Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Девятым Boat Race состоялась на реке Темзе 29 марта 1849. Как правило , проводится ежегодно, событие представляет собой бок о бок гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа . Гонку выиграл Кембридж, который «легко» одержал победу над Оксфордом. [1] Из-за характера поражения Оксфорд вызвал Кембридж на вторую гонку в том году , которая должна была состояться в декабре, единственном разе, когда гребные гонки проводились дважды за календарный год. Все члены экипажа Кембриджа были выходцами из Тринити-колледжа .

Фон [ править ]

Трасса чемпионата, по которой проводятся соревнования по гребле.

Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [2] и Кембриджским университетом (иногда именуемым «Светлый блюз»). [2] Гонка была впервые проведена в 1829 году , и с 1845 года произошло на 4,2 мили (6,8 км) Чемпионат гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [3] [4] Кембридж вышел в лидеры гонки с шестью победами против двух у Оксфорда. Они обыграли Оксфорд в предыдущем забеге , проводившемся в 1845 году, на три длины. [1]

Кембридж использовал лодку с выносной опорой, построенную Сирлом, 62 фута 9 дюймов (19,1 м) в длину и 26 дюймов (66 см) в ширину, в то время как лодка Темных синих была построена Холлом Оксфорда. [5] Судья гонки был JC Fellowes, в то время как стартер был Эдвард Сирл. [6]

Экипажи [ править ]

Кембридж экипаж весил в среднем от 11  - го 2,5  фунта (70,8 кг), как раз под 2 фунта (0,9 кг) в гребец больше , чем их противники. [7] Каждый гребец из Кембриджа учился в Тринити-колледже, но все были новичками в этом мероприятии; ни один Синий не вернулся из гонки 1846 года. Ф. Бломфилд был заменен как Голубой рулевой Джордж Бутом в результате несчастного случая. [8] Оксфорд приветствовал возвращение EC Burton под номером четыре и их рулевого, C.Soanes. [7]

Уильям Уоддингтон греб под шестым номером в Кембридже.

Раса [ править ]

Никакие слова не могут выразить волнение, вызванное толпой на берегу, в то время как экипажи оставались в этом относительном положении в течение некоторых мгновений. Но когда «Кембридж» начал продвигаться вперед, точно так же, как раньше проходил мимо Оксфорд, крики пароходов были почти неописуемы.

МакМайкл [7]

Кембридж выиграл жеребьевку и решил начать со станции Мидлсекс. [10] Незадолго до гонки Оксфорд предложил сократить трассу, чтобы обоим экипажам не пришлось проходить через узкие своды моста Барнс ; это было отклонено Кембриджем, и традиционный курс гребли. [11] После тщательного старта «Оксфорд» вырвался вперед и удерживал половинное преимущество к тому времени, когда они миновали паб «Звезды и подвязки». У моста Хаммерсмит экипаж Оксфорда начал замедляться, их рулевое управление допустило ошибку, и Кембридж начал сокращать отставание. At Chiswick Eyotэкипажи снова выровнялись, и Кембридж начал отходить. На несколько отрезков впереди у Барнс-Бриджа Кембридж выиграл примерно на 60 секунд. [12] Результат означал, что Кембридж лидировал с семью победами против двух Оксфорда. [1]

Реакция [ править ]

Существенное поражение Оксфорда объясняется тремя основными факторами. Во-первых, их удар, и президент лодочного клуба Уильям Рич установил такой высокий рейтинг, что он и его команда не смогли выдержать его во время гонки, быстро устали. Во-вторых, сам Рич предположил, что судно Оксфорда было неадекватным, назвав его «плохой лодкой». [13] Наконец, плохое рулевое управление позволило Кембриджу пройти их «как выстрел». [14]

Учитывая характер поражения, Оксфорд в октябре 1849 года послал вызов Кембриджу для пересадки. Впервые в истории гребных гонок вторая гонка была проведена в том же календарном году, на этот раз в декабре. [15] Гонка была выиграна Оксфордом [16] после того, как Кембридж был дисквалифицирован. [1] [17]

Ссылки [ править ]

Заметки

  1. ^ a b c d «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 12 июля 2016 года . Проверено 26 октября 2014 года .
  2. ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 года архивации с оригинала на 11 сентября 2014 года . Проверено 3 сентября 2014 года .
  3. Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Архивировано 1 июля 2014 года . Проверено 3 сентября 2014 года .
  4. ^ "Курс" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 28 октября 2014 года . Проверено 3 сентября 2014 года .
  5. ^ MacMichael, стр. 149-50
  6. ^ Burnell стр. 49
  7. ^ a b c d МакМайкл, стр. 150
  8. ^ МакМайкл, стр. 151
  9. Burnell, стр. 50–51.
  10. ^ МакМайкл, стр. 152
  11. ^ MacMichael, стр. 151-52
  12. ^ MacMichael, стр. 151-53
  13. ^ МакМайкл, стр. 154
  14. ^ MacMichael, стр. 153-54
  15. ^ МакМайкл, стр. 155
  16. ^ МакМайкл, стр. 164
  17. ^ «Ранние расы» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 7 ноября 2014 года . Проверено 13 августа 2014 .

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 978-0-9500638-7-4.
  • МакМайкл, Уильям Фишер (1870). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки: с 1829 по 1869 год нашей эры . Дейтон. п. 37 . лодочная гонка оксфорд кембридж.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт