Страница защищена ожидающими изменениями
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Скотт из Антарктики» перенаправляется сюда. Для фильма см. Скотт из Антарктики (фильм) .

Роберт Фалькон Скотт
Скотт из Антарктики (чб) .jpg
Роберт Фалькон Скотт в 1905 году
Родившийся( 1868-06-06 )6 июня 1868 г.,
Плимут , Девон , Англия.
Умерc. 29 марта 1912 г. (1912-03-29)(43 года)
Шельфовый ледник Росс , Антарктида.
Верность объединенное Королевство
ОтветвлятьсяКоролевский флот
Годы службы1881–1912 гг.
КлассифицироватьКапитан
Экспедиции
Награды
Супруг (а)
Взаимодействие с другими людьми
( М.  1908)
ДетиСэр Питер Скотт

Капитан Роберт Фалькон Скотт CVO (6 июня 1868 г. - ок. 29 марта 1912 г.) был офицером и исследователем Королевского флота , возглавлявшим две экспедиции в антарктические регионы: экспедицию « Дискавери» в 1901–1904 годах и злополучную экспедицию на Терра Нова в 1910–1910 годах. 1913 г. В первой экспедиции он установил новый южный рекорд, пройдя маршем до 82 ° южной широты, и открыл Антарктическое плато , на котором расположен Южный полюс. На втором предприятии Скотт возглавил группу из пяти человек, которые достигли Южного полюса 17 января 1912 года, менее чем через пять недель после экспедиции Амундсена на Южный полюс .

Запланированная встреча с собачьими упряжками из базового лагеря провалилась, несмотря на письменные инструкции Скотта, и на расстоянии 162 миль (261 км) от их базового лагеря в Хат-Пойнт и примерно в 12,5 миль (20 км) от следующего депо, Скотт и его товарищи умерли. Когда были обнаружены тела Скотта и его отряда, в их распоряжении оказались первые из когда-либо обнаруженных антарктических окаменелостей . [1] Окаменелости были определены как от дерева Glossopteris и доказали, что Антарктида когда-то была засажена деревьями и соединена с другими континентами. [2]

До своего назначения руководить экспедицией Discovery Скотт следил за карьерой морского офицера в Королевском флоте. В 1899 году у него была случайная встреча с сэром Клементсом Маркхэмом , президентом Королевского географического общества , и он узнал о планируемой антарктической экспедиции, которую он вскоре вызвался возглавить. [3] Сделав этот шаг, его имя стало неразрывно связано с Антарктикой, областью работы, которой он оставался приверженцем в течение последних 12 лет своей жизни.

После известия о его смерти Скотт стал знаменитым героем, статус которого отражен в мемориалах, установленных по всей Великобритании. Однако в последние десятилетия 20 века возникли вопросы о его компетенции и характере. Комментаторы 21 века относились к Скотту более положительно после оценки падения температуры ниже -40 ° C (-40 ° F) в марте 1912 года и после повторного открытия письменных приказов Скотта от октября 1911 года, в которых он проинструктировал собачьи упряжки. чтобы встретиться и помочь ему на обратном пути. [4]

Ранняя жизнь [ править ]

Семья [ править ]

Скотт, 13 лет

Скотт родился 6 июня 1868 года, был третьим из шести детей и старшим сыном Джона Эдварда, пивовара и магистрата, и Ханны (урожденной Куминг) Скотт из Сток-Дамерел , недалеко от Девонпорта . В семье также были военно-морские и военные традиции, дед Скотта и четыре дяди служили в армии или на флоте. [5] Джон Скотт процветал благодаря владению небольшой пивоварней в Плимуте, которую он унаследовал от своего отца и впоследствии продал. [6] Ранние детские годы Скотта прошли в комфорте, но несколько лет спустя, когда он начинал свою военно-морскую карьеру, семья пережила серьезные финансовые затруднения. [7]

В соответствии с семейными традициями Скотту и его младшему брату Арчи была суждена карьера в вооруженных силах. Скотт провел четыре года в местной дневной школе перед отправкой в Stubbington House School в Хэмпшире, в зубрежках учреждения , что подготовленные кандидаты на вступительные экзамены в военно - морской учебном корабле HMS  Britannia в Дартмуте . Сдав эти экзамены, Скотт начал свою военно-морскую карьеру в 1881 году 13-летним кадетом. [8]

Ранняя военно-морская карьера [ править ]

Скотт в молодости

В июле 1883 года Скотт покинул Британию в качестве гардемарина, заняв седьмое место в классе из 26 человек. [9] К октябрю он был на пути в Южную Африку, чтобы присоединиться к HMS  Boadicea , флагману эскадры Cape, первой из нескольких. корабли, на которых он служил в свои гардемаринские годы. Находясь в Сент-Китсе , Вест-Индия , на HMS  Rover , он впервые встретился с Клементсом Маркхэмом., тогдашний секретарь Королевского географического общества, который сыграет важную роль в дальнейшей карьере Скотта. По этому случаю, 1 марта 1887 года, Маркхэм наблюдал, как катер мичмана Скотта выиграл утреннюю гонку через залив. У Маркхэма была привычка «собирать» вероятных молодых военно-морских офицеров для того, чтобы они в будущем приступили к полярным исследованиям. Он был впечатлен умом, энтузиазмом и обаянием Скотта, и 18-летний гардемарин был должным образом отмечен. [3]

В марте 1888 года Скотт сдал экзамены на младшего лейтенанта, получив четыре сертификата первого класса из пяти. [10] Его карьера шла гладко, он прошел службу на различных кораблях и получил звание лейтенанта в 1889 году. В 1891 году, после долгого пребывания в чужих водах, он подал заявку на двухгодичный курс торпедной подготовки на HMS  Vernon , что стало важным шагом в карьере. Он закончил обучение с сертификатами первого класса как по теории, так и по практическим экзаменам. Небольшое пятно произошло летом 1893 года, когда Скотт, командуя торпедным катером, сел на мель, что вызвало у него мягкий упрек. [11]

Во время исследования своей двойной биографии Скотта и Роальда Амундсена полярный историк Роланд Хантфорд исследовал возможный скандал в ранней военно-морской карьере Скотта, связанный с периодом 1889–1890 годов, когда Скотт был лейтенантом на HMS  Amphion.. По словам Хантфорда, Скотт «исчезает из морских архивов» на восемь месяцев, с середины августа 1889 года до 26 марта 1890 года. Хантфорд намекает на причастность к замужней американке, сокрытие и защиту со стороны старших офицеров. Биограф Дэвид Крейн сокращает недостающий период до одиннадцати недель, но не может уточнить подробности. Он отвергает идею защиты со стороны старших офицеров на том основании, что Скотт не был важен или не имел достаточно хороших связей, чтобы гарантировать это. Документы, которые могли содержать объяснения, отсутствуют в записях Адмиралтейства. [12] [13]

В 1894 году, во время службы в качестве офицера-торпедиста на судне HMS  Vulcan , Скотт узнал о финансовых бедствиях, постигших его семью. Джон Скотт, продав пивоваренный завод и неразумно вложив вырученные средства, потерял весь свой капитал и стал фактически банкротом. [14] В возрасте 63 лет, будучи слабым здоровьем, он был вынужден устроиться на работу менеджером пивоварни и переехать с семьей в Шептон Маллет , Сомерсет. Три года спустя, когда Роберт служил с флагманом эскадрильи Ла-Манша HMS  Majestic , Джон Скотт умер от сердечной болезни, что привело к новому семейному кризису. [15]Ханна Скотт и две ее незамужние дочери теперь полностью полагались на зарплату Скотта и зарплату младшего брата Арчи, который ушел из армии ради более высокооплачиваемого поста на колониальной службе. Собственная смерть Арчи осенью 1898 года после заболевания брюшным тифом означала, что вся финансовая ответственность за семью лежала на Скотте. [16]

Повышение по службе и дополнительный доход, который это принесет, теперь стали предметом серьезной озабоченности Скотта. [17] В Королевском флоте, однако, возможности карьерного роста были ограничены и очень востребованы амбициозными офицерами. В начале июня 1899 года, находясь дома в отпуске, у него была случайная встреча на лондонской улице с Клементсом Маркхэмом, который теперь был посвящен в рыцари и президентом Королевского географического общества (RGS), и впервые узнал о надвигающейся антарктической экспедиции с Открытие под эгидой РГО. По словам Крейна, Скотта мотивировала не склонность к полярным исследованиям, а возможность с самого начала командовать и отличиться. [18]То, что произошло между ними в этот раз, не записано, но несколько дней спустя, 11 июня, Скотт появился в резиденции Маркхэмов и вызвался возглавить экспедицию. [3]

Открытие экспедиции, 1901–1904 [ править ]

Основная статья: Экспедиция Дискавери
Шеклтон , Скотт и Уилсон перед маршем на юг во время экспедиции Discovery , 2 ноября 1902 г.

Британская национальная антарктическая экспедиция, позже известная как Discovery Expedition, была совместным предприятием RGS и Королевского общества . Давняя мечта Маркхэма, потребовались все его навыки и хитрость, чтобы осуществить экспедицию под командованием флота и в основном укомплектованную военно-морским персоналом. Возможно, Скотт не был первым выбором Маркхэма в качестве лидера, но, выбрав его, пожилой человек остался постоянным сторонником. [19] Были битвы комитетов по поводу объема обязанностей Скотта, с Королевским обществом, настаивающим на том, чтобы назначить ученого ответственным за программу экспедиции, в то время как Скотт просто командовал кораблем. В конце концов, однако, точка зрения Маркхэма возобладала; [20]Скотт получил общее командование и был повышен до звания командира, прежде чем Discovery отплыл в Антарктику 6 августа 1901 года. [21] Король Эдуард VII , проявивший большой интерес к экспедиции, посетил Discovery за день до отплытия корабля. Британские берега в августе 1901 года [22] и во время визита назначили Скотта членом Королевского Викторианского Ордена , своим личным подарком. [23]

Опыт работы в водах Антарктики или Арктики почти полностью отсутствовал у группы из 50 человек, и было очень мало специальной подготовки по оборудованию или технике перед тем, как корабль отправился в плавание. [24] Собаки были взяты, как и лыжи, но собаки умерли от болезней в первом сезоне. Тем не менее, поведение собак произвело впечатление на Скотта, и, несмотря на моральные сомнения, он реализовал принцип забоя собак на корм для собак, чтобы увеличить диапазон других. [25] Во время ранней попытки путешествия по льду, метель захватила участников экспедиции в их палатке, и их решение покинуть ее привело к смерти Джорджа Винса, который поскользнулся над пропастью 11 марта 1902 года. [26] [27]

Хижина открытия в Хат-Пойнт

Экспедиция преследовала как научные, так и исследовательские цели; последнее включало долгое путешествие на юг, в направлении Южного полюса. Этот марш, предпринятый Скоттом, Эрнестом Шеклтоном и Эдвардом Уилсоном , привел их к широте 82 ° 17 ′ южной широты, примерно в 530 милях (853 км) от полюса. Тяжелое обратное путешествие привело к физическому краху Шеклтона и его раннему уходу из экспедиции. [28] Второй год показал улучшения в технике и достижениях, кульминацией которых стало путешествие Скотта на запад, которое привело к открытию Полярного плато . Один писатель назвал это «одним из великих полярных путешествий». [29]Научные результаты экспедиции включали важные биологические, зоологические и геологические находки. [30] Некоторые метеорологические и магнитные показания, однако, позже были раскритикованы как любительские и неточные. [31] [32]

В конце экспедиции потребовались совместные усилия двух спасательных кораблей и использование взрывчатки, чтобы освободить Discovery ото льда. [33] Настойчивое требование Скотта во время экспедиции по соблюдению формальностей Королевского флота привело к непростым отношениям с контингентом торгового флота, многие из которых отправились домой на первом судне помощи в марте 1903 года. Заместитель командующего Альберт Армитидж , торговый офицер, ему предложили вернуться домой из сострадания, но он воспринял это предложение как личное оскорбление и отказался. [34] Армитаж также продвигал идею о том, что решение отправить Шеклтона домой на спасательном корабле было вызвано враждебностью Скотта, а не физическим расстройством Шеклтона. [35]Хотя позже между Скоттом и Шеклтоном возникла напряженность, когда их полярные амбиции прямо столкнулись, взаимная вежливость сохранилась на публике; [36] Скотт присоединился к официальным приемам, которые встретили Шеклтона по его возвращению в 1909 году после экспедиции Нимрода , [37] и оба обменялись вежливыми письмами о своих амбициях в 1909–1910 годах. [38]

Между экспедициями [ править ]

Популярный герой [ править ]

Скотт на фото Дэниела А. Вершмидта , 1905 г.

Discovery вернулся в Великобританию в сентябре 1904 года. Экспедиция захватила воображение публики, и Скотт стал популярным героем. Он был удостоен ряда наград и медалей, в том числе многих из-за рубежа, и дослужился до звания капитана. [39] Он был приглашен в замок Балморал , где король Эдуард VII назначил его командиром Королевского Викторианского ордена . [40]

Следующие несколько лет Скотт были переполнены. Более года он был занят общественными приемами, лекциями и написанием отчета об экспедиции «Путешествие открытий» . В январе 1906 года он возобновил свою постоянную военно-морскую карьеру, сначала в качестве помощника директора военно-морской разведки в Адмиралтействе, а в августе - в качестве флагманского капитана контр-адмирала сэра Джорджа Эгертона на HMS  Victorious . [41] Теперь он двигался во все более возвышенных социальных кругах - телеграмма Маркхэму в феврале 1907 года касается встреч с королевой Амели Орлеанской и Луисом Филипе, королевским принцем Португалии., а в более позднем письме домой сообщается об обеде с главнокомандующим флотом и принцем Генрихом Прусским . Телеграмма касалась столкновения с кораблем Скотта, HMS  Albemarle . Скотт был освобожден от вины. [42] HMS  Albemarle , линкор под командованием Скотта, столкнулся с линкором HMS  Commonwealth 11 февраля 1907 года, получив незначительные повреждения носовой части. [43]

Спор с Шеклтоном [ править ]

К началу 1906 года Скотт запросил RGS о возможном финансировании будущей антарктической экспедиции. [44] В связи с этим нежелательным для него новостью , что Эрнест Шеклтон объявил свои планы на поездки в Discovery ' старого s МакМердо Sound базы и запустить ставку на Южный полюс оттуда. [45] Скотт утверждал, в первом из серии писем Шеклтону, что территория вокруг Мак-Мердо была его собственным «полем работы», на которое он имел предварительные права, пока он не решил отказаться от них, и что Шеклтон, следовательно, должен работать из совершенно другой области. [45] В этом он был сильно поддержан Discovery ' бывшего зоологом s,Эдвард Уилсон , который утверждал, что права Скотта распространяются на весь сектор моря Росса . [46] Шеклтон отказался уступить.

Согласно письму, написанному владельцу книжного магазина Stanfords Эдварду Стэнфорду , Скотт, похоже, обиделся на опубликованную карту, на которой было показано, как далеко на юг прошли Скотт и Шеклтон во время экспедиции Discovery. В этом письме, датированном 1907 годом и обнаруженном в архивах магазинов в 2018 году, Скотт подразумевал, что совпадение имен двух мужчин на этой карте указывает на «двойное лидерство» между Скоттом и Шеклтоном, что «не соответствует действительности». [47]После того, как владелец ответил с извинениями по этому поводу, Скотт выразил сожаление по поводу характера предыдущего письма и заявил: «Я старался быть беспристрастным, отдавая должное своим товарищам, которые каждый и все трудились честно и хорошо, как я старался. запись .... Теперь я, конечно, понимаю, что вы лично не знали формулировку, и я должен выразить сожаление, что не смог узнать вашу личность, когда впервые написал. " [48]

В конце концов, чтобы выйти из тупика, Шеклтон в письме Скотту от 17 мая 1907 года согласился работать к востоку от меридиана 170 ° з.д. и, следовательно, избегать всех знакомых нам территорий Дискавери . [49] В конце концов, это было обещание, которое он не смог сдержать после того, как его поиск альтернативных посадочных площадок оказался бесплодным. Поскольку у него был единственный выход - вернуться домой, он основал свою штаб-квартиру на мысе Ройдс , недалеко от старой базы « Дискавери» . [50] За это он был резко осужден британским полярным истеблишментом того времени.

Среди современных полярных писателей Ранульф Файнс считает действия Шеклтона техническим нарушением чести, но добавляет: «Я лично считаю, что Шеклтон был в основном честен, но обстоятельства вынудили его Мак-Мердо приземлиться, к его большому огорчению». [51] Полярный историк Бо Риффенбург заявляет, что обещание, данное Скотту, «никогда не должно было требоваться с этической точки зрения», и сравнивает непримиримость Скотта в этом вопросе в невыгодном свете с щедрым отношением норвежского исследователя Фритьофа Нансена , который свободно поделился своими советами и опытом. всем, были ли они потенциальными соперниками. [52]

Брак [ править ]

Скотт, который благодаря своей известности Discovery вошел в эдвардианское общество, впервые встретил Кэтлин Брюс в начале 1907 года на частном обеде. [53] Она была скульптором, светской львицей и космополитом, училась у Огюста Родена [54] , в круг которой входили Айседора Дункан , Пабло Пикассо и Алистер Кроули . [55] Ее первая встреча со Скоттом была недолгой, но когда они снова встретились позже в том же году, взаимное влечение стало очевидным. Последовали бурные ухаживания; Скотт был не единственным ее поклонником - его главным соперником был будущий писатель Гилберт Кэннан.… И его отсутствие в море не способствовало его делу. [56] Однако настойчивость Скотта была вознаграждена, и 2 сентября 1908 года в Королевской часовне дворца Хэмптон-Корт состоялась свадьба. [57] Их единственный ребенок, Питер Маркхэм Скотт , родился 14 сентября 1909 года, [58] должен был основать Всемирный фонд дикой природы (WWF) .

Экспедиция Терра Нова , 1910–1913 гг. [ Править ]

Подготовка [ править ]

Основная статья: Экспедиция Терра Нова
Маршруты Скотта и Амундсена к Южному полюсу

Шеклтон вернулся из Антарктики, едва достигнув полюса, и это дало Скотту стимул для реализации планов своей второй антарктической экспедиции. [59] 24 марта 1909 года он получил назначение в Адмиралтейство военно-морским помощником Второго морского лорда, что удобно разместило его в Лондоне. В декабре он был освобожден с половинной заработной платой, чтобы взять на себя постоянное командование Британской антарктической экспедицией 1910 года, известной как экспедиция Terra Nova с ее корабля Terra Nova . [60]

RGS выразила надежду, что эта экспедиция будет «в первую очередь научной, с исследованиями и Полюсом в качестве второстепенных объектов» [61], но, в отличие от экспедиции Discovery , на этот раз ни они, ни Королевское общество не были ответственны за это. В проспекте своей экспедиции Скотт заявил, что ее главная цель - «достичь Южного полюса и обеспечить Британской империи честь этого достижения». [61] Скотт, как заметил Маркхэм, был «укушен поляковой манией». [61]

В меморандуме 1908 года Скотт изложил свою точку зрения о том, что перевозка людей на Южный полюс невозможна и что необходима тяга автомобилей. [62] Снежные машины еще не существовали, и поэтому его инженер Реджинальд Скелтон разработал идею гусеницы для снежных покрытий. [63] В середине 1909 года Скотт понял, что моторы вряд ли доставят его до полюса, и решил дополнительно взять с собой лошадей (основываясь на почти успешном достижении Шеклтоном полюса с помощью пони), [64] [65 ], собак и лыж после консультации с Нансеном во время испытаний моторов в Норвегии в марте 1910 г. [66]На Полярном плато по-прежнему будет требоваться транспортировка людей, если предположить, что двигатели и животные не смогут подняться на ледник Бердмор, покрытый трещинами .

Кинолог Сесил Мирес собирался в Сибирь отбирать собак, и Скотт приказал, чтобы пока он был там, он занимался покупкой маньчжурских пони. Мирес не был опытным торговцем лошадьми, и выбранные им пони оказались в основном плохого качества и не подходили для длительной работы в Антарктике. [38] Между тем, Скотт также нанял Бернарда Дэй из экспедиции Шеклтона в качестве своего эксперта по двигателям. [67]

Первый сезон [ править ]

Скотт ведет дневник в Хижине Скотта на мысе Эванс , зима 1911 года.

15 июня 1910 года корабль Скотта « Терра Нова» , старый переоборудованный китобойный корабль, отплыл из Кардиффа , Южный Уэльс. Скотт тем временем занимался сбором средств в Великобритании и позже присоединился к кораблю в Южной Африке. Прибыв в Мельбурн , Австралия, в октябре 1910 года, Скотт получил телеграмму от Амундсена, в которой говорилось: «Прошу вас проинформировать вас, Фрам, идущий по Антарктике, Амундсен», что, возможно, указывает на то, что Скотту предстоит гонка к полюсу. [68]

Экспедиция потерпела ряд ранних неудач, которые помешали работе первого сезона и затруднили подготовку к главному полярному маршу. Во время своего путешествия из Новой Зеландии в Антарктику Terra Nova чуть не затонула во время шторма, а затем была застряла в паковых льдах на 20 дней [69], намного дольше, чем это было у других кораблей, что означало прибытие в конце сезона и меньшее время для подготовительные работы перед антарктической зимой. На мысе Эванс, Антарктида, один из мотосаней был потерян при выгрузке с корабля, пробив морской лед и затонув. [70]

Ухудшающиеся погодные условия и слабые, неаклиматизированные пони повлияли на начальный путь укладки депо, так что главный пункт снабжения экспедиции, One Ton Depot, был проложен в 35 милях (56 км) к северу от запланированного местоположения на 80 ° ю. Лоуренс Оутс , отвечавший за пони, посоветовал Скотту убить пони для еды и продвинуть депо до 80 ° ю.ш., что Скотт отказался сделать. Сообщается, что Оутс сказал Скотту: «Сэр, я боюсь, что вы пожалеете, что не послушались моего совета». [71] Четыре пони погибли во время этого путешествия либо от холода, либо из-за того, что замедлили работу команды и были застрелены.

Терра Нова задерживается в паковых льдах, 13 декабря 1910 г.

По возвращении на базу экспедиция узнала о присутствии Амундсена, который разбил лагерь со своей командой и большим отрядом собак в Китовой бухте , в 200 милях (322 км) к востоку от них. [72] Скотт признал, что его пони не смогут стартовать достаточно рано в сезоне, чтобы конкурировать с холодными собаками Амундсена за полюс, а также признал, что база норвежца была ближе к полюсу на 69 миль (111 км). ). [73] Уилсон был более обнадеживающим, [74] в то время как Гран разделяла озабоченность Скотта. [75]Вскоре после этого число погибших среди пони увеличилось до шести, трое утонули, когда морской лед неожиданно разрушился, что поставило под сомнение возможность вообще достичь полюса. Однако зимой 1911 года уверенность Скотта возросла; 2 августа, после возвращения группы из трех человек из зимнего путешествия к мысу Крозье , Скотт написал: «Я уверен, что мы настолько близки к совершенству, насколько позволяет опыт». [76]

Путешествие на полюс [ править ]

Скотт изложил свои планы относительно южного путешествия ко всей береговой группе [77], оставив открытым, кто сформирует последнюю полярную команду, в соответствии с их действиями во время полярного путешествия. За одиннадцать дней до того, как команды Скотта отправились к полюсу, Скотт отдал на мыса Эванса 20 октября 1911 года водителю собак Миресу следующие письменные распоряжения, чтобы обеспечить скорейшее возвращение Скотта с полюса на собаках:

Примерно в первую неделю февраля я хотел бы, чтобы вы отправились в свое третье путешествие на юг, цель которого - ускорить возвращение третьего южного подразделения [полярного отряда] и дать ему шанс поймать корабль. Дата вашего отъезда должна зависеть от новостей, полученных от возвращающихся подразделений, размера склада собачьего корма, который вы смогли оставить в лагере One Ton, состояния собак и т. Д. В настоящее время это выглядит так, как если бы вы должен быть нацелен на встречу с возвращающейся стороной примерно 1 марта в широте 82 или 82,30 [78]

Марш на юг начался 1 ноября 1911 года. Караван смешанных транспортных групп (моторы, собаки, лошади) с нагруженными санями, двигавшимися с разной скоростью, был предназначен для поддержки последней группы из четырех человек, которые должны были совершить рывок к полюсу. . Группа, направлявшаяся на юг, неуклонно уменьшалась в размерах по мере того, как сменявшие друг друга группы поддержки отступали. Скотт напомнил вернувшемуся лейтенанту- хирургу Аткинсону о приказе «отвезти две собачьи упряжки на юг в случае, если Мирес должен вернуться домой, что казалось вероятным». [79] К 4 января 1912 года две последние группы из четырех человек достигли 87 ° 34 'ю.ш. [80] Скотт объявил о своем решении: пять человек - он сам, Уилсон , Бауэрс , Оутс и Э. Эванс.) пойдут вперед, остальные трое ( Тедди Эванс , Уильям Лэшли и Том Крин ) вернутся. Избранная группа двинулась дальше, достигнув полюса 17 января, только чтобы найти палатку, оставленную Амундсеном, в которой было письмо от 18 декабря. Страдания Скотта отражены в его дневнике: «Случилось худшее [...] Все мечты должны исчезнуть [...] Великий Бог! Это ужасное место». [81]

Последний марш [ править ]

Вечеринка Скотта на Южном полюсе: Оутс, Бауэрс, Скотт, Уилсон и Эванс

Спущенная партия начала обратный путь длиной 862 мили (1387 км) 19 января. «Боюсь, обратный путь будет ужасно утомительным и однообразным», - написал Скотт в тот день. [82] Отряд добился хороших результатов, несмотря на плохую погоду, и к 7 февраля завершил этап своего путешествия на Полярном плато, протяженностью около 483 км. В последующие дни, когда группа совершила спуск на 100 миль (161 км) с ледника Бердмор , физическое состояние Эдгара Эванса, которое Скотт с беспокойством отметил еще 23 января, резко ухудшилось. [83] Падение 4 февраля сделало Эванса «скучным и недееспособным» [84], а 17 февраля, после очередного падения, он скончался у подножия ледника. [85]С 400 милями (644 км) до шельфового ледника Росса перспективы группы Скотта неуклонно ухудшались, поскольку с ухудшающейся погодой, озадачивающей нехваткой топлива на складах, голодом и истощением они боролись на север. [86]

Тем временем, вернувшись на мыс Эванс, « Терра Нова» прибыла в начале февраля, и Аткинсон решил выгрузить припасы с корабля своими людьми, а не отправиться на юг с собаками, чтобы встретить Скотта в соответствии с приказом. [87]Когда Аткинсон, наконец, уехал на юг на запланированную встречу со Скоттом, он столкнулся с больным цингой Эдвардом («Тедди») Эвансом, которому требовалась срочная медицинская помощь. Поэтому Аткинсон попытался отправить опытного мореплавателя Райта на юг, чтобы встретить Скотта, но главный метеоролог Симпсон заявил, что ему нужен Райт для научной работы. Затем Аткинсон решил отправить недальновидного Черри-Гаррар 25 февраля, который не смог ориентироваться, только до станции One Ton (которая находится в пределах видимости горы Эребус), фактически отменив приказ Скотта встретить его на 82-й широте. или 82.30 1 марта. [4]

На обратном пути с полюса Скотт достиг точки встречи собачьих упряжек на 82 ° южной широты, в 300 милях (483 км) от Хат-Пойнт , на три дня раньше запланированного срока, отмечая в своем дневнике от 27 февраля 1912 года: «Мы естественно всегда обсуждают возможность встречи с собаками, где и когда и т. д. Это критическая позиция. Мы можем оказаться в безопасности на следующем складе, но есть ужасный элемент сомнения ». 2 марта Оутс начал страдать от последствий обморожения, и продвижение отряда замедлилось, так как он все больше не мог справиться с рабочей нагрузкой, в конечном итоге смог только волочиться рядом с людьми, тянущими сани. К 10 марта температура неожиданно упала ниже -40 ° C (-40 ° F). [88]

Могила Эдварда Адриана Уилсона , Генри Робертсона Бауэрса и Роберта Фалькона Скотта.

В прощальном письме к сэру Эдгару Спейеру от 16 марта Скотт задавался вопросом, не пролетел ли он мимо места встречи, и боролся с растущим подозрением, что его на самом деле бросили собачьи упряжки: «Мы почти прошли, и очень жаль. чтобы пропустить это, но в последнее время я почувствовал, что мы перевыполнили нашу планку. Никто не виноват, и я надеюсь, что не будет предпринято никаких попыток предположить, что нам не хватало поддержки ». [89] В тот же день Оутс, у которого были обморожены пальцы ног, [90] добровольно покинул палатку и пошел навстречу своей смерти. [91] Скотт написал, что последними словами Оутса были: «Я просто выхожу на улицу, и может быть, когда-нибудь». [92]

Пройдя 20 миль (32 км) дальше, несмотря на то, что пальцы Скотта теперь обморожены, [93] трое оставшихся мужчин разбили свой последний лагерь 19 марта, примерно на 12,5 миль (20 км) меньше One Ton Depot. На следующий день сильная метель помешала им продвинуться вперед. [94] В течение следующих девяти дней, когда у них закончились припасы, а у палатки все еще бушевала буря, Скотт и его товарищи написали свои прощальные письма. Скотт отказался от своего дневника после 23 марта, за исключением последней записи 29 марта с заключительными словами: «Последняя запись. Ради бога, позаботьтесь о нашем народе». [95] Он оставил письма матери Уилсона, матери Бауэрса, ряду известных людей, включая своего бывшего командира сэра Джорджа Эгертона., его собственная мать и его жена. [96]

Он также написал свое «Послание к общественности», в первую очередь оправдывающее организацию и поведение экспедиции, в котором неудача партии объясняется погодой и другими несчастьями, но заканчивается вдохновляющей нотой следующими словами:

Мы рисковали, мы знали, что мы взяли их на себя; что-то вышло против нас, и поэтому у нас нет причин для жалоб, но мы склоняемся перед волей Провидения, твердо решив сделать все возможное до последнего ... Если бы мы были живы, у меня была бы история, чтобы рассказать о стойкость, выносливость и отвага моих товарищей, которые взволновали бы сердце каждого англичанина. Эти грубые записи и наши трупы должны рассказать всю историю, но, конечно же, такая великая богатая страна, как наша, увидит, что те, кто зависит от нас, должным образом обеспечены. [97]

Предполагается, что Скотт умер 29 марта 1912 года или, возможно, днем ​​позже. Расположение тел в палатке, когда ее обнаружили восемь месяцев спустя, позволяет предположить, что Скотт умер последним из трех. [98] [99] [100]

Мемориальный крест Смотровой горы , воздвигнутый в 1913 г.

Тела Скотта и его товарищей были обнаружены поисковой группой 12 ноября 1912 года, и их записи были восстановлены. Трюггве Гран , которая была частью поисковой группы, описала эту сцену как «покрытый снегом до самой двери, Скотт посередине, наполовину из своего мешка [ sic ] ... мороз сделал кожу желтой и прозрачной. И я никогда в жизни не видел ничего хуже ". [101] Их последний лагерь стал их могилой; крыша палатки была опущена над телами, и над ней возвели высокую пирамиду из снега, увенчанную грубо вырезанным крестом, возведенным с помощью лыж Гран. [102] Рядом с их телами лежало 35 фунтов (16 кг) окаменелостей дерева Glossopteris, которые они тащили на санях. [103]Это были первые в истории обнаруженные окаменелости Антарктики, доказавшие, что когда-то Антарктида была теплой и была связана с другими континентами. [1]

В январе 1913 года, перед отъездом Терра Нова домой, корабельные плотники изготовили большой деревянный крест, на котором были написаны имена погибших людей и строчка Теннисона из его стихотворения « Улисс» : «Стремиться, искать, находить, и не сдаваться », и был возведен как постоянный памятник на Наблюдательном холме с видом на Хат-Пойнт . [104]

Репутация [ править ]

Признание [ править ]

Мир был проинформирован о трагедии, когда Терра Нова достигла Оамару , Новая Зеландия, 10 февраля 1913 года. [105] Через несколько дней Скотт стал национальной иконой. [106] Пробудился националистический дух; London Evening News призвал историю для чтения школьников по всей земле, [107] совпадает с панихидой в соборе Святого Павла 14 Февраля. Роберт Баден-Пауэлл , основатель Ассоциации бойскаутов , спросил: «Британцы идут под откос? Нет! ... В конце концов, у британцев осталось много смелости и духа. Капитан Скотт и капитан Оутс показали нам это». [108]

Статуя Скотта на исторической верфи Портсмута , скульптура Кэтлин Скотт

По возвращении выжившие были отмечены полярными медалями и повышением военно-морского персонала. Вместо рыцарского звания, которое могло бы принадлежать ее мужу, если бы он выжил, Кэтлин Скотт была удостоена звания и старшинства вдовы рыцаря-командора Ордена Бани . [109] [110] [111] В 1922 году она вышла замуж за Эдварда Хилтона Янга , позже лорда Кеннета, и оставалась стойким защитником репутации Скотта до своей смерти в возрасте 69 лет в 1947 году. [112]

В статье в «Таймс» , в которой сообщалось о восхищении Скоттом в нью-йоркской прессе, говорилось, что и Амундсен, и Шеклтон были «[изумлены], узнав, что такая катастрофа может превзойти хорошо организованную экспедицию». [113] Узнав подробности смерти Скотта, Амундсен, как сообщается, сказал: «Я бы с радостью отказался от всякой чести или денег, если бы таким образом я мог спасти Скотта от его ужасной смерти». [114] Скотт был лучшим мастером слова из этих двоих, и история, которая распространилась по всему миру, была в значительной степени рассказана им, а победа Амундсена превратилась в глазах многих в неспортивную уловку. [115]

Ответ на последнюю просьбу Скотта от имени иждивенцев погибших был огромен по стандартам того времени. Мемориальный фонд особняка Скотта закрылся на уровне 75 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 7 480 000 фунтов стерлингов в 2019 году). Это не было равномерно распределено; Вдова, сын, мать и сестры Скотта получили в общей сложности 18000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 1795000 фунтов стерлингов в 2019 году). Вдова Уилсона получила 8500 фунтов стерлингов (что эквивалентно 848000 фунтов стерлингов в 2019 году), а мать Бауэрса получила 4500 фунтов стерлингов (что эквивалентно 449000 фунтов стерлингов в 2019 году). Вдова, дети и мать Эдгара Эванса получили на двоих 1500 фунтов стерлингов (что эквивалентно 150000 фунтов стерлингов в 2019 году). [116]

Статуя Роберта Скотта в Крайстчерче, Новая Зеландия, скульптура его вдовой Кэтлин Скотт

За десяток лет после трагедии только в Великобритании было установлено более 30 памятников и мемориалов. Они варьировались от простых реликвий - например, флага Скотта для катания на санях в Эксетерском соборе - до основания Скоттского института полярных исследований в Кембридже . Многие другие были установлены в других частях мира, в том числе статуя, созданная вдовой Скотта для его новозеландской базы в Крайстчерче. [117]

Современные реакции [ править ]

Основная статья: Споры вокруг Роберта Фалькона Скотта
Дополнительная информация: Сравнение экспедиций Амундсена и Скотта.
Мемориальное окно в церкви Бинтон , Уорикшир, одно из четырех панелей. На этом изображена пирамида из камней, возведенная на месте последней палатки Скотта.

Репутация Скотта пережила период после Второй мировой войны , после 50-летия его смерти. [118] В 1948 году фильм « Скотт из Антарктики» был показан в кинотеатрах и в следующем году стал третьим по популярности фильмом в Великобритании. Он изображает командный дух экспедиции и суровые условия Антарктики, но также включает в себя критические сцены, такие как Скотт, рассказывающий о его сломанных моторах и с сожалением вспоминающий совет Нансена брать с собой только собак. [119] Эванс и Черри-Гаррард были единственными выжившими членами экспедиции, отказавшимися от участия в фильме, но после этого оба переиздали свои книги.

В 1966 году Реджинальд Паунд , первый биограф, получивший доступ к оригинальному дневнику Скотта, раскрыл личные недостатки, которые пролили новый свет на Скотта [118], хотя Паунд продолжал поддерживать его героизм, написав о «великолепном здравомыслии, которое невозможно подавить. ". [120] Еще одна книги критически Скотт, Дэвид Томсон «S Скотта рати , была выпущена в 1977 г. В целях Томсона, Скотт не был великим человеком,„по крайней мере, не почти до самого конца“; [121] его планирование описывается как «бессистемное» и «ошибочное», [122] его руководство характеризуется отсутствием дальновидности. [123]Таким образом, к концу 1970-х, по словам Джонса, «сложная личность Скотта была раскрыта, а его методы подверглись сомнению». [118]

В 1979 году произошло первое [124] нападение на Скотта из двойной биографии Роланда Хантфорда « Скотт и Амундсен», в которой Скотт изображен как «героический негодяй». [125] Тезис Хантфорда оказал немедленное влияние, став современной ортодоксией. [126] После книги Хантфорда было опубликовано несколько других преимущественно негативных книг о капитане Скотте; Фрэнсис Спафффорд в истории 1996 года, не являющейся полностью антагонистической Скотту, ссылается на «разрушительное свидетельство халатности» [127], заключая, что «Скотт обрек своих товарищей, а затем замел свои следы риторикой». [128] Автор-путешественник Поль Терурезюмировал Скотт как «растерянный и деморализованный ... загадка для его людей, неподготовленных и негодяев». [129] Это снижение репутации Скотта сопровождалось соответствующим повышением репутации его бывшего соперника Шеклтона, сначала в Соединенных Штатах, но затем и в Великобритании. [130] По результатам общенационального опроса 2002 года, проведенного в Соединенном Королевстве с целью выявления « 100 величайших британцев », Шеклтон оказался на одиннадцатом месте, а Скотт - на 54-м. [130]

В 21 веке мнение изменилось в пользу Скотта, что историк культуры Стефани Барчевски называет «пересмотром ревизионистских взглядов». [131] Отчет метеоролога Сьюзан Соломон 2001 года «Самый холодный марш» связывает судьбу группы Скотта с чрезвычайно неблагоприятными погодными условиями Барьера в феврале и марте 1912 года, а не с личными или организационными недостатками, и, хотя полностью не подвергает сомнению любую критику Скотта, [ 132] [133] Соломон в основном характеризует критику как «Миф о Скотте как о негодяе». [134]

В 2005 году Дэвид Крейн опубликовал новую биографию Скотта, в которой он приходит к выводу, что Скотт, возможно, единственная фигура в полярной истории, за исключением Лоуренса Оутса, «полностью скрытого легендами». [135] По словам Барчевского, он в некоторой степени приближается к оценке Скотта «свободным от багажа более ранних интерпретаций». [131] То, что случилось с репутацией Скотта, утверждает Крейн, связано с тем, как мир изменился после «безнадежного героизма и непристойных потерь» Первой мировой войны. В момент смерти Скотта люди ухватились за предоставленное им доказательство того, что качества, которые сделали Великобританию, да еще и Британскую империю , великой, не исчезли.Будущие поколения помня о резне , которая началась 2 1 / 2 лет, идеалы несомненного долга, самопожертвование, дисциплина, патриотизм и иерархиисвязанные с его трагедией взять на другую, более зловещую окраске. [136]

По словам Барчевски, главным достижением Крейна является восстановление человечности Скотта «гораздо более эффективно, чем решительность Файнса или научные данные Соломона». [131] Обозреватель Daily Telegraph Джаспер Рис, сравнивая изменения в репутации исследователей с климатическими колебаниями, предполагает, что «в текущем отчете о погоде в Антарктике Скотт наслаждается своим первым пребыванием на солнце за двадцать пять лет». [137] New York Times Book Review был более критичен, указывая на поддержку Крейна за счет Скотта относительно обстоятельств освобождения от Discoveryиз паковых льдов, и пришел к выводу, что «при всех многочисленных достопримечательностях своей книги Дэвид Крейн не предлагает ответов, которые убедительно освобождают Скотта от значительной доли ответственности за его собственную кончину». [138]

В 2012 году Карен Мэй опубликовала свое открытие о том, что Скотт перед своим маршем к полюсу издал письменные приказы Миресу встретить возвращающуюся группу с собачьими упряжками, в отличие от утверждения Хантфорда в 1979 году, что Скотт издал эти жизненно важные инструкции только в качестве случайный устный приказ Эвансу во время марша к полюсу. По словам Мэй, «сценарий Хантфорда был чистой выдумкой, основанной на ошибке; он привел ряд полярных историков по прискорбному ложному следу». [139]

См. Также [ править ]

  • Героический век освоения Антарктики
  • Южнополярная станция Амундсен – Скотт , постоянная база на полюсе

Ссылки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ a b «Антарктические окаменелости | Экспедиции» . Expeditions.fieldmuseum.org . Проверено 8 января 2019 .
  2. ^ «Четыре вещи, которые капитан Скотт нашел в Антарктиде» . BBC . Проверено 11 октября 2014 года .
  3. ^ a b c Crane 2005 , стр. 82.
  4. ^ Б мая 2013 .
  5. Перейти ↑ Crane 2005 , pp. 14–15.
  6. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 22.
  7. ^ "Экспедиция Скотта" . Американский музей естественной истории . Проверено 15 июня 2014 года .
  8. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 17.
  9. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 23.
  10. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 34.
  11. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 50.
  12. Перейти ↑ Huntford 1985 , pp. 121–123.
  13. Перейти ↑ Crane 2005 , pp. 39-40.
  14. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 21.
  15. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 22.
  16. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 23.
  17. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 59.
  18. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 84.
  19. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 90.
  20. Перейти ↑ Preston 1999 , pp. 28–29.
  21. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 63.
  22. ^ «Открытие - осмотр королем и королевой». The Times (36526). Лондон. 6 августа 1901 г. с. 10.
  23. ^ "№ 27346" . Лондонская газета . 16 августа 1901 г. с. 5409.
  24. ^ Скотт 1905 , том 1, стр. 170.
  25. ^ "Собачья упряжка наделена способностью к работе, которая выходит за рамки подражания партии людей ... Этот метод использования собак может быть принят только с неохотой. Нельзя спокойно созерцать убийство животных, которые обладают такой интеллект и индивидуальность »Р.Ф. Скотт . Путешествие открытий, том I, Smith Elder & Co, Лондон, 1905, с. 465.
  26. ^ Scott 1905 , стр. 211-227.
  27. ^ Crane 2005 , стр. 161-167.
  28. Перейти ↑ Preston 1999 , pp. 60–67.
  29. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 270.
  30. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 148.
  31. Перейти ↑ Huntford 1985 , pp. 229–230.
  32. Перейти ↑ Crane 2005 , pp. 392–393.
  33. Перейти ↑ Preston 1999 , pp. 78–79.
  34. Перейти ↑ Preston 1999 , pp. 67–68.
  35. Перейти ↑ Crane 2005 , pp. 240–241.
  36. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 310.
  37. Перейти ↑ Crane 2005 , pp. 396–397.
  38. ^ а б Престон 1999 , стр. 113.
  39. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 309.
  40. Перейти ↑ Preston 1999 , pp. 83–84.
  41. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 86.
  42. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 334.
  43. Перейти ↑ Burt 1988, p. 211.
  44. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 87.
  45. ^ a b Crane 2005 , стр. 335.
  46. ^ Riffenburgh 2005 , стр. 113-114.
  47. ^ Акерман, Наоми; Декс, Роберт (15 октября 2019 г.). «Письмо с жалобой исследователя Антарктики Скотта на выставку конкурента Шеклтона» . Вечерний стандарт . Проверено 18 октября 2019 .
  48. ↑ Хоар, Каллум (17 октября 2019 г.). «Открытие Антарктиды: многовековое письмо свидетельствует о шоковой находке после первого исследования» . Экспресс . Проверено 18 октября 2019 .
  49. Перейти ↑ Crane 2005 , pp. 335, 341.
  50. ^ Barczewski 2007 , стр. 52-53.
  51. Перейти ↑ Fiennes 2003 , pp. 144–145.
  52. ^ Riffenburgh 2005 , стр. 118.
  53. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 344.
  54. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 94.
  55. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 350.
  56. ^ Crane 2005 , стр. 362-366.
  57. Перейти ↑ Crane 2005 , pp. 373–374.
  58. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 387.
  59. Перейти ↑ Preston 1999 , pp. 100–101.
  60. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 161.
  61. ^ a b c Crane 2005 , стр. 397–399.
  62. ^ RF Скотт (1908) Проблема катания на санях в Антарктике, Мужчины против моторов
  63. ^ Роланд Хантфорд (2003) Скотт и Амундсен. Их гонка к Южному полюсу. Последнее место на Земле. Abacus, Лондон, стр. 224.
  64. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 107.
  65. ^ Crane 2005 , стр. 432-433.
  66. ^ Роланд Хантфорд (2003) Скотт и Амундсен. Их гонка к Южному полюсу. Последнее место на Земле. Abacus, Лондон, стр. 262.
  67. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 112.
  68. ^ Crane 2005 , стр. 425-428.
  69. ^ Хаксли 1913a , стр. 30-71.
  70. ^ Хаксли 1913a , стр. 106-107.
  71. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 466.
  72. ↑ Huxley 1913a , pp. 187–188.
  73. ↑ Дневник Скотта, 22 февраля 1911 г .: «Правильный, а также более мудрый курс для нас - действовать так, как если бы этого не произошло. Идти вперед и делать все возможное для чести страны без страха и паники. Нет сомнений в том, что план Амундсена представляет серьезную угрозу для нас. Он имеет меньшее расстояние до полюса на 60 миль (100 км) - я никогда не думал, что он мог безопасно доставить столько собак на лед. Его план по их запуску кажется отлично. Но, прежде всего, он может начать свой путь в начале сезона - невозможное условие для пони ».
  74. ↑ Дневник Уилсона «Что касается перспектив Амундсена достичь полюса, я не думаю, что они очень хороши ... Я не думаю, что он знает, как плохо сказывается на животных монотонность и жесткая дорожная поверхность Барьера, "процитировано из Ranulph Fiennes Captain Scott Hodder and Stoughton, London 2003 p. 219.
  75. ^ Дневник Tryggve Грана «Если мы достигаем полюса, то Амундсен достигнет поляк, и неделями ранее. Наши перспективы, таким образомне совсем перспективным. Единственноечто может спасти Скоттесли авария случается Амундсена.» цитируется по Ранульфу Файнсу, капитану Скотту Ходдеру и Стоутону, Лондон, 2003 г., стр. 219f.
  76. ^ Хаксли 1913a , р. 369.
  77. ^ Хаксли 1913a , р. 407.
  78. Перейти ↑ Evans 1949 , pp. 187–188.
  79. ^ Cherry-Garrard 1970 , стр. 424.
  80. ^ Хаксли 1913a , р. 528.
  81. ^ Хаксли 1913a , стр. 543-544.
  82. ↑ Дневник Скотта, 19 января 1912 г.
  83. ^ Хаксли 1913a , р. 551.
  84. ^ Хаксли 1913a , р. 560.
  85. ^ Хаксли 1913a , стр. 572-573.
  86. ^ Хаксли 1913a , стр. 574-580.
  87. ^ "Карен Мэй и Питер Форстер на постскриптуме Черри-Гаррар 1948 г." , The Telegraph, доступ осуществлен 12 октября 2014 г.
  88. ↑ Соломон, 2001 , стр. 292–294.
  89. Перейти ↑ May 2013 , pp. 1–19.
  90. ^ «Оутс обнажил свои ступни, пальцы на ногах выглядели очень плохо, очевидно, из-за поздних температур» Запись в дневнике Скотта, 2 марта 1912 года. «Результат говорит о ... Оутсе, чьи ступни находятся в ужасном состоянии. Один опух. вчера вечером ужасно встал, а сегодня утром он очень хромает ». Запись в дневнике Скотта от 5 марта 1912 года.« Титус Оутс очень близок к концу »- запись в дневнике Скотта, 17 марта 1912 года.
  91. ^ Хаксли 1913a , стр. 591-592.
  92. ^ Хаксли 1913a , р. 592.
  93. ^ «Моя правая ступня исчезла, почти все пальцы на ногах - два дня назад я был гордым обладателем лучших ступней. Это шаги моего падения. Как осел, я смешал небольшую ложку порошка карри с моим расплавленным пеммиканом - это дало у меня сильное несварение желудка. Я всю ночь лежал без сна и мучился от боли; проснулся и почувствовал себя готовым к маршу; нога пошла, а я этого не знал. Очень незначительное пренебрежение и ступня, на которую неприятно смотреть ". Дневник Скотта 18 марта 1912 г.
  94. ^ Хаксли 1913a , р. 594.
  95. ^ Хаксли 1913a , р. 595.
  96. ^ Хаксли 1913a , стр. 597-604.
  97. ^ Хаксли 1913a , стр. 605-607.
  98. ^ Хаксли 1913a , р. 596.
  99. ^ Джонс 2003 , стр. 126.
  100. Перейти ↑ Huntford 1985 , p. 509.
  101. ^ Flood, Alisonn. «Антарктический дневник записывает ужас при обнаружении тела капитана Скотта» . Хранитель . Проверено 15 декабря 2018 года .
  102. ^ Хаксли 1913b , стр. 345-347.
  103. ^ Койн, Джерри (2010). Почему эволюция верна . 375 Hudson St., New York, New York 10014, USA: Penguin Group (США). п. 99. ISBN 9780143116646.CS1 maint: location ( ссылка )
  104. ^ Хаксли 1913b , стр. 398.
  105. Перейти ↑ Crane 2005 , pp. 1-2.
  106. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 230.
  107. ^ Jones 2003 , стр. 199-201.
  108. ^ Джонс 2003 , стр. 204.
  109. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 231.
  110. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 383.
  111. Перейти ↑ Huntford 1985 , p. 523.
  112. Перейти ↑ Preston 1999 , p. 232.
  113. ^ Атрибуции (11 февраля 1913). «Полярная катастрофа. Карьера капитана Скотта, военно-морской офицер и исследователь». The Times . п. 10.
  114. Перейти ↑ Huntford 1985 , p. 525.
  115. ^ Амундсен 1976 , примечание издателя.
  116. Перейти ↑ Jones 2003 , pp. 106–108.
  117. Перейти ↑ Jones 2003 , pp. 295–296.
  118. ^ a b c Jones 2003 , стр. 287–289.
  119. ^ "BFI Screenonline: Скотт из Антарктики (1948)" . www.screenonline.org.uk .
  120. Перейти ↑ Pound 1966 , pp. 285–286.
  121. ↑ Thomson 1977 , предисловие, xiii.
  122. Перейти ↑ Thomson 1977 , pp. 153, 218.
  123. Перейти ↑ Thomson 1977 , p. 233.
  124. Перейти ↑ Fiennes 2003 , p. 386 Фрэнсис Спафффорд, автор книги « Это может быть когда-нибудь, написал:« Нападение Хантфорда на Скотта было настолькожестоким, чтооно явно превратилось в абсурд ».
  125. Перейти ↑ Huntford 1985 , p. 527.
  126. ^ Джонс 2003 , стр. 8.
  127. ^ Spufford 1997 , стр. 5.
  128. ^ Spufford 1997 , стр. 104-105.
  129. ^ Barczewski 2007 , стр. 260.
  130. ^ a b Barczewski 2007 , стр. 283.
  131. ^ a b c Barczewski 2007 , стр. 305–311.
  132. ^ Соломон 2001 , стр. 309-327.
  133. ^ Barczewski 2007 , стр. 306.
  134. ^ Соломон 2001 , стр. XVI, XVII, 124, 129.
  135. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 373.
  136. Перейти ↑ Crane 2005 , p. 12.
  137. Перейти ↑ Rees 2004 .
  138. Перейти ↑ Dore 2006 .
  139. ^ Май 2013 , стр. 72-90.

Библиография [ править ]

  • Амундсен, Р. (1976) [1912]. Южный полюс . Лондон: К. Херст и компания. ISBN 9780903983471.
  • Барчевский, С. (2007). Судьбы Антарктики: Скотт, Шеклтон и меняющееся лицо героизма . Лондон: Hembledon Continuum. ISBN 9781847251923.
  • Черри-Гаррард, А. (1970). Худшее путешествие в мире (изд. 1965 г.). Лондон: Пингвин. ISBN 9780140095012.
  • Крейн, Д. (2005). Скотт из Антарктики: отважная жизнь и трагедия на крайнем юге . Лондон: HarperCollins . ISBN 9780007150687.
  • Эванс, ERGR (1949). Юг со Скоттом . Лондон: Коллинз.
  • Файнс, Р. (2003). Капитан Скотт . Лондон: Ходдер и Стоутон. ISBN 9780340826973.
  • Хантфорд, Р. (1985). Последнее место на Земле . Лондон: Pan Books. ISBN 9780330288163. OCLC  12976972 .
  • Хаксли, Л., изд. (1913a). Скотт Последняя экспедиция, Том I . Лондон: Смит, Элдер и Ко. OCLC  1522514 .
  • Хаксли, Л., изд. (1913b). Последняя экспедиция Скотта, Том II . Лондон: Смит, Элдер и Ко. OCLC  1522514 .
  • Джонс, М. (2003). Последний великий квест: Антарктическая жертва капитана Скотта . Издательство Оксфордского университета . ISBN 9780192804839. OCLC  59303598 .
  • Паунд Р. (1966). Скотт из Антарктики . Лондон: Касселл и компания.
  • Престон, Д. (1999). Первоклассная трагедия: антарктические экспедиции капитана Скотта (ред. В мягкой обложке). Лондон: Констебль. ISBN 9780094795303.
  • Риффенбург, Б. (2005). Нимрод: Эрнест Шеклтон . Лондон: Блумсбери. ISBN 9780747572534.
  • Скотт, РФ (1905). Путешествие открытий . Лондон: Нельсон.
  • Сиеницкий, Кшиштоф (2016). Капитан Скотт: ледяные обманы и невыразимые реальности (три тома, соединенные в один) . Открытая академическая пресса. ISBN 978-8394452001.
  • Соломон, С. (2001). Самый холодный марш: роковая антарктическая экспедиция Скотта . Лондон: Издательство Йельского университета . ISBN 9780300089677. OCLC  45661501 .
  • Спаффорд, Ф. (1997). Я могу быть когда-нибудь: лед и английское воображение . Лондон: Faber & Faber. ISBN 9780571179510.
  • Томсон, Д. (1977). Мужчины Скотта . Лондон: Аллен Лейн. ISBN 9780713910346.
  • Терни, Крис (2012). 1912: год, когда мир открыл Антарктиду . Мельбурн: Text Publishing. ISBN 978-1-9219-2272-5.

Онлайн [ править ]

  • Доре, Дж. (3 декабря 2006 г.). «Горнило льда» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 октября 2011 года .
  • Мэй, К. (январь 2013 г.). «Мог ли капитан Скотт спастись? Повторное посещение последней экспедиции Скотта». Полярный рекорд . 49 (1): 72–90. DOI : 10.1017 / S0032247411000751 .
  • Рис, Дж. (19 декабря 2004 г.). «Лед в наших сердцах» . Дейли телеграф . Лондон . Проверено 14 октября 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Работы Роберта Фалькона Скотта из Библиотеки наследия биоразнообразия
  • Работы Роберта Фалькона Скотта в LibriVox (аудиокниги, являющиеся общественным достоянием)
  • Работы Роберта Фалькона Скотта в Открытой библиотеке
  • Работы Роберта Фалькона Скотта в Project Gutenberg
  • Работы Роберта Фалькона Скотта или о нем в Internet Archive
  • Работы Роберта Фалькона Скотта или о нем в библиотеках ( каталог WorldCat )