Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Восьмая по гребле между командами из Оксфордского университета и Кембриджского университета состоялась на реку Темзе 3 апреля 1846. ампайр по Чарльзу Джаспер Селвину , Кембридж выиграл в то время 21 минут 5 секунд, с выигрышным запасом три длины. Гонка проходила в период отлива, начиная с Мортлейка и заканчивая Путни. Впервые оба экипажа использовали аутригеры.

Фон [ править ]

Трасса чемпионата, по которой проводятся соревнования по гребле. В гонке 1846 года экипажи участвовали в отливе, поэтому стартовали в Мортлейке (обозначено как « Финиш» ) и закончили в Патни (обозначено как « Старт» ).

Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [1] и Кембриджским университетом (иногда именуемым «Светлый блюз»). [1] Гонка была впервые проведена в 1829 году , и с 1845 года произошло на 4,2 мили (6,8 км) Чемпионат гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [2] [3]

После их десять длиной поражение в гонке прошлого года , [4] Оксфорд послал их вызов в Кембридж в феврале 1846 года , предположив , что гонка должна состояться на Пасху. [5] Судьей гонки был Чарльз Джаспер Селвин . [6] [7] Кембридж вошел в гонку лидером соревнований, одержав пять побед против двух у Оксфорда с момента открытия гонки в 1829 году. [4] В одном из немногих случаев гонка проходила во время отлива, от Мортлейка до Патни. [8]

Впервые в истории гонки на обеих лодках использовались аутригеры. [9] У обеих команд были профессиональные тренеры: в Оксфорде работал Джон Ноултон, а в Кембридже тренировал чемпион по гребле Роберт Кумбс . [10] Это ознаменовало начало дебатов об использовании профессиональных тренеров, которые не разрешались до гонки 1852 года . [8]

Экипажи [ править ]

Кембридж экипаж весил в среднем на 11  - й 8,375  фунтов (73,5 кг), 3,25 фунтов (1,5 кг) более одного гребца , чем их противники. [11] В Оксфорде три синих вернулись с гонки 1845 года в Ройдсе, Стэпилтоне и Мильмане; Харкнесс и Хилл вернулись в Кембридж. [11]

Раса [ править ]

На Хаммерсмит-Бридж Кембридж вырвался вперед на половину лодки, но Оксфорд сделал такой отчаянный рывок и продолжил движение вперед. Но это было их последнее усилие; за то, что они тянули с беспрецедентной смелостью и решимостью, они вытащили все это из себя.

Кембриджская книга [12]

Условия для гонки были описаны Мак-Майклом как «очень хорошие, и слабый ветер был с приливом». [6] Гонка началась вскоре после 11.10 утра, и ее начал Эдвард Сирл. [13] Оксфорд выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей, передав Кембриджу сторону Мидлсекса. [6] [14] Несмотря на раннее лидерство, Оксфорд вскоре был пойман, и Кембридж ушел, удерживая треть длины отрывка от Чизвика. Когда длинный поворот стал благоприятствовать Оксфорду, Кембридж замедлился на мелководье, позволив Темному Блюзу частично устранить несоответствие, но Хаммерсмит Бридж., Кембридж вернулись к полному лидерству. Последний рывок из Оксфорда снова сократил разрыв, но Кембридж оторвался и одержал победу за рекордное время - 21 минуту 5 секунд и с отрывом в три отрезка. [15]

Ссылки [ править ]

Заметки

  1. ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 года архивации с оригинала на 11 сентября 2014 года . Проверено 1 сентября 2014 года .
  2. Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Архивировано 1 июля 2014 года . Проверено 1 сентября 2014 года .
  3. ^ "Курс" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 28 октября 2014 года . Проверено 1 сентября 2014 года .
  4. ^ a b «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 12 июля 2016 года . Проверено 26 октября 2014 года .
  5. ^ МакМайкл, стр. 133
  6. ^ a b c МакМайкл, стр. 134
  7. ^ Burnell стр. 49
  8. ^ а б «Ранние расы» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 7 ноября 2014 года . Проверено 1 сентября 2014 года .
  9. ^ MacMichael стр. 133, 136
  10. ^ Wigglesworth, Нил (20 февраля 1992). Социальная история английской академической гребли . Рутледж. п. 64. ISBN 978-0-71-463415-9.
  11. ^ a b c МакМайкл, стр. 138
  12. ^ МакМайкл, стр. 135
  13. ^ MacMichael, стр. 134, 137
  14. ^ Burnell, стр. 55
  15. ^ MacMichael, стр. 134-35

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 978-0-9500638-7-4.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки . Стэнли Пол. ISBN 978-0-09-151340-5.
  • Дринкуотер, GC; Сандерс, TRB (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история . Cassell & Company, Ltd.
  • МакМайкл, Уильям Фишер (1870). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки: с 1829 по 1869 год нашей эры . Дейтон. п. 37 . лодочная гонка оксфорд кембридж.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт