| 170 Street SW | |
| Поддерживается | Город Эдмонтон |
|---|---|
| Длина | 10,7 км [1] (6,6 миль) |
| Место расположения | Эдмонтон |
| Северный конец | Уайтмуд Драйв |
| Основные узлы | Rabbit Hill Road, 23 Avenue , Anthony Henday Drive , Windermere Boulevard, Ellerslie Road |
| Южный конец | 41 Avenue SW (городская черта) |
Terwillegar Drive - развивающаяся автострада на юго-западе Эдмонтона , Альберта . Он находится в стадии строительства, большая часть перекрестков находится на уровне уклона, он сохраняет статус магистральной дороги . После завершения это будет третья автострада в Эдмонтоне, которая не будет обозначена как шоссе после Groat Road и Wayne Gretzky Drive . К югу от бульвара Уиндермир проезжая часть проходит по улице 170 Street SW .
Описание маршрута [ править ]
Terwillegar Drive начинается на Whitemud Drive, где Whitemud Drive поворачивает с востока на запад на север-юг по мере приближения к реке Северный Саскачеван , и доступен через измененную развязку труб с левыми съездами. Он движется в юго-западном направлении через районы Ривербенд и Тервиллегар-Хайтс , проходя через три разделенных перекрестка, которые предназначены для будущих алмазных развязок . Terwillegar Drive пересекает Anthony Henday Drive и входит в район Уиндермира . На бульваре Уиндермир, еще одном перекрестке, Terwillegar Drive выходит на юго-запад (юго-запад).квадрант и становится 170 Street SW, поворачивая на юг. 170 Street SW продолжается на юг до Ellerslie Road / Hiller Road (Ellerslie Road была изменена с выравнивания 9 Avenue SW, первоначальное выравнивание планируется удалить) [2], где 170 Street смещен (совмещен с съездом на юг и север) будущей алмазной развязки) и продолжается на юг по сельской дороге. На 41 авеню SW проезжая часть входит в округ Ледук и продолжается на юг по улице Range Road 253.
Будущее [ править ]
Город Эдмонтон в настоящее время участвует в двух исследованиях по планированию модернизации Terwillegar Drive и 170 Street SW до автомагистрали, которая изначально планировалась в 1980-х годах. [3] [4] Несмотря на то, что полоса отвода находится под защитой, планы развязки все еще находятся на стадии проектирования, и график строительства не установлен. Еще неизвестно, будет ли участок 170 Street SW переименован в Terwillegar Drive , текущие документы планирования относятся к обоим названиям.
Кроме того, есть планы расширить автостраду до округа Ледук, проходя к западу от международного аэропорта Эдмонтон , а затем повернуть на восток через шоссе 2 и присоединиться к шоссе 2A к югу от Ледука . [5] [6]
Окрестности [ править ]
Тервиллегар-драйв - это главная магистраль и шоссе, проходящее через районы Ривербенд / Тервиллегар / Уиндермир на юго-западе Эдмонтона. Список конкретных районов, через которые проходит Тервиллегар-драйв, в порядке с юга на север: [7]
- Ramsay Heights
- Bulyea Heights
- Ратиганский хребет
- Картер Крест
- Falconer Heights
- Leger
- Haddow
- Terwillegar Towne
- Windermere Estates
- Эмблсайд
- Windermere
- Keswick
- Glenridding Heights
- Glenridding Ravine
Основные перекрестки [ править ]
Это список основных перекрестков, начинающихся в северном конце Terwillegar Drive. [7] Весь маршрут проходит в Эдмонтоне .
| км [1] | ми | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,0– 0,5 | 0,0– 0,31 |  Уайтмуд Драйв ( шоссе 2 ) | Доработанная развязка трубы | ||
| 0,7 | 0,43 | Проспект Булье / 40 СЗ | Раздельный перекресток (светофоры); предлагается обмен алмазами [3] | ||
| 1,7 | 1.1 | Rabbit Hill Road | Раздельный перекресток (светофоры); предлагается обмен алмазами [3] | ||
| 3.1 | 1.9 | 23 Avenue NW / Riverbend Road | Раздельный перекресток (светофоры); предлагается обмен алмазами [3] | ||
| 3.8 | 2,4 | Haddow Drive | На уровне (светофор); предлагается эстакада [3] | ||
| 4.7- 5.0 | 2.9- 3.1 |  Энтони Хендей Драйв (Hwy 216) | Алмазная развязка (выход 8 на шоссе 216); предложена замена клеверного стога [3] [4] | ||
| 6.0 | 3,7 | Windermere Boulevard | На уровне (светофоры); предлагается обмен алмазами [4] | ||
| Южный конец Terwillegar Drive • Северный конец 170 Street SW | |||||
| 6.4 | 4.0 | Уэйтс Линк / Эмблсайд Линк | Право в / вправо (без перекрестного движения); будущее закрытие [4] | ||
| 7.0 | 4.3 | Уошберн Драйв / Андерсон Уэй | На уровне (светофоры); Предлагается эстакада [4] | ||
| 7,4 | 4.6 | Ellerslie Road (9 Avenue SW) запад | Ат-класс; будущее закрытие [4] | ||
| 7.8- 7.9 | 4.8- 4.9 | Эллерсли-роуд восток / Хиллер-роуд | Ат-класс; 170 Street SW смещение; предлагается обмен алмазами [4] | ||
| 10,7 | 6,6 | 41 Авеню ЮЗ | Ат-класс (городская черта); предлагается обмен алмазами [4] | ||
| Продолжается по Range Road 253. | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- Эдмонтон: Транспорт
Ссылки [ править ]
- ^ a b Google (18 апреля 2018 г.). «Тервиллегар Драйв в Эдмонтоне, штат Алабама» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 апреля 2018 года .
- ↑ Current Planning Branch (апрель 2014 г.). «Структурный план района Уиндермир» (PDF) . Город Эдмонтон . Устойчивое развитие. п. 21 . Проверено 10 апреля 2018 года .
- ^ a b c d e f «Исследование концепции привода Terwillegar» . Город Эдмонтон . Проверено 18 апреля 2018 года .
- ^ a b c d e f g h «170 Street South Planning Study - развязка Энтони Хендей Драйв на 41 авеню SW» . Город Эдмонтон . Проверено 18 апреля 2018 года .
- ^ "Исследование планирования шоссе королевы Елизебет II: к югу от Ледука к северу от Эллерсли-роуд" (PDF) . Транспорт Альберты . Правительство Альберты. Июнь 2009 . Проверено 18 апреля 2018 года .
- ^ Исследование роста округа Ледук (октябрь 2008 г.). «Раздел пятый» (PDF) . Рекомендуемая стратегия роста . Округ Ледук. Архивировано из оригинального (PDF) 31 декабря 2010 года . Проверено 23 декабря 2010 года .
- ^ a b Утилита карты города Эдмонтон
Внешние ссылки [ править ]
- Исследование концепции привода Terwillegar Drive
- 170 Street South Planning Study - развязка Anthony Henday Drive на 41 Avenue SW
