Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Открытка 1890-х годов с набережной Темзы

Thames набережная произведение 19-го века гражданского строительства , что отвоеванные болотистой земли рядом с реки Темзы в центре Лондона . Он состоит из набережных Виктории и Челси .

История [ править ]

Предложения по сооружению набережной Темзы в центре Лондона уже давно терпят неудачу. Набережные вдоль Темзы были впервые предложены Кристофером Реном в 1660-х годах, затем в 1824 году бывший солдат и помощник Георга IV сэр Фредерик Тренч предложил набережную [1], известную как «Терраса Тренча» от Блэкфрайарс до Чаринг-Кросс . Тренч внес в парламент законопроект, который был заблокирован интересами реки.

В 1830-х годах художник Джон Мартин продвигал версию, которая была реализована позже, с перехватывающим коллектором. В январе 1842 года City Corporation поддержала план, разработанный Джеймсом Уокером, но от которого отказались из-за внутренних распрей. Само правительство построило набережную Челси в 1854 году от больницы Челси до Миллбанка.

План набережной Темзы

Возникшая в 1862 году набережная Виктории, начинающаяся от Миллбанка на главном, северном ( или "левом" ) берегу, была первоначально спроектирована сэром Джозефом Базалгеттом, а архитектурные работы на стене набережной и речной лестнице были выполнены Чарльзом Генри Драйвером . [2] Она включает в себя главную низком уровне перехватчика канализации от тогдашних пределов роста в западной части Лондона, и подземную железную дорогу , по которой широкая дороге и прибрежная аллея была построена и бежать сегодня, подкреплен на крепкой подпорную стене вдоль приливной реки Темзы ( Прилив ). В общей сложности по схеме Базальгетт освоено 22 акра (0,089 км 2).) земли от р. Это предотвратило наводнения, например, вокруг остатков острова Торни , большая часть которого принадлежала герцогу Вестминстерскому . Те прибрежные отели, склады снабжения и благородные «таунхаусы», к которым можно было добраться на лодке через заливы и водные ворота, потеряли это.

Строящаяся набережная Виктории в 1865 году. На заднем плане виден Хангерфордский мост.

Большая часть гранита, используемого в проектах, была привезена из бухты Ламорна в Корнуолле. Добытый камень на месте был сформирован в блоки перед погрузкой на баржи и транспортировкой по Ла-Маншу в Темзу.

От моста Баттерси на западе он включает Чейн-Уолк , набережную Челси , Гросвенор-роуд, Миллбанк и сады Виктории Тауэр . [3]

За пределами здания Парламента его называют набережной Виктории, так как он простирается до моста Блэкфрайарс ; этот участок включает часть общего двустороннего туннеля District / Circle Line лондонского метрополитена и проходит мимо Shell Mex House и отеля Savoy . Он также включает в себя сады и открытое пространство, здесь самое большое, и все вместе известные как Сады Набережной , которые обеспечивают мирный оазис в самом сердце Центрального Лондона . В садах есть множество статуй, в том числе мемориал с бюстом Базальгетта .

Меньшая и более короткая набережная Альберта находится на южной стороне реки, напротив участка Миллбанк на набережной Темзы. Он был создан Базальгеттом для Столичного совета работ и построен Уильямом Вебстером в период с июля 1866 года по ноябрь 1869 года.

Некоторые части набережной были перестроены в 20 веке из-за разрушения бомбы во время войны или стихийных бедствий, таких как наводнение на Темзе в 1928 году .

Набережные Темзы и Альберта - это лишь часть 200 миль стен, которые не дают Темзе затопить прилегающие земли и которые были начаты в средние века.

См. Также [ править ]

  • Эспланада / набережная
  • Лондонская канализационная система
    • Комбинированная канализация
    • Схема прилива Темзы
  • Районная линия (лондонское метро)
  • Бывшие подземные реки Лондона

Ссылки [ править ]

  1. ^ Шолто Percy (1841). Журнал «Механика» и «Журнал науки, искусства и производства» . Рыцарь и Лейси. п. 242.
  2. ^ Некролог, Строитель V.79, 10 Ноября 1900, стр. 423-4
  3. ^ "98. Набережная Темзы 1861-31" . Британская история в Интернете . Институт исторических исследований. 2020 . Проверено 18 сентября 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Тренч, Фредерик Уильям (1841). Письмо сэра Фредерика Тренча виконту Дунканнону о его предложении построить причал на северном берегу Темзы .

Координаты : 51 ° 29′47 ″ с.ш., 0 ° 07′28 ″ з.д. / 51,49652 ° с.ш.0,12455 ° з. / 51.49652; -0,12455