Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Девяносто шестой гребле состоялось 1 апреля 1950 года проводится ежегодно, лодка Гонка бок о бок гребная гонка между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа вдоль реки Темзы . Экипаж Кембриджа состоял из трех серебряных призеров Олимпийских игр 1948 года ; шестеро из их команды гребли в лодочном клубе леди Маргарет . В гонке ампайрами олимпийским медалистом и бывшим Кембриджского гребец Кеннета Пэйна , Кембридж выиграл 3 1 / 2 длины в то время 20 минут 15 секунд, принимая общую запись в случае с 52-43 в свою пользу.

Фон [ править ]

Лодочные гонки - это соревнования по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темный блюз») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светлый блюз»). [1] Первая состоялась в 1829 году, гонка проходит на 4,2 мили (6,8 км) чемпионата гольфа на реке Темзе на юго - западе Лондона. [2] Соперничество - главный предмет чести между двумя университетами; за ним следят на всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру. [3] [4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выигравГонка 1949 года на четверть длины, при этом Кембридж лидировал в общем зачете с 51 победой против 43 Оксфорда (без учета «ничьей» 1877 года ). [5] [6]

Тренировали Кембридж Р. Бизли (который выступал за «Лайт Блюз» в гонках 1927 , 1928 и 1929 годов ), Рой Мелдрам (тренер Леди Маргарет Боут Клаб ), Майк Николсон (президент клуба негребных лодок в гонках 1947 года. ), Гарольд Рикетт (который греб три раза в период с 1930 по 1932 год) и Р.Х. Саймондс (который участвовал в гонке 1931 года ). Тренерами Оксфорда были Т.А. Броклебанк (который греб за Кембридж три раза с 1929 по 1931 год и который также тренировал «Светлых синих» в гонке 1934 года ), Р.Э. Исон (темно-синий в гонке 1924 года ), Хью «Джамбо» Эдвардс.(который греб за Оксфорд в 1926 и 1930 годах ) и Дж. А. Макнабб (который греб за Кембридж в гонке 1924 года). [7] Судить гонку во второй раз судил бывший британский олимпиец Кеннет Пейн , выступавший за Кембридж в гонках 1932 и 1934 годов. [8] [9]

Первоначально светлые синие считались «горячими фаворитами» и были описаны гребным корреспондентом Manchester Guardian как «полные блестящих обещаний», в то время как Оксфорд был «собранием компетентных гребцов, которых нужно было объединить в команду». [10] The Observer ' s GIF Томсон предположил , что „это ничья раса“. [11]

Экипажи [ править ]

Энтони Армстронг-Джонс управлял лодкой из Кембриджа.

Кембриджский экипаж весил в среднем 12  - й 8,25  фунтов (79,8 кг), 4,75 фунтов (2,2 кг) на гребец больше , чем их противники. В Оксфорде в лодку вернулись три гребца, имевшие опыт участия в соревнованиях, в том числе пятый по счету ГК Фиск, который греб в своей третьей подряд гребной гонке. Экипаж Кембриджа состоял из пяти гребцов, которые ранее принимали участие в гребных гонках, в том числе Пол Бирчер, который также участвовал в гонке в третий раз. [12] Четверо участников гонки были зарегистрированы как небританцы, по двое в каждой команде. Фиск и Калверт из Оксфорда приехали из Австралии, как и Брайан Ллойд из Кембриджа , в то время как Голубой WT Артур был из Южной Африки. [13]

Экипаж Кембриджа состоял из трех гребцов, завоевавших серебряные медали на летних Олимпийских играх 1948 года : Пол Мэсси , Бирчер и Ллойд были в команде, занявшей второе место в мужской восьмерке в Лондоне. [14] Крис Дэвидж , президент лодочного клуба Оксфордского университета , был вынужден покинуть гонку из-за болезни. [15] Пятеро из оксфордских гребцов получили образование в Итонском колледже ; Шесть кембриджских гребцов учились в колледже Святого Иоанна и поэтому гребли в Лодочном клубе Леди Маргарет. [16]

Раса [ править ]

Трасса чемпионата, по которой проводятся соревнования по гребле.

Оксфорд выиграл жеребьевку и решил начать со станции Суррей, передав сторону реки Мидлсекс Кембриджу. [19] Судья Пэйн начал гонку в 12:30, [16] Темный Блюз стартовал немного быстрее; через минуту они были примерно на холст впереди своих противников. Несмотря на то, что они имели внешнюю сторону первого поворота, они увеличили свое преимущество до четверти длины у Крейвен-Коттеджа . К тому времени, как бригады миновали Майл-Пост, Кембридж лидировал на четверть длины, которую они увеличили до половины с помощью хранилища мебели Harrods . Кембриджский инсультДжон Луи Мингей Крик увеличил скорость своей команды; его противоположный номер Кавена ответил, чтобы помешать «Светлому блюзу» уйти. [19]

Хотя условия были не слишком суровыми, обе команды снизили темп гребли , а Кембридж, проходящий под мостом Хаммерсмит, все еще на полдлины впереди. Проезжая мимо паба The Doves, Оксфорд начал медленно набирать обороты, рейтинг которого был несколько выше. Cavenagh снова двинулся вперед перед Chiswick Eyot, но не смог помешать Light Blues увеличить отрыв почти до того момента, когда экипажи миновали Chiswick Steps. Несмотря на дальнейшие рывки из Оксфорда, «лучший шаг» Кембриджа позволил им пройти ниже Барнс-Бридж на два с половиной расстояния впереди. [19] Кембридж преодолел финишную стойку с опережением на три с половиной дистанции за 20 минут 15 секунд, их четвертую победу подряд в самом медленном времени с гонки 1947 года. Победа увеличила общий рекорд турнира до 52–43 в их пользу. [5] Корреспондент The Times по гребле отметил, что «Кембридж гребал намного лучше, чем в последнее время», а «Оксфорд превзошел то, чего от них можно было ожидать». [19] Корреспондент «Манчестер Гардиан » по гребле заявил, что команда Кембриджа была «общепризнана как одна из лучших на берегу», и что «Оксфорд не мог выиграть гонку, за исключением кораблекрушения или пиратства».[15] Запись в The ObserverGIF Томсон отметил о Кембридже, что «на протяжении всей практики они демонстрировали более многообещающую форму и силу, а также единство», в то время как Оксфорд «добился больших успехов ... и никогда не выходил из игры». [20]

Ссылки [ править ]

Примечания

  1. ^ a b «Темные синие стремятся бить выше своего веса» . Наблюдатель . 6 апреля 2003 . Проверено 12 июля 2014 .
  2. Рианна Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей» . Дейли телеграф . Проверено 12 июля 2014 .
  3. ^ «Бывший Виннипеггер в победе экипажа Оксфорд-Кембриджских лодочных гонок» . CBC News . 6 апреля 2014 . Проверено 9 июля 2014 .
  4. ^ "ТВ и радио" . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 12 июля 2014 .
  5. ^ a b «Гонки на лодках - Результаты» . Компания Boat Race Company Limited . Проверено 12 июля 2014 .
  6. ^ "Классические моменты - ничья 1877" . Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинального 28 октября 2014 года . Проверено 12 июля 2014 .
  7. Burnell, стр. 110–111
  8. Перейти ↑ Burnell, pp. 49, 74
  9. ^ «Кеннет Пейн Био, статистика и результаты» . Справочник по спорту . Архивировано из оригинального 18 апреля 2020 года . Проверено 10 февраля 2015 года .
  10. ^ "Неторопливые лодочные гонки поедут в Кембридж". Манчестер Гардиан . 1 апреля 1950 г. с. 3.
  11. Thomson, GIF (26 марта 1950 г.). «Любая лодочная гонка». Наблюдатель . п. 12.
  12. Burnell, стр. 76–77
  13. ^ Burnell, стр. 39
  14. ^ "Гребля на Летних играх в Лондоне 1948 года: восьмерка мужчин с рулоном" . Справочник по спорту . Архивировано из оригинального 18 апреля 2020 года . Проверено 26 февраля 2015 года .
  15. ^ a b c «Кембридж слишком силен». Манчестер Гардиан . 5 апреля 1950 г. с. 8.
  16. ^ a b Burnell, стр. 77
  17. ^ Додд, стр. 333
  18. Burnell, стр. 50, 52
  19. ^ a b c d "Прекрасная победа Кембриджа". The Times (51656). 3 апреля 1950 г. с. 6.
  20. Thomson, GIF (2 апреля 1950 г.). «У Кембриджа легкая задача». Наблюдатель . п. 12.

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже . Прецизионный пресс. ISBN 0950063878.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки . Стэнли Пол. ISBN 0091513405.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт