10-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 15 декабря 1849 г. | ||
Победитель | Оксфорд | ||
Маржа победы | Кембридж дисквалифицирован | ||
Время победы | Нет времени | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 7–3 | ||
Судья | Мистер Феллоуз ( Leander Club ) | ||
|
Десятые Boat Race состоялась на реке Темзе 15 декабря 1849. Как правило , проводится ежегодно, событие представляет собой бок о бок гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа . Гонка закончилась тем, что Оксфорд объявил победителем после того, как Кембридж был дисквалифицирован. Это единственный раз, когда лодочные гонки проводились дважды в календарном году, а также единственный раз, когда решение о соревновании было принято в результате дисквалификации.
Фон [ править ]
В. Г. Рич, президент OUBC, пишет после гонки в марте 1849 г. [1]
Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [2] и Кембриджским университетом (иногда именуемым «Светлый блюз»). [2] Гонка была впервые проведена в 1829 году , и с 1845 года произошло на 4,2 мили (6,8 км) Чемпионат гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [3] [4]
Кембридж «легко» обыграл Оксфорд в гонке ранее в том же году . Именно из-за характера поражения и из-за сомнений по поводу постройки оксфордской лодки в октябре они бросили вызов лодочному клубу Кембриджского университета, чтобы он снова участвовал в гонках в декабре. [5] [6] Приглашение на гонку было «немедленно принято». [7] Кембридж лидировал с семью победами против двух Оксфорда. [8]
Экипажи [ править ]
Экипаж Оксфорда состоял из четырех гребцов, которые участвовали в предыдущей гонке в марте, с Читти, Стюардом, Сайксом и Ричем, вернувшимися в Dark Blues. Кембридж приветствовал пятерых гребцов и рулевого Джорджа Бута. Разница в весе между командами была незначительной, гребцов Оксфорда весома в среднем чуть менее 11 - е 6 фунтов (72,4 кг) были 0,125 фунтов (0,06 кг) на человек тяжелее , чем Кембридж. [9]
Раса [ править ]
Оксфорд выиграл жеребьевку и решил начать со станции Мидлсекс, оставив Кембридж в Суррее. [11] Погодные условия были плохими: дождь и сильный ветер «беспощадно забрасывали» зрителей и экипажей. [12] Несмотря на то, что ставки перед гонкой не указывали на явного фаворита, считалось, что сильный ветер дает Кембриджу небольшое преимущество, «поскольку их стиль гребли считается более подходящим для штормовой погоды», и поэтому «голубые» участвовали в гонке. как маргинальные фавориты. [12]
Обе команды были на реке до 15:00 на лодках, построенных Searle and Sons, описываемых как «шедевры искусства», в комплекте с брызговиками для уменьшения количества воды, попадающей на борт. [11] Кембридж сделал лучший старт и был очищен эллингом Сирлз. Они увеличили отрыв еще на половину длины и удерживали его еще 0,5 мили (0,8 км), после чего Оксфорд произвел «заметное улучшение скорости» и начал сокращать дефицит. [11] Поскольку Кембридж уже двигался впереди Оксфорда, они направились обратно к берегу Суррея, готовясь к съемке Хаммерсмит-Бридж . При этом произошло столкновение, в результате которого Оксфорд остановился. [13] Хотя Кембридж сделал рывок с трех на четыре длины, последующий темп Оксфорда в сочетании с своенравным рулем Кембриджа сократил разрыв, и к концу гонки лодки были почти на одном уровне. [13]
Сразу после этого судья гонки Томас Ховард Феллоуз из Leander Club объявил результат в пользу Оксфорда, дисквалифицировав Кембридж за фол. [14] Кембридж, хотя и считал, что нарушение было совершено против них, не возражал против этого решения. Секретарь лодочного клуба Кембриджского университета Чарльз Баго написал: «Очень сожалеет, что должен был иметь место фол, поскольку, помимо того, что гонка стала несовершенной проверкой достоинств соответствующих экипажей, она очень сильно нарушила гармонию и хорошее настроение. чувство, которое должно существовать между членами конкурирующих университетов в таких соревнованиях ». [15] По состоянию на 2021 год, это единственный случай, когда гонка по гребле была дисквалифицирована. [5] [8]
Ссылки [ править ]
Заметки
- ^ MacMichael, с.154
- ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 года архивации с оригинала на 11 сентября 2014 года . Проверено 8 апреля 2014 года .
- Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Архивировано 1 июля 2014 года . Дата обращения 3 июня 2014 .
- ^ "Курс" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 28 октября 2014 года . Проверено 24 июля 2014 года .
- ^ а б «Ранние расы» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 7 ноября 2014 года . Проверено 13 августа 2014 .
- ^ MacMichael, с.155
- ^ МакМайкл, стр. 158
- ^ a b «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 12 июля 2016 года . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ a b МакМайкл стр. 160
- ↑ Burnell, стр. 50–51
- ^ a b c МакМайкл, стр. 162
- ^ a b МакМайкл, стр. 161
- ^ a b МакМайкл, стр. 163
- ^ МакМайкл, стр. 164
- ^ МакМайкл, стр. 165
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 978-0-9500638-7-4.
- МакМайкл, Уильям Фишер (1870). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки: с 1829 по 1869 год нашей эры . Дейтон.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт