неудач, которые привели к гибели всех членов полярной партии. [154] Личное положение Скотта пострадало от этих нападок; усилия по восстановлению его репутации включали отчет Ранульфа Файнса (прямое опровержение версии Хантфорда), научный анализ Сьюзен Соломон погодных условий, которые в конечном итоге победили Скотта, и исследование Дэвида Крейнса.Биография Скотта в 2005 году и новый анализ Карен Мэй невыполненных приказов Скотта, в котором указано, что собачьи упряжки быстро доставляют его возвращающуюся группу обратно в базовый лагерь. [98]

Сравнивая достижения Скотта и Амундсена, большинство полярных историков в целом соглашаются с тем, что навыки Амундсена в обращении с лыжами и собаками, его общее знакомство с ледовыми условиями и его четкая ориентация на ненаучную экспедицию [155] дали ему значительные преимущества в гонке за поляк. [156] [157]Вердикт Скотта о катастрофе, произошедшей с его группой, написанный, когда он был близок к смерти, включает в себя первоначальную потерю пони-транспорта, погодные условия, «нехватку топлива на наших складах, которую я не могу объяснить», а также тошноту Эванса и Оутс, но в конечном итоге Скотт заключает, что «наше крушение, безусловно, связано с внезапным наступлением суровой погоды [...] на Барьере [...] -30 ° F (-34 ° C) днем, -47 ° F (-44 ° C) ночью ». Предположительно, что касается неудавшейся встречи с собачьими упряжками, запрошенной 1 марта 1912 года, Скотт, кроме того, написал: «Никто не виноват, и я надеюсь, что не будет предпринято никаких попыток предположить, что нам не хватало поддержки». [98]Черри-Гаррард, которую Аткинсон назначил ответственным за собачьи упряжки, которые стартовали поздно, не смог встретиться со Скоттом и повернул домой, замечает, что «весь бизнес просто ощетинился« если »»; совокупность решений и обстоятельств, которые могли сложиться по-другому, в конечном итоге привели к катастрофе. Но «мы были настолько мудры, насколько могли быть до этого события». [158]

Тридцать один год спустя, после нанесения необратимых повреждений при транспортировке грузов на базовые станции в Гренландии, Terra Nova была подожжена, а затем затоплена артиллерийским огнем у южного побережья Гренландии 13 сентября 1943 года на 60 ° 15′15 ″ с.ш. 45 ° 55′45 ″ з.д. / 60,25417 ° с.ш.45,92917 ° з.д. / 60.25417; -45,92917 ( Терра Нова ) Его затопленные останки были обнаружены в 2012 г. [159]

Научное наследие [ править ]

Научный вклад экспедиции был давно омрачен смертью Скотта и его группы. Двенадцать участвовавших ученых - крупнейшая антарктическая научная группа того времени - сделали важные открытия в зоологии , ботанике , геологии , гляциологии и метеорологии . [160] Terra Nova вернулся в Англию с более чем 2100 растений, животных и окаменелости, более 400 из которых были новыми для науки. Открытия ископаемого растения Glossopteris- также обнаруженные в Австралии, Новой Зеландии, Африке и Индии - подтвердили идеи о том, что климат Антарктиды был раньше достаточно теплым, чтобы поддерживать деревья, и что Антарктида когда-то была объединена с другими массивами суши. [161] [162] До экспедиции ледники изучали только в Европе. [162] Собранные метеорологические данные стали самым продолжительным непрерывным метеорологическим рекордом в начале двадцатого века, предоставив исходные данные для текущих оценок изменения климата. [160] В 1920 году бывший географ Терра Нова Фрэнк Дебенхэм и геолог Рэймонд Пристли основали Скоттский полярный исследовательский институт.в Кембриджском университете, где находится величайшая библиотека полярных исследований. [162]

См. Также [ править ]

  • Сравнение экспедиций Амундсена и Скотта
  • Героический век освоения Антарктики
  • Список антарктических экспедиций

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ В то время была принята широта 82 ° 17 '. Современные карты и повторное изучение фотографий и рисунков показали, что окончательное положение, вероятно, было около 82 ° 11 '. ( Crane 2005 , стр. 214–215).
  2. ^ В Discovery ветераны Скотт Уилсон, Эдгар Эванс, Lashly, Крин, Heald и Wiliamson. В Нимроде ветераны Пристли, день, Cheetham, Патон и Уильямс (список Нимрод персонала в Шеклтоне 1911 , стр. 17-18).
  3. ↑ На ранних этапах экспедиции по закладке депо Скотт выражает утрату веры в собак ( Huxley 1913a , p. 205). В его более поздних дневниковых записях, посвященных Южному путешествию, их выступление описывается как «великолепное» ( Huxley 1913a , p. 486).
  4. ^ Общая стоимость экспедиции не публиковалась. Одно из последних писем Скотта было адресовано сэру Эдгару Спейеру , казначею экспедиции; в нем Скотт извиняется за то, что оставил финансы в «неразберихе». ( Хаксли 1913a , стр. 600).
  5. ^ Точная формулировка телеграммы неясна. Черри-Гаррард 1970 , стр. 82, Крейн 2005 , стр. 423, и Престон 1999 , стр. 127, все сообщают об этом просто: «Я иду на юг». Соломон 2001 , стр. 64, дает более длинную версию: «Просите разрешения сообщить вам, что Фрам движется по Антарктиде»; И Файнс, и Хантфорд используют эту форму.
  6. ^ Заказов Скотт Кэмпбелл ( Huxley 1913b , стр 79-82.); партия тогда называлась «Восточная партия».
  7. ^ Баттер-Пойнт был назван в честь хранилища масла, которое было оставлено там во время экспедиции Discovery . ( Хаксли 1913b , стр.183 ).
  8. ↑ Лейтенант Эванс улетел на « Терра Нова» в марте 1912 года ( Crane 2005 , p. 556).

Сноски [ править ]

  1. ^ Crane 2005 , стр. 332, 335-343.
  2. Перейти ↑ Huntford 1985 , pp. 176–177.
  3. Перейти ↑ Preston 1999 , pp. 100–101.
  4. Перейти ↑ Crane 2005 , pp. 335–336.
  5. ^ Riffenburgh 2005 , стр. 110-116.
  6. ↑ Хаксли 1977 , стр. 179.
  7. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 430.
  8. Перейти ↑ Huxley 1977 , pp. 186–187.
  9. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 157.
  10. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 425.
  11. ^ Huxley 1913a , стр. Xxi – xxii.
  12. ^ Хаксли 1913b , стр. 498.
  13. Перейти ↑ Crane 2005 , pp. 401–403.
  14. ^ а б в г Крейн 2005 , стр. 413–416.
  15. Перейти ↑ Huntford 1985 , p. 267.
  16. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 111.
  17. ^ Limb & Cordingley 1982 , стр. 94.
  18. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 375.
  19. ^ Соломон 2001 , стр. 27–29.
  20. ^ Смакует 2011 .
  21. ^ а б Престон 1999 , стр. 112.
  22. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 417.
  23. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 114.
  24. Перейти ↑ Huntford 1985 , pp. 262–264.
  25. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 432.
  26. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 101.
  27. Перейти ↑ Preston 1999 , pp. 112–113.
  28. Перейти ↑ Preston 1999 , pp. 113, 217.
  29. Перейти ↑ Huntford 1985 , p. 255.
  30. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 89.
  31. ^ Соломон 2001 , стр. 22.
  32. ^ Crane 2005 , стр. 462-464.
  33. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 50.
  34. ↑ Huxley 1913a , p. 432.
  35. ^ a b c d Crane 2005 , стр. 397.
  36. ^ a b Crane 2005 , стр. 401.
  37. ^ Хаксли 1913b , стр. 488-489.
  38. Перейти ↑ Huxley 1977 , pp. 183, 192–193.
  39. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 277.
  40. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 406.
  41. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 398.
  42. ^ Сивер 1933 , стр. 127-134.
  43. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 474.
  44. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 409.
  45. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 411.
  46. ^ а б в г Престон 1999 , стр. 128–131.
  47. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 424.
  48. ↑ Huxley 1913a , pp. 13–14.
  49. ↑ Huxley 1913a , p. 16.
  50. ^ а б Престон 1999 , стр. 137.
  51. ^ Crane 2005 , стр. 448-450.
  52. ^ a b Huxley 1913a , стр. 89–90.
  53. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 450.
  54. ↑ Huxley 1913a , pp. 106–107.
  55. ↑ Huxley 1913a , p. 99.
  56. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 139.
  57. Перейти ↑ Crane 2005 , pp. 473–474.
  58. ^ а б Престон 1999 , стр. 144.
  59. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 172.
  60. ↑ Huxley 1913a , pp. 187–188.
  61. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 206.
  62. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 147.
  63. ^ a b Престон 1999 , стр. 214–216.
  64. ^ а б Престон 1999 , стр. 142.
  65. ↑ Cherry-Garrard 1970 , стр. 167–170.
  66. ↑ Cherry-Garrard 1970 , стр. 182–196.
  67. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 201.
  68. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 149.
  69. ^ a b c Престон 1999 , стр. 151.
  70. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 158.
  71. ^ Хаксли 1913a , стр. 292-294, 316.
  72. ↑ Huxley 1913a , p. 259.
  73. ^ Хаксли 1913a , стр. 324-328.
  74. ^ Хаксли 1913b , стр. 87-90.
  75. ^ Хаксли 1913b , стр. 112.
  76. ^ Хаксли 1913b , стр. 126.
  77. ^ Хаксли 1913b , стр. 130.
  78. ^ Хаксли 1913b , стр. 134-135.
  79. ^ Хаксли 1913b , стр. 312-316.
  80. ^ Хаксли 1913b , стр. 155-179.
  81. ^ Хаксли 1913b , стр. 401-402.
  82. ^ Хаксли 1913b , стр. 184-185.
  83. ^ Хаксли 1913b , стр. 186-221.
  84. ^ Хаксли 1913b , стр. 222-223.
  85. ^ Хаксли 1913b , стр. 224-290.
  86. ^ Хаксли 1913b , стр. 1.
  87. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 305-307.
  88. ^ a b Хаксли 1913a , стр. 333–334.
  89. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 295-309.
  90. ↑ Cherry-Garrard 1970 , стр. 310–312.
  91. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 316-322.
  92. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 323-335.
  93. ^ a b c Huxley 1913a , стр. 361–369.
  94. ↑ Cherry-Garrard 1970 , стр. 351–353.
  95. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 260.
  96. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 350.
  97. Перейти ↑ Preston 1999 , pp. 158–159.
  98. ^ а б в г д Май 2013 г. , стр. 72–90.
  99. ^ а б Эванс 1949 , гл. 9.
  100. ^ Preston 1999 , стр. 162-165.
  101. ↑ Huxley 1913a , p. 470.
  102. ↑ Huxley 1913a , pp. 298–306.
  103. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 275.
  104. ^ Preston 1999 , стр. 167-168.
  105. ↑ Huxley 1913a , p. 496.
  106. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 530.
  107. ^ a b Черри-Гаррард 1970 , стр. 439.
  108. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 534.
  109. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 536.
  110. ↑ Huxley 1913a , p. 545.
  111. Перейти ↑ Huntford 1985 , p. 481.
  112. ^ Хаксли 1913a , стр. 529-545.
  113. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 543.
  114. ^ a b Huxley 1913a , стр. 547–562.
  115. ^ а б в г Крейн 2005 , стр. 547–552.
  116. ↑ Huxley 1913a , p. 581.
  117. ↑ Соломон, 2001 , стр. 292–294.
  118. ^ a b Huxley 1913a , стр. 583.
  119. ↑ Huxley 1913a , p. 575.
  120. ↑ Huxley 1913a , p. 584.
  121. ^ Хаксли 1913a , стр. 574-580.
  122. ↑ Huxley 1913a , p. 589.
  123. ^ Хаксли 1913a , стр. 590-592.
  124. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 560–561.
  125. ^ Хаксли 1913a , стр. 583-595.
  126. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 180.
  127. Перейти ↑ Huntford 1985 , pp. 502–503.
  128. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 361.
  129. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 209.
  130. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 31.
  131. ^ Соломон 2001 , стр. 250.
  132. Перейти ↑ Evans 1949 , pp. 187–188.
  133. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 465.
  134. ^ Crane 2005 , стр. 555-556.
  135. ↑ Cherry-Garrard 1970 , стр. 462–463.
  136. ^ Соломон 2001 , стр. 249.
  137. ^ a b Черри-Гаррард 1970 , стр. 472–473.
  138. ^ Соломон 2001 , стр. 251.
  139. ^ Эванс 1949 , гл. 17.
  140. Перейти ↑ Huntford 1985 , p. 503.
  141. ^ "Скотт из Антарктики мог быть спасен, если бы его приказы были выполнены, говорят ученые" . Блог Daily Telegraph. 30 декабря 2012 . Дата обращения 7 мая 2015 .
  142. Перейти ↑ Huntford 1985 , p. 504.
  143. ^ Хаксли 1913b , стр. 306.
  144. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 210.
  145. ^ Хаксли 1913b , стр. 309.
  146. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 211.
  147. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 530.
  148. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 539-544.
  149. ^ Хаксли 1913b , стр. 338-349.
  150. ^ Телеграф ассоциация прессы (10 февраля 1913). «Терра Нова прибывает в Оамару» . Вечерняя почта . Проверено 9 сентября 2012 года .
  151. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 229.
  152. Перейти ↑ Huntford 1985 , p. 526.
  153. ^ Файнс 2003 , стр. 410-422.
  154. ^ Barczewski 2007 , стр. 252-260.
  155. ↑ Cherry-Garrard 1970 , стр. 564.
  156. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 426.
  157. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 221.
  158. ↑ Cherry-Garrard 1970 , стр. 609–610.
  159. ↑ Ринкон, Пол (16 августа 2012 г.). «Затонувшее судно Скотта Terra Nova найдено у берегов Гренландии» . BBC News . Проверено 16 августа 2012 года .
  160. ^ a b Мартин, Колин (19 января 2012 г.). «Антарктида: Ученые до конца» . Природа . 481 (7381): 264. DOI : 10.1038 / 481264a .
  161. ^ Гош, Pallab (17 января 2012). «Исследователи хвалят наследие Скотта» . BBC News .
  162. ^ a b c Робсон, Дэвид (21 июня 2011 г.). «Экспедиция Скотта: как наука заняла лидирующие позиции» . Телеграф .

Источники [ править ]

  • Барчевский, С. (2007). Антарктические судьбы: Скотт, Шеклтон и меняющееся лицо героизма . Лондон: Hambledon Continuum. ISBN 9781847251923.
  • Черри-Гаррард, А. (1970) [1922]. Худшее путешествие в мире . Лондон: Penguin Books. ISBN 9780140095012.
  • Крейн, Д. (2005). Скотт из Антарктики: отважная жизнь и трагедия на крайнем юге . Лондон: HarperCollins . ISBN 9780007150687.
  • Эванс, Э. (1949). Юг со Скоттом . Лондон: Коллинз.
  • Файнс, Р. (2003). Капитан Скотт . ISBN компании Hodder & Stoughton Ltd. 9780340826973.
  • Хантфорд, Р. (1985). Последнее место на Земле . Лондон: Pan Books. ISBN 9780330288163.
  • Хаксли, Э. (1977). Скотт из Антарктики . Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN 9780297774334.
  • Хаксли, Л., изд. (1913a). Последняя экспедиция Скотта . 1 . Лондон: Смит, Элдер и Ко. OCLC  1522514 .
  • Хаксли, Л., изд. (1913b). Последняя экспедиция Скотта . 2 . Лондон: Смит, Элдер и Ко. OCLC  1522514 .
  • Limb, S .; Кордингли, П. (1982). Капитан Оутс, солдат и исследователь . Лондон: Б. Т. Бэтсфорд. ISBN 9780713426939.
  • Мэй, К. (январь 2013 г.). «Мог ли капитан Скотт был спасен? Повторное посещение последней экспедиции Скотта». Полярный рекорд . 49 (1): 72–90. DOI : 10.1017 / S0032247411000751 .
  • Престон, Д. (1999). Первоклассная трагедия: антарктические экспедиции капитана Скотта . Лондон: Констебль. ISBN 9780094795303.
  • Риффенбург, Б. (2005). Нимрод . Лондон: Bloomsbury Publishing. ISBN 9780747572534.
  • Сивер, Г. (1933). Эдвард Уилсон из Антарктики . Лондон: Джон Мюррей.
  • Саворс, А. (2011). «Уилсон, Эдвард Адриан» . Оксфордский национальный биографический словарь . Издательство Оксфордского университета . Дата обращения 8 мая 2015 .
  • Шеклтон, Э. (1911). Сердце Антарктики . Лондон: Уильям Хайнеманн.
  • Соломон, С. (2001). Самый холодный марш: роковая антарктическая экспедиция Скотта . Нью-Хейвен: издательство Йельского университета. ISBN 9780300099218.

Внешние ссылки [ править ]

  • Работы об экспедиции Терра Нова в Открытой библиотеке
  • Работы об экспедиции Терра Нова в WorldCat Identities