Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Двадцать пятой гребле между командами из Оксфордского университета и Кембриджского университета состоялась на реке Темзе на 4 апреля 1868. Оксфорд выиграл шесть длин в то время , 20 минут и 56 секунд, принимая общую запись в 15-10 в их пользу. Оксфорд Кокс Чарльз Тоттенхэм стал первым человеком в истории соревнований, выигравшим пять гребных гонок, а в Кембридже участвовал их первый небританский гребец.

Фон [ править ]

Уолтер Брэдфорд Вудгейт тренировал команду Оксфорда.

Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светлый блюз»). [1] Гонка была впервые проведена в 1829 году , и с 1845 года произошло на 4,2 мили (6,8 км) Чемпионат гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [2] [3] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, победив Кембридж на половину дистанции в гонке прошлого года и возглавив общий итог с четырнадцатью победами против десяти Кембриджа. [4]

В феврале 1868 года бывший Кембриджский Голубой Достопочтенный Дж. Х. Гордон был найден смертельно раненным в своей комнате в результате случайного выстрела из пистолета. Это привело к тому, что президент Клуба лодок Кембриджского университета Джон Стилл потребовал отменить обычный вызов, который был отправлен в Оксфорд во время Великого поста. По словам Макмайкла, ответ был «очень несимпатичным» по тону, и поэтому вызов был принят и был принят: университеты участвовали в гонках. [5]

Каждого из Кембриджа в течение недели тренировали Джон Бурк (который греб в неудачных командах гонок 1866 и 1867 годов) и бывший президент лодочного клуба Уильям Гриффитс (который трижды представлял «Светлый блюз» между гонками 1865 и 1867 годов). Томас Селби Иган тренировал кантабриджцев в течение трех недель, предшествовавших гонке. [6] Оксфорд тренировали Э. Ф. Хенли (который греб в 1865 и 1866 годах), бывший президент лодочного клуба Оксфордского университета Дж. Моррисон, RW Рисли (который греб четыре раза между гонками 1857 и 1860 годов ) и Уолтер Брэдфорд Вудгейт (гребец). в 1862 г.и 1863 скачки . [7] Гонку судил Джозеф Уильям Читти, который греб за Оксфорд дважды в 1849 году (в гонках в марте и декабре ) и в гонке 1852 года , в то время как стартером был Эдвард Сирл, а судьей на финише был Джон Фелпс. [8] [9] [10] Несмотря на недели тренировок, Кембридж не прибыл в Патни в «состоянии, в котором, как ожидается, будет находиться университетская команда». [11] И наоборот, по словам Фрэнка Уиллана из Оксфорда , «Темные синие» «добились больших успехов за последнюю неделю» и «в конечном итоге пришли на этот пост очень хорошо». [12]

Экипажи [ править ]

Кембридж Crewed весил в среднем на 11  - й 11.875  фунтов (75,1 кг), всего 0,25 фунта (0,1 кг) больше , чем их противники. [13] Экипаж Оксфорда состоял из четырех вернувшихся синих , включая Кокса Чарльза Тоттенхэма, который участвовал в своих пятых подряд гребных гонках, и Фрэнка Уиллана, который участвовал в успешных гонках «Темных синих» в предыдущие два года. [14] Экипаж Кембриджа состоял из двух гребцов с опытом гребных гонок: Уильяма Андерсона и Джона Стилла, последний участвовал в гребных гонках в третий раз. [14] Голубой рулевой Томас Уорнер был первым зарегистрированным небританским участником, который представлял университет. Он учился в гимназии Мельбурнской церкви Англии в Австралии, прежде чем стать выпускником Тринити-холла . [15]

Фрэнк Уиллан был президентом Лодочного клуба Оксфордского университета и занимал шестое место в группе «Темный блюз».

Раса [ править ]

Трасса чемпионата, по которой проводятся соревнования по гребле.

Около 11 часов Оксфорд отбыл из эллинга Лондонского гребного клуба , а Кембридж отправился из клуба Leander Club , чтобы отправиться на старт. Кембридж выиграл жеребьевку и решил начать со станции Мидлсекс, передав Суррейскую сторону реки Оксфорду. [9] В результате того, что несколько лодок пришвартовались на северном берегу реки, прилив, который помогал «Светлым синим», был существенно заблокирован. [8] Кембридж сделал хорошее начало, опередив лодочный домик Лондонского гребного клуба на половину длины. Оксфорд ответил, и, минуя Леандера, они сократили дефицит до одной трети длины. Гребля мимо коттеджа Craven, «Темные синие» были немного впереди, несмотря на натиск Кембриджа. Несмотря на сомнительное рулевое управление в условиях, описанных как «преобладающая дымка», Оксфорд сохранил лидерство примерно на половину длины в пабе Crab Tree. [18]

«Темные синие» увеличили свое преимущество благодаря мыльному заводу, прежде чем выстрелили на « Хаммерсмит-Бридж» на два расстояния вперед. Хотя речное движение отвлекло лодку из Кембриджа, между ними возник спор, на два расстояния позади Оксфорда. На Барнс-Бридж «Темные синие» были еще дальше впереди [19] и продолжали увеличивать свое преимущество до флагмана, который прошли на шесть дистанций вперед за 20 минут 56 секунд. Победа Оксфорда, их восьмая подряд, привела их общее лидерство к 15–10 в турнире. [4] Виллан отдал должное своему рулевому: «В заключение я должен еще раз засвидетельствовать великолепное управление« Тоттенхэмом », который в пятый и, к сожалению, последний раз внес свой вклад в нашу победу над Кембриджем».[19]

Ссылки [ править ]

Заметки

  1. ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 года архивации с оригинала на 11 сентября 2014 года . Проверено 1 сентября 2014 года .
  2. Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Архивировано 1 июля 2014 года . Дата обращения 3 июня 2014 .
  3. ^ "Курс" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 28 октября 2014 года . Проверено 7 ноября 2014 года .
  4. ^ a b «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано 12 июля 2016 года . Проверено 26 октября 2014 года .
  5. ^ МакМайкл, стр. 345
  6. ^ Дринкуотеру, стр. 60-61
  7. Burnell, стр. 110–111
  8. ^ a b МакМайкл, стр. 348
  9. ^ a b Дринкуотер, стр. 61
  10. Перейти ↑ Burnell, pp. 49, 97
  11. ^ МакМайкл, стр. 346
  12. ^ МакМайкл, стр. 347
  13. ^ Burnell, стр. 59
  14. ^ a b Burnell, стр. 58–59
  15. ^ Burnell, стр. 38
  16. ^ MacMichael, стр. 347-348
  17. Burnell, стр. 50–51.
  18. ^ МакМайкл, стр. 349
  19. ^ a b МакМайкл, стр. 350

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки . Стэнли Пол. ISBN 0091513405.
  • Дринкуотер, GC; Сандерс, TRB (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история . Cassell & Company, Ltd.
  • МакМайкл, Уильям Фишер (1870). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки: с 1829 по 1869 год нашей эры . Дейтон. п. 37 . лодочная гонка оксфорд кембридж.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт