107-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Датировать | 1 апреля 1961 г. | ||
Победитель | Кембридж | ||
Маржа победы | 4 1 ⁄ 4 длины | ||
Время победы | 19 минут 22 секунды | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 58–48 | ||
Судья | Дж. Д. Клаппертон (Оксфорд) | ||
|
Сто седьмую Boat Race состоялась 1 апреля 1961 года проводится ежегодно, лодка Гонка бок о бок гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа вдоль реки Темзы . Гонка была отложена, лидерство несколько раз переходило из рук в руки, а оксфордский гребец резко упал и чуть не выпал из лодки. Он выиграл Кембридже 4 1 ⁄ 4 длины за 19 минут 22 секунды. [1]
Фон [ править ]
Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [2] и Кембриджским университетом (иногда именуемым «Светлый блюз»). [2] Первая состоялась в 1829 году, гонка проходит на 4,2 мили (6,8 км) чемпионата гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [3] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру. [4] [5] Оксфорд вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв1960 гонки на 1 1 / 4 длины, [1] , аКембридже под руководством целом 58 побед в Оксфорде 47 (исключением «мертвого тепла» в 1877 году ). [6] Кембридж не проигрывал три гонки подряд с гонки 1913 года . [1] [7]
Тренерами Кембриджа были Дж.Р.Ф. Бест, Джеймс Крауден (выступавший за «Светлый блюз» в гонках 1951 и 1952 гг. ), Дерек Мэйс-Смит (участвовавший в гонках 1955 и 1956 гг. ), Дж. Р. Оуэн ( гонки 1959 и 1960 гг. ) И Дж. Дж. Вернон ( который участвовал в гонке 1955 года). В тренерскую команду Оксфорда входили Джамбо Эдвардс (который греб за Оксфорд в 1926 и 1930 годах ), Дж. Л. Фейдж (Оксфорд Блю в 1958 и 1959 годах) и ЛАФ Стоукс (который выступал за «Темный блюз» в гонках 1951 и 1952 годов). [8] Оксфорд решил грести на веслах длиной 13 футов (4,0 м), что на 1 фут (0,3 м) длиннее, чем у Кембриджских. [9] Кембридж прибыл в Патни с репутацией обладателя скорости на короткие дистанции и считался «потенциально опасным соперником». Между тем ожидалось, что Оксфорд будет «исключительно сильным», но иногда их гребля казалась «трудоемкой», и некоторые комментаторы обвиняли более длинные весла. [10] [11] [12]
Соревновал гонку Джордж Дуглас «Джок» Клаппертон, который управлял Оксфордом в гонках 1923 и 1924 годов, а также был судьей в лодочной гонке 1959 года . [13] [14] [15] Его сопровождал в лодке судьи Энтони Армстронг-Джонс , муж принцессы Маргарет , которая привела Кембриджа к победе в гонке 1950 года . [12] [16]
Экипажи [ править ]
Оксфорд экипажа весил в среднем на 12 - й 12 фунтов (81,4 кг), 1 фунт (0,5 кг) в расчете на гребца больше , чем их соперников. Экипаж Кембриджа состоял из двух бывших синих: рулевого Роджера Уэстона и гребца Джона Бевериджа, который в третий раз участвовал в соревнованиях. В Оксфорде вернулись пять участников прошлогодней гонки. [17] В гонке было зарегистрировано трое небританских участников: номер три из Оксфорда, Джон Сьюэлл, а также из Кембриджа Майк Кристиан и Марк Хоффман были из США. [18] Последняя пара была капитаном лодочного клуба Гарвардского университета . [9]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Лук | RCI Bate | Сент-Эдмунд-холл | 12 ст 5 фунтов | Р. Г. Николсон | St Catharine's | 12 ст 0 фунтов |
2 | CPM Gomm | Баллиол | 12 ст 12 фунтов | Дж. Э. Гоббетт | St Catharine's | 12 ст 7 фунтов |
3 | РАБОТА Сьюэлл | Brasenose | 13-й 4 фунта | Р.Дж. Фрейзер | Иисус | 13 ст 7 фунтов |
4 | И.Л. Эллиотт (П) | Кебл | 13 ст 5 фунтов | Эй Джей Коллиер | Лодочный клуб Леди Маргарет | 13 ст 0 фунтов |
5 | JCD Sherratt | Сент-Эдмунд-холл | 12 ст 12 фунтов | DWG Calder | St Catharine's | 12 ст 13 фунтов |
6 | Г. В. Купер | Кебл | 13 ст 0 фунтов | Дж. Беверидж (P) | Иисус | 13 ст 5 фунтов |
7 | JR Честер | Кебл | 12 ст 8 фунтов | MW Christian | 1-я и 3-я Троица | 12 ст 8 фунтов |
Гладить | CM Дэвис | Линкольн | 12 ст 7 фунтов | М. Хоффман | 1-я и 3-я Троица | 12 ст 5 фунтов |
Кокс | П. Дж. Рейнольдс | Сент-Эдмунд-холл | 8 ст 4 фунта | RT Weston | Селвин | 8 ст 12 фунтов |
Источник: [17] (P) - президент лодочного клуба [19] |
Раса [ править ]
Оксфорд, фавориты перед гонкой, [9] выиграл жеребьевку и решил стартовать со станции Суррей, передав сторону реки Мидлсекс Кембриджу. [17] Гонка началась в 14.15, задержка более чем на 20 минут из-за дрейфующей лодки с колом, [9] Кембридж взял на себя раннее, но короткое лидерство. После первой минуты «Оксфорд» лидировал на несколько футов и увеличил свое преимущество до половины с помощью Крейвена Степса. В Craven Cottage Кембридж рванул вперед и вернул лидерство, но «Оксфорд» контратаковал и вырвался вперед. Благодаря преимуществу изгиба реки Кембридж достиг уровня Майл-Пост. Темный Блюз снова вышел в лидеры, и Хаммерсмит Бриджбыли на четыре секунды впереди и имели явное преимущество на воде. При встречном ветре Оксфорд начал терять форму, и благодаря Чизуику Эйоту Кембридж сократил дефицит настолько, чтобы перекрыть лодку Dark Blue, хотя Оксфорд по-прежнему лидировал на дистанции Чизвик-Стэпс. [20]
На двенадцатой минуте гонки шестой номер Оксфорда Грэм Купер «побледнел и упал», нарушив оксфордский ритм. [21] Хотя он, казалось, выздоровел, «сплоченность исчезла». [20] Кембридж обогнал темно-синюю лодку и был на три длины впереди Барнс-Бридж , [20] и миновал финишную штангу с преимуществом в четыре с половиной длины за 19 минут 22 секунды, самый медленный результат с Гонка 1954 года . [11] Это была первая победа Кембриджа за три года и их самый большой выигрыш после гонки 1955 года . [1]
Корреспондент The Times по гребле предположил, что «для Оксфорда это был печальный день, а для Купера - трагедия», а для Кембриджа - «блестящая победа». [20] Удар Кембриджа Хоффман сказал: «Это была тяжелая гонка ... но когда я увидел, что один из оксфордских экипажей терпит бедствие, я понял, что мы не можем не победить». [9] Это был третий раз после войны, когда Оксфорд проиграл соревнование из-за того, что член экипажа упал в середине гонки. [11] Оксфордский лук Ричард Бейт признался, что «даже не знал, что что-то пошло не так, пока не закончилась гонка. Я только знал, что мы не на высоте». [12]
Ссылки [ править ]
Ноты
- ^ a b c d "Гонки на лодках - Результаты" . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 17 июля 2014 года .
- ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 . Проверено 12 июля 2014 .
- Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Проверено 12 июля 2014 .
- ^ "Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских лодочных гонок" . CBC News . 6 апреля 2014 . Проверено 9 июля 2014 .
- ^ "ТВ и радио" . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 12 июля 2014 .
- ^ "Классические моменты - ничья 1877" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 12 июля 2014 .
- ^ "Репетиция лодочной гонки". Хранитель . 1 апреля 1961 г. с. 6.
- ↑ Burnell, стр. 110–111
- ^ a b c d e «Кембридж побеждает в 107-й лодочной гонке» . Сарасота Геральд-Трибюн . 2 апреля 1961 г. с. 23 . Проверено 28 декабря 2014 .
- ^ «Доказательства в пользу Оксфорда в гребных гонках». The Times (55044). 1 апреля 1961 г. с. 4.
- ^ a b c «Кембридж побеждает со счетом 4 1/4 длины: Оксфорд расстроен задержкой гонки». Наблюдатель . п. 1.
- ^ a b c Томсон, Ян (2 апреля 1962 г.). «Коллапс Купера начинает гниение Оксфорда». Наблюдатель . п. 16.
- ↑ Burnell, стр. 49, 71–72
- ^ "MC: P37 / P1 Фотоальбом" . Колледж Магдалины, Оксфорд . Проверено 28 сентября 2014 года .
- ^ Legget, Дональд (26 марта 1967). «Кембридж раздавлен показом мощи». Наблюдатель . п. 16.
- ^ «Знакомство с Тони, женихом принцессы» . Жизнь . 7 марта 1960 г. с. 36.
- ^ a b c Burnell, стр. 79
- ^ Burnell, стр. 39
- ↑ Burnell, стр. 51–52
- ^ a b c d «Два американца вдохновляют Кембридж на победу в гребных гонках». The Times (55045). 3 апреля 1961 г.
- ^ "Великобритания: Лондон: Кембридж победил Оксфорд в 107-й лодочной гонке" . ИНН . Проверено 29 декабря 2014 .
Список используемой литературы
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт