Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Аэропорт Эдмонтона» перенаправляется сюда. Информацию о других аэропортах Эдмонтона см. В Списке аэропортов столичного региона Эдмонтона . Для оператора аэропорта см. Аэропорты Эдмонтона .

Эдмонтон международный аэропорт

Международный аэропорт Эдмонтон
180утм
Международный аэропорт Эдмонтона.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецТранспорт Канады
ОператорЭдмонтон: аэропорты
ОбслуживаетСтоличный регион Эдмонтон , Альберта
Место расположенияОкруг Ледук , между Ледуком и Эдмонтоном , Альберта
Концентратор для
Фокус город для
Часовой поясMST ( UTC-07: 00 )
 • Лето ( DST )MDT ( UTC-06: 00 )
Высота  над уровнем моря2373 футов / 723 м
Координаты53 ° 18′36 ″ с.ш., 113 ° 34′46 ″ з.д. / 53,31000 ° с.ш.113,57944 ° з. / 53.31000; -113,57944 Координаты: 53 ° 18′36 ″ с.ш., 113 ° 34′46 ″ з.д.  / 53,31000 ° с.ш.113,57944 ° з. / 53.31000; -113,57944
Доступ к общественному транспортуЭдмонтонская транзитная система Автобусная развязка  747 
Интернет сайтflyeia .com
карта
CYEG находится в Альберте.
CYEG
CYEG
Расположение в Альберте
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
20.0210 9953 351Асфальт
30 декабря10 2003,109Асфальт
Статистика (2019)
Движение самолетов133 769
Пассажиры8 151 532

Международный аэропорт Эдмонтона ( IATA : YEG , ИКАО : CYEG ) является основнымами авиапассажиров и авиагруза объекта в Эдмонтоне столичного регионе в канадской провинции в Альберте . Управляется аэропортом Эдмонтона , он расположен в 14 морских милях (26 км; 16 миль) к юго-юго-западу [2] от центра города Эдмонтон в графстве Ледук на шоссе 2 напротив города Ледук . Из аэропорта совершаются регулярные беспосадочные рейсы в крупные города Канады., США , Мексика , Карибский бассейн , Центральная Америка и Европа .

Это узловой центр Северной Альберты и Северной Канады . Аэропорт имеет зону обслуживания, охватывающую Центральную и Северную Альберту, север Британской Колумбии и Юкон , Северо-западные территории и западный Нунавут . Общая площадь обслуживания составляет 1,8 млн жителей. [6] Это Канада является самым крупным крупный аэропорт по общей площади, [7] [8] 5 - й по загруженности аэропорт по пассажиропотоку и девятым по загруженности движений воздушных судов. [4] [5] В 2018 году он обслужил 8 254 121 пассажира. [9][10]

История [ править ]

Терминал воздушной зоны с Air Canada DC-9-30 у ворот реактивного моста в 1979 году.

Transport Canada выбрала нынешнее место для международного аэропорта Эдмонтон, на противоположной стороне города от военного аэропорта на станции RCAF Namao , и приобрела более 7000 акров (28 км 2 ) земли. Когда аэропорт открылся 15 ноября 1960 года [11], его первым терминалом был арочный ангар . Сегодня им пользуется Summit Air . В 1963 году открылся пассажирский терминал, построенный в международном стиле . Он по-прежнему используется как Северный терминал. Произведения искусства, созданные компанией Alberta Natural Gas, украшали экстерьер зоны вылета. Большая фреска, заказанная канадским правительством в 1963 году за канадский доллар.18 000 под названием «Буш-пилот в северном небе» Джека Шедболта сохранились по сей день. Оценка, проведенная в 2005 году, показала, что фреска стоила 750 000 долларов, а реставрация фрески была проведена в 2007 году.

В течение 1970-х годов в аэропорту наблюдался быстрый рост пассажиропотока по мере роста города Эдмонтон и к 1980 году он обслужил около 2 миллионов пассажиров. Однако с начала 1980-х годов до 1995 года движение сократилось. Это снижение было связано с продолжающимся использованием аэропорта Эдмонтон Сити Центр, а также с замедлением роста экономики. Центр Эдмонтона не имел возможности принимать большие широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты. Таким образом, авиакомпании использовали центр города для полетов на короткие расстояния в узлы в других городах, где были доступны стыковки со многими пунктами.

Рост вернулся в 1995 году. На муниципальных выборах 1995 года в Эдмонтоне 77% избирателей одобрили плебисцит, чтобы объединить все регулярные пассажирские перевозки в международном аэропорту Эдмонтона. [12]

В 1998 году аэропорт начал «Проект реконструкции 1998–2005 годов» стоимостью 282 миллиона долларов. [13] Трехэтапный проект включал строительство южного терминала и концепции центрального холла, пригородного сообщения, дублирования перрона и многоэтажной парковки . Этот проект реконструкции увеличил пассажировместимость до 5,5 миллиона человек.

К тому времени, когда в 2005 году проект расширения был завершен, продолжающийся рост пассажиропотока привел к планированию нового расширения. [14] В 2009 году была добавлена ​​новая диспетчерская и офисная башня площадью 107 000 квадратных футов [15].

Аэровокзал в 2015 году

Дальнейшее расширение было завершено в 2013 году, включая семь новых пассажирских ворот, 14 посадочных мостов, движущиеся пешеходные дорожки и современные системы обработки и сканирования багажа. Новый отель Renaissance был еще одним важным дополнением к ландшафту аэропорта.

Аэропорт сыграл важную роль во время лесного пожара в Форт-Мак-Мюррей в 2016 году, выступая в качестве узлов для тушения пожаров с воздуха и эвакуации . Аэропорт стал промежуточной станцией и временным убежищем для тысяч эвакуированных из Форт-Мак-Мюррея. Оперативный центр по чрезвычайным ситуациям в аэропорту проработал 112 часов, организовав прилет и вылет сотен самолетов. В мае 2016 года в аэропорт было совершено более 300 дополнительных ежедневных рейсов помимо регулярных рейсов. [16]

В августе 2016 года правительство Альберты объявило о финансировании в размере 90 миллионов долларов для начала создания сдвоенной автомагистрали 19 и о том, что оно защитило территорию, необходимую для третьей взлетно-посадочной полосы, которая требуется из-за ее предполагаемой длины 3530 м (11580 футов) и ориентации в качестве взлетно-посадочной полосы 11 / 29, что привело к превышению нынешних границ аэропорта. [17] Аэропорт также планирует удлинить взлетно-посадочную полосу 12/30 на одну треть от ее нынешней длины с 3 100 до 4 030 м (от 10 170 до 13 220 футов), чтобы повысить доступность и пропускную способность, привязанную к маршрутам Port Alberta Developments / Intercontinental . [18]

Исторические международные авиалинии [ править ]

Центральный зал ЕГЭ
Самолет WestJet в международном аэропорту Эдмонтон

Вскоре после открытия в аэропорту появились международные рейсы. В 1960 году Canadian Pacific Airlines выполняла беспосадочные рейсы в Амстердам на турбовинтовых самолетах Bristol Britannia несколько раз в неделю. [19] К 1961 году компания Canadian Pacific представила авиалайнеры Douglas DC-8 для беспосадочных рейсов в Амстердам. [19] Кроме того, в 1961 году в США на основе Northwest Airlines работала ежедневно Douglas DC-7C обслуживание propliner на маршрутизацию Эдмонтон - Виннипег - Миннеаполис / Сент. Пол - Милуоки - аэропорт Нью-Йорка Айдлуайлд (ныне аэропорт имени Джона Кеннеди ). [19] В 1962 году Trans-Canada Airlines(TCA, теперь Air Canada ) выполняла прямые рейсы в лондонский аэропорт Хитроу один раз в неделю с остановкой в ​​Виннипеге, а также в аэропорт Париж- Орли три раза в неделю с остановками в Торонто и Монреале на самолетах Douglas DC-8 . [19] В конце 1960-х - начале 1970-х годов Pacific Western Airlines выполняла чартерные рейсы на Boeing 707 из аэропорта в Великобританию и другие пункты назначения в Европе. [19] В 1970 году Air Canada выполняла беспосадочные полеты Douglas DC-8 в Лондон-Хитроу два раза в неделю, в то время как CP Air выполняла беспосадочные полеты DC-8 в Амстердам три раза в неделю. [19] Затем компания CP Air представилаВ 1976 году авиакомпания выполняла беспосадочные рейсы Boeing 747 в Амстердам с двумя рейсами в неделю. К 1978 году авиакомпания также выполняла беспосадочные рейсы на Boeing 747 в Гонолулу. [19] [20] Air Canada также начала ежедневные беспосадочные рейсы Boeing 727-200 в Лос-Анджелес и Сан-Франциско к 1979 году и выполняла прямые рейсы McDonnell Douglas DC-9-30 с одной остановкой в аэропорт Чикаго О'Хара через Виннипег. 1985. [20] Ранее, в 1983 году, обе авиакомпании использовали широкофюзеляжные лайнеры на своих рейсах в Европу с Air Canada, летающими на Lockheed L-1011 TriStar.авиамодели большой дальности серии 500 три дня в неделю без остановок в лондонский аэропорт Хитроу, в то время как компания CP Air три дня в неделю совершала беспосадочные перелеты на авиалайнерах Boeing 747 в Амстердам. [20] Wardair Canada также выполняла регулярные и чартерные рейсы в Европу, а также чартерные рейсы на Гавайи из аэропорта, а в 1979 году выполняла прямые чартерные рейсы в лондонский аэропорт Гатвик и Прествик в Великобритании, а также в Амстердам и Франкфурт. [20] В 1989 году Wardair Canada выполняла регулярные беспосадочные рейсы в Лондон Гатвик и Манчестер в Великобритании, а также одновременно выполняла прямые чартерные рейсы во Франкфурт и Гонолулу. [20] Беспосадочные рейсы Wardair в лондонский Гатвик выполнялись на самолетах Airbus A310 с двумя рейсами в неделю в 1989 году. [20] Польские авиалинии LOT летали в Варшаву, Польша, в конце 1990-х годов.

Несколько американских авиаперевозчиков, помимо Northwest, также обслуживали аэропорт на протяжении многих лет. К 1975 году Northwest Airlines выполняла беспосадочные рейсы Boeing 727-100 в Анкоридж и Миннеаполис / Сент. Пол, когда Western Airlines летела на самолетах Boeing 727-200 и Boeing 737-200 прямо в Денвер, Солт-Лейк-Сити и Грейт-Фоллс (при этом все эти рейсы сначала останавливались в Калгари). Hughes Airwest также обслуживала аэропорт самолетами Douglas DC-9-10 и McDonnell Douglas DC-9-30 на беспосадочных рейсах в Спокан, а также прямыми рейсами в Лас-Вегас и Лос-Анджелес. [20]К 1980 году Hughes Airwest выполняла пять ежедневных вылетов из Эдмонтона на самолетах Boeing 727-200 и McDonnell Douglas DC-9-30 с прямыми рейсами через Калгари в Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Лас-Вегас, Сан-Диего, Феникс, Тусон, Бербанк, Рино, Бойсе, Спокан и Палм-Спрингс. [20] В 1981 году Western Airlines выполняла ежедневный беспосадочный рейс Boeing 727-200 в Денвер с постоянным прямым рейсом в Феникс и Лос-Анджелес, в то время как Republic Airlines , которая приобрела Hughes Airwest, выполняла ежедневные беспосадочные рейсы Douglas DC-9-10 в Лас-Вегас и Спокан. [20]К 1982 году Republic Airlines выполняла все свои рейсы в США из Эдмонтона через промежуточную остановку в Калгари с прямыми рейсами в Лас-Вегас, Лос-Анджелес, Феникс, Спокан и Палм-Спрингс. [20] Также в 1982 году Northwest выполняла ежедневный рейс Boeing 727-200 по маршруту Эдмонтон - Миннеаполис / Сент. Пол - аэропорт Чикаго О'Хара - Майами - Форт-Лодердейл. [20] United Airlines выполняла ежедневные прямые рейсы Boeing 727-100 в Сан-Франциско с прямыми рейсами в один конец в Лос-Анджелес в 1983 году. [20] Western Airlines эксплуатировала Boeing 727-200.Беспосадочный рейс до Солт-Лейк-Сити в 1987 году: этот ежедневный рейс обеспечивает прямое сообщение с одной остановкой в ​​Лос-Анджелес. [20] Delta Air Lines затем приобрела и слилась с Western, и Delta продолжала выполнять беспосадочные рейсы в Солт-Лейк-Сити с конца 1980-х до середины 1990-х годов, сначала на Boeing 727-200, а затем на Boeing 757-200 с этими рейсами. обеспечение прямого обслуживания в одном направлении до Лос-Анджелеса. [20]

В 1999 году компания Canadian Airlines International выполняла ежедневные беспосадочные рейсы на Boeing 737-200 в аэропорт Чикаго О'Хара, а Air BC выполняла беспосадочные рейсы British Aerospace BAe 146-200 в Денвер от имени Air Canada на основе код-шеринга в качестве коннектора Air Canada. авиакомпания. [20] Также в 1999 году Horizon Air открыла беспосадочные рейсы Fokker F28 Fellowship в Сиэтл от имени Alaska Airlines на основе код-шеринга. [20] Martinair Hollandтакже выполняла рейсы между международным аэропортом Эдмонтон и аэропортом Амстердам Схипхол до прекращения обслуживания пассажиров этой авиакомпанией. [21]

Терминал [ править ]

Международный аэропорт Эдмонтон предлагает услуги предварительной очистки на границе США . [22] Пассажиры внутренних рейсов, выполняющих стыковку из Эдмонтона в пункт назначения в США, используют функцию Quick Connect, которая позволяет пассажирам проходить таможенный и пограничный контроль США без необходимости запрашивать и повторно проверять багаж или повторно проходить таможенную очистку во время стыковки. В аэропорту есть зал ожидания Air Canada Maple Leaf и два зала ожидания Plaza Premium. [23] [24]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Международный аэропорт Эдмонтона обеспечивает регулярные беспосадочные рейсы по 55 направлениям. [25] Он служит центром внутреннего перевозчика Flair Airlines . [26] Эдмонтон также является западным узлом для Свупа , который зимой становится крупнейшим узлом для Свупа, выполняя 51 рейс еженедельно в течение сезона. [27] Эдмонтон - один из крупнейших городов WestJet ; авиакомпания выполняет рейсы по 30 направлениям, в среднем 62 ежедневных беспосадочных вылета из Эдмонтона. WestJet (и его дочерние компании) - крупнейшие перевозчики в международном аэропорту Эдмонтон, занимающие более 70% рынка. [28] [29] [30]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Эйр Канада Монреаль – Трюдо , Оттава , Торонто – Пирсон , Ванкувер [31]
Эйр Канада Экспресс Калгари , Форт МакМюррей , Гранд-Прери , Келоуна , Сан-Франциско , Саскатун , Виннипег[31]
Эйр Норт Уайтхорс [32][33]
Alaska Airlines Сиэтл / Такома[34]
Канадский Север Йеллоунайф[35]
Central Mountain Air Высокий уровень , принц Джордж[36]
Flair Airlines Абботсфорд (возобновляется 1 августа 2021 г.), [37] Келоуна , Китченер (начинается 2 мая 2021 г.), [37] Оттава (начинается 1 мая 2021 г.), [37] Принс Джордж , Торонто-Пирсон , Ванкувер , Виктория (начинается 4 августа 2021 г.) [37] [38]
KLM Амстердам[39]
Northwestern Air Форт Чипевян , Форт Смит , Хей-Ривер[40]
Sunwing Airlines Сезонный: Канкун [41]
Свуп Абботсфорд , Гамильтон (ОН) , Торонто – Пирсон
Сезонно: Лас-Вегас , Масатлан , Феникс / Меса , Пуэрто-Валларта		[42] [43] [44]
United Airlines Хьюстон – Интерконтиненталь[45]
United Express Денвер[45]
WestJet Калгари , Комокс , Галифакс , Келоуна , Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Торонто-Пирсон , Ванкувер , Виктория , Виннипег
Сезонно: Канкун , Гонолулу , Уатулко , Кахулуи , Монреаль-Трюдо , Орландо , Оттава , Палм-Спрингс , Феникс-Скай-Харбор , Пуэрто Валларта , Сан-Хосе-дель-Кабо , Сент-Джонс 		[46]
WestJet Encore Калгари , Форт МакМюррей , Гранд-Прери , Келоуна , Реджайна , Саскатун , Виктория , Йеллоунайф[46]

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Cargojet Калгари , Гамильтон (ON) , Ванкувер , Виннипег [47]
FedEx Express Мемфис , Торонто – Пирсон [48]
Фидер FedEx Калгари [48]

Услуги санитарной авиации [ править ]

Аэропорт является домом для специально построенного объекта на его южной окраине, который является общим для операций санитарной авиации Alberta Health Services , а также является одной из трех баз в провинции для вертолетов скорой помощи STARS . Nor-Alta Aviation также предоставляет услуги санитарной авиации в аэропорту Эдмонтона по контракту с Alberta Health Services. Nor-Alta Aviation приобрела Can-West Corporate Air Charters Ltd. и в конце 2015 года стала Can-West Corporate Air Charters, входящей в состав компании Nor-Alta Aviation. [49]

Другое [ править ]

Региональный диспетчерский пункт [ править ]

Районный диспетчерский центр Эдмонтона ( ИКАО : CZEG ), управляемый Nav Canada , расположен в аэропорту. Он отвечает за все передвижения самолетов над Альбертой и большей частью северной Канады, включая арктические районы .

Операционные объекты авиакомпании [ править ]

Северный перевозчик Canadian North поддерживает свои производственные мощности в EIA. [50] [51]

Другие объекты [ править ]

В мае 2015 года застройщик Ivanhoé Cambridge провел церемонию закладки фундамента нового торгового центра премиум-класса под названием Premium Outlet Collection - Edmonton International Airport , который будет расположен в аэропорту. [52] Строительство официально началось весной 2016 года на торговом центре площадью более 580 000 кв. Футов (54 000 м 2 ), который открылся 2 мая 2018 г. [53] В торговом центре есть более 100 аутлетов, многие из которых дебютировали в Канаде. . [54] Рядом с торговым центром находится бизнес-парк и отели.

Гольф-клуб RedTail Landing, ипподром и казино Century Mile расположены на северо-восточном углу территории аэропорта. [55] [56]

В 2016 году Aurora Sky начала строительство крупнейшего и самого современного завода по производству марихуаны в мире. Завод, который, как ожидается, будет завершен к 2018 году, будет иметь площадь более 75 000 м 2 (810 000 кв. Футов) и производить более 100 000 кг (220 000 фунтов) каннабиса ежегодно. [57]

В 2020 году Alpin Sun объявила о своем намерении арендовать 627 акров (254 га) у EIA для строительства солнечной фермы мощностью 120 мегаватт , которая будет называться Airport City Solar. Строительство планируется начать в 2022 году, а ввод в эксплуатацию начнется в том же году. По завершении строительства она станет крупнейшей в мире солнечной электростанцией в аэропорту и будет производить достаточно электроэнергии для питания от 27 000 до 28 000 домов. [58]

Статистика [ править ]

Популярные направления [ править ]

Самые загруженные международные маршруты из YEG (2017) [59] [60] [61]
КлассифицироватьАэропортПассажирыПеревозчики
1Лас Вегас, Невада151 524WestJet
2Сиэтл, Вашингтон150 230Аляска, Дельта
3Финикс – Скай-Харбор, Аризона111 097Американская, WestJet
4Миннеаполис / Сент. Пол, Миннесота99 944Дельта
5Амстердам, Нидерланды91 292KLM
6Денвер, Колорадо88 025United
7Хьюстон – Интерконтиненталь, Техас86 244United
8Лос-Анджелес, Калифорния84 402WestJet
9Канкун, Мексика47 438WestJet, Sunwing Airlines, Air Transat
10Палм-Спрингс, Калифорния45 238WestJet

Годовой трафик [ править ]

Годовой пассажиропоток [62]
ГодВсего пассажиров% изменятьОдомашненный% изменятьТрансграничный% изменятьМеждународный% изменять
2010 г.6 089 099Устойчивый4,725,577Устойчивый1 003 813Устойчивый359 709Устойчивый
2011 г.6 277 137Увеличивать 3,0%4 814 157Увеличивать 1,9%1 085 466Увеличивать 8,1%377 514Увеличивать 5%
2012 г.6 676 857Увеличивать 6,3%5 109 637Увеличивать 6,1%1,174,294Увеличивать 8,2%392 926Увеличивать 3,9%
20137 697 995Увеличивать 15,2%5 312 226Увеличивать 4,0%1,264,796Увеличивать 7,7%406 207Увеличивать 3,4%
2014 г.8 240 161Увеличивать 7,4%5 500 592Увеличивать 3,5%1,372,669Увеличивать 8,5%459 260Увеличивать 13,1%
2015 г.7 981 074Снижаться 3,1%5 526 985Увеличивать 0,5%1,228,134Снижаться 10,5%525 801Увеличивать 14,5%
2016 г.7 628 507Снижаться 4,4%5 636 112Увеличивать 2,0%916 674Снижаться 25,4%474 132Снижаться 9,8%
2017 г.7 807 384Увеличивать 3,8%6 023 658Увеличивать 6,9%879 833Снижаться 4,0%474 139Устойчивый
2018 г.8 254 121Увеличивать 5,8%6 395 357Увеличивать 6,3%967 371Увеличивать 9,9%467 501Снижаться1,4%
2019 г.8 151 532Снижаться 1,2%6 236 525Снижаться 2,5%970 895Увеличивать 0,4%449 652Снижаться3,8%

Наземный транспорт [ править ]

Автобус [ править ]

Эдмонтонская транзитная система (ETS) обеспечивает экспресс-доставку между международным аэропортом Эдмонтон и станцией легкого метро Century Park , облегчая подключение к более широкой транзитной системе региона. Маршрут 747 курсирует с 4:10 до полуночи каждые 30 минут большую часть дня. [63] [64]

Маршрут 3 Leduc Transit обеспечивает сообщение между аэропортом и городом Ледук . [65]

Sundog Tours предоставляет автобусы до национального парка Джаспер через Эдмонтон , Эдсон и Хинтон . [66]

Red Arrow ежедневно предоставляет автобусы до Калгари и Ред-Дир . [67]

Ebus предлагает ежедневные прямые автобусные рейсы до центра Эдмонтона , Университета Альберты , Ред-Дир и Калгари . [68]

Трансфер из аэропорта [ править ]

SkyShuttle обслуживает аэропорт и отдельные остановки в Эдмонтоне, как правило, рядом с крупными отелями. Эту услугу необходимо заказывать заранее по телефону или онлайн. [69]

Автомобиль [ править ]

В аэропорт можно добраться по шоссе Альберта 2 к югу от Эдмонтона.

Появления в СМИ [ править ]

Аэропорт был предметом реалити-шоу « История 2016 года» « Аэропорт: Ниже нуля» . [70]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 2 января 1973 года - Boeing 707-321C CF-PWZ авиакомпании Pacific Western Airlines . Грузовой рейс из 86 голов крупного рогатого скота из Торонто, Онтарио, с пятью членами экипажа на борту, приближался к взлетно-посадочной полосе 30, видимость была плохой из-за метели и турбулентности. Он врезался в землю на расстоянии 1,6 км от взлетно-посадочной полосы 30. [71] Попав в деревья, линии электропередач и гравийный гребень, произошел пожар. Все пятеро членов экипажа погибли в результате крушения, а также весь скот. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту. [72] [73] Никакого расследования не проводилось, поэтому причина аварии до сих пор не установлена. [72]
  • 6 ноября 2014 г. самолет Bombardier DHC-8-402 C-GGBF авиакомпании Air Canada Express . Пассажирский рейс из Калгари в Гранд-Прери с 71 пассажирами и тремя членами экипажа. Во время взлета лопнуло третье колесо основного шасси. [74] Это вызвало громкий хлопок внутри самолета. [75] Встречный ветер не позволил приземлиться обратно в Калгари, поэтому самолет был перенаправлен в международный аэропорт Эдмонтона. [76] При посадке развалилась правая основная стойка шасси. Винты с правой стороны самолета ударились о землю и сломались, одна из лопастей пробила стенку кабины, травмировав троих пассажиров. [74]

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ Bartko, Карен (11 сентября 2017). «Flair Airlines расширяется до Торонто, Ванкувера и Келоуны; называет Эдмонтон главным пересадочным узлом» . Глобальные новости . Архивировано 21 декабря 2017 года . Проверено 17 декабря 2017 года .
  2. ^ a b Дополнение к полетам в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  3. ^ "Канадские климатические нормы 1981-2010 данные станции - климат - окружающая среда Канады" . 25 июня 2016 года Архивировано из оригинального 25 июня 2016 года.
  4. ^ a b «Движение воздушных судов с разбивкой по классам эксплуатации и часам пиковой нагрузки и дням пиковой нагрузки для аэропортов с вышками NAV CANADA, ежемесячно» . Статистика Канады . Проверено 26 апреля 2020 года .
  5. ^ a b «Статистика движения международного аэропорта Эдмонтон, 2015-2016» (PDF) . flyeia.com. Архивировано из оригинального (PDF) 24 февраля 2017 года . Проверено 28 августа 2017 года .
  6. ^ "Профиль рынка международного аэропорта Эдмонтона" (PDF) . Архивировано 11 мая 2015 года (PDF) . Проверено 24 мая 2016 года .
  7. ^ «Факты и статистика» . ОВОС. Архивировано 10 июля 2015 года . Проверено 16 июня 2015 года .
  8. ^ "Добро пожаловать на сайт корпоративной информации аэропортов Эдмонтона" . ОВОС. 2014. Архивировано 9 августа 2011 года . Проверено 22 августа 2008 года .
  9. ^ «Статистика пассажиров 2018» . Эдмонтон: аэропорты. Архивировано 24 июня 2017 года . Проверено 24 января 2019 года .
  10. ^ «Статистика пассажиров 2017» . Эдмонтон: аэропорты. Архивировано 24 июня 2017 года . Проверено 9 февраля 2018 года .
  11. ^ «История ОВОС» . Международный аэропорт Эдмонтона. Архивировано 1 декабря 2017 года . Проверено 10 ноября 2015 года .
  12. ^ "Центр города Эдмонтон Аэропорт, чтобы продолжить обслуживание столичного региона" . Эдмонтон: аэропорты . 18 ноября 2003 года. Архивировано 1 июля 2016 года . Проверено 26 января 2012 года .
  13. ^ «Непрерывный рост пассажиропотока стимулирует обзор возможностей в международном аэропорту Эдмонтона» . Эдмонтон: аэропорты . 21 апреля 2006 года. Архивировано 24 июня 2017 года . Проверено 26 января 2012 года .
  14. ^ «Аэропорты Эдмонтона - Проект аэровокзала (2005–1998)» . Архивировано из оригинального 21 августа 2007 года . Проверено 26 января 2012 года .
  15. ^ "Торговый журнал - Международный аэропорт Эдмонтона получает новую диспетчерскую вышку" . Архивировано из оригинального 31 мая 2015 года . Проверено 10 августа 2015 года .
  16. ↑ Бертело, Крис (10 мая 2016 г.). «Более 300 дополнительных рейсов включены в регулярные операции аэропорта Эдмонтон» . Эдмонтонский журнал. Архивировано 21 января 2018 года . Проверено 17 декабря 2017 года .
  17. ^ "Третья взлетно-посадочная полоса для Эдмонтона" (PDF) . Эдмонтон: аэропорты. й архивация (PDF) с оригинала на 7 марта 2017 года . Проверено 17 декабря 2017 года .
  18. ^ «Генеральный план ОВОС» (PDF) . Эдмонтон: аэропорты. nd Архивировано 25 августа 2017 года . Проверено 17 декабря 2017 года .
  19. ^ a b c d e f g "Изображения расписания авиакомпаний" . www.timetableimages.com . Архивировано 2 февраля 2001 года . Проверено 25 декабря 2018 года . A - 15 ноября 1960 г. Системное расписание авиакомпании Canadian Pacific Airlines. B- 30 апреля 1961 г. Системное расписание авиакомпании Canadian Pacific Airlines. C- 28 мая 1961 г. Системное расписание Northwest Airlines. D- 29 апреля 1962 г. Системное расписание Trans-Canada Airlines. E- 24 июня 1968 и 1 февраля 1971 расписания и карты маршрутов Pacific Western Airlines. F - 26 апреля 1970 г. расписание системы Air Canada и 15 июля 1970 г. расписание системы CP Air. G- 25 апреля 1976 года расписание системы CP Air
  20. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p "указатель" . www.departedflights.com . Архивировано 17 декабря 2007 года . Проверено 26 декабря 2018 года .A - 29 октября 1978 г. Расписание системы CP Air. B - 15 ноября 1979 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов международного Эдмонтона. C-сен. 9 сентября 1985 г. Системное расписание Air Canada. D- 1 июля 1983 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Амстердам-Эдмонтон и Лондон-Эдмонтон. E- Апрель 1979 г. Карта маршрутов Wardair. Маршрутная карта F-1989 Wardair. G-янв. 9, Официальный справочник авиакомпаний (OAG) 1989 г., расписание рейсов лондонского аэропорта Гатвик. H- 15 апреля 1975 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Эдмонтона, Калгари, Грейт-Фолс, Денвера, Солт-Лейк-Сити, Лас-Вегаса и Лос-Анджелеса. I - 1 сентября 1980 г. Системное расписание Hughes Airwest. J- 1 апреля 1981 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Эдмонтона. K - 1 августа 1982 г. Системное расписание Republic Airlines. L - 1 августа 1982 г. Системное расписание Northwest Airlines. M- 1 июля,Официальный справочник авиакомпаний (OAG) на 1983 год, расписание рейсов Сан-Франциско-Эдмонтон. N - 1 марта 1987 г. Системное расписание Western Airlines. O - 15 декабря 1989 г .; 1 октября 1991 г .; 2 апреля 1995 г. Издания официального руководства авиакомпаний (OAG), расписания рейсов в Солт-Лейк-Сити и Лос-Анджелес. P&Q-1 июня 1999 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Edmonton International.
  21. ^ «Международные рейсы с официального сайта YEG | Vayama.com ™» . vayama.us . Архивировано 17 ноября 2018 года . Проверено 17 ноября 2018 года .
  22. ^ "Локации предварительной очистки" . Таможенная и пограничная служба США. Архивировано из оригинального 15 февраля 2013 года . Проверено 26 января 2012 года .
  23. ^ "Plaza Premium Lounge | Международный аэропорт Эдмонтона" . Flyeia.com. Архивировано 17 мая 2016 года . Проверено 24 мая 2016 года .
  24. ^ "Залы отдыха - Залы Кленового Листа" . aircanada.com. 14 ноября 2014 года. Архивировано 21 января 2016 года . Проверено 24 мая 2016 года .
  25. ^ "Летайте без остановок | Международный аэропорт Эдмонтона" . ОВОС. 2016. Архивировано 6 августа 2013 года . Проверено 14 августа 2013 года .
  26. ^ "Канадские авиалинии Flair для развития хаба в Эдмонтоне" . ч-авиация . 13 сентября 2017 года. Архивировано 18 сентября 2017 года . Проверено 18 сентября 2017 года .
  27. ^ "Эдмонтон / Гамильтон Свуп Южный зимний график" . westernaviationnews.com . Проверено 21 августа 2019 года .
  28. ^ «WestJet увеличивает летнее расписание Эдмонтона» . Архивировано 5 февраля 2018 года . Проверено 4 февраля 2018 года .
  29. ^ «Список результатов вылета: Эдмонтон (23 результата) - Карта международного аэропорта Эдмонтона» . yeg.fltmaps.com . Архивировано 2 января 2017 года . Проверено 2 января 2017 года .
  30. ^ Количество пассажиров в Канаде стабильно в первом квартале; Оттава - только один из 10 крупнейших аэропортов, рост более 5%; Спрос в Air Canada и WestJet. Заархивировано 1 сентября 2010 г. в Wayback Machine . anna.aero. Проверено 23 апреля, 2011.
  31. ^ a b «Расписание рейсов» . Air Canada. Архивировано 23 марта 2018 года . Проверено 24 января 2018 года .
  32. ^ https://www.flyairnorth.com/operating-flight-schedule-and-route-suspensions
  33. ^ «Расписание полетов» . Air North. Архивировано 26 декабря 2017 года . Проверено 24 января 2018 года .
  34. ^ «Расписание рейсов» . Авиалайнер Аляски. Архивировано 11 сентября 2017 года . Проверено 24 января 2018 года .
  35. ^ Полное сетевое расписание
  36. ^ «Карта маршрута» . Центральный горный воздух. Архивировано 26 декабря 2017 года . Проверено 24 января 2018 года .
  37. ^ а б в г http://www.globenewswire.com/news-release/2021/02/10/2173083/0/en/Flair-Airlines-expands-with-eight-new-destinations-across-Canada.html
  38. ^ «Расписание» . Flair Airlines. Архивировано из оригинального 26 марта 2018 года . Проверено 24 января 2018 года .
  39. ^ "Посмотреть расписание" . KLM. Архивировано 12 сентября 2017 года . Проверено 24 января 2018 года .
  40. ^ "Северо-западное расписание полетов" . Северо-западный воздух. Архивировано 24 января 2018 года . Проверено 24 января 2018 года .
  41. ^ https://www.sunwingtravelgroup.com/en/news/sunwing-announces-winter-flight-schedule-from-western-canada
  42. ^ «Куда мы летаем». Архивировано 23 августа 2018 г., в Wayback Machine , Свуп , 27 марта 2019 г. Проверено 1 апреля 2019 г.
  43. ^ "Улетайте этой зимой со Свупом в Сан-Диего" . www.newswire.ca . Архивировано 2 июля 2019 года . Проверено 2 июля 2019 года .
  44. ^ «Добавлено зимнее расписание 2019 Los Cabos» . Наскок . Архивировано 1 июля 2019 года . Проверено 2 июля 2019 года .
  45. ^ a b «Единое расписание рейсов» . United Airlines. Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 24 января 2018 года .
  46. ^ a b «Прямые рейсы (беспосадочные)» . WestJet. Архивировано 18 июля 2019 года . Проверено 15 июля 2019 года .
  47. ^ "Расписание грузовых самолетов Cargojet" (PDF) . Cargojet. Архивировано 21 ноября 2018 года (PDF) . Проверено 25 января 2018 года .
  48. ^ a b «Карта маршрута» . ОВОС. Архивировано 25 января 2018 года . Проверено 25 января 2018 года .
  49. ^ AHS. «КанВест Эйр» . canwestair.com . Архивировано 24 августа 2018 года . Проверено 23 августа 2018 года .
  50. ^ " Администрация " ( Архив ). Канадский Север . Проверено 21 марта 2014 г. "Операционный офис - Эдмонтон 101 - 3731 52 Авеню Ист Эдмонтон, AB T9E 0V4 Канада"
  51. ^ "Информационное письмо Керла" (PDF) . Boilermakers Local 146. Архивировано из оригинального (PDF) 21 марта 2014 года . Проверено 16 июня 2015 года . Канадский северный чартерный терминал, 3731 52 Ave E. Международный аэропорт Эдмонтон, AB. T9E 0V4
  52. ^ "Саймон сотрудничает с Ivanhoé Cambridge в коллекции Premium Outlet - международный аэропорт Эдмонтона" . Иванхоэ Кембридж. 20 января 2016 года. Архивировано 30 декабря 2017 года . Проверено 17 декабря 2017 года .
  53. ^ «Торговый центр в аэропорту должен открыться 2 мая, вот как туда добраться или где-то поблизости» . CTV Эдмонтон. 30 апреля 2018 года. Архивировано 1 мая 2018 года . Проверено 1 мая 2018 года .
  54. ^ "Коллекция Premium Outlet - Международный аэропорт Эдмонтона" . Эдмонтон: аэропорты. nd Архивировано 3 декабря 2017 года . Проверено 17 декабря 2017 года .
  55. ^ "RedTail Landing Golf Club" . Архивировано 15 июня 2019 года . Проверено 13 августа 2019 года .
  56. ^ «Ипподром и казино Century Mile» . Архивировано 9 мая 2019 года . Проверено 19 марта 2019 года .
  57. ^ «Aurora Sky, самое современное предприятие по производству каннабиса в мире, которое будет расположено в международном аэропорту Эдмонтона» (пресс-релиз). Ванкувер, Британская Колумбия. Канадская лента новостей. 15 декабря 2016 года архивация от оригинала 22 января 2018 года . Проверено 17 декабря 2017 года .
  58. ^ "Самая большая в мире солнечная ферма аэропорта, прибывающая в EIA" . flyeia.com . 8 июля 2020.
  59. ^ "Отчет по статистике международных авиапассажиров и грузовых перевозок США" . 13 августа 2012 года. Архивировано 15 июня 2018 года . Проверено 1 августа 2018 года .
  60. ^ «Воздушные пассажирские перевозки между основными аэропортами Нидерландов и их основными аэропортами-партнерами (данные о маршрутах) - Евростат» . ec.europa.eu . Архивировано 1 августа 2018 года . Проверено 1 августа 2018 года .
  61. ^ Transparencia, Unidad de. "Aeropuertos y Servicios Auxiliares ::: Estadística Operacional de los Aeropuertos de la Red ASA" . www.asa.gob.mx . Архивировано 17 июля 2018 года . Проверено 1 августа 2018 года .
  62. ^ Статистика пассажиров. «EIA Corporate» . Corporate.flyeia.com . Архивировано 24 июня 2017 года . Проверено 3 апреля 2015 года .
  63. ^ «Маршрут 747 Автобусное сообщение» . Город Эдмонтон. Архивировано 3 мая 2015 года . Проверено 16 июня 2015 года .
  64. ^ «Автобусное сообщение с аэропортом начинается в воскресенье» . CBC News . 26 апреля 2012 года. Архивировано 15 июня 2012 года . Проверено 30 мая 2012 года .
  65. ^ «Маршрут 3» . Leduc Transit. 2 сентября, 2014. Архивировано из оригинального 13 ноября 2014 года . Проверено 15 ноября 2014 года .
  66. ^ "Эдмонтон Эдсон Хинтон Джаспер Шаттл Сервис" . Sundogtours.com. 20 июня 2014 года. Архивировано 2 марта 2016 года . Проверено 24 мая 2016 года .
  67. ^ "ebus без остановок до международного аэропорта Эдмонтона" (PDF) . ОВОС. Архивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 24 мая 2016 года .
  68. ^ «Ebus в EIA - Мой eBus» . myebus.ca . Архивировано 19 июля 2018 года . Проверено 19 июля 2018 года .
  69. ^ "Ставки - Эдмонтон Скайшаттл" . Эдмонтон Скайшаттл . Эдмонтонская группа обслуживания такси. Архивировано 7 июля 2012 года . Проверено 23 декабря 2012 года .
  70. ↑ Ма, Билл (30 сентября 2016 г.). «Международный аэропорт Эдмонтон - звезда реалити-шоу» . Эдмонтонский журнал . Проверено 8 октября 2019 года .
  71. ^ Макнотон, Нерисса. «Международный аэропорт Эдмонтон: постоянное развитие» . Бизнес в Эдмонтоне . Международный аэропорт Эдмонтона: BBE. п. 2. Архивировано из оригинального (PDF) 22 августа 2016 года . Проверено 21 августа 2016 года .
  72. ^ a b "Вторник, 2 января 1973" . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов. Архивировано 21 августа 2016 года . Проверено 21 августа 2016 года .
  73. ^ Kebabjia, Ричард. "Авария в Эдмонтоне 1973 года" . Информация о авиакатастрофе . Ричард Кебабджиа. Архивировано 11 декабря 2015 года . Проверено 21 августа 2016 года .
  74. ^ a b "Отчет об авиационном расследовании A14W0177" . Совет по безопасности на транспорте Канады . Правительство Канады. Архивировано 28 августа 2016 года . Проверено 27 августа 2016 года .
  75. ↑ Ha, Tu Thanh (9 ноября 2014 г.). «Аварийная посадка Air Canada в Эдмонтоне была более серьезной, чем сообщалось ранее» . Глобус и Почта Inc. Глобус и Почта. Архивировано 23 августа 2016 года . Проверено 27 августа 2016 года .
  76. ^ Бейтман, Том. «Аллен рассказывает о рейсе Air Canada» . Газеты Сообщества СМИ ООН. Гранд Прери Дейли Геральд-Трибюн. Архивировано из оригинала на 11 октября 2016 года . Проверено 27 августа 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница аэропорта Эдмонтон
  • Летите в Эдмонтонскую кампанию
  • Справочная страница Канадской ассоциации владельцев и пилотов, куда можно лететь, о международном аэропорту Эдмонтон
  • Последние три часа METAR , SPECI и текущие прогнозы TAF для международного аэропорта Эдмонтон от Nav Canada, если таковые имеются.