Сто пятые гребле состоялось 28 марта 1959 года проводится ежегодно, лодка Гонка бок о бок гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа вдоль реки Темзы . Оксфорд выиграл шесть дистанций за 18 минут 52 секунды, что стало их первой победой за пять лет. Победа увеличила общий рекорд до 58–46 в пользу Кембриджа.
105-я лодочная гонка | |||
---|---|---|---|
Дата | 28 марта 1959 г. | ||
Победитель | Оксфорд | ||
Маржа победы | 6 длин | ||
Время победы | 18 минут 52 секунды | ||
Общий рекорд (Кембридж – Оксфорд) | 58–46 | ||
Судья | Джордж Дуглас Клаппертон (Оксфорд) | ||
|
Во время подготовки к гонке часть вернувшейся оксфордской команды попыталась сместить тренера Хью «Джамбо» Эдвардса и президента лодочного клуба Оксфордского университета Ронни Ховарда. Кембридж заявил, что они будут грести только против президентской команды, а капитаны лодочных клубов колледжа Оксфорда проголосовали за Говарда.
Задний план
Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светлый блюз»). [1] Первая состоялась в 1829 году, гонка проходит на 4,2 мили (6,8 км) чемпионата гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [2] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру. [3] [4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонку 1958 года со счетом 3.+1 / 2 длины, [5] и привелицелом 58 побед в Оксфорд 45х (исключением «мертвого тепла» 1877 г. ). [6] Кембридж выигрывал четыре предыдущих гонки, [7] и проиграл только три раза со времен Второй мировой войны. [5]
Тренировали Кембриджа Гарри Алмонд (который греб за Кембридж в гонках 1950 и 1951 годов ), Джеймс Крауден (который дважды греб за Кембридж в гонках 1951 и 1952 годов ), Гарольд Рикетт (который греб в гонках 1930 , 1931 и 1932 годов ). и Джей Джей Вернон (участвовавший в гонке 1955 года на гребле ). Тренером Оксфорда был олимпийский гребец Хью «Джамбо» Эдвардс, который впечатляюще потерпел поражение в гонке 1926 года и вернулся в Oxford Blue Boat для гонки 1930 года . [8] Гонку судил Джордж Дуглас Клаппертон, который управлял Оксфордом в гонках 1923 и 1924 годов . [9] [10] Позже он судил в лодочной гонке 1967 года . [9]
Лодка Dark Blue 1958 года была «построена вокруг» выпускника Йельского университета Рида Рубина высотой 6 футов 4 дюйма (1,93 м), и потеря в том году вызвала такое трение, что он и другие оксфордские синие посоветовали Эдвардсу отправиться в Соединенные Штаты, чтобы узнайте о методах обучения, которые помогли успешной команде Йельского университета, которая внесла семь из девяти экипажей в восьмерку мужчин, завоевавших золотые медали на летних Олимпийских играх 1956 года . [11] Сам Рубин баллотировался на пост президента Лодочного клуба Оксфордского университета против Ронни Ховарда (который в прошлом году греб за Isis). Выступая в оппозиции, Ховард согласился с Рубином в том, что больше внимания следует уделять технике, а не фитнесу. Ховард был избран одним голосованием и взял на себя ответственность за выбор тренера и экипажа. [12]
В конце 1958 года Рубин призвал Ховарда перейти на тренировочный режим Йельского университета и отказаться от Эдвардса в пользу тренера Йельского университета или даже самого Рубина. Ховард отказался, и Рубин решил подготовить собственную команду, в которую вошли бы все шесть вернувшихся синих и новобранцы, такие как американский олимпийский чемпион Чарли Граймс . [12] Он потребовал от Ховарда, чтобы его «пиратской» команде разрешили тренироваться самостоятельно, и бросил ему вызов на участие в гонках за право представлять Оксфорд в лодочных гонках. [13] Ховард отказался, заявив о бунтовщиках: «Если они будут придерживаться своей точки зрения, я обойдусь без них ... Я не сочувствую этим людям». [13] На встрече капитанов лодочных клубов, чтобы обсудить будущее Торпидов , Ховарду было вручено письмо, в котором предлагалась их полная поддержка. [14] Президент Лодочного клуба Кембриджского университета Майк Малтби в интервью студенческой газете Varsity поддержал Ховарда, заявив, что «Лайт Блюз» не будет грести против команды, не пользующейся полной поддержкой президента Оксфорда. [15] Рубин заявил, что не будет грести в лодке Ховарда ни при каких обстоятельствах - мятеж был подавлен. [15]
Экипажей
Кембридж экипаж весил в среднее на 12 - е 13,75 фунта (82,2 кг), 1 фунт (0,5 кг) в расчете на гребец больше , чем их соперники. В команду Оксфорда входили четыре бывших повстанца, Дуглас-Манн, Фейдж, Эдвардс и Кокс Джулиан Роуботэм. [15] В Кембридже в команду вернулись три гребца с опытом гребных гонок: Дж. Р. Джайлс, Д. К. Кристи и Мэлтби. Кокс Джеймс Салли также вернулся, чтобы управлять лодкой второй год. [16] В гонке не было зарегистрировано участников, не являющихся гражданами Великобритании. [17]
Сиденье | Оксфорд | Кембридж | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Колледж | Масса | Имя | Колледж | Масса | |
Поклон | SCH Дуглас-Манн | Сент-Эдмунд-холл | 12 ст 5 фунтов | JR Оуэн | Сент-Джонс | 11 ст 8 фунтов |
2 | В Линдси | Магдалина | 12 ст 8 фунтов | Дж. Р. Джайлз | Эммануэль | 12 ст 8 фунтов |
3 | Р.Л. Ховард (P) | Worcester | 13 ст 10 фунтов | TC Heywood-Lonsdale | Троица | 13 ст 6 фунтов |
4 | Округ Колумбия Резерфорд | Магдалина | 13 ст 0 фунтов | БМП Томпсон-МакКосленд | Троица | 12 ст 9 фунтов |
5 | JL Fage | Сент-Эдмунд-холл | 13 ст 3 фунта | GH Браун | Троицкий зал | 13 ст 9 фунтов |
6 | DCR Эдвардс | Крайст-Черч | 13 ст 2 фунта | Дж. Беверидж | Иисус | 13 ст 1 фунт |
7 | Д. У. Шоу | Кебл | 13 ст 0 фунтов | Округ Колумбия Кристи | Пембрук | 14 ст 2 фунта |
Инсульт | JRH Lander | Крайст-Черч | 12 ст 4 фунта | МБ Малтби (P) | Пембрук | 12 ст 9 фунтов |
Кокс | Дж. Г. Роуботэм | Хертфорд | 9 ст 1 фунт | Дж. С. Салли | Селвин | 8 ст 9 фунтов |
Источник: [18] (P) - президент лодочного клуба [19] |
Раса
Кембридж выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей, передав сторону реки Мидлсекс Оксфорду. [16] Клаппертон начал гонку в 15:15 в хороших условиях с легким ветерком. [20] Хотя Кембридж стартовал с более высокой частотой гребков , Оксфорд лидировал по длине полотна после первой минуты. По-прежнему превосходя «Темный блюз», Кембридж обошел соперников, которые опережали Крэйвена Степса на половину дистанции. Роуботэм держал свой курс, держась близко к Беверли-Брук , прежде чем воспользоваться преимуществом на чистой воде. Салли бросил кембриджскую лодку позади Оксфорда, оставив четверть длины открытой воды между ними, когда они миновали Майл-Пост. «Темные синие» снизили свой рейтинг, но все же уступили Хаммерсмит-бридж с восьмисекундным преимуществом. Несмотря на рывок из Малтби, Оксфорд добрался до Chiswick Steps на двенадцать секунд впереди, а мимо Барнс-Бриджа был на пять длин выше. [20] « Оксфорд» продолжал отрываться и выигрывал в шести длинах за 18 минут 52 секунды. Это был самый большой отрыв Оксфорда с момента гонки 1912 года [21] и их лучшее время с гонки 1911 года . [5]
По словам корреспондента The Times , занимающегося греблей , «все шло в точном соответствии с книгой - случай настолько редкий, что многие сомневались, что это могло произойти». [20] Автор The Illustrated London News заявил, что «результат стал большим триумфом для капитана группы Х. Р. Эдвардса, единственного тренера Оксфорда, и для Р. Л. Говарда, президента Оксфорда, которому пришлось столкнуться с восстанием - по поводу стилей гребли - прошлой осенью в лодочном клубе ". [22]
Рекомендации
Заметки
- ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 . Проверено 12 июля 2014 .
- ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Проверено 12 июля 2014 .
- ^ «Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских гребных гонок» . CBC News . 6 апреля 2014 . Проверено 9 июля 2014 .
- ^ «ТВ и радио» . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 12 июля 2014 .
- ^ а б в «Лодочные гонки - Итоги» . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 12 июля 2014 .
- ^ «Классические моменты - ничья 1877 года» . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 12 июля 2014 .
- ^ «Оксфорд был впереди всех». Наблюдатель . 29 марта 1959 г. с. 1.
- ↑ Эдвардс, HRA, Путь человека с клинком, стр. 7.
- ^ a b Burnell, стр. 49, 71–72
- ^ "MC: P37 / P1 Фотоальбом" . Колледж Магдалины, Оксфорд . Проверено 28 сентября 2014 года .
- ^ Шнеер, стр. 222
- ^ а б Шнеер, стр. 223
- ^ a b Додд, стр. 162
- ^ Додд, стр. 164
- ^ a b c Додд, стр. 166
- ^ a b Burnell, стр. 79
- ^ Burnell, стр. 39
- ^ Додд, стр. 337
- ↑ Burnell, стр. 50, 52
- ^ а б в «Оксфорд неуклонно увеличивает лидерство в первых гонках на лодках». The Times (54421). 30 марта 1959 г. с. 2.
- ^ Томсон, Ян (28 марта 1959). «Православие знаменует возрождение Оксфорда». Наблюдатель . п. 22.
- ^ «Долгожданная победа Оксфорда в гребных гонках». Иллюстрированные лондонские новости (6252). 4 апреля 1959 г. с. 555.
Библиография
- Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
- Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки . Стэнли Пол. ISBN 0091513405.
- Шнеер, Джонатан (11 мая 2005 г.). Темза . Издательство Йельского университета . ISBN 978-0300107869.
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт